超级军网[求解读]审计署：商飞整改 上航七千万项目未公开招标
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 21:37:23
2013年第9号公告：中国商用飞机有限责任公司2011年度财务收支审计结果
根据《中华人民共和国审计法》的规定，审计署2012年对中国商用飞机有限责任公司(以下简称中国商飞公司)2011年度财务收支进行了审计，并对审计范围内涉及的重大事项追溯相关年度。
一、基本情况
中国商飞公司成立于2008年3月，注册资本190亿元，拥有全资和控股二级子公司7家，主要从事民用飞机及相关产品设计、研制、销售、维修和咨询服务等。据中国商飞公司合并财务报表反映，截至2011年底，中国商飞公司资产总额341.58亿元，负债总额138.01亿元，所有者权益总额203.57亿元，当年实现营业收入41.88亿元，利润总额4.27亿元。
二、审计评价意见
本次重点审计了中国商飞公司总部及所属6家单位，涉及资产量占中国商飞公司资产总额的50%以上。审计结果表明，中国商飞公司法人治理结构、运行体系和监督体系逐渐完善，确立了民机产业发展的总体思路、发展战略和发展规划，C919大型客机和ARJ21新支线飞机项目研制取得重大进展，带动了我国民机产业链和民用航空工业体系建设；内部管理水平不断提高，财务和经营状况基本真实，但在财务管理和内部控制等方面仍存在不够严格、不够规范的问题。
三、审计发现的主要问题
(一)会计核算和财务管理存在的问题。
1.2009年到2011年，中国商飞公司及部分所属单位存在以下问题：一是中航商用飞机有限公司采购与供应商管理部整建制并入中国商飞公司所属上海飞机制造有限公司(以下简称上飞公司)时，库存的批系统成品无移交清单，上飞公司也未在其财务账中予以反映，而是以领代耗，形成账外物资。据上飞公司统计，截至2012年5月底，上述账外存放的研制批系统成品涉及10854件零件，按2012年计划价格测算成本合计2 831.75万元；二是截至2011年底，中国商飞公司有2笔银信合作理财合同(固定收益理财)未计提投资收益3 644.17万元。上述问题共造成少计资产2831.75万元、少计利润3644.17万元，其中2011年少计利润3644.17万元。
2.上海航空工业(集团)有限公司(以下简称上航公司)并入中国商飞公司后，委托上海新华资产评估有限公司对库存航材进行评估，评估价仅为人民币104.87万元，但2009年至2011年，航材销售收入即达人民币2 221万元。据不完全统计，目前还剩余库存航材数量约54000余件，库存航材价值被低估。
3.2007年，中国商飞公司成立之前，所属上飞公司依照与上海百汇房地产开发有限公司(以下简称百汇房产)签订的共同开发上飞公司土地的合同金额，未收到款物就提前开具了10亿元发票，当时也未作相关账务处理。截至2011年底，上飞公司实际收到百汇房产交付的82 026.12万元款物后，才计列收入。
(二)重大经济决策事项存在的问题。
1.所属上航公司在某改建工程中，有合同金额7093.46万元(占合同总金额的60.35%)项目未进行公开招标。
2. 2010年1月和6月，中国商飞公司募集的生产流动资金部分被用于购买理财产品。2011年，该公司 1亿元以上的新增理财业务均未按《中国商飞公司“三重一大”决策管理规定》报经董事会或股东会讨论决定。
(三)内部管理存在的问题。
1.截至2011年底，所属上飞公司应收原下属改制单位上海上飞企业发展有限公司等6家单位合计2 055.31万元，应付94.06万元，净债权1 961.25万元。截至2012年6月底，仍有净债权1 942.30万元未收回。
2.中国商飞公司信息化战略规划不够健全完善，部分管理信息系统未按规划进度建设，信息安全等级保护定级覆盖面偏窄，异地灾备体系建设滞后。
3.所属上海飞机设计研究院与北京凯普创网络技术有限公司签订的4份项目合同中，未约定转、分包的限制性条款；所属上海飞机客户服务有限公司的外协单位上海天络科技有限公司未严格执行技术开发合同中关于转、分包的限制性条款，将部分项目转、分包。
