预警机要换雷达是不是很困难啊

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 12:14:17
   刚才我看了美军的SAR报告,  发现里面有一个重点项目是E3预警机是40 45升级.  我看了下,  主要内容有升级计算机 软件  操作系统等等.   然后我又查了下E3预警机从交付使用到现在的4次大的升级, 发现每次升级内容都是计算机 软件  指挥控制 侦察系统.  极少涉及雷达,     从来没有更换雷达的迹象,





   预警机要更换雷达是不是很困难  E3为何没有更换AESA雷达的计划    刚才我看了美军的SAR报告,  发现里面有一个重点项目是E3预警机是40 45升级.  我看了下,  主要内容有升级计算机 软件  操作系统等等.   然后我又查了下E3预警机从交付使用到现在的4次大的升级, 发现每次升级内容都是计算机 软件  指挥控制 侦察系统.  极少涉及雷达,     从来没有更换雷达的迹象,





   预警机要更换雷达是不是很困难  E3为何没有更换AESA雷达的计划
也不是吧,台湾的E-2T和本子的E-2C不就是要雷达升级为AN/APS-145么?
没需求。
全球鹰block40可以执行对空探测任务

全球鹰block40可以执行对空探测任务
那个就探测点低空巡航导弹
蛤蟆值夜班 发表于 2013-5-31 23:52
那个就探测点低空巡航导弹
中俄的隐身飞机服役之前,低空的巡航导弹是MD的主要威胁

你指的是电子部件部分没有频繁更换的意思吧?

就偶了解,雷达很大的一部分是数据处理的问题。而且,芯片业升级的速度比别的部分要快很多,而且IT的迅猛发展,都给数据处理部分提供了更大的能力。

雷达天线器件这部分,相比则慢许多,可能是替换的性价比不够高吧。
也不看雷达多少钱,说换就换,拿钱当纸嗦。
抛开需求这块儿,预警机更换新型号雷达,体积重量的变化必然带来DOME和相关配套系统的变化,造成的一系列气动、重心、操纵特性的影响必须通过试飞进行验证;新雷达的性能验证也需要进行试飞。
更换雷达就要更换机型了。来自: Android客户端
给飞机换雷达
给雷达换飞机
我估计还是后者便宜点。
不困难,主要是钱的问题。

中电的一些兄弟说过,只要肯立项批预算,预警机每年升级,3年换代是可以的。 不过显然这样的投资力度不太可能。
好帖子!支持楼主!