红旗H7只是瞄准了省部级公务用车市场吗？没有抢占所有公 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 10:15:48
红旗H7只是瞄准了省部级公务用车市场吗？没有抢占所有公务用车的计划？省部级以下，地区级，县市级的公务用车保有量应该比省部级用的公务车多吧，当然规格不如省部级那么高，当然可以出一个小点排量或者简化版的红旗H7，趁此东风一鼓作气拿下所有中国公务用车的市场， 上行下效是中国官场的历来规则。感觉红旗轿车最紧迫的不是标榜自己的纯自主纯国产的概念，底盘，发动机，变速箱，这最重要的几个方面在公务车对汽车的要求上都不是很高，只要在实际表现中不是那么太让人无语就应该没问题，在我看来最重要的是红旗轿车最重要的是内饰的装饰，要用真材实料，要装饰的豪华一点儿，舒服一点儿，怎么说，我最喜欢的内饰是捷豹，贴一个捷豹的内饰装饰吧，太豪华了。红旗加油。

http://data.auto.ifeng.com/pic/s-2005-1656481.html红旗H7只是瞄准了省部级公务用车市场吗？没有抢占所有公务用车的计划？省部级以下，地区级，县市级的公务用车保有量应该比省部级用的公务车多吧，当然规格不如省部级那么高，当然可以出一个小点排量或者简化版的红旗H7，趁此东风一鼓作气拿下所有中国公务用车的市场， 上行下效是中国官场的历来规则。感觉红旗轿车最紧迫的不是标榜自己的纯自主纯国产的概念，底盘，发动机，变速箱，这最重要的几个方面在公务车对汽车的要求上都不是很高，只要在实际表现中不是那么太让人无语就应该没问题，在我看来最重要的是红旗轿车最重要的是内饰的装饰，要用真材实料，要装饰的豪华一点儿，舒服一点儿，怎么说，我最喜欢的内饰是捷豹，贴一个捷豹的内饰装饰吧，太豪华了。红旗加油。

http://data.auto.ifeng.com/pic/s-2005-1656481.html
路要一步步走，面包要一口口吃。
估计，以后红旗会出H5的
大连某事业部门门口看见过一溜估计能有7-8辆这个H7 直接把边上的迈腾等比下去了
le91277 发表于 2013-6-28 10:21
估计，以后红旗会出H5的
不用，奔腾B90即可~
pwzdcyy 发表于 2013-6-28 10:56
大连某事业部门门口看见过一溜估计能有7-8辆这个H7 直接把边上的迈腾等比下去了
H7本来定位就比迈腾高，直接目标市场是以前的皇冠和A6，希望这次能够吃下高端公务车市场，然后出低配车型，将合资品牌挤出公务车市场去，也希望其他国产品牌将低端公务车市场吃透，向中端公务车市场进军，上下夹攻。
官车还是有示范效应的，如果领导换了这款车，那么一些小老板都会买，毕竟官车还是身份的象征，但是就怕车厂不争气
本地老板已经开始跟进了！
荣威、奔腾都不错。自主品牌多了去了，红旗性价比也并不见得高
有双 18 限制，得先把身价降下来
估计，以后红旗会出H5的
bismarck1029 发表于 2013-7-1 12:12
估计，以后红旗会出H5的
估计够呛，B90还在呢
我觉得奔腾B90应该搞个1.6T版本，挂红旗H3，面对所有公务车市场

再新开发个帕萨特雅阁级别、2820轴距的H5，面向地市县/师团级领导/首长的配车
2850吧，毕竟B90已经2780了……
power1986 发表于 2013-7-1 17:24
估计够呛，B90还在呢
有双 18 限制，得先把身价降下来
有双18这道坎，不可能占领所有的公务车市场。如果出小排量、低价位的车，对红旗这个品牌所塑造的高端形象不利啊。还是把奔腾品牌也好好经营，和红旗一起，一个高端，一个中低端。
bismarck1029 发表于 2013-7-2 12:47
有双 18 限制，得先把身价降下来
b90刚刚符合，换个发动机就行了
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