4.2008年至2011年，所属上飞公司等两单位支付外协费取得的票据不合规，涉及金额8.10亿元。
四、审计处理及整改情况
对审计发现的问题，审计署已依法出具了审计报告、下达了审计决定书，要求中国商飞公司予以整改。上述问题的整改情况，由中国商飞公司在相关媒体上公告。
http://finance.sina.com.cn/chanj ... /110815419399.shtml2013年第9号公告：中国商用飞机有限责任公司2011年度财务收支审计结果
根据《中华人民共和国审计法》的规定，审计署2012年对中国商用飞机有限责任公司(以下简称中国商飞公司)2011年度财务收支进行了审计，并对审计范围内涉及的重大事项追溯相关年度。
一、基本情况
中国商飞公司成立于2008年3月，注册资本190亿元，拥有全资和控股二级子公司7家，主要从事民用飞机及相关产品设计、研制、销售、维修和咨询服务等。据中国商飞公司合并财务报表反映，截至2011年底，中国商飞公司资产总额341.58亿元，负债总额138.01亿元，所有者权益总额203.57亿元，当年实现营业收入41.88亿元，利润总额4.27亿元。
二、审计评价意见
本次重点审计了中国商飞公司总部及所属6家单位，涉及资产量占中国商飞公司资产总额的50%以上。审计结果表明，中国商飞公司法人治理结构、运行体系和监督体系逐渐完善，确立了民机产业发展的总体思路、发展战略和发展规划，C919大型客机和ARJ21新支线飞机项目研制取得重大进展，带动了我国民机产业链和民用航空工业体系建设；内部管理水平不断提高，财务和经营状况基本真实，但在财务管理和内部控制等方面仍存在不够严格、不够规范的问题。
三、审计发现的主要问题
(一)会计核算和财务管理存在的问题。
1.2009年到2011年，中国商飞公司及部分所属单位存在以下问题：一是中航商用飞机有限公司采购与供应商管理部整建制并入中国商飞公司所属上海飞机制造有限公司(以下简称上飞公司)时，库存的批系统成品无移交清单，上飞公司也未在其财务账中予以反映，而是以领代耗，形成账外物资。据上飞公司统计，截至2012年5月底，上述账外存放的研制批系统成品涉及10854件零件，按2012年计划价格测算成本合计2 831.75万元；二是截至2011年底，中国商飞公司有2笔银信合作理财合同(固定收益理财)未计提投资收益3 644.17万元。上述问题共造成少计资产2831.75万元、少计利润3644.17万元，其中2011年少计利润3644.17万元。
2.上海航空工业(集团)有限公司(以下简称上航公司)并入中国商飞公司后，委托上海新华资产评估有限公司对库存航材进行评估，评估价仅为人民币104.87万元，但2009年至2011年，航材销售收入即达人民币2 221万元。据不完全统计，目前还剩余库存航材数量约54000余件，库存航材价值被低估。
3.2007年，中国商飞公司成立之前，所属上飞公司依照与上海百汇房地产开发有限公司(以下简称百汇房产)签订的共同开发上飞公司土地的合同金额，未收到款物就提前开具了10亿元发票，当时也未作相关账务处理。截至2011年底，上飞公司实际收到百汇房产交付的82 026.12万元款物后，才计列收入。
(二)重大经济决策事项存在的问题。
1.所属上航公司在某改建工程中，有合同金额7093.46万元(占合同总金额的60.35%)项目未进行公开招标。
2. 2010年1月和6月，中国商飞公司募集的生产流动资金部分被用于购买理财产品。2011年，该公司 1亿元以上的新增理财业务均未按《中国商飞公司“三重一大”决策管理规定》报经董事会或股东会讨论决定。
(三)内部管理存在的问题。
1.截至2011年底，所属上飞公司应收原下属改制单位上海上飞企业发展有限公司等6家单位合计2 055.31万元，应付94.06万元，净债权1 961.25万元。截至2012年6月底，仍有净债权1 942.30万元未收回。
