中美之间罕为人知的激烈交手：惊心动魄

1、时间倒回到96年台海危机暴发后，由于PLA当时刚刚引进了苏27，尚未形成战斗力，因此在台海危机后的一系列军事演习中“表现拙劣”，任何时候在天上飞的飞机都不到12架，往往都是单机到4机编队，偶尔出现过5架战机的编队，但从未进行过由4－8架飞机进行的战术演练！而此时，沿中国领海线进行侦查飞行成了美日空海军的家常便饭，美日军机经常玩“擦边球”，以此试探中国的反应能力，而中国对此只能尽量在...

1、时间倒回到96年台海危机暴发后，由于PLA当时刚刚引进了苏27，尚未形成战斗力，因此在台海危机后的一系列军事演习中“表现拙劣”，任何时候在天上飞的飞机都不到12架，往往都是单机到4机编队，偶尔出现过5架战机的编队，但从未进行过由4－8架飞机进行的战术演练！而此时，沿中国领海线进行侦查飞行成了美日空海军的家常便饭，美日军机经常玩“擦边球”，以此试探中国的反应能力，而中国对此只能尽量在靠近公海的地方进行伴飞，以阻止美日军机进入我国领空，但仍防不胜防。这种情况最终导致了2001年的南海撞机！笔者认为，出现这种情况的根本原因是：中国空军整体装备落后，战略思想落伍，战术运用上格外“拘束”，严格遵守“不示弱，不主动惹事，不出国境，不入公海”的政策……

2、南海撞机后，整个空军（也包括海军航空部队）开始了大规模的换装，国产歼十也开始装备部队，从而使得整个空军的建设有了长足的进步，并且在2004年9月下旬，组织了6个机种30余架飞机的“大编队”出海演习，整个过程将不同机种分为数批，自不同基地起飞出海后，在指定空域集合，然后进行演练，完成后再编成大编队返航。此事在一个月后才由WW情报部门侦知，立即引起了美日军队的注意，并随即加强了自南海撞机后逐渐减少的侦查飞行。

3、而此时的中国空军并没有因美日恢复“扒窗户”而坚守不出，反而开始针锋相对的加强了对东海的巡逻，进入2005年后，中国军机进入“日本防空识别区”的次数较前一年增加了7倍，而2006年中方宣布“歼十入役”后，更是高调频繁的进入东海进行巡逻和演练。但日本对于歼十的出现，十分轻视，认为有移防冲绳的F15J足矣，于是开始宣称“针对不听劝告进入日本领空的外来飞机”，使用航空武器进行打击。而此时的中国空军则表现出了前所未有的自信，回应“中国军机的巡逻和演练符合国际法和国际惯例，摆出了一付要打奉陪的架势”！而最后的结果是日本慌了神，一个劲要求购买F35战机。

4、2008年11月，中国空军进行了“利剑18”演习，调动十余架歼十和相同数量的苏30、歼11，以及预警机、加油机和电子战飞机，组成共计上百架飞机的航空兵军团，深入南中国海，进行了包括空中加油在内的各种演习，“对周边国家进行武力威胁，炫耀中国空军已经具备了对1500千米外战区目标，进行干预的能力”！而这次行动，还仅仅是由广州战区指挥的战区一级演习。美日对此大为不满，认为这就是挑衅！

5、2009年2月，中国一条黑鱼从台湾附近海域突破第一岛链，进入太平洋，随后经过日本与韩国之间的公海返回，美日近百架反潜机虽然试图追踪围堵，但仍然没有成功（意思是因为中国空军的掩护，美日反潜机无法正常进行作业）。

6、此后，双方你来我往，交锋日盛，直到2010年3月26日，发生天安舰事件！如大家所知的，美军随即以朝鲜阴谋为由，大规模调动海空军进入东亚地区，一场明里暗里的交锋正式开场。5月，金正日访华，再三向中国保证天安舰事件非朝所为，但因双方就朝经济改革，接受中国资本未达成一致，不欢而散。但此事坚定了中国至2009年夏制定的决议，“攫取中国在朝特殊利益，并借机有所作为”。

