话说,是先装备052E九千岁呢,还是立刻就装备055万二爷 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 13:06:32
   话说土鳖的五二弟出来,64个坑,有可能五二弟出来就是用来当做通用性驱逐舰用的,但也不一定,五二弟动力和设备距离欧美先进水平还有一段距离,大家说PLA海军先是造052E96坑的过度一下还是直接造055万吨级驱逐舰,哪些会成为航妈管家???   话说土鳖的五二弟出来,64个坑,有可能五二弟出来就是用来当做通用性驱逐舰用的,但也不一定,五二弟动力和设备距离欧美先进水平还有一段距离,大家说PLA海军先是造052E96坑的过度一下还是直接造055万吨级驱逐舰,哪些会成为航妈管家???
·····又补脑一个052E····
应该就没有9000岁这一级别
套情报也专业点好噻,别一注册个号就直奔主题好嘛
卤煮 说吧谁派你来的  此地无银三百两 出门左拐是种花家乃可以考虑下
052E?好可怕!
052E?求脑补
中国一般就是A或B罩杯,CD是超大了,E是意淫了
肥狗旺财 发表于 2013-4-28 21:02
中国一般就是A或B罩杯,CD是超大了,E是意淫了
男人嘛,大一点好。可是这么变态的巨X控,除了某岛国还有哪呢?
没有九千岁,一切顺利的话8艘052d后直接万岁爷,两年后下水第一艘万岁爷,初步计划每年3艘的速度下饺子。
tg航母舰队将是一水的万吨大驱跟队,海自只够塞牙缝。
怕了吧?{:soso_e116:}
肥狗旺财 发表于 2013-4-28 21:02
中国一般就是A或B罩杯,CD是超大了,E是意淫了
或许会在052D的基础上改进动力系统(比如使用混合电力甚至全电系统)发展出052E呢?
052E是啥样的,啥个9K吨,哪看到的?
052D和055可以用同样的燃气轮机 一个是2台,一个是4台
9000吨就要上新的燃气轮机了,或者全电搞定用3台,
这个……翻之前的贴不就有答案了么?

懒散的狐狸 发表于 2013-4-28 21:34
或许会在052D的基础上改进动力系统(比如使用混合电力甚至全电系统)发展出052E呢?


现有的动力系统是巡航用柴油机增加续航力,高速用燃气轮机确保加速性的柴燃交替。电动后就有一个动力机发电,然后电动机驱动的转换过程,这就造成了需要维护和可能出故障的系统多了一些,容易造成可靠性下降和维护成本上升,还增加了设备挤占了空间,然后动能转化电能,电能再转化动能的步骤又损耗了功率。

这样一方面设备增加,一方面动力减小如果不大改则新舰的内部空间和动力必将更小。付出这么多代价仅仅获得一个电驱动灵活性是在得不偿失。

现在海军在驱护舰动力上我觉得主要问题和方向是这几个。

第一,全燃联合动力,现有的柴燃交替虽然支撑起了52系列,不过巡航用柴油机虽然省油,但是柴油机的震动不利于反潜,柴燃交替不能相互替代,不利于应对维护。全燃联合则能简化动力系统,降低巡航噪音。于此同时能够确保小动力空间实现大动力,确保万吨级别大型舰这个舰队防空核心的设备电力需求和装载量。以美帝之强,也首先在伯克级实现全燃以确保舰队基本的防空和反潜需要。

第二,燃气轮机系列发展,我们的燃气轮机没有形成系列,不利于舰队全燃话。针对燃气轮机单位功率比不如柴油机和低工况效率更低的问题,英美搞了中冷回热燃气轮机提高热效率和各种功率段的效率,我们在中冷回热技术方面还没有形成实用。实现燃气轮机系列化和高效能化才能有效发觉燃气轮机效能,为全燃舰队打下基础。

第三,最需要的第一和最核心的第二两点完成后,我们应该考虑的才是电燃推进,这样才能保证效率和进度。在54后续的4-5千吨级别中型舰上实现电燃推进,利用中型舰较小的自噪音和足够的适航性,结合电动燃气动力的低噪音和高机动性和航速变化制造反潜舰配合防空大曲才能构成有效的舰队防空反导和反潜巡逻双层立体防御网。

直接上电是无本之木
懒散的狐狸 发表于 2013-4-28 21:34
或许会在052D的基础上改进动力系统(比如使用混合电力甚至全电系统)发展出052E呢?


