阿布扎比防务展上的两栖登陆舰是081型?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 21:32:07

吨位
满载排水量:20000吨。
外形尺寸
全长:250余米。
最宽:40余米。
主要动力
主机:可能采用两台国产燃气轮机,双轴推进,航速22节。
人员配置
乘员数:约1000名。
武器装备
两门730近防炮,两套FL3000N(HQ-10)近距导弹防空系统,可能配备16单元垂直发射系统。
编辑本段性能特点按照尹卓将军在节目中的说法,中国推出的两栖船坞登陆舰全长可能在250-260米之间,采用与航母类似的全通式飞行甲板,可搭载约30-40架直升机,最大航速22节,可载员1200人,16节时的续航力为7000海里。由于满载排水量在4万吨左右,使得该舰自身浮力和稳定性俱佳,可在6级海况下同时起降8架大型直升机,能够一次搭载4艘乌克兰生产的“野牛”重型气垫船,加上多重近远武器防护系统,整体性能应与美国海军的“黄蜂级”相媲美。
编辑本段迫切性直升机航母可承担多样化的两栖作战任务,尤其是攻击能力比船坞登陆舰大大提高。
尽管就概念而言,两栖船坞登陆舰与两栖攻击舰存在本质差别,但对于类似中国这种新型海军国家而言,前者通常都被作为后者的技术基础:通过前者的发展,积累的不仅是建造大型水面舰艇的技术经验,相比之下,如何通过多样化的建造过程,使整体效率获得提升将成为更加重要的方面。类似法制“西北风”级两栖攻击舰这样的081型直通甲板两栖攻击舰,恰恰能够为中国提供这方面的经验。
在船舶建造领域,一直存在着民用与军用两种标准。二者在本质上并不存在区别,主要在于对船体结构坚固程度与安全性重视程度的不同。在此之前,只有在二战时期,受制于庞大的战争需求,英美两国以商船为基础,建造了大量的护航航母。此后,民用的造船标准开始进入军舰建造领域,但这种做法并未获得推广。原因很简单,以民用标准建造的船舶,显然难以承受战时敌方的炮火打击。但随着战争形式的改变与造船技术的发展,这种看法也发生了转变。从目前来看,中国完全有能力将大型民用船只的建造技术用到081型直升机航母的建造上来。
法国“西北风”级两栖攻击舰,除甲板与动力舱等重要部位采用军用标准外,主要的船体结构均采用了结构简单、造价较低、结构强度在可接受范围内的民用标准。此举不仅极大降低了大型战舰的造价,使战舰结构变得相对简单,有益于保养改装,更重要的是,民用标准的大量采用,使中国有条件将其庞大先进的民用造船体系应用于战舰建造领域。对于谋求降低战舰造价、提升建造速度与技术水平的中国而言,“军舰民造”经验无疑是无价之宝。
如果对各型大型两栖舰进行分类的话,071型这种两栖船坞登陆舰属于初级舰型,而直通甲板的两栖攻击舰则为高端舰型,可承担多样化的两栖作战任务,尤其是攻击能力比船坞登陆舰大大提高,这是任何力图获得强大两栖战力的国家最终都必须装备的舰型。
还有我国的两栖登陆舰有几艘啊?我是刚入门海军,望各位前辈给我补充一下知识。。。
吨位
满载排水量:20000吨。
外形尺寸
全长:250余米。
最宽:40余米。
主要动力
主机:可能采用两台国产燃气轮机,双轴推进,航速22节。
人员配置
乘员数:约1000名。
武器装备
两门730近防炮,两套FL3000N(HQ-10)近距导弹防空系统,可能配备16单元垂直发射系统。
编辑本段性能特点按照尹卓将军在节目中的说法,中国推出的两栖船坞登陆舰全长可能在250-260米之间,采用与航母类似的全通式飞行甲板,可搭载约30-40架直升机,最大航速22节,可载员1200人,16节时的续航力为7000海里。由于满载排水量在4万吨左右,使得该舰自身浮力和稳定性俱佳,可在6级海况下同时起降8架大型直升机,能够一次搭载4艘乌克兰生产的“野牛”重型气垫船,加上多重近远武器防护系统,整体性能应与美国海军的“黄蜂级”相媲美。
编辑本段迫切性直升机航母可承担多样化的两栖作战任务,尤其是攻击能力比船坞登陆舰大大提高。
尽管就概念而言,两栖船坞登陆舰与两栖攻击舰存在本质差别,但对于类似中国这种新型海军国家而言,前者通常都被作为后者的技术基础:通过前者的发展,积累的不仅是建造大型水面舰艇的技术经验,相比之下,如何通过多样化的建造过程,使整体效率获得提升将成为更加重要的方面。类似法制“西北风”级两栖攻击舰这样的081型直通甲板两栖攻击舰,恰恰能够为中国提供这方面的经验。
在船舶建造领域,一直存在着民用与军用两种标准。二者在本质上并不存在区别,主要在于对船体结构坚固程度与安全性重视程度的不同。在此之前,只有在二战时期,受制于庞大的战争需求,英美两国以商船为基础,建造了大量的护航航母。此后,民用的造船标准开始进入军舰建造领域,但这种做法并未获得推广。原因很简单,以民用标准建造的船舶,显然难以承受战时敌方的炮火打击。但随着战争形式的改变与造船技术的发展,这种看法也发生了转变。从目前来看,中国完全有能力将大型民用船只的建造技术用到081型直升机航母的建造上来。
法国“西北风”级两栖攻击舰,除甲板与动力舱等重要部位采用军用标准外,主要的船体结构均采用了结构简单、造价较低、结构强度在可接受范围内的民用标准。此举不仅极大降低了大型战舰的造价,使战舰结构变得相对简单,有益于保养改装,更重要的是,民用标准的大量采用,使中国有条件将其庞大先进的民用造船体系应用于战舰建造领域。对于谋求降低战舰造价、提升建造速度与技术水平的中国而言,“军舰民造”经验无疑是无价之宝。
如果对各型大型两栖舰进行分类的话,071型这种两栖船坞登陆舰属于初级舰型,而直通甲板的两栖攻击舰则为高端舰型,可承担多样化的两栖作战任务,尤其是攻击能力比船坞登陆舰大大提高,这是任何力图获得强大两栖战力的国家最终都必须装备的舰型。
还有我国的两栖登陆舰有几艘啊?我是刚入门海军,望各位前辈给我补充一下知识。。。
求教各位
怎么老说081啊,都说多少次了有新坞登也不会是081