2.中国商飞公司信息化战略规划不够健全完善，部分管理信息系统未按规划进度建设，信息安全等级保护定级覆盖面偏窄，异地灾备体系建设滞后。
3.所属上海飞机设计研究院与北京凯普创网络技术有限公司签订的4份项目合同中，未约定转、分包的限制性条款；所属上海飞机客户服务有限公司的外协单位上海天络科技有限公司未严格执行技术开发合同中关于转、分包的限制性条款，将部分项目转、分包。
4.2008年至2011年，所属上飞公司等两单位支付外协费取得的票据不合规，涉及金额8.10亿元。
四、审计处理及整改情况
对审计发现的问题，审计署已依法出具了审计报告、下达了审计决定书，要求中国商飞公司予以整改。上述问题的整改情况，由中国商飞公司在相关媒体上公告。
http://finance.sina.com.cn/chanj ... /110815419399.shtml
根据《中华人民共和国审计法》的规定，审计署2012年对中国商用飞机有限责任公司(以下简称中国商飞公司)2011年度财务收支进行了审计，并对审计范围内涉及的重大事项追溯相关年度。
一、基本情况
中国商飞公司成立于2008年3月，注册资本190亿元，拥有全资和控股二级子公司7家，主要从事民用飞机及相关产品设计、研制、销售、维修和咨询服务等。据中国商飞公司合并财务报表反映，截至2011年底，中国商飞公司资产总额341.58亿元，负债总额138.01亿元，所有者权益总额203.57亿元，当年实现营业收入41.88亿元，利润总额4.27亿元。
二、审计评价意见
本次重点审计了中国商飞公司总部及所属6家单位，涉及资产量占中国商飞公司资产总额的50%以上。审计结果表明，中国商飞公司法人治理结构、运行体系和监督体系逐渐完善，确立了民机产业发展的总体思路、发展战略和发展规划，C919大型客机和ARJ21新支线飞机项目研制取得重大进展，带动了我国民机产业链和民用航空工业体系建设；内部管理水平不断提高，财务和经营状况基本真实，但在财务管理和内部控制等方面仍存在不够严格、不够规范的问题。
三、审计发现的主要问题
(一)会计核算和财务管理存在的问题。
1.2009年到2011年，中国商飞公司及部分所属单位存在以下问题：一是中航商用飞机有限公司采购与供应商管理部整建制并入中国商飞公司所属上海飞机制造有限公司(以下简称上飞公司)时，库存的批系统成品无移交清单，上飞公司也未在其财务账中予以反映，而是以领代耗，形成账外物资。据上飞公司统计，截至2012年5月底，上述账外存放的研制批系统成品涉及10854件零件，按2012年计划价格测算成本合计2 831.75万元；二是截至2011年底，中国商飞公司有2笔银信合作理财合同(固定收益理财)未计提投资收益3 644.17万元。上述问题共造成少计资产2831.75万元、少计利润3644.17万元，其中2011年少计利润3644.17万元。
2.上海航空工业(集团)有限公司(以下简称上航公司)并入中国商飞公司后，委托上海新华资产评估有限公司对库存航材进行评估，评估价仅为人民币104.87万元，但2009年至2011年，航材销售收入即达人民币2 221万元。据不完全统计，目前还剩余库存航材数量约54000余件，库存航材价值被低估。
3.2007年，中国商飞公司成立之前，所属上飞公司依照与上海百汇房地产开发有限公司(以下简称百汇房产)签订的共同开发上飞公司土地的合同金额，未收到款物就提前开具了10亿元发票，当时也未作相关账务处理。截至2011年底，上飞公司实际收到百汇房产交付的82 026.12万元款物后，才计列收入。
(二)重大经济决策事项存在的问题。
1.所属上航公司在某改建工程中，有合同金额7093.46万元(占合同总金额的60.35%)项目未进行公开招标。
2. 2010年1月和6月，中国商飞公司募集的生产流动资金部分被用于购买理财产品。2011年，该公司 1亿元以上的新增理财业务均未按《中国商飞公司“三重一大”决策管理规定》报经董事会或股东会讨论决定。
(三)内部管理存在的问题。