7、首先是中国强烈要求美方将美韩联合海上演习的地点由黄海改到日本海，一个月内连续发出7次外交照会警告美国，但美国不予理睬，中国立即在黄海东海调集大批空军和二炮部队进行演习。特别是中国空军迅速调集军内历年对抗军演中的“空战能手”，于6月19日在预警机、巡逻机、通信机、加油机、电子战机等支援下，近百架战机分三个空中通道，组成空中战役集群，进入待战空域进行实弹打靶，海上突击等演练。此次演习由许上将直接在空军司令部指挥。豹子机分队接连进行了几次空中突击，歼十歼十一编队多次飞临中韩海上中间线……最后直接导致了美方将演习地点撤到日本海，后来许也晋升到副主席的座次，这是实力和能力加决心换的。   
    8、此后，朝鲜密派张成泽访问北京，就两国间重大利益合作达成进一步谅解。韩国朝野上下则对此格外愤怒，直指朝鲜“丧权辱国”，“出卖韩民族利益”……韩国防部长金宽镇随继也访华，但在与PLA总参谋长陈炳德的会面时，听了陈总长十多分钟对美国“霸权主义”的申斥，而不敢应声！而与此同时，韩国民主党代表在访华回国后，在国内曝出“习副主席把李明博ZF称为韩半岛和平的捣乱者”。虽然被中国接二连三打脸，但也让韩国彻底明白了其真正的位置，不再与朝鲜剑拔穹张，但由天安舰事件造成的东亚紧张局势，已经不再受控制（其实也从来没有受到韩国的控制，美国不过就是借着韩国的口，找个大军压境的理由）。此后，韩国开始亲华。

9、再说东海上空的争夺战，经6.20一役（原文如此，但前面叙述的中国演习时间为6月19日），美日韩意识到这次“踢到铁板上了”！已经不可能再象1996年时一样，随意逼近中国窝，于是匆忙宣布海上联合演习改到日本海……但美方也加强了介入，调派F22参加演习……7月1日，中方马晓天明确指出“黄海距中国领海很近，举行这样的演习，我们是非常反对的。”其后不到48小时，小日本宣布发现一艘中国导弹驱逐舰和一艘护卫舰经过宫古海峡出西太平洋，而此前已经有一个由两艘导弹驱逐舰、三艘护卫舰，两艘基洛和一艘远洋补给舰组成的舰队活动于西太平洋了，这两艘舰显然是赶去汇合的。然后中国编队在冲之鸟礁附近进行了海空联合反潜演习，中国的舰载直升机一度飞行于距跟踪的日舰仅90米的距离上。太霸气外露了！

10、美方应对中方的海上演习，同时让三艘弹导导弹核潜艇分别现身于釜山、苏比克湾和迪戈加西亚。而中国立即进行了那次著名的、震惊世界的反舰弹道导弹试验，这个内容在CD已经人所共知，因此不再复述。

11、日方也在此时加强了对东海的争夺，不断升高钓鱼岛问题态势，猖狂飞越中间线，“建立防空识别区”，对此，中国于7月25日，再次组织了一次超过百余架战机参与的对抗演习，双方你来我往，纠缠不休，事态不断升级，几乎到了随时可能暴发海空战的边缘。这种情况一直持续到9月底，才慢慢缓和。在演习过程中，中国电子战部队一度制造出上百架战机集结于平泽外海的假象，使美韩联军高度紧张，事后才查明真相，令美感到十分恼火，却又无可奈何。

12、事情并未就此罢休，美日对于中国表现出的“拒不臣服”十分不满，在此后多次派出侦查机抵近中国领海飞行，中国空军精锐尽出，与美日韩一方开成了“借机合练”的态势。

13、9月27日，美日韩联合展开海上反潜演习时，突然遭到强电子干扰，美方判定这是中国所为，立即派出多架战机挂实弹巡航，中国立即针锋相对，双方在公海上空展开驱逐和对峙，形式一度相当紧张。整个过程持续了两个多小时，以双方返航而告结束。五角大楼判定，这是中国蓄意计划的，要在美日韩军演时主动出击亮剑，以显示毫不妥协的强硬态度。

