[原创]名炮鉴赏之D-30

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 14:00:32
<P>      [em01] D-30!炮的确是老炮了!不比先进的战机、导弹!!但却是经典武器之一!</P><P>       经典的武器好像一件艺术品,是需要去细细品喂的!!</P><P>      此帖大家喜不喜欢无所谓,只在于向大家学习更多的东西!由于工作忙的关系,敝人会在以后不断增加内容(内容会分几部分),力求把帖做大做精!希望大家批评指正,也希望大家能够参与!!!</P><P>      60年代,苏军摩步师和空降师装备了新的式122毫米榴弹炮,用以替代使用多年而装备数量又多的M-30式(1938年式)122毫米榴弹炮。与老式榴弹炮相比,D-30在结构和性能上有很大不同:增大了药室容积。加长了身管,因而提高了初速,增大了射程(由11.8千米增大到15.3千米);由螺式炮闩改为半自动立楔式炮闩,提高了射速(由5-6发/分提高到6-8发/分)。主要用于破坏野战工事,摧毁武器发射阵地,开辟协区通路,装饰有生力量。至今,该炮经过多次改进,性能不断提高。曾大量出口到华约、中东和北非许多国家,参加过中车战争、两伊战争、海湾战争、车臣战争。是世界上使用最广泛的炮兵武器这一。</P><P>       基本性能:该炮2min内即可完成战斗状态转换动作,能以60km/n的速度进行战场机动。发射爆破榴弹时最大射程为15.3km,向装甲目标发射破甲弹时,直接瞄准距离约950m,破甲厚度460mm,使用聚能装药破甲弹可击穿460m,弹药基数80发。发射普通榴弹时最大的射程为15.3km。D-30A式(最大射程达21.9公里,发射火箭增程弹时,最大射程15400米。曾配有122毫米沙材炮弹,弹总重22.2公斤,其中沙林毒剂1.3公斤,起爆药为TNT。</P><P>      西方国家认为,从技术观点上来看,D-30榴弹炮是当时世界上同级火炮中最好的武器之一,其精度、稳定性及可靠性都比较出色。</P><P>D-30的结构</P><P>       D30型122毫米榴弹炮由以下主要部件组成:炮身、炮闩、摇架、反后坐装置、上架、下架、大架、高低机、方向机、平衡机、防盾、瞄准装置和千斤顶。 </P><P>炮身
      炮身由单层炮管、炮尾、炮尾环、两个炮箍、炮口制退器和牵引杆组成。其主要作用是赋予弹丸正确的飞行方向,并在火药气体的推动下,给予弹丸一定的初速和旋转运动。发射后,身管沿着摇架之导轨槽向后运动和复进,使炮身不致旋转变化。炮口制退器效率较高(为54%)。牵引环及牵引杆固定在炮口制退器前下方。</P><P>
炮闩
     炮闩为半自动立楔式,炮闩U形槽内装有挡弹板。用于闭锁炮膛,击发炮弹和抽出炮弹药筒。其构造由闭锁装置、半自动装置、发射装置、保险装置、挡弹装置和抽筒装置组成。</P><P>
摇架及防危板
      摇架用于使炮身在后坐和复进过程中始终保持正确的运动方向。摇架为倒装式槽形摇架,后坐部分吊在摇架上,摇架由摇架本体和耳轴组成。驻退机和复进机就安装在摇架上方。防危板位于摇架左后侧,上面装有击发手柄、复拨器手柄及射角保险装置。摇架左侧装有带联销机构的防危板,联锁机构主要用于当炮尾处于大架上方一定范围内、射角不大于22度时解脱击发机构。火炮在小于22度射角射击中,方向射界为360度;在大于22度射角射击时,方向射界三条大架之间累加为124度。</P><P>
反后坐装置
      反后坐装置由驻退机和复进机组成。通常人们称反后坐装置是火炮的心脏。火炮发射过程中,它能消耗和吸收部分后坐动能,以减少对炮架的冲击。当后坐终了时,使火炮后坐部分平衡复进到位,并保证在任何仰角下使后坐部分不下滑。该驻退机为液压节制杆式,并带有弹簧式液量调节器,内装10公升驻退液、复进机为气液式,内装用驻退液密封的氮气或空气。</P><P>
上架
     上架是火炮起落部分的支座,回转部分的主体。上架的下部有套筒,以联接行动部分的立轴。高低机的壳体也安装在上架左侧板上。</P><P>
下架和大架
      下架为铸造钢焊接,其上部表面安装着与方向机涡杆啮合的涡轮缘。下架下部有套筒,用以与轮轴接合。三条箱形焊接结构的大架腿联接在下架上。其中一条架腿是焊接固定在下架上的,称之为固定架腿,另外两条是活动架腿,用绞链联接。战斗时三条大架打开,用打桩式驻锄固定。行军时两条活动大架收拢并在固定大架上,炮身前端与固定大架连接固定。从而使火炮行军总长度缩短,转变半径缩小,提高了火炮机动性。</P><P>
高低机和方向机
       高低机为单齿弧式,高低机壳体安装在上架上,位于火炮左侧以保证身管-7°~+70°的高低射界。方向机为涡轮涡杆式,位于上架的左侧,方向机蜗杆装在偏心套中,在快速变换射向时方向机可解脱炮身快速旋转,便于向任何方向目标射击。保证火炮360°高低射界。方向机的快速解脱机构,使上部机构能与方向机分离,并迅速旋转到所需方位。快速解脱机构只能使炮身大概指向所要求的方向,然后重新接入方向机,作精确调整。</P><P>
平衡机
      平衡机布置在火炮的左侧,由两个套装的筒组成。其下支点在火炮车轮的曲臂上,为活动支点,用于行军战斗转换时减小炮车轮的翻转力矩。它为气压式,用于平衡起落部分的重量,以便保证炮手转动高低机手轮轻快,平稳。</P><P>
防盾
     防盾是用钢板制作的,用来在战斗状态下保护射手和火炮不受枪弹和炮弹破片的伤害和破坏,并保护炮手不受射击冲击波的影响。它由左防盾、右防盾和下防盾组成。</P><P>
瞄准装置
      瞄准装置用于装定射击诸元,与高低机和方向机相配合,赋予火炮射角和射向,以保证无论在直接射击还是隐蔽射击情况下都能使火炮瞄准目标。瞄准装置由瞄准镜支座和瞄准镜组成。</P><P>
千斤顶
     滚珠丝杆千斤是在火炮的行军状态转入战斗状态,或由战斗状态转入行军状态时,用来提升或降低火炮用的,它布置在下架的中心孔内。在下架下部中央装有千斤顶座盘,其摇把位于下架前方,火炮行军战斗转换十分方便、省力。射击时,用千斤顶将车轮支离地面,整个炮车降低高度。射击姿态低矮,火线高仅0.9米,便于隐蔽地与坦克等装甲目标作战。</P><P>
用图来说明其构造———以D-30某型为例(在下的拙作,请指正!)