1.截至2011年底，所属上飞公司应收原下属改制单位上海上飞企业发展有限公司等6家单位合计2 055.31万元，应付94.06万元，净债权1 961.25万元。截至2012年6月底，仍有净债权1 942.30万元未收回。
2.中国商飞公司信息化战略规划不够健全完善，部分管理信息系统未按规划进度建设，信息安全等级保护定级覆盖面偏窄，异地灾备体系建设滞后。
3.所属上海飞机设计研究院与北京凯普创网络技术有限公司签订的4份项目合同中，未约定转、分包的限制性条款；所属上海飞机客户服务有限公司的外协单位上海天络科技有限公司未严格执行技术开发合同中关于转、分包的限制性条款，将部分项目转、分包。
4.2008年至2011年，所属上飞公司等两单位支付外协费取得的票据不合规，涉及金额8.10亿元。
四、审计处理及整改情况
对审计发现的问题，审计署已依法出具了审计报告、下达了审计决定书，要求中国商飞公司予以整改。上述问题的整改情况，由中国商飞公司在相关媒体上公告。
http://finance.sina.com.cn/chanj ... /110815419399.shtml2013年第9号公告：中国商用飞机有限责任公司2011年度财务收支审计结果
根据《中华人民共和国审计法》的规定，审计署2012年对中国商用飞机有限责任公司(以下简称中国商飞公司)2011年度财务收支进行了审计，并对审计范围内涉及的重大事项追溯相关年度。
一、基本情况
中国商飞公司成立于2008年3月，注册资本190亿元，拥有全资和控股二级子公司7家，主要从事民用飞机及相关产品设计、研制、销售、维修和咨询服务等。据中国商飞公司合并财务报表反映，截至2011年底，中国商飞公司资产总额341.58亿元，负债总额138.01亿元，所有者权益总额203.57亿元，当年实现营业收入41.88亿元，利润总额4.27亿元。
二、审计评价意见
本次重点审计了中国商飞公司总部及所属6家单位，涉及资产量占中国商飞公司资产总额的50%以上。审计结果表明，中国商飞公司法人治理结构、运行体系和监督体系逐渐完善，确立了民机产业发展的总体思路、发展战略和发展规划，C919大型客机和ARJ21新支线飞机项目研制取得重大进展，带动了我国民机产业链和民用航空工业体系建设；内部管理水平不断提高，财务和经营状况基本真实，但在财务管理和内部控制等方面仍存在不够严格、不够规范的问题。
三、审计发现的主要问题
(一)会计核算和财务管理存在的问题。
1.2009年到2011年，中国商飞公司及部分所属单位存在以下问题：一是中航商用飞机有限公司采购与供应商管理部整建制并入中国商飞公司所属上海飞机制造有限公司(以下简称上飞公司)时，库存的批系统成品无移交清单，上飞公司也未在其财务账中予以反映，而是以领代耗，形成账外物资。据上飞公司统计，截至2012年5月底，上述账外存放的研制批系统成品涉及10854件零件，按2012年计划价格测算成本合计2 831.75万元；二是截至2011年底，中国商飞公司有2笔银信合作理财合同(固定收益理财)未计提投资收益3 644.17万元。上述问题共造成少计资产2831.75万元、少计利润3644.17万元，其中2011年少计利润3644.17万元。
2.上海航空工业(集团)有限公司(以下简称上航公司)并入中国商飞公司后，委托上海新华资产评估有限公司对库存航材进行评估，评估价仅为人民币104.87万元，但2009年至2011年，航材销售收入即达人民币2 221万元。据不完全统计，目前还剩余库存航材数量约54000余件，库存航材价值被低估。
3.2007年，中国商飞公司成立之前，所属上飞公司依照与上海百汇房地产开发有限公司(以下简称百汇房产)签订的共同开发上飞公司土地的合同金额，未收到款物就提前开具了10亿元发票，当时也未作相关账务处理。截至2011年底，上飞公司实际收到百汇房产交付的82 026.12万元款物后，才计列收入。
(二)重大经济决策事项存在的问题。
1.所属上航公司在某改建工程中，有合同金额7093.46万元(占合同总金额的60.35%)项目未进行公开招标。
