如何提高“辽宁舰”的舰载机出动速率？参考二战时航母~~

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 05:44:28




二战时航母由于使用前面的螺旋桨拉力，不需要后面有尾焰挡板，舰载机可以前后鱼贯而行，出动速率高于“辽宁舰”。

“辽宁”舰是苏联新设计，并非成熟产品。

在甲板运作上，参考了美国航母的布局，不过没有弹射器，只能连续起飞3架飞机。

而美国航母一个小周期可以起飞4架。


两个枪手对峙的时候，出枪快的显然有优势。

“辽宁”舰的出动速率还可以提高，改进技术难度也不大，后期改进时可以考虑。

二战时代的航母~~.jpg (83.23 KB, 下载次数: 0)

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2013-6-20 03:17 上传



二战时航母由于使用前面的螺旋桨拉力，不需要后面有尾焰挡板，舰载机可以前后鱼贯而行，出动速率高于“辽宁舰”。

“辽宁”舰是苏联新设计，并非成熟产品。

在甲板运作上，参考了美国航母的布局，不过没有弹射器，只能连续起飞3架飞机。

而美国航母一个小周期可以起飞4架。


两个枪手对峙的时候，出枪快的显然有优势。

“辽宁”舰的出动速率还可以提高，改进技术难度也不大，后期改进时可以考虑。


“辽宁”舰只有3个起飞位置：

“辽宁”舰只有3个起飞位置：


“辽宁”舰甲板可以停放12+1架舰载机，见下图停机位置：

12架舰载机要分为4个批次才能从3个起飞点起飞完毕，太慢了！







“辽宁”舰甲板可以停放12+1架舰载机，见下图停机位置：

12架舰载机要分为4个批次才能从3个起飞点起飞完毕，太慢了！

“辽宁”舰甲板可以停13架舰载机.jpg (139.07 KB, 下载次数: 2)

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2013-6-20 03:38 上传





滑跃起飞可以串行，而弹射就不行。

一架跟着一架“串行”起飞就是二战时航母的特点，~~

不过喷气式需要加个挡焰板。


增加3个起飞位置：




增加3个起飞位置：


改进后，12架舰载机分2个批次就起飞完毕。

出动速度大大增快！
这种串行起飞方案，美国航母无法采用，因为弹射器无法串行。
放置挡焰板要时间的，升起，放下

魔天道 发表于 2013-6-20 04:59
放置挡焰板要时间的，升起，放下


这个比较快！和二战的比，差不多的。

加油，挂弹和移动到起飞位置比较慢~~


魔天道 发表于 2013-6-20 04:59
放置挡焰板要时间的，升起，放下


这个比较快！和二战的比，差不多的。

加油，挂弹和移动到起飞位置比较慢~~

这是噱头的新号？。。。
楼主这个想法和以前的那个移动式挡焰板的很像，不过那个想法没有考虑到飞机起飞需要轮挡的问题

唐寅伯虎 发表于 2013-6-20 03:54
增加3个起飞位置：
做不到呀，前机会把后机喷了的。
搞那么些喷气偏流板好像也只是“看上去很美”
zyssn571 发表于 2013-6-20 07:11
做不到呀，前机会把后机喷了的。
搞那么些喷气偏流板好像也只是“看上去很美”
你是自相矛盾！用挡焰板就为了避免前机喷了后机。

加特林机枪的枪管虽多，可不是为了好看，那发射速度~~
笑脸男人 发表于 2013-6-20 07:08
楼主这个想法和以前的那个移动式挡焰板的很像，不过那个想法没有考虑到飞机起飞需要轮挡的问题
是说我吗
不很清楚。
还是等大辽上装满12架海军涂装的JJ再来谈 出动率吧。
独门绝技再现江湖


加三个太夸张了，J-15的自身长度20米了，加上挡焰板以和安全操作距离，最小要40米间隔。
但是这没有考虑飞机的就位方式，就象停车位一样，太密了不利于倒库移库。飞机总不能横着进去。
这本身是从提高效率出发，但太密了反而影响了效率，这不好。


我的看法加一个串联起飞点有可能的。增加一套挡焰板、一套轮挡和一套人员。改动也不是非常大。
但是仍然有不利影响。看下图，前后两个挡焰板都尽可能布置在降落跑道的两侧，如果在中段加挡焰板和轮挡，则势必挡在“路中间”，并且正好位于降落时“摔”下来的位置，难度可能比较大。
另外，目测这里正好有一个直升机降点，互相干扰。



加三个太夸张了，J-15的自身长度20米了，加上挡焰板以和安全操作距离，最小要40米间隔。
但是这没有考虑飞机的就位方式，就象停车位一样，太密了不利于倒库移库。飞机总不能横着进去。
这本身是从提高效率出发，但太密了反而影响了效率，这不好。


我的看法加一个串联起飞点有可能的。增加一套挡焰板、一套轮挡和一套人员。改动也不是非常大。
但是仍然有不利影响。看下图，前后两个挡焰板都尽可能布置在降落跑道的两侧，如果在中段加挡焰板和轮挡，则势必挡在“路中间”，并且正好位于降落时“摔”下来的位置，难度可能比较大。
另外，目测这里正好有一个直升机降点，互相干扰。


镶黄旗 发表于 2013-6-20 10:57
加三个太夸张了，J-15的自身长度20米了，加上挡焰板以和安全操作距离，最小要40米间隔。

但是这没有考虑 ...