[em01]</P><P></P>















































<P>D-30家族</P><P>



最初生产的D-30 (即M1963式 )特征:炮口牵引杆在多级条形隔板炮口制退器的后方,防盾的后面右侧有半圆型的装具盒。



</P><P><P><P>
早期型的D-30 (即2A18式 )特征:牵引杆移至炮口制退器的中间。


</P><P>


标准型的D-30  特征:防盾的后面有方形装具盒 。




</P>







































<P>后期型的D-30  特征: 在防盾正面上有的单个的装具盒,牵引杆移到炮口制退器的前方
</P>









































<P>空降型的D-30 (实验品 )</P><P>    特征: -空降部队使用的型号,为减轻重量去掉了防盾,但未曾见装备。(暂无图片)</P>





































<P>D 30A 即2A 18M 特征:重新设计的新双重隔板炮口制退器,装具盒在防盾的前面,有2 或者3 个。</P>





















<P>D 30J     特征:中间固定大架比两侧大架长许多,防盾的后面右侧有半圆型的装具盒。
</P>



















<P>
D - 30M    重新设计的新双重隔板炮口制退器,使炮口制退器效率更高,简洁的防盾正面。




</P><P>


</P>


















<P>

2A 61   利用D-30的炮架安装的152毫米炮身 ,使152毫米火炮大幅度减重,俄国人打算对外销售的轻便型的152毫米榴弹炮。</P>







































<P>M-389   为适应西方口径序列,开发的利用D-30的炮架安装的155毫米炮身,专用出口型号.</P>




<P>




</P><P>soPRUT-B(俄军编号2A45M)     俄罗斯利用D-30的炮架安装125毫米炮身制成的反坦克炮,有辅助动力装置。


</P>








<P>


Topaz    南斯拉夫利用D-30炮架制成的100毫米火炮,包括M-86 - 100毫米固定岸防炮和M-87反坦克炮。M-86 - 100毫米固定岸防炮
</P>










