2. 2010年1月和6月，中国商飞公司募集的生产流动资金部分被用于购买理财产品。2011年，该公司 1亿元以上的新增理财业务均未按《中国商飞公司“三重一大”决策管理规定》报经董事会或股东会讨论决定。
(三)内部管理存在的问题。
1.截至2011年底，所属上飞公司应收原下属改制单位上海上飞企业发展有限公司等6家单位合计2 055.31万元，应付94.06万元，净债权1 961.25万元。截至2012年6月底，仍有净债权1 942.30万元未收回。
2.中国商飞公司信息化战略规划不够健全完善，部分管理信息系统未按规划进度建设，信息安全等级保护定级覆盖面偏窄，异地灾备体系建设滞后。
3.所属上海飞机设计研究院与北京凯普创网络技术有限公司签订的4份项目合同中，未约定转、分包的限制性条款；所属上海飞机客户服务有限公司的外协单位上海天络科技有限公司未严格执行技术开发合同中关于转、分包的限制性条款，将部分项目转、分包。
4.2008年至2011年，所属上飞公司等两单位支付外协费取得的票据不合规，涉及金额8.10亿元。
四、审计处理及整改情况
对审计发现的问题，审计署已依法出具了审计报告、下达了审计决定书，要求中国商飞公司予以整改。上述问题的整改情况，由中国商飞公司在相关媒体上公告。
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审计署真是个不错的单位，能发现问题
关于2011年度财务收支审计结果整改情况的公告
审计署于2012年对中国商用飞机有限责任公司(以下简称中国商飞公司)2011年度财务收支实施了审计，充分肯定了中国商飞公司在体制创新、平台建设、项目发展等方面所做出的积极探索，同时也客观指出了中国商飞公司在经营管理中存在的问题。中国商飞公司高度重视审计问题整改，多次召开专题会议，研究部署审计整改工作，要求“边审边改”，认真制订整改措施，落实整改责任，明确整改期限。结合公司管理提升及内控体系建设，修订和完善了《金融性投资管理办法》、《固定资产投资项目招标管理实施细则》等63项管理制度，从制度上保障经营管理的规范性，控制经营风险，有效促进公司管理能力的整体提升。目前已完成审计问题的整改，正深入推进管理提升工作。
一、会计核算和财务管理方面
(一)中国商飞公司对部分所属单位存在研制批系统成品账外物资问题已进行整改，对账外物资进行清查，并已于2013年3月按规范要求进行了账务处理。对2笔银信合作理财合同未计提投资收益问题已进行整改，调整会计账目，增加当年投资收益。
(二)中国商飞公司对所属单位存在库存航材被低估问题，责成其修订相关制度，进一步规范对库存航材的销售和管理。同时请专业评估公司对库存航材进行重新评估，根据评估结果进行账务处理并开展下阶段的处置工作。
(三)中国商飞公司对所属单位在公司成立之前形成的未收到款物就提前开具发票也未作相关财务处理的问题，责成其严格按照会计准则执行，并督促款物的回收。
二、重大经济决策事项方面
(一)中国商飞公司对所属单位存在未按规定进行公开招标问题，责成其严格遵循国家招投标管理制度，修订了《固定资产投资项目招标管理办法》并严格执行。
(二)中国商飞公司对募集的生产流动资金部分用于购买理财产品问题已进行整改，将这部分理财资金全部收回。对新增理财业务问题，进一步规范理财业务审批流程，并严格执行“三重一大”的决策管理规定，有效防范风险。
三、内部管理方面
(一)中国商飞公司对所属单位存在原下属改制单位债权问题，已于2013年3月提交法院诉讼，通过法律途径加大收回力度。
(二)中国商飞公司对信息化等方面存在的问题进行了整改，已于2013年3月20日成立信息化中心，实现信息化的统一管理；修订信息化规划；完成了综合办公等业务系统的信息安全等级保护测评及整改工作；完成数据中心、北京灾备中心第一阶段建设任务。
(三)中国商飞公司对部分所属单位存在外协单位将部分项目转、分包问题，责成相关单位修订了制度，对外协合同增加了限制性条款。
(四)中国商飞公司对部分所属单位存在外协费取得票据不合规问题进行了整改，已完成向协作单位更换合规票据。
二〇一三年五月十日