14、这此对峙后不久，一直在与空军争夺反导、反卫控制权的二炮开始发威（原文如此），满腔怒火的导弹兵在十几分钟里，向战区数个目标发射了近30枚战役－战术一级的弹道导弹和巡航导弹，由于事先毫无征兆，美侦察卫星一直到“东风导弹”发射车进入战位都没有任何反应。而这一规模空前的导弹火力集群打击所造成的心理震慑更是前所未有，因为即使在冷战时期，苏联最大规模的导弹集群打击演习，也只是一次齐射了17枚常规战役战术导弹。而中方的这次演习还是在反舰弹道导弹刚刚成功试验后几个月，就立即进行的……

15、此后，事态开始出现缓和，11月后基本恢复正常，美军开始缓慢撤出东亚地区，但日本则逐步升级对抗的态势，双方再次开始海空追逐战。2011年3月，中国一架情报收集飞机飞临仅距钓鱼岛50千米的海域，本子立即派战机跟踪追逐；8月，中国一架歼十对“正在进行东海海域警戒监视任务”的海自情报收集飞机进行了干扰；8月17日，日EP3和OP3飞临中日东海中间线，中国空军派出歼十一进行追踪。

16、中国空军借着这些机会，多次派战斗机“侵入”日本防空识别区，并飞过中间线，当鬼子派战斗机拦截时，中国空军则又返回中间线中方一侧…本子统计的“中方侵入日方防空识别区事件逐年程现暴炸式的增长”！

17、2012年9月，钓鱼岛危机全面爆发，中日关系由暗地里的相互争斗，转变成为公开的对抗，12月13日，中国海监的Y12巡航钓鱼岛上空，由于当时南京战区电子战部队正在东海上空时行“正常”训练，导致日本一度完全无法掌握钓鱼岛上空的实际情况，不得不派出了8架F15J和一架E2C组成的编队强闯钓鱼岛，事后才获悉中方仅一架小型螺旋桨飞机飞临，此事令小鬼子十分丢脸。

18、进入2013年后，中美日之间在东海的明争暗斗仍未结束，1月13日，美海军一架P3C和一架C130飞临东海中间线，中国立即出动十余架歼十和歼七战斗机进行抵近监视；同时另一架执行侦查任务的EP3也遭到了同样的对待……

http://blog.sina.com.cn/s/blog_ae55841d0101c0wj.html
1、时间倒回到96年台海危机暴发后，由于PLA当时刚刚引进了苏27，尚未形成战斗力，因此在台海危机后的一系列军事演习中“表现拙劣”，任何时候在天上飞的飞机都不到12架，往往都是单机到4机编队，偶尔出现过5架战机的编队，但从未进行过由4－8架飞机进行的战术演练！而此时，沿中国领海线进行侦查飞行成了美日空海军的家常便饭，美日军机经常玩“擦边球”，以此试探中国的反应能力，而中国对此只能尽量在...

1、时间倒回到96年台海危机暴发后，由于PLA当时刚刚引进了苏27，尚未形成战斗力，因此在台海危机后的一系列军事演习中“表现拙劣”，任何时候在天上飞的飞机都不到12架，往往都是单机到4机编队，偶尔出现过5架战机的编队，但从未进行过由4－8架飞机进行的战术演练！而此时，沿中国领海线进行侦查飞行成了美日空海军的家常便饭，美日军机经常玩“擦边球”，以此试探中国的反应能力，而中国对此只能尽量在靠近公海的地方进行伴飞，以阻止美日军机进入我国领空，但仍防不胜防。这种情况最终导致了2001年的南海撞机！笔者认为，出现这种情况的根本原因是：中国空军整体装备落后，战略思想落伍，战术运用上格外“拘束”，严格遵守“不示弱，不主动惹事，不出国境，不入公海”的政策……

2、南海撞机后，整个空军（也包括海军航空部队）开始了大规模的换装，国产歼十也开始装备部队，从而使得整个空军的建设有了长足的进步，并且在2004年9月下旬，组织了6个机种30余架飞机的“大编队”出海演习，整个过程将不同机种分为数批，自不同基地起飞出海后，在指定空域集合，然后进行演练，完成后再编成大编队返航。此事在一个月后才由WW情报部门侦知，立即引起了美日军队的注意，并随即加强了自南海撞机后逐渐减少的侦查飞行。