<P>萨达姆    伊拉克的D-30 仿制生产型号

</P>









































<P>T-122    埃及将D-30加上T-34底盘后形成的自行版本。


</P>









































<P>Thunder 1   伊朗制造的Boragh 底盘上的D-30自行版本。
</P>
[此贴子已经被作者于2005-9-16 17:53:27编辑过]
<P>      [em01] D-30!炮的确是老炮了!不比先进的战机、导弹!!但却是经典武器之一!</P><P>       经典的武器好像一件艺术品,是需要去细细品喂的!!</P><P>      此帖大家喜不喜欢无所谓,只在于向大家学习更多的东西!由于工作忙的关系,敝人会在以后不断增加内容(内容会分几部分),力求把帖做大做精!希望大家批评指正,也希望大家能够参与!!!</P><P>      60年代,苏军摩步师和空降师装备了新的式122毫米榴弹炮,用以替代使用多年而装备数量又多的M-30式(1938年式)122毫米榴弹炮。与老式榴弹炮相比,D-30在结构和性能上有很大不同:增大了药室容积。加长了身管,因而提高了初速,增大了射程(由11.8千米增大到15.3千米);由螺式炮闩改为半自动立楔式炮闩,提高了射速(由5-6发/分提高到6-8发/分)。主要用于破坏野战工事,摧毁武器发射阵地,开辟协区通路,装饰有生力量。至今,该炮经过多次改进,性能不断提高。曾大量出口到华约、中东和北非许多国家,参加过中车战争、两伊战争、海湾战争、车臣战争。是世界上使用最广泛的炮兵武器这一。</P><P>       基本性能:该炮2min内即可完成战斗状态转换动作,能以60km/n的速度进行战场机动。发射爆破榴弹时最大射程为15.3km,向装甲目标发射破甲弹时,直接瞄准距离约950m,破甲厚度460mm,使用聚能装药破甲弹可击穿460m,弹药基数80发。发射普通榴弹时最大的射程为15.3km。D-30A式(最大射程达21.9公里,发射火箭增程弹时,最大射程15400米。曾配有122毫米沙材炮弹,弹总重22.2公斤,其中沙林毒剂1.3公斤,起爆药为TNT。</P><P>      西方国家认为,从技术观点上来看,D-30榴弹炮是当时世界上同级火炮中最好的武器之一,其精度、稳定性及可靠性都比较出色。</P><P>D-30的结构</P><P>       D30型122毫米榴弹炮由以下主要部件组成:炮身、炮闩、摇架、反后坐装置、上架、下架、大架、高低机、方向机、平衡机、防盾、瞄准装置和千斤顶。 </P><P>炮身
      炮身由单层炮管、炮尾、炮尾环、两个炮箍、炮口制退器和牵引杆组成。其主要作用是赋予弹丸正确的飞行方向,并在火药气体的推动下,给予弹丸一定的初速和旋转运动。发射后,身管沿着摇架之导轨槽向后运动和复进,使炮身不致旋转变化。炮口制退器效率较高(为54%)。牵引环及牵引杆固定在炮口制退器前下方。</P><P>
炮闩
     炮闩为半自动立楔式,炮闩U形槽内装有挡弹板。用于闭锁炮膛,击发炮弹和抽出炮弹药筒。其构造由闭锁装置、半自动装置、发射装置、保险装置、挡弹装置和抽筒装置组成。</P><P>
摇架及防危板
