超级军网小巴发财生产线：FC10137
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 08:17:50
研判第一批42架已生产完毕，现开始第二批50架
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研判第一批42架已生产完毕，现开始第二批50架
JF-17 FC-1 枭龙 雷电 真是太美了求问座舱后面贯穿机身的那一个长条是干嘛用的？感觉如果没有那一个长条，座舱显得高耸会更霸气。
这东西伊朗想买也不准卖吧，对一些国家而言是最好的战力补充
maoxiong 发表于 2013-5-16 00:24 ![]()
这东西伊朗想买也不准卖吧，对一些国家而言是最好的战力补充
伊朗眼界很高。不一定看得上这货。
这东西伊朗想买也不准卖吧，对一些国家而言是最好的战力补充
伊朗眼界很高。不一定看得上这货。
还是从土鳖运零件组装的？
想请教下楼主，小巴那个生产线，就是单纯把成都运回去的东西装起来？成飞只是生产散件？
PS:小龙的机翼看起来好薄哦
PS:小龙的机翼看起来好薄哦
感觉机头好小啊
Oxide 发表于 2013-5-16 00:22 ![]()
求问座舱后面贯穿机身的那一个长条是干嘛用的？感觉如果没有那一个长条，座舱显得高耸会更霸气。
机舱脊背管线和控制线缆的桁架匣舱，利于统一布置和铺设航电系统的通讯管路。
节省机身内部空间，利于开口维护。与供电设备隔离，利于屏蔽强弱电线缆干扰。
同时脊背空间优化能力也能看出一个优秀的航空设计公司系统优化的能力。
======================================
参见印度空军的米格-21-93，那个脊背粗壮的，还有英国空军的EF2000B，更是不堪入目
求问座舱后面贯穿机身的那一个长条是干嘛用的？感觉如果没有那一个长条，座舱显得高耸会更霸气。
机舱脊背管线和控制线缆的桁架匣舱，利于统一布置和铺设航电系统的通讯管路。
节省机身内部空间，利于开口维护。与供电设备隔离，利于屏蔽强弱电线缆干扰。
同时脊背空间优化能力也能看出一个优秀的航空设计公司系统优化的能力。
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参见印度空军的米格-21-93，那个脊背粗壮的，还有英国空军的EF2000B，更是不堪入目
巴铁动作不慢了。 估计也是让叙利亚那边给刺激到了吧。
貌似前次有个消息， 说是除关键部件外， 大部分巴都能自制了（七成多吧）， 当然兔子不遗余力的指导也是一个重要原因。
貌似前次有个消息， 说是除关键部件外， 大部分巴都能自制了（七成多吧）， 当然兔子不遗余力的指导也是一个重要原因。
这就意味着巴基斯坦的第二个枭龙中队满编了, 即将开始装备第三个中队.
Oxide 发表于 2013-5-16 00:22 ![]()
求问座舱后面贯穿机身的那一个长条是干嘛用的？感觉如果没有那一个长条，座舱显得高耸会更霸气。
这个叫做背脊，作用是可以作为座舱盖与机身的过度防止形成涡流负压区降低阻力，又能增加一点机内空间。
求问座舱后面贯穿机身的那一个长条是干嘛用的？感觉如果没有那一个长条，座舱显得高耸会更霸气。
这个叫做背脊，作用是可以作为座舱盖与机身的过度防止形成涡流负压区降低阻力，又能增加一点机内空间。
w138171203 发表于 2013-5-16 00:29 ![]()
伊朗眼界很高。不一定看得上这货。
要饭的还嫌饭搜？
伊朗眼界很高。不一定看得上这货。
要饭的还嫌饭搜？
图片不错，不知年产量几何
一个为安全不遗余力地教，一个为了进门槛努力去学，巴方最终掌握除发动机和外购电子系统以外的几乎全部配件生产技术的能力毫不奇怪。
自身经济和军费不如印度是无法改变的，做法也就和印度天壤之别了。
自身经济和军费不如印度是无法改变的，做法也就和印度天壤之别了。
很不错的总装车间
巴基斯坦估计没有复合材料加工能力,能自己生产简单零件,机身隔框什么的估计不能加工,板材冲压模具是中国提供的吗?
其余的除了外购成品就没什么了,管件缆线不知道有没有制造能力
巴基斯坦估计没有复合材料加工能力,能自己生产简单零件,机身隔框什么的估计不能加工,板材冲压模具是中国提供的吗?
其余的除了外购成品就没什么了,管件缆线不知道有没有制造能力
伊朗眼界很高。不一定看得上这货。
买不到，买一百架，伊朗要硬气很多。。。
买不到，买一百架，伊朗要硬气很多。。。
机舱脊背管线和控制线缆的桁架匣舱，利于统一布置和铺设航电系统的通讯管路。
节省机身内部空间，利于 ...
jj的脊椎么...
节省机身内部空间，利于 ...
jj的脊椎么...