3、而此时的中国空军并没有因美日恢复“扒窗户”而坚守不出，反而开始针锋相对的加强了对东海的巡逻，进入2005年后，中国军机进入“日本防空识别区”的次数较前一年增加了7倍，而2006年中方宣布“歼十入役”后，更是高调频繁的进入东海进行巡逻和演练。但日本对于歼十的出现，十分轻视，认为有移防冲绳的F15J足矣，于是开始宣称“针对不听劝告进入日本领空的外来飞机”，使用航空武器进行打击。而此时的中国空军则表现出了前所未有的自信，回应“中国军机的巡逻和演练符合国际法和国际惯例，摆出了一付要打奉陪的架势”！而最后的结果是日本慌了神，一个劲要求购买F35战机。

4、2008年11月，中国空军进行了“利剑18”演习，调动十余架歼十和相同数量的苏30、歼11，以及预警机、加油机和电子战飞机，组成共计上百架飞机的航空兵军团，深入南中国海，进行了包括空中加油在内的各种演习，“对周边国家进行武力威胁，炫耀中国空军已经具备了对1500千米外战区目标，进行干预的能力”！而这次行动，还仅仅是由广州战区指挥的战区一级演习。美日对此大为不满，认为这就是挑衅！

5、2009年2月，中国一条黑鱼从台湾附近海域突破第一岛链，进入太平洋，随后经过日本与韩国之间的公海返回，美日近百架反潜机虽然试图追踪围堵，但仍然没有成功（意思是因为中国空军的掩护，美日反潜机无法正常进行作业）。

6、此后，双方你来我往，交锋日盛，直到2010年3月26日，发生天安舰事件！如大家所知的，美军随即以朝鲜阴谋为由，大规模调动海空军进入东亚地区，一场明里暗里的交锋正式开场。5月，金正日访华，再三向中国保证天安舰事件非朝所为，但因双方就朝经济改革，接受中国资本未达成一致，不欢而散。但此事坚定了中国至2009年夏制定的决议，“攫取中国在朝特殊利益，并借机有所作为”。

7、首先是中国强烈要求美方将美韩联合海上演习的地点由黄海改到日本海，一个月内连续发出7次外交照会警告美国，但美国不予理睬，中国立即在黄海东海调集大批空军和二炮部队进行演习。特别是中国空军迅速调集军内历年对抗军演中的“空战能手”，于6月19日在预警机、巡逻机、通信机、加油机、电子战机等支援下，近百架战机分三个空中通道，组成空中战役集群，进入待战空域进行实弹打靶，海上突击等演练。此次演习由许上将直接在空军司令部指挥。豹子机分队接连进行了几次空中突击，歼十歼十一编队多次飞临中韩海上中间线……最后直接导致了美方将演习地点撤到日本海，后来许也晋升到副主席的座次，这是实力和能力加决心换的。   
    8、此后，朝鲜密派张成泽访问北京，就两国间重大利益合作达成进一步谅解。韩国朝野上下则对此格外愤怒，直指朝鲜“丧权辱国”，“出卖韩民族利益”……韩国防部长金宽镇随继也访华，但在与PLA总参谋长陈炳德的会面时，听了陈总长十多分钟对美国“霸权主义”的申斥，而不敢应声！而与此同时，韩国民主党代表在访华回国后，在国内曝出“习副主席把李明博ZF称为韩半岛和平的捣乱者”。虽然被中国接二连三打脸，但也让韩国彻底明白了其真正的位置，不再与朝鲜剑拔穹张，但由天安舰事件造成的东亚紧张局势，已经不再受控制（其实也从来没有受到韩国的控制，美国不过就是借着韩国的口，找个大军压境的理由）。此后，韩国开始亲华。

9、再说东海上空的争夺战，经6.20一役（原文如此，但前面叙述的中国演习时间为6月19日），美日韩意识到这次“踢到铁板上了”！已经不可能再象1996年时一样，随意逼近中国窝，于是匆忙宣布海上联合演习改到日本海……但美方也加强了介入，调派F22参加演习……7月1日，中方马晓天明确指出“黄海距中国领海很近，举行这样的演习，我们是非常反对的。”其后不到48小时，小日本宣布发现一艘中国导弹驱逐舰和一艘护卫舰经过宫古海峡出西太平洋，而此前已经有一个由两艘导弹驱逐舰、三艘护卫舰，两艘基洛和一艘远洋补给舰组成的舰队活动于西太平洋了，这两艘舰显然是赶去汇合的。然后中国编队在冲之鸟礁附近进行了海空联合反潜演习，中国的舰载直升机一度飞行于距跟踪的日舰仅90米的距离上。太霸气外露了！