      摇架用于使炮身在后坐和复进过程中始终保持正确的运动方向。摇架为倒装式槽形摇架,后坐部分吊在摇架上,摇架由摇架本体和耳轴组成。驻退机和复进机就安装在摇架上方。防危板位于摇架左后侧,上面装有击发手柄、复拨器手柄及射角保险装置。摇架左侧装有带联销机构的防危板,联锁机构主要用于当炮尾处于大架上方一定范围内、射角不大于22度时解脱击发机构。火炮在小于22度射角射击中,方向射界为360度;在大于22度射角射击时,方向射界三条大架之间累加为124度。</P><P>
反后坐装置
      反后坐装置由驻退机和复进机组成。通常人们称反后坐装置是火炮的心脏。火炮发射过程中,它能消耗和吸收部分后坐动能,以减少对炮架的冲击。当后坐终了时,使火炮后坐部分平衡复进到位,并保证在任何仰角下使后坐部分不下滑。该驻退机为液压节制杆式,并带有弹簧式液量调节器,内装10公升驻退液、复进机为气液式,内装用驻退液密封的氮气或空气。</P><P>
上架
     上架是火炮起落部分的支座,回转部分的主体。上架的下部有套筒,以联接行动部分的立轴。高低机的壳体也安装在上架左侧板上。</P><P>
下架和大架
      下架为铸造钢焊接,其上部表面安装着与方向机涡杆啮合的涡轮缘。下架下部有套筒,用以与轮轴接合。三条箱形焊接结构的大架腿联接在下架上。其中一条架腿是焊接固定在下架上的,称之为固定架腿,另外两条是活动架腿,用绞链联接。战斗时三条大架打开,用打桩式驻锄固定。行军时两条活动大架收拢并在固定大架上,炮身前端与固定大架连接固定。从而使火炮行军总长度缩短,转变半径缩小,提高了火炮机动性。</P><P>
高低机和方向机
       高低机为单齿弧式,高低机壳体安装在上架上,位于火炮左侧以保证身管-7°~+70°的高低射界。方向机为涡轮涡杆式,位于上架的左侧,方向机蜗杆装在偏心套中,在快速变换射向时方向机可解脱炮身快速旋转,便于向任何方向目标射击。保证火炮360°高低射界。方向机的快速解脱机构,使上部机构能与方向机分离,并迅速旋转到所需方位。快速解脱机构只能使炮身大概指向所要求的方向,然后重新接入方向机,作精确调整。</P><P>
平衡机
      平衡机布置在火炮的左侧,由两个套装的筒组成。其下支点在火炮车轮的曲臂上,为活动支点,用于行军战斗转换时减小炮车轮的翻转力矩。它为气压式,用于平衡起落部分的重量,以便保证炮手转动高低机手轮轻快,平稳。</P><P>
防盾
     防盾是用钢板制作的,用来在战斗状态下保护射手和火炮不受枪弹和炮弹破片的伤害和破坏,并保护炮手不受射击冲击波的影响。它由左防盾、右防盾和下防盾组成。</P><P>
瞄准装置
      瞄准装置用于装定射击诸元,与高低机和方向机相配合,赋予火炮射角和射向,以保证无论在直接射击还是隐蔽射击情况下都能使火炮瞄准目标。瞄准装置由瞄准镜支座和瞄准镜组成。</P><P>
千斤顶
     滚珠丝杆千斤是在火炮的行军状态转入战斗状态,或由战斗状态转入行军状态时,用来提升或降低火炮用的,它布置在下架的中心孔内。在下架下部中央装有千斤顶座盘,其摇把位于下架前方,火炮行军战斗转换十分方便、省力。射击时,用千斤顶将车轮支离地面,整个炮车降低高度。射击姿态低矮,火线高仅0.9米,便于隐蔽地与坦克等装甲目标作战。</P><P>
用图来说明其构造———以D-30某型为例(在下的拙作,请指正!)


