求一个DSI数据的出处

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/30 02:04:13

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此文说了
我国某型进气道的测试结果是，在1.8MH总压恢复系数为0.91，在2.0MH时为0.87，好于一般的三波系进气道。

这句话的出处在什么地方？
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出处在于某论文吧！！！

175799024 发表于 2013-6-20 16:48
出处在于某论文吧！！！
就是需要那篇论文，求地址

奇多圈发表于 2013-6-20 16:55
就是需要那篇论文，求地址
航空航天港好像发过，在讨论J20的贴子里面。

转贴论文快照:
《航空动力学报》2005年05期
凸包(Bump)进气道/DSI模型设计及气动特性研究
  钟易成,余少志,吴晴
  　　利用基于乘波理论的Bum p进气道设计软件,据锥型流精确流线法设计了一腹部进气布局的Bum p进气道。用CFD模拟手段,从对称面马赫数分布、凸包上的极限流线及横截面上压强系数分布等方面分析了进气道进口段流场特征,证明所设计的Bum p进气道流动特征符合预期设计目标。通过CFD计算和试验对比,分析了所设计的Bum p进气道超声速气动性能,表明在发动机设计状态,在来流马赫数M a∞为2.0时,出口平均总压恢复系数接近0.87,而在M a∞=1.8时该值不低于0.91。
【作者单位】：南京航空航天大学能源与动力学院江苏南京210016 (钟易成;余少志);南京航空航天大学能源与动力学院江苏南京210016(吴晴)
【关键词】：航空、航天推进系统;凸包进气道;无隔道超声速进气道;进气道设计;流场;总压恢复系数
【基金】：航空科学基金资助(00C52035)
【分类号】：V233;
【DOI】：cnki:ISSN:1000-8055.0.2005-05-005
【正文快照】：
　　新型凸包进气道(Bum p In let,以下简称Bum p进气道)是进气道工程设计领域一项跨世纪创新成果[1],完全超越了传统二元进气道设计理念,能满足新一代战斗机在性能、隐身、重量、维护性和购买成本等方面的苛刻要求。自90年代初,本着成果(data)共享原则,美国空军开展了以莱特实验室牵头,兰利中心、洛克希德·马丁、波音、麦道及洛斯诺普-格鲁门等公司参加的AC IS(A dvanced Com pact In let System)研究项目[1,2],目的是研发重量轻、成本低和生存力高(如隐身性能好)的面向21世纪进气系统。在综合比较研究包括皮托式进气道、Bum p进气道和C

奇多圈发表于 2013-6-20 16:55
就是需要那篇论文，求地址
找到了，论文你自己去下吧！！

175799024 发表于 2013-6-20 17:03
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多谢多谢

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