你这个方案，出动速度与美航母相同，缺乏优势。



上图是按比例制作的，偶认为不需要40米那么大的间距，人站在挡焰板后方没有关系，就是噪音大些。

1号位置是105米，3号位置是195米，之间有90米的长度。布置3个起飞位，刚好每30米一个！

当然，结论需要舰上实验！
镶黄旗 发表于 2013-6-20 10:57
加三个太夸张了，J-15的自身长度20米了，加上挡焰板以和安全操作距离，最小要40米间隔。

但是这没有考虑 ...




你这个方案，出动速度与美航母相同，缺乏优势。



上图是按比例制作的，偶认为不需要40米那么大的间距，人站在挡焰板后方没有关系，就是噪音大些。

1号位置是105米，3号位置是195米，之间有90米的长度。布置3个起飞位，刚好每30米一个！

当然，结论需要舰上实验！
镶黄旗 发表于 2013-6-20 10:57
加三个太夸张了，J-15的自身长度20米了，加上挡焰板以和安全操作距离，最小要40米间隔。
但是这没有考虑飞 ...
直升机降点可以取消，16舰上有多个直升机降落点，少一个没多大关系。
你把2号位后面斜着再加加看，结果更惊喜~（就是有点儿象阿三的了）
这样搞出来 地勤会出人命的。
ghost0379 发表于 2013-6-20 11:10
你把2号位后面斜着再加加看，结果更惊喜~（就是有点儿象阿三的了）
这样搞出来 地勤会出人命的。
那里有升降机，~~ 不方便
为什么不造国妈呢？
cxlhs9 发表于 2013-6-20 11:17
为什么不造国妈呢？
缺乏经验和数据，不能像法国人那样，航母造出来了，发现跑道短了几米。

要充分的在16舰上试验，获得自己设计航母的数据。
可以比较快地把两个起飞点清空腾出跑道（30-60秒）。如果摆满了待放的飞机，那就只有天上的那位求自保了。



唐寅伯虎 发表于 2013-6-20 11:14
那里有升降机，~~ 不方便

参考下，互相学习
http://lt.cjdby.net/thread-1480261-1-1.html


楼上神笔，一次发8架，逆袭MD的干活

不过只能和阉了弹射器的尼米兹比了，大黄蜂开足推力不弹射也能起飞。这样就可以比比效率了。


楼上神笔，一次发8架，逆袭MD的干活

不过只能和阉了弹射器的尼米兹比了，大黄蜂开足推力不弹射也能起飞。这样就可以比比效率了。

镶黄旗 发表于 2013-6-20 11:24
印度的维克玛蒂亚号，在长起飞点这个位置凸出一块。长短点的间距也不小，但也没有这么做。
说明还有一个原 ...


这个问题就是航母的甲班运作问题。

对于辽宁舰，只要保持甲板上12架舰载机，就可以随时清空跑道降落飞机，并同时具备随时起飞一架的能力。

多出12架的要及时放到下面的机库里。

在1号与3号位之间增加3个起飞位置，并不影响清空跑道的时间。1、4、5、6、3的5组人马是同时移动工作的，挡焰板也是可以同时放下来的。

当然，甲板拖车需要增加3部，目前是3部。


镶黄旗 发表于 2013-6-20 11:24
印度的维克玛蒂亚号，在长起飞点这个位置凸出一块。长短点的间距也不小，但也没有这么做。
说明还有一个原 ...


这个问题就是航母的甲班运作问题。

对于辽宁舰，只要保持甲板上12架舰载机，就可以随时清空跑道降落飞机，并同时具备随时起飞一架的能力。

多出12架的要及时放到下面的机库里。

在1号与3号位之间增加3个起飞位置，并不影响清空跑道的时间。1、4、5、6、3的5组人马是同时移动工作的，挡焰板也是可以同时放下来的。

当然，甲板拖车需要增加3部，目前是3部。

辽宁舰的甲板运作问题，远没有美军航母复杂。飞机数量2倍，甲板运作复杂增加4倍。

辽宁舰的甲板运作，就是按12架一批来设计的。

16舰的兵力就是两个飞行团编制。

ghost0379 发表于 2013-6-20 11:28
参考下，互相学习
http://lt.cjdby.net/thread-1480261-1-1.html