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<P>D-30家族</P><P>



最初生产的D-30 (即M1963式 )特征:炮口牵引杆在多级条形隔板炮口制退器的后方,防盾的后面右侧有半圆型的装具盒。



</P><P><P><P>
早期型的D-30 (即2A18式 )特征:牵引杆移至炮口制退器的中间。


</P><P>


标准型的D-30  特征:防盾的后面有方形装具盒 。




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<P>后期型的D-30  特征: 在防盾正面上有的单个的装具盒,牵引杆移到炮口制退器的前方
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<P>空降型的D-30 (实验品 )</P><P>    特征: -空降部队使用的型号,为减轻重量去掉了防盾,但未曾见装备。(暂无图片)</P>





































<P>D 30A 即2A 18M 特征:重新设计的新双重隔板炮口制退器,装具盒在防盾的前面,有2 或者3 个。</P>





















<P>D 30J     特征:中间固定大架比两侧大架长许多,防盾的后面右侧有半圆型的装具盒。
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D - 30M    重新设计的新双重隔板炮口制退器,使炮口制退器效率更高,简洁的防盾正面。




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2A 61   利用D-30的炮架安装的152毫米炮身 ,使152毫米火炮大幅度减重,俄国人打算对外销售的轻便型的152毫米榴弹炮。</P>







































<P>M-389   为适应西方口径序列,开发的利用D-30的炮架安装的155毫米炮身,专用出口型号.</P>




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</P><P>soPRUT-B(俄军编号2A45M)     俄罗斯利用D-30的炮架安装125毫米炮身制成的反坦克炮,有辅助动力装置。


</P>








<P>


Topaz    南斯拉夫利用D-30炮架制成的100毫米火炮,包括M-86 - 100毫米固定岸防炮和M-87反坦克炮。M-86 - 100毫米固定岸防炮
</P>










































<P>萨达姆    伊拉克的D-30 仿制生产型号

</P>









































<P>T-122    埃及将D-30加上T-34底盘后形成的自行版本。


</P>









































<P>Thunder 1   伊朗制造的Boragh 底盘上的D-30自行版本。
</P>
[此贴子已经被作者于2005-9-16 17:53:27编辑过]
首顶!请楼主介绍一下D30的服役情况?[em04]
<B>以下是引用<I>matrix2388</I>在2005-4-2 19:12:00的发言:</B>
首顶!请楼主介绍一下D30的服役情况?[em04]


有时间我会的!
好贴,顶起[em05]
我们的82-120呢??怎么样?[em02][em02]
[此贴子已经被作者于2005-4-4 23:38:34编辑过]
长见识了~
一门不错的炮1!!
比82式120mm如何,楼主
<P>“西方国家认为,从技术观点上来看,D-30榴弹炮是当时世界上同级火炮中最好的武器之一,其精度、稳定性及可靠性都比较出色。”</P><P>呵呵,“技术观点”。</P>
<B>以下是引用<I>岁月</I>在2005-4-5 6:44:00的发言:</B>
一门不错的炮1!!
[em01]
<P>伊朗也有D-30的仿制版本</P>
<P>
</P>
可不可以用英国L118的大架代换D30的三脚大架以减轻重量
毕竟现在对D30的反装甲要求不高了
[B]以下是引用[I]138600[/I]在2005-4-13 23:34:00的发言:[/B][BR]可不可以用英国L118的大架代换D30的三脚大架以减轻重量
毕竟现在对D30的反装甲要求不高了

