俄军总参谋长专机IL-62M在北京首都机场

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 21:48:53
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摄影:威猛 转载请注明作者</P><P>



摄影:威猛 转载请注明作者</P>
<b>人家的总参谋长有国产飞机坐。</b>
<B>以下是引用<I>票房毒药</I>在2005-3-19 7:26:00的发言:</B>
<B>人家的总参谋长有国产飞机坐。</B>


再过15年我们的首长也有可能坐着国产机。如果觉得等时间太久,ARJ-21也可以啊,过几年就行了[em01]
过来谈联合演习Di吗?
东方航天大国的形象
尾四发!?
<B>以下是引用<I>尼米兹</I>在2005-3-19 16:52:00的发言:</B>
尾四发!?


对,为了解决配平问题,在机身前部还有一个大水箱.
<P>   如果运十不夭折,中国的军政要员早就可以坐上自己的国产大客了。</P><P>   运十改进到现在,肯定会比IL-62M强得多啊。</P>
为了庆祝,我们国家领导可以坐运-8
<B>以下是引用<I>黑金</I>在2005-3-19 18:50:00的发言:</B>
为了庆祝,我们国家领导可以坐运-8

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<P>Y-8 </P>
<P>你坐吗?</P>
<P>放弃运十确实是一大失策。</P>
<B>以下是引用<I>票房毒药</I>在2005-3-19 7:26:00的发言:</B>
<B>人家的总参谋长有国产飞机坐。</B>

<P>只有极少数几个国家的总参谋长能坐国产飞机</P>
中国就应该作这极少数中的一员
il-62虽然不先进,但是是人家自己的孩子,我们的领导还要坐别人的机,让人装窃听器。
实在不行,就改装Y-8F600吧.
又说到运十了……伤心……
<P>发动机减速板/反推力系统?</P><P>挺特别</P>
<B>以下是引用<I>商鞅的门徒</I>在2005-3-19 21:10:00的发言:</B>
中国就应该作这极少数中的一员
伊尔-62的设计很有问题,发动机性能也太差,不仅噪音高,还污染环境,欧美已经不让它起降了。我国70年代购买5架,80年代就退役拆毁了,有一架在空军博物馆
俺们可以开强-5过去,纯正中国血统。
注意机背后半部!!!
档次不高