审计署于2012年对中国商用飞机有限责任公司(以下简称中国商飞公司)2011年度财务收支实施了审计，充分肯定了中国商飞公司在体制创新、平台建设、项目发展等方面所做出的积极探索，同时也客观指出了中国商飞公司在经营管理中存在的问题。中国商飞公司高度重视审计问题整改，多次召开专题会议，研究部署审计整改工作，要求“边审边改”，认真制订整改措施，落实整改责任，明确整改期限。结合公司管理提升及内控体系建设，修订和完善了《金融性投资管理办法》、《固定资产投资项目招标管理实施细则》等63项管理制度，从制度上保障经营管理的规范性，控制经营风险，有效促进公司管理能力的整体提升。目前已完成审计问题的整改，正深入推进管理提升工作。
一、会计核算和财务管理方面
(一)中国商飞公司对部分所属单位存在研制批系统成品账外物资问题已进行整改，对账外物资进行清查，并已于2013年3月按规范要求进行了账务处理。对2笔银信合作理财合同未计提投资收益问题已进行整改，调整会计账目，增加当年投资收益。
(二)中国商飞公司对所属单位存在库存航材被低估问题，责成其修订相关制度，进一步规范对库存航材的销售和管理。同时请专业评估公司对库存航材进行重新评估，根据评估结果进行账务处理并开展下阶段的处置工作。
(三)中国商飞公司对所属单位在公司成立之前形成的未收到款物就提前开具发票也未作相关财务处理的问题，责成其严格按照会计准则执行，并督促款物的回收。
二、重大经济决策事项方面
(一)中国商飞公司对所属单位存在未按规定进行公开招标问题，责成其严格遵循国家招投标管理制度，修订了《固定资产投资项目招标管理办法》并严格执行。
(二)中国商飞公司对募集的生产流动资金部分用于购买理财产品问题已进行整改，将这部分理财资金全部收回。对新增理财业务问题，进一步规范理财业务审批流程，并严格执行“三重一大”的决策管理规定，有效防范风险。
三、内部管理方面
(一)中国商飞公司对所属单位存在原下属改制单位债权问题，已于2013年3月提交法院诉讼，通过法律途径加大收回力度。
(二)中国商飞公司对信息化等方面存在的问题进行了整改，已于2013年3月20日成立信息化中心，实现信息化的统一管理；修订信息化规划；完成了综合办公等业务系统的信息安全等级保护测评及整改工作；完成数据中心、北京灾备中心第一阶段建设任务。
(三)中国商飞公司对部分所属单位存在外协单位将部分项目转、分包问题，责成相关单位修订了制度，对外协合同增加了限制性条款。
(四)中国商飞公司对部分所属单位存在外协费取得票据不合规问题进行了整改，已完成向协作单位更换合规票据。
二〇一三年五月十日
感觉商飞被中航放生了
商飞，生产资金挪用来买理财产品
生产流动资金买理财产品，显然是被银行攻关了
huyixue5566 发表于 2013-5-11 10:11 ![]()
感觉商飞被中航放生了
哈哈，可笑啊，中航能自筹资金去开发鹘鹰，商飞拿着政府拨款去理财。
感觉商飞被中航放生了
哈哈，可笑啊，中航能自筹资金去开发鹘鹰，商飞拿着政府拨款去理财。
看来形势大好，不是小好
光审计不问责就是大型国企问题不断的根源，影帝这些年为刺激经济拼命的给这些企业拨钱，与此同时对这些企业的监管完全缺失，刘志军一案就是很明显的例子。从08年开始到12年短短四年间广义货币（M2）就从30多万亿狂印到100多万亿，百物腾贵房价就像坐火箭只升不降。最终苦的还是我们这些因为通货膨胀而生活水平下降的百姓。
伤肺竟然有盈利？
现在，审计署已经不敢公布中央部委的违法违纪行为了。
这账根本是乱做一气啊！
还没出成果就准备败家了。
还没出成果就准备败家了。
商飞真厉害，居然盈利了
5091123 发表于 2013-5-12 10:34 ![]()
商飞真厉害，居然盈利了
整天倒腾地皮做房地产，当然有钱赚，只是飞机一架没生产出来。这种烂企业，真的无语了。
商飞真厉害，居然盈利了
整天倒腾地皮做房地产，当然有钱赚，只是飞机一架没生产出来。这种烂企业，真的无语了。
我看枪毙几个，杀一杀，商飞能好点
让商飞专业搞房地产算了，来钱快，花的爽
国企嘛,哼哼......