D-30之所以优秀,就在于其炮架的设计优秀!
[此贴子已经被作者于2005-4-14 17:56:28编辑过]
从编制序列来看,122mm口径和120mm口径有合并的趋势。随着152/155mm榴弹炮成为标准师级火炮,122榴弹炮进一步增大射程意义不大。120mm自动迫击炮有可能取代传统的122榴弹炮和120迫击炮。
南非有一种105mm远程榴弹炮很有特色,可以算是西方的加农-榴弹炮,法国的LG1式105mm榴弹炮也适合轻型部队使用。
个人还是认为西方的105、155mm榴弹炮序列更合理一些。
D-30毕竟是40年前的老炮了,当然M-46 130加年代更为久远,不过从技术角度看都是一代名炮!随着新式152mm榴弹炮和120mm自动迫击炮陆续出现,122和130口径将逐渐淡出俄军的炮兵武器序列。
[B]以下是引用[I]蓝色冲击波[/I]在2005-4-14 17:33:00的发言:[/B][BR]D-30毕竟是40年前的老炮了,当然M-46 130加年代更为久远,不过从技术角度看都是一代名炮!随着新式152mm榴弹炮和120mm自动迫击炮陆续出现,122和130口径将逐渐淡出俄军的炮兵武器序列。

本帖就在于从技术角度、怀旧情节鉴赏D-30!
[B]以下是引用[I]蓝色冲击波[/I]在2005-4-14 17:33:00的发言:[/B][BR]D-30毕竟是40年前的老炮了,当然M-46 130加年代更为久远,不过从技术角度看都是一代名炮!随着新式152mm榴弹炮和120mm自动迫击炮陆续出现,122和130口径将逐渐淡出俄军的炮兵武器序列。

但是我军已经确定榴弹炮口径统一为:122,155,呵呵,D-30在中国还大有可为。152和130已经被确定为淘汰口径。
[此贴子已经被作者于2005-4-14 23:48:03编辑过]
那款用155身管的D30看上去很有前途的说。
21楼的M-46是印军装备的,还在服役!我们的老59式130早淘汰了!大量存在的是59-1吧!
[B]以下是引用[I]喜之狼[/I]在2005-4-17 16:47:00的发言:[/B][BR]21楼的M-46是印军装备的,还在服役!我们的老59式130早淘汰了!大量存在的是59-1吧!

59-1也将要开始淘汰,不可能保持130口径的,现在的155射程比它远
[B]以下是引用[I]138600[/I]在2005-4-13 23:34:00的发言:[/B][BR]可不可以用英国L118的大架代换D30的三脚大架以减轻重量
毕竟现在对D30的反装甲要求不高了
好文,顶!
炮是好炮啊
重量太大
[B]以下是引用[I]dada2000[/I]在2005-4-21 11:43:00的发言:[/B][BR]重量太大

你这叫站着说话腰不疼,很多西方105榴弹炮比D30还重!
你当世界上有几个国家舍得用钛合金做炮架啊??
[B]以下是引用[I]唯物[/I]在2005-4-21 12:21:00的发言:[/B][BR]大
你这叫站着说话腰不疼,很多西方105榴弹炮比D30还重!
你当世界上有几个国家舍得用钛合金做炮架啊??

我可真遇到高人了。你倒是说说自从1939年以来,西方哪种105榴弹炮(南非的最新试验型超长管的不算)重量超过D-30的?
[B]以下是引用[I]dada2000[/I]在2005-4-21 13:40:00的发言:[/B][BR]俄?
我可真遇到高人了。你倒是说说自从1939年以来,西方哪种105榴弹炮(南非的最新试验型超长管的不算)重量超过D-30的?