现有的动力系统是巡航用柴油机增加续航力,高速用燃气轮机确保加速性的柴燃交替。电动后就有一个动力机发电,然后电动机驱动的转换过程,这就造成了需要维护和可能出故障的系统多了一些,容易造成可靠性下降和维护成本上升,还增加了设备挤占了空间,然后动能转化电能,电能再转化动能的步骤又损耗了功率。

这样一方面设备增加,一方面动力减小如果不大改则新舰的内部空间和动力必将更小。付出这么多代价仅仅获得一个电驱动灵活性是在得不偿失。

现在海军在驱护舰动力上我觉得主要问题和方向是这几个。

第一,全燃联合动力,现有的柴燃交替虽然支撑起了52系列,不过巡航用柴油机虽然省油,但是柴油机的震动不利于反潜,柴燃交替不能相互替代,不利于应对维护。全燃联合则能简化动力系统,降低巡航噪音。于此同时能够确保小动力空间实现大动力,确保万吨级别大型舰这个舰队防空核心的设备电力需求和装载量。以美帝之强,也首先在伯克级实现全燃以确保舰队基本的防空和反潜需要。

第二,燃气轮机系列发展,我们的燃气轮机没有形成系列,不利于舰队全燃话。针对燃气轮机单位功率比不如柴油机和低工况效率更低的问题,英美搞了中冷回热燃气轮机提高热效率和各种功率段的效率,我们在中冷回热技术方面还没有形成实用。实现燃气轮机系列化和高效能化才能有效发觉燃气轮机效能,为全燃舰队打下基础。

第三,最需要的第一和最核心的第二两点完成后,我们应该考虑的才是电燃推进,这样才能保证效率和进度。在54后续的4-5千吨级别中型舰上实现电燃推进,利用中型舰较小的自噪音和足够的适航性,结合电动燃气动力的低噪音和高机动性和航速变化制造反潜舰配合防空大曲才能构成有效的舰队防空反导和反潜巡逻双层立体防御网。

直接上电是无本之木
这俩货在哪儿呢?
话说我是先中个一等奖呢,还是先去赚个几百万呢?
你别说还真有可能
楼主又在乱想了
反正很早有9千岁这个说法,大概在52C建造之前有一大大在虚幻梦语过,不过后来听这个大大说,海军拿到52C后胃口暴增,把设计大体成型的9千岁给毙了并把以前已经毙掉的最疯狂的一个方案从新改过设计这就有了现在流传的万岁二爷。
说多没用 给个052E还有055的三围效果图来看两眼咯 我都不知道那两位美女长啥样
ABBaboon 发表于 2013-4-28 23:17
说多没用 给个052E还有055的三围效果图来看两眼咯 我都不知道那两位美女长啥样
如果让大大真梦语对了我估计在万二爷大量服役以后,估计就可以看到图9岁的图了。
crf100 发表于 2013-4-28 23:30
如果让大大真梦语对了我估计在万二爷大量服役以后,估计就可以看到图9岁的图了。
那小弟我姑且含着那淫荡的口水望着日历到几年之后再看看吧
虾仁还没出锅呢,就开始惦记海参了。
楼主,你搞反了
万二爷现在就有可能搞,如果要九千才会更迟具备必要条件。
希望一步到位052D->055,不要其他,跨越式发展,话说053最后型号053H
LZ先发052E的图片给大家开眼吧
万二爷的动力系统是现成的,九千岁就不是了,进度只能更慢。TG被动力卡得还不够么,有现成的不用 = =?
就算出个9000的也不可能叫052E了
楼主,不是说好了今晚在南天桥底的第一根柱子,旁边的墙有老中医广告那面,见的吗?怎么来这了