SSJ100也是个组装货

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 13:53:03
比ARJ还是要稍强一点啊,最核心的部位发动机起码毛子有50%的参与,通过这个项目土星能够从中受益,苏霍伊没白投钱比ARJ还是要稍强一点啊,最核心的部位发动机起码毛子有50%的参与,通过这个项目土星能够从中受益,苏霍伊没白投钱
楼主搬起石头砸自己脚的精神值得发扬
波音和空客的飞机不也一样吗?都是全球采购,波音的发动机很多都是英国的
这玩意现在就没有纯自产的,包括美国
波音777的发动机可选装劳斯莱斯和通用电气(GE)的发动机
组装不要紧,主要是如何提高本国设备生产商的份额
LZ概念出了问题。天津空客那样的才叫组装。
楼主,介个,你就不能换个ID发吗?
lid1811 发表于 2013-6-30 11:08
波音和空客的飞机不也一样吗?都是全球采购,波音的发动机很多都是英国的
采购到无所谓 有些人总把单个企业和国家产业链混淆 就是说如果美国不采购其他国家的也能够自产 我们还不能的
看楼主ID和标题有莫名的喜感啊
AASM 发表于 2013-6-30 11:08
这玩意现在就没有纯自产的,包括美国
主要是成本原因波音才分包的,全部自产也没问题。
LZ概念出了问题。天津空客那样的才叫组装。
天津是代工  买苦力  再过十年 还是什么变化没有
Accompany 发表于 2013-6-30 11:51
天津是代工  买苦力  再过十年 还是什么变化没有
这才叫“组装货”。
组装不要紧,主要是如何提高本国设备生产商的份额
毛子虽然在解体后航空工业萎缩下滑了,但是基础还是有很多的,而且比我们还是水平高了不少
民航飞机的发动机不是由购买该批次的航空公司决定的吗
组装。。。天津空客那个才是组装,ssj100是他们自己弄的一个,至于配件,波音也有用罗罗的发动机,有的部分还三菱造的
SSJ100 发表于 2013-6-30 10:57
比ARJ还是要稍强一点啊,最核心的部位发动机起码毛子有50%的参与,通过这个项目土星能够从中受益,苏霍伊没白投钱...
919也采取这种方式来自: iPhone客户端
lid1811 发表于 2013-6-30 11:08
波音和空客的飞机不也一样吗?都是全球采购,波音的发动机很多都是英国的...
选用罗罗来自: iPhone客户端
Mcnatsumi 发表于 2013-6-30 23:15
民航飞机的发动机不是由购买该批次的航空公司决定的吗...
不一定。比方说737就是只有一款来自: iPhone客户端
这种自己砸自己的精不错
不一定。比方说737就是只有一款
这个级别的原来只有CFM一家独大,公司还是美欧各自50%控股,两边都讨好,还有就是其他公司在这个市场上也没多好的产品,RR没做过,PW做出来又不够安全,要不是后来联合组成了IAE估计这两家也没办法分到这块蛋糕了