西方105榴弹炮都有直升机吊运需要,故要减重。D-30等俄式火炮尚无此要求!这是战略思想不同的结果!!!
还是说说哪种105榴重量高于D-30吧
D-30为60年代初确定的弹道性能指标,1963年服役,当时苏军已经确定了陆军的发展方向为机械化,而且苏军的新一代轮式牵引车也陆续服役,这些车一改苏联无法生产中型以上越野牵引车的历史,能够牵引较重的火炮和其他装备。苏联研制D-30的一个主要目的就是简化生产工艺适合大规模动员条件下的生产,因为此时苏军已经将122榴确定为团炮,步兵团、坦克团将大量装备(是以前编制在师炮团数量的3倍),如果制造工艺复杂成本过高,将直接影响苏联陆军的换装,所以D-30的很重要的目标就是简化工艺降低成本。否则即便以苏联60年代的技术水平,也完全可以研制出跟D-30弹道性能相同重量较轻便的火炮来的,但是那样以来,这种炮就成为高端产品了,不符合苏军加强团一级火力的要求和方向了。
60年代初期,中国也在研制M-30的替代炮,研制出63式122榴,重量只有1960公斤,弹道性能跟D-30差不多,但是在试验中多次出现火炮翻转滚转等重大问题,只好停止研制发展。后来70年代开始研制新122师炮,这就是1983式,1986年正式装备部队,这种炮弹道性能跟D-30相仿,重量只有2700公斤(还是比替代的M-30重了将近300公斤。
实际上,D-30的炮架设计强度裕度很大,完全可以满足152榴弹炮的身管换装需要。这也是苏联从30年代以来,设计压制火炮的一贯思路,从A-19跟ML-20采用相同炮架、M-30跟D-1采用相同炮架、M-46跟M-47相同炮架、D-74跟D-20相同炮架等,当时设计D-30的时候肯定考虑了152同炮架炮的膛压和强度适用问题。不过由于D-20设计的较为完美,也导致了D-30的152毫米同型炮晚出现了20年。D-30作为炮塔自行炮的性能比牵引炮更好,所以苏联设计出2C1(M1974)型122自行榴,大批装备坦克师、团和BMP机械化团。从D30系列的总产量分析,自行的型号可能还要多余牵引的(苏军中同样大量装备M-30等老炮,尤其是三级架子师,这些师装备都很陈旧)。
三大架是其典型特色,它是世界上第一种具有360度环射能力的大炮!
[B]以下是引用[I]dada2000[/I]在2005-4-23 12:47:00的发言:[/B][BR]D-30为60年代初确定的弹道性能指标,1963年服役,当时苏军已经确定了陆军的发展方向为机械化,而且苏军的新一代轮式牵引车也陆续服役,这些车一改苏联无法生产中型以上越野牵引车的历史,能够牵引较重的火炮和其他装备。苏联研制D-30的一个主要目的就是简化生产工艺适合大规模动员条件下的生产,因为此时苏军已经将122榴确定为团炮,步兵团、坦克团将大量装备(是以前编制在师炮团数量的3倍),如果制造工艺复杂成本过高,将直接影响苏联陆军的换装,所以D-30的很重要的目标就是简化工艺降低成本。否则即便以苏联60年代的技术水平,也完全可以研制出跟D-30弹道性能相同重量较轻便的火炮来的,但是那样以来,这种炮就成为高端产品了,不符合苏军加强团一级火力的要求和方向了。
60年代初期,中国也在研制M-30的替代炮,研制出63式122榴,重量只有1960公斤,弹道性能跟D-30差不多,但是在试验中多次出现火炮翻转滚转等重大问题,只好停止研制发展。后来70年代开始研制新122师炮,这就是1983式,1986年正式装备部队,这种炮弹道性能跟D-30相仿,重量只有2700公斤(还是比替代的M-30重了将近300公斤。
实际上,D-30的炮架设计强度裕度很大,完全可以满足152榴弹炮的身管换装需要。这也是苏联从30年代以来,设计压制火炮的一贯思路,从A-19跟ML-20采用相同炮架、M-30跟D-1采用相同炮架、M-46跟M-47相同炮架、D-74跟D-20相同炮架等,当时设计D-30的时候肯定考虑了152同炮架炮的膛压和强度适用问题。不过由于D-20设计的较为完美,也导致了D-30的152毫米同型炮晚出现了20年。D-30作为炮塔自行炮的性能比牵引炮更好,所以苏联设计出2C1(M1974)型122自行榴,大批装备坦克师、团和BMP机械化团。从D30系列的总产量分析,自行的型号可能还要多余牵引的(苏军中同样大量装备M-30等老炮,尤其是三级架子师,这些师装备都很陈旧)。

这段文字很精彩呀!领教!
苏联的D-30用什么车牵引,Zil-131还是Ural-375呢?
图文并茂
挺眼熟的说
[B]以下是引用[I]喜之狼[/I]在2005-4-14 12:47:00的发言:[/B][BR]了
D-30之所以优秀,就在于其炮架的设计优秀!

同感!
不错啊,楼主辛苦了[em02]