真够无语的，伤肺伤肺啊
这些央企大爷不好管啊！哪个背后没后台？
填窟窿呗。挖一个坑填另一个坑，
这么多年了，飞机呢？大运都在天上了，商飞连架子还没影呢，干脆让西飞兼并算了
franklin2005 发表于 2013-5-12 12:16 ![]()
这么多年了，飞机呢？大运都在天上了，商飞连架子还没影呢，干脆让西飞兼并算了
按计划就是2014首飞啊。。。。。。 都说了这么多年了。。。。
这么多年了，飞机呢？大运都在天上了，商飞连架子还没影呢，干脆让西飞兼并算了
按计划就是2014首飞啊。。。。。。 都说了这么多年了。。。。
这是国资委最好能出来整几个人下来，要不然能怎么改善
商飞得杀一批人才能整好，这么多年了，一个成品都没出来，尽出八股了！！
幸好中航和他们脱离了关系，不然黑锅得背死！！
商飞得杀一批人才能整好，这么多年了，一个成品都没出来，尽出八股了！！
幸好中航和他们脱离了关系，不然黑锅得背死！！
neverdavis 发表于 2013-5-11 10:39 ![]()
商飞，生产资金挪用来买理财产品
104架试飞取证不顺，大量闲置的生产资金自然不能用来采购投产， 这么一笔钱存在银行贬值，买一年期的稳健型理财产品保值也不算错啊
商飞，生产资金挪用来买理财产品
104架试飞取证不顺，大量闲置的生产资金自然不能用来采购投产， 这么一笔钱存在银行贬值，买一年期的稳健型理财产品保值也不算错啊
(二)中国商飞公司对所属单位存在库存航材被低估问题，责成其修订相关制度，进一步规范对库存航材的销售和管理。同时请专业评估公司对库存航材进行重新评估，根据评估结果进行账务处理并开展下阶段的处置工作。
(三)中国商飞公司对所属单位在公司成立之前形成的未收到款物就提前开具发票也未作相关财务处理的问题，责成其严格按照会计准则执行，并督促款物的回收。
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这如果真的查，必然有人要吃牢饭
(三)中国商飞公司对所属单位在公司成立之前形成的未收到款物就提前开具发票也未作相关财务处理的问题，责成其严格按照会计准则执行，并督促款物的回收。
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这如果真的查，必然有人要吃牢饭
franklin2005 发表于 2013-5-12 12:16 ![]()
这么多年了，飞机呢？大运都在天上了，商飞连架子还没影呢，干脆让西飞兼并算了
你难道不知道商飞是搞隐形机的专业户？
这么多年了，飞机呢？大运都在天上了，商飞连架子还没影呢，干脆让西飞兼并算了
你难道不知道商飞是搞隐形机的专业户？
懒散的狐狸 发表于 2013-5-12 17:06 ![]()
你难道不知道商飞是搞隐形机的专业户？
商飞搞的什么隐形机？
你难道不知道商飞是搞隐形机的专业户？
商飞搞的什么隐形机？
104架试飞取证不顺，大量闲置的生产资金自然不能用来采购投产， 这么一笔钱存在银行贬值，买一年期的稳健 ...
说得也是啊，有保赚不赔的理财产品，也算保护国有资产。保护个二十年三十年的，显然会比某些年年赔钱的投资公司还专业。
说得也是啊，有保赚不赔的理财产品，也算保护国有资产。保护个二十年三十年的，显然会比某些年年赔钱的投资公司还专业。
遥远7900 发表于 2013-5-12 17:23 ![]()
商飞搞的什么隐形机？
彻底隐形那种，连肉眼都看不见。
商飞搞的什么隐形机？
彻底隐形那种，连肉眼都看不见。
伤肺必须改一改啦，要不C929搞不好，我们的多用途平台怎么办
呵呵 太正常了 从没指望商飞能出活儿 以前这样认为 现在还这样认为 可以预见的未来15年还这么认为
piginfly 发表于 2013-5-12 14:10 ![]()
104架试飞取证不顺，大量闲置的生产资金自然不能用来采购投产， 这么一笔钱存在银行贬值，买一年期的稳健 ...
关键在于违规而不是能不能买理财产品的问题
商飞的公告自己也说了：对新增理财业务问题，进一步规范理财业务审批流程，并严格执行“三重一大”的决策管理规定，有效防范风险。
104架试飞取证不顺，大量闲置的生产资金自然不能用来采购投产， 这么一笔钱存在银行贬值，买一年期的稳健 ...
关键在于违规而不是能不能买理财产品的问题
商飞的公告自己也说了：对新增理财业务问题，进一步规范理财业务审批流程，并严格执行“三重一大”的决策管理规定，有效防范风险。