说说最近三菱车在帝都某SSSS保养情况，仅供参考！

车开了两年半，32000km，上次是三菱搞活动时360大洋换全合成机油，当时里程24600km，7000多的间隔已经算是过度保养了，按三菱手册的要求，其实非增压类车15000km保养都没问题。自己在亚马逊买的德国原装灰壳，5W40，SM级别的，绝对比SSSS店里任何一种叫价8,900的机油质量好，4升加1升两瓶，477大洋。
JS开头坚决不给做，说公司规定，不能自带，不保修云云。俺说早出质保期了（第一批车2年5万公里），本来你们也不负责，不用装无辜。如果不换俺就只买个机滤带走。最后接待说：哥，给你做，最后一次了啊（扯淡，灰壳他们压根儿木有，下次俺还自带）。为了安慰一下JS，俺清了一下空调风道压缩机，花了200多大洋，反正不影响车性能，两年多帝都的风沙雾霾，也该清清了。至于他们推荐的神马洗喷嘴、洗节气门（19000km洗过了）、洗油路之类，一律拒绝。
小工加机油时也说感觉质量很好，他们店里从来没见过进口的，一般都是国内灌装的。俺觉得童鞋们保养时最好多和小工聊聊，既增长汽车知识，同时也是监督他们到底在你爱车身上干了神马。俺要是不在场，小工打算拿高压气枪吹KN空滤，被俺及时制止了。常规检查发现右后胎扎了个钉子，真背，保养完了再去补吧。
最后花了150代金券，补了400多大洋，交完钱，发现其实可以花200代金券，算了吧，下次用也行。JS在机油一栏打印：客户自带不保修。

总结几点：
1，SSSS的机油普遍一般，特别是所谓三菱指定机油，包括女王，级别也不高，价格却很贵，不值。
2，每次保养前一定自己先看手册了解该公里数该检查更换神马，JS普遍推荐过度保养，自己必须心里有数。
3，各种添加剂，谨慎使用，它们没有想象的管用，诸如说免拆清洗发动机一类的玩意儿，千万别迷信。
4，多和小工聊聊，多关注自己的爱车，别嫌麻烦，别觉得在休息室上个网看个书喝个咖啡才显得有范儿，JS最希望您这样。
5，JS告诉你公司规定时，多半没这规定，至少不是强制规定，有交涉余地。
车开了两年半，32000km，上次是三菱搞活动时360大洋换全合成机油，当时里程24600km，7000多的间隔已经算是过度保养了，按三菱手册的要求，其实非增压类车15000km保养都没问题。自己在亚马逊买的德国原装灰壳，5W40，SM级别的，绝对比SSSS店里任何一种叫价8,900的机油质量好，4升加1升两瓶，477大洋。
JS开头坚决不给做，说公司规定，不能自带，不保修云云。俺说早出质保期了（第一批车2年5万公里），本来你们也不负责，不用装无辜。如果不换俺就只买个机滤带走。最后接待说：哥，给你做，最后一次了啊（扯淡，灰壳他们压根儿木有，下次俺还自带）。为了安慰一下JS，俺清了一下空调风道压缩机，花了200多大洋，反正不影响车性能，两年多帝都的风沙雾霾，也该清清了。至于他们推荐的神马洗喷嘴、洗节气门（19000km洗过了）、洗油路之类，一律拒绝。
小工加机油时也说感觉质量很好，他们店里从来没见过进口的，一般都是国内灌装的。俺觉得童鞋们保养时最好多和小工聊聊，既增长汽车知识，同时也是监督他们到底在你爱车身上干了神马。俺要是不在场，小工打算拿高压气枪吹KN空滤，被俺及时制止了。常规检查发现右后胎扎了个钉子，真背，保养完了再去补吧。
最后花了150代金券，补了400多大洋，交完钱，发现其实可以花200代金券，算了吧，下次用也行。JS在机油一栏打印：客户自带不保修。

总结几点：
1，SSSS的机油普遍一般，特别是所谓三菱指定机油，包括女王，级别也不高，价格却很贵，不值。
2，每次保养前一定自己先看手册了解该公里数该检查更换神马，JS普遍推荐过度保养，自己必须心里有数。
3，各种添加剂，谨慎使用，它们没有想象的管用，诸如说免拆清洗发动机一类的玩意儿，千万别迷信。
4，多和小工聊聊，多关注自己的爱车，别嫌麻烦，别觉得在休息室上个网看个书喝个咖啡才显得有范儿，JS最希望您这样。
5，JS告诉你公司规定时，多半没这规定，至少不是强制规定，有交涉余地。