卫去病 发表于 2013-5-16 00:47 ![]()
想请教下楼主，小巴那个生产线，就是单纯把成都运回去的东西装起来？成飞只是生产散件？
PS:小龙的机翼看起 ...
只是条组装线而已 现在绝大部分零件都是中国国内生产的
想请教下楼主，小巴那个生产线，就是单纯把成都运回去的东西装起来？成飞只是生产散件？
PS:小龙的机翼看起 ...
只是条组装线而已 现在绝大部分零件都是中国国内生产的
旁边的3哥要大流口水啊~~
cy37mkk 发表于 2013-5-16 08:55 ![]()
旁边的3哥要大流口水啊~~
只爱吃白薯，不稀罕螃蟹的，会对螃蟹这种极品美味流口水吗？
话说，生产速度实在太慢了。一年生产数量都不过10架上下。
旁边的3哥要大流口水啊~~
只爱吃白薯，不稀罕螃蟹的，会对螃蟹这种极品美味流口水吗？
话说，生产速度实在太慢了。一年生产数量都不过10架上下。
蓝衣服中国师傅，绿衣服小巴师傅
razon1911 发表于 2013-5-16 06:14 ![]()
要饭的还嫌饭搜？
以前也是吃美利坚面粉黄油的主，虽说是家道中落，但心气还是颇高的，冷艳的高贵啊
要饭的还嫌饭搜？
以前也是吃美利坚面粉黄油的主，虽说是家道中落，但心气还是颇高的，冷艳的高贵啊
这个JJ还是有比较大的毛机痕迹，向前视野很好，向后就差了
还有人说小龙是二代机。。。。。。。。。
这jj还是很有卖相的。不知道能不能成为第三世界国家国际战斗机
顶下巴铁，继续努力，赶紧武装到牙齿吧~~~~
Oxide 发表于 2013-5-16 00:22 ![]()
求问座舱后面贯穿机身的那一个长条是干嘛用的？感觉如果没有那一个长条，座舱显得高耸会更霸气。
应该是设备舱，放电子设备的
求问座舱后面贯穿机身的那一个长条是干嘛用的？感觉如果没有那一个长条，座舱显得高耸会更霸气。
应该是设备舱，放电子设备的
说白了就是兔子在那边搞的一条生产线
razon1911 发表于 2013-5-16 06:14 ![]()
要饭的还嫌饭搜？
别看不起波斯，中东西亚那片地，有自己独立的工业体系的，也就波斯了。
要饭的还嫌饭搜？
别看不起波斯，中东西亚那片地，有自己独立的工业体系的，也就波斯了。
生产车间环境不错。
我怎么看怎么觉得照片里蓝色工作服的都是中方人员？
希望将来小龙能出个黑版的 搞搞黑丝诱惑
发财就是中国帮巴巴羊提高军工水平的东西，自然能教的都教了
Oxide 发表于 2013-5-16 00:22 ![]()
求问座舱后面贯穿机身的那一个长条是干嘛用的？感觉如果没有那一个长条，座舱显得高耸会更霸气。
里面应该是安装了一些电子设备，或者是机背油箱。巴巴羊的新款石榴姐后面是一个长方体的。
求问座舱后面贯穿机身的那一个长条是干嘛用的？感觉如果没有那一个长条，座舱显得高耸会更霸气。
里面应该是安装了一些电子设备，或者是机背油箱。巴巴羊的新款石榴姐后面是一个长方体的。
这个FC10137应该是第0137架吧，第一批中国生产的是多少架来着？？？
w138171203 发表于 2013-5-16 00:29 ![]()
伊朗眼界很高。不一定看得上这货。
波斯机器需要豹子，可是我朝开价太高
伊朗眼界很高。不一定看得上这货。
波斯机器需要豹子，可是我朝开价太高
Templar9705 发表于 2013-5-16 10:26 ![]()
别看不起波斯，中东西亚那片地，有自己独立的工业体系的，也就波斯了。
独立的工业体系？
还多生产线都是东方某国直接嫁接的
也叫独立？
别看不起波斯，中东西亚那片地，有自己独立的工业体系的，也就波斯了。
独立的工业体系？
还多生产线都是东方某国直接嫁接的
也叫独立？
zxh_china 发表于 2013-5-16 00:50 ![]()
机舱脊背管线和控制线缆的桁架匣舱，利于统一布置和铺设航电系统的通讯管路。
节省机身内部空间，利于 ...
F16F情何以堪
机舱脊背管线和控制线缆的桁架匣舱，利于统一布置和铺设航电系统的通讯管路。
节省机身内部空间，利于 ...
F16F情何以堪
重剑无锋1977 发表于 2013-5-16 11:05 ![]()
波斯机器需要豹子，可是我朝开价太高
估计不是价格问题吧，是美帝压力吧。。。
波斯机器需要豹子，可是我朝开价太高
估计不是价格问题吧，是美帝压力吧。。。