081早就服役了,LZ不知道?
081?地摊文学害人不浅。
难道051型驱逐舰的下一代是061型?可笑的逻辑
明显的外贸货。。
据说我们马上就建直通甲板两栖登陆舰
美帝有的,PLA全部必须有!!
081不是早就有了吗!
谬种流传~~~~~~~
075还差不多,08X的型号都是扫雷舰的
又见神一样的081
不是说可以同时起降8架C313/直8吗?

贴出来的假想图才6个起降点?
毕竟081,躺了无数枪
081+4艘野牛,楼主要多学习老贴哦
20000吨还是太小了。


懒得吐嘈081和肚子里面塞野牛了,超大应该像轻兵器吧一样弄一个谣言合集好好科普一下。。。

吐嘈吐嘈模型,我们展出的那些外贸模型真是够粗制滥造的,给人的第一映像就不好,随便去百度模型吧里面抓几个人来帮忙做模型也不会烂成这样子,或者承包给小号手嘛

懒得吐嘈081和肚子里面塞野牛了,超大应该像轻兵器吧一样弄一个谣言合集好好科普一下。。。

吐嘈吐嘈模型,我们展出的那些外贸模型真是够粗制滥造的,给人的第一映像就不好,随便去百度模型吧里面抓几个人来帮忙做模型也不会烂成这样子,或者承包给小号手嘛
狼牙小子 发表于 2013-5-12 10:19
懒得吐嘈081和肚子里面塞野牛了,超大应该像轻兵器吧一样弄一个谣言合集好好科普一下。。。

吐嘈吐嘈模型 ...

如果要装四艘野牛级在肚子里,这LHD恐怕要造得跟CVN一样大才行....

当然,只是点小语病而已。
081不是张家港级扫雷舰吗?
许狒狒死对头 发表于 2013-5-12 11:49
081不是张家港级扫雷舰吗?
地摊文学害的
,可携带野牛气垫船!??????真的是地摊文学害死人,好好去查一下野牛数据再来说吧,只要有点军事知识的海军迷都不会犯这种错误。
081躺枪无数!
cxlhs9 发表于 2013-5-11 23:14
081早就服役了,LZ不知道?
体育老师都是倒着看的哦,810  还是018
csfsun0000 发表于 2013-5-12 13:37
体育老师都是倒着看的哦,810  还是018
型号和编号的区别了,,,,
081型810靖江号扫雷舰的话”
再说081是两栖攻击舰的都叉出去
我记得CD里081的事科普N回了~~~~
如果要装四艘野牛级在肚子里,这LHD恐怕要造得跟CVN一样大才行....

当然,只是点小语病而已。 ...
谣言害死人啊,真该搞一个谣言合集贴顶制,好好科普一下
野牛躺枪
cxlhs9 发表于 2013-5-12 13:43
除非体育老师不认识右下角的“081型810靖江号扫雷舰的话”
,原来如此,
列兵为什么要有人权啊
看到携带野牛就知道了,纯粹扯淡
重剑无锋1977 发表于 2013-5-12 10:03
081+4艘野牛,楼主要多学习老贴哦
四野牛?我次奥
谁给算算装四野牛的坞登尺寸有多大?
”能够一次搭载4艘乌克兰生产的“野牛”重型气垫船“

这个是不可能的!
全长:250余米。
最宽:40余米。

这个参数绝不止2万吨级,这参数已经与4万吨级的美国黄蜂级差不多了。



搭载四艘野牛,看到这彻底迷乱了。
如果要搭4艘野牛 满排至少6W吨吧 两栖攻击平台
unnamed089 发表于 2013-5-12 21:11
谁给算算装四野牛的坞登尺寸有多大?
主要是高度