10、美方应对中方的海上演习，同时让三艘弹导导弹核潜艇分别现身于釜山、苏比克湾和迪戈加西亚。而中国立即进行了那次著名的、震惊世界的反舰弹道导弹试验，这个内容在CD已经人所共知，因此不再复述。

11、日方也在此时加强了对东海的争夺，不断升高钓鱼岛问题态势，猖狂飞越中间线，“建立防空识别区”，对此，中国于7月25日，再次组织了一次超过百余架战机参与的对抗演习，双方你来我往，纠缠不休，事态不断升级，几乎到了随时可能暴发海空战的边缘。这种情况一直持续到9月底，才慢慢缓和。在演习过程中，中国电子战部队一度制造出上百架战机集结于平泽外海的假象，使美韩联军高度紧张，事后才查明真相，令美感到十分恼火，却又无可奈何。

12、事情并未就此罢休，美日对于中国表现出的“拒不臣服”十分不满，在此后多次派出侦查机抵近中国领海飞行，中国空军精锐尽出，与美日韩一方开成了“借机合练”的态势。

13、9月27日，美日韩联合展开海上反潜演习时，突然遭到强电子干扰，美方判定这是中国所为，立即派出多架战机挂实弹巡航，中国立即针锋相对，双方在公海上空展开驱逐和对峙，形式一度相当紧张。整个过程持续了两个多小时，以双方返航而告结束。五角大楼判定，这是中国蓄意计划的，要在美日韩军演时主动出击亮剑，以显示毫不妥协的强硬态度。

14、这此对峙后不久，一直在与空军争夺反导、反卫控制权的二炮开始发威（原文如此），满腔怒火的导弹兵在十几分钟里，向战区数个目标发射了近30枚战役－战术一级的弹道导弹和巡航导弹，由于事先毫无征兆，美侦察卫星一直到“东风导弹”发射车进入战位都没有任何反应。而这一规模空前的导弹火力集群打击所造成的心理震慑更是前所未有，因为即使在冷战时期，苏联最大规模的导弹集群打击演习，也只是一次齐射了17枚常规战役战术导弹。而中方的这次演习还是在反舰弹道导弹刚刚成功试验后几个月，就立即进行的……

15、此后，事态开始出现缓和，11月后基本恢复正常，美军开始缓慢撤出东亚地区，但日本则逐步升级对抗的态势，双方再次开始海空追逐战。2011年3月，中国一架情报收集飞机飞临仅距钓鱼岛50千米的海域，本子立即派战机跟踪追逐；8月，中国一架歼十对“正在进行东海海域警戒监视任务”的海自情报收集飞机进行了干扰；8月17日，日EP3和OP3飞临中日东海中间线，中国空军派出歼十一进行追踪。

16、中国空军借着这些机会，多次派战斗机“侵入”日本防空识别区，并飞过中间线，当鬼子派战斗机拦截时，中国空军则又返回中间线中方一侧…本子统计的“中方侵入日方防空识别区事件逐年程现暴炸式的增长”！

17、2012年9月，钓鱼岛危机全面爆发，中日关系由暗地里的相互争斗，转变成为公开的对抗，12月13日，中国海监的Y12巡航钓鱼岛上空，由于当时南京战区电子战部队正在东海上空时行“正常”训练，导致日本一度完全无法掌握钓鱼岛上空的实际情况，不得不派出了8架F15J和一架E2C组成的编队强闯钓鱼岛，事后才获悉中方仅一架小型螺旋桨飞机飞临，此事令小鬼子十分丢脸。

18、进入2013年后，中美日之间在东海的明争暗斗仍未结束，1月13日，美海军一架P3C和一架C130飞临东海中间线，中国立即出动十余架歼十和歼七战斗机进行抵近监视；同时另一架执行侦查任务的EP3也遭到了同样的对待……

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