对于串行起飞，所见略同！

不过，你的方案改动太大，不可能用于16舰，不如新造。

其次，甲板的停机位对于16舰而言12架是最优化的值，多了少了都不合算。

辽宁舰的一个攻击波就是12架！（库舰还包括12枚反舰导弹）
ghost0379 发表于 2013-6-20 11:28
参考下，互相学习
http://lt.cjdby.net/thread-1480261-1-1.html


对于串行起飞，所见略同！

不过，你的方案改动太大，不可能用于16舰，不如新造。

其次，甲板的停机位对于16舰而言12架是最优化的值，多了少了都不合算。

辽宁舰的一个攻击波就是12架！（库舰还包括12枚反舰导弹）
苏联设计16舰的思想就是，对付小国，一个攻击波12架够用了。

对付尼米兹，还需要在加上12枚反舰导弹---自杀式无人机。等于24架的攻击波，和尼米兹相当！
唐寅伯虎 发表于 2013-6-20 11:21
缺乏经验和数据，不能像法国人那样，航母造出来了，发现跑道短了几米。

要充分的在16舰上试验，获得自 ...

如果是滑跃，16的数据已经足够。
如果是弹射，16的数据也没多大参考价值
拖慢国妈进度，耽误人员训练，没必要。
唐寅伯虎 发表于 2013-6-20 06:47
这个比较快！和二战的比，差不多的。

加油，挂弹和移动到起飞位置比较慢~~
想达到二战时期的起飞效率，几乎是不可能的。而且，改进型中的  3  4  5  6都占了降落通道，第一波次起飞后，几乎不可能用了，即便是没改进的时候，3的使用率应该也不怎么高。   况且，在一条直线上锯这么多孔洞，不影响甲板强度？和平整度？
cxlhs9 发表于 2013-6-20 12:35
如果是滑跃，16的数据已经足够。
如果是弹射，16的数据也没多大参考价值
拖慢国妈进度，耽误人员训练 ...
16并不成熟，光兔子改建，就有上万处改进。

没有充分的使用经验，不可能有好的国产航母出现。

这个阶段，不可能跨越。

响马 发表于 2013-6-20 12:36
想达到二战时期的起飞效率，几乎是不可能的。而且，改进型中的  3  4  5  6都占了降落通道，第一波次起飞 ...


将目前的出动速度提高2倍，压倒美军航母即可。

战场上没有第二名！

至于甲板问题，那不是空洞，是小坑。比弹射器要在甲板上开个百米长的深槽，要好的多！


响马 发表于 2013-6-20 12:36
想达到二战时期的起飞效率，几乎是不可能的。而且，改进型中的  3  4  5  6都占了降落通道，第一波次起飞 ...


将目前的出动速度提高2倍，压倒美军航母即可。

战场上没有第二名！

至于甲板问题，那不是空洞，是小坑。比弹射器要在甲板上开个百米长的深槽，要好的多！

挡焰板对滑跑有影响，挡焰板越多，滑跑过程中越容易跑偏
唐寅伯虎 发表于 2013-6-20 14:13
16并不成熟，光兔子改建，就有上万处改进。

没有充分的使用经验，不可能有好的国产航母出现。
滑跃航母注定不是好的航母，所以你花大力气去提高滑跃航母的单波次起飞效率是没有意义的，而且这还是在影响调度效率的情况下。
所以你的观点不适合你所谓的改进
唐寅伯虎 发表于 2013-6-20 14:15
将目前的出动速度提高2倍，压倒美军航母即可。

战场上没有第二名！
美国同时派出2艘以上的航母很轻松，出动效率和数量上已经是压倒性的，而且还是满载状态下的，请问如何压倒？
cxlhs9 发表于 2013-6-20 14:39
滑跃航母注定不是好的航母，所以你花大力气去提高滑跃航母的单波次起飞效率是没有意义的，而且这还是在影 ...
影响调度效率？

笑话，~~
唐寅伯虎 发表于 2013-6-20 14:42
影响调度效率？

笑话，~~
呵呵，我也是这么认为
如何提高“辽宁舰”的舰载机出动速率？参考二战时航母~~ 三体航母 是否能靠大甲板来提高舰载机的出动架数？？ 辽宁舰的舰载机训练科目 辽宁舰舰载机实验的标记 辽宁舰可否起降美军体制的舰载机 辽宁舰无法同时进行舰载机的起飞降落作业？此次辽宁舰视 ... 辽宁舰舰载机飞行员多少够用 辽宁舰载机 辽宁舰载机归来 提高舰载机作战能力的另类思路 [今日参考]英关注我舰载机 新出的舰船知识关于库兹涅佐夫的消息，辽宁舰可以参考下