克里米亚半岛的保卫者--乌克兰国防力量图籍!(3.1 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 12:43:55
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<P>        国名: 乌克兰 (UKRAINE,УКРАИНА)
  国旗:呈长方形,由上蓝下黄两块平行相等的横长方形组成,长与宽之比为3∶2。乌克兰曾于1917年建立乌克兰苏维埃社会主义共和国,1922年成为原苏联的一个加盟共和国,1952年起采用和原苏联国旗相似的带五角星及镰刀、铁锤图案的红旗,只是旗面下部为蓝色宽边。1991年宣布独立,1992年恢复乌克兰独立时的蓝、黄两色旗为国旗。 </P>
<P>    国徽:为盾徽。蓝色盾面上的金色三叉戟是国徽的主体,它是弗拉基米尔大公时代基辅国家的标志,象征乌克兰民族悠久的历史及其发展的连续性,也是乌克兰国家观念复兴和为民族独立而战的标志。 </P>
<P>    首都:基辅(kyiv)。1995年11月23日乌克兰法律术语委员会决定,将首都的拉丁文拼写由 "kiev" 改写为 "kyiv" 。人口:262.6万(2002年12月31日)。</P>
<P>   重要节日:统一日:1月22日,纪念东西乌克兰合并;东正教圣诞节:1月7日;胜利日:5月9日(庆祝第二次世界大战中战胜德国法西斯和欧洲战事结束);宪法日:6月28日(纪念1996年颁布独立后制定的第一部宪法);独立日(即国庆节):8月24日;基辅解放纪念日:11月3日(1943年);乌克兰火箭兵和炮兵节:11月3日(1997年)</P>
<P>    国家总统:尤先科(2005年1月当选)</P>
<P>    人口:4795万(2003年1月)。乌克兰是一个多民族国家,共有110多个民族,主要民族有乌克兰族(约70%),其他为俄罗斯族、犹太族、白俄罗斯族、摩尔多瓦族、波兰族和保加利亚族等。官方语言为乌克兰语,通用俄语。主要宗教为东正教和天主教。 </P>
<P>    自然地理:面积为60.37万平方公里(占原苏联面积的2.7%),东西长1300公里,南北长900公里,位于欧洲东部,黑海、亚速海北岸。北邻白俄罗斯,东北接俄罗斯,西连波兰、斯洛伐克、匈牙利,南同罗马尼亚、摩尔多瓦毗邻。大部分地区属东欧平原。西部喀尔巴阡山脉的戈维尔拉山海拔2061米,为最高峰;南部有克里米亚山脉罗曼-科什山。东北为中俄罗斯高地的一部分,东南有亚速海近岸丘陵和顿涅茨岭。境内100公里以上的河流有116条,最长的是第聂伯河,流经乌克兰河段长981公里。其它的有南布格河、德涅斯特河、北顿涅茨河、 普鲁特河、多瑙河(河口部分)等。境内有3000多个自然湖泊,主要有亚尔普格湖、萨赛克湖、卡古尔湖和阿利别伊湖等。受大西洋暖湿气流影响,大部分地区为温带大陆性气候,克里米亚半岛南部为亚热带气候。1月平均气温-7.4℃,7月平均气温19.6℃。年降水量东南部为300毫米,西北部为600~700毫米,多集中在6、7月份。

基辅市街头的雕塑
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<P>    简史:乌克兰地理位置重要,自然条件良好。历史上为兵家必争之地,乌因而饱经战乱。乌克兰民族是古罗斯族的分支。“乌克兰”一词最早见于《罗斯史记》(1187年)。公元9—12世纪,现乌克兰大部地区并入基辅罗斯。1237年至1241年,蒙古金帐汗国(拔都)西征占领基辅,城市遭破坏。14世纪受立陶宛大公国和波兰的统治。15世纪大体形成乌克兰民族。1654年东乌克兰并入俄国,西乌克兰在俄国内部取得自治权。18世纪90年代西乌克兰也并入俄国。1917年12月12日,建立了乌克兰苏维埃社会主义共和国。1918年至1920年外国武装干涉时期,西乌克兰被波兰白匪占领。1922年苏联成立,东乌克兰加入联盟,成为苏联创始国之一。1939年11月,西乌克兰与乌克兰苏维埃社会主义共和国合并。1940年8月,北布科维纳和比萨拉比亚的一部分并入乌克兰。1941年,乌克兰被德国法西斯占领,1944年10月,乌克兰全境解放。1945年10月,乌克兰苏维埃社会主义共和国作为一个非独立国同苏联一起加入联合国。1990年7月16日,乌克兰最高苏维埃通过《乌克兰国家主权宣言》,宣称乌克兰宪法与法律高于联盟法律;并有权建立自己的武装部队。1991年8月24日,乌克兰脱离苏联,宣布独立,并改国名为乌克兰。1996年通过新宪法。</P>
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“花园城市”——基辅市街道旁用鲜花和绿色植物围起的露天咖啡屋。新华社记者记者宋宗利摄

    行政区划:全国划分为24个州、1个自治共和国,2个直辖市,共27个行政区划。具体如下:克里米亚自治共和国、基辅州、文尼察州、沃伦州、第涅伯罗波得罗夫斯克州、顿涅茨克州、日托米尔州、外喀尔巴阡州、扎波罗热州、伊万-弗兰科夫州、基洛夫格勒州、卢甘斯克州、利沃夫州、尼古拉耶夫州、敖德萨州、波尔塔瓦州、罗夫诺州、苏米州、捷尔诺波尔州、哈尔科夫州、赫尔松州、赫梅利尼茨基州、切尔卡瑟州、切尔诺夫茨州、切尔尼科、夫州、基辅直辖市、塞瓦斯托波尔直辖市。</P>
<P>    政治:1996年6月28日,乌议会通过独立后的第一部宪法,确定乌为主权、独立、民主的法制国家,实行共和制。总统为代表国家的最高元首;最高苏维埃为立法机关;内阁为行政机关,向总统负责。议会由450名议员组成,一院制,任期4年。 乌议会通过包括宪法修改法在内的一揽子法案</P>
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雅尔塔市黑海边悬崖上的
俄式古城堡  

    经济:乌克兰工农业均较发达。主要工业部门有冶金、机械制造、石油加工、造船、航天、航空等。盛产谷物和糖,其经济实力在原苏联居第二位,在原苏联有“粮仓”之称。顿涅茨-第聂伯河沿岸泾济区、西南经济区和南方经济区等三个经济区的工农业、运输业和旅游业都比较发达。煤炭、冶金、机械、化学工业是其经济的四大支柱。既拥有森林、草原,又有众多江河穿流其中,水力资源丰富。森林覆盖率为4.3%。矿藏丰富,有72种矿产资源,主要有煤、铁、锰、镍、钛、汞、铅、石油、天然气、石灰石、白云石、石墨、耐火土、矿物化学原料、建筑材料等。其中铁矿石储量为194亿吨,占全苏的30%,锰矿占80%,原苏联最大的煤矿也在乌克兰境内。锰的储量居世界前列,无烟煤和烟煤的储量为390亿吨,褐煤60亿吨。乌黑土面积居世界首位,占国土面积的三分之二。动物种类繁多,有350多种鸟类,约100种哺乳动物和200多种鱼类。能源严重短缺,仅天然气每年就需进口730亿立方米,每年进口的各类能源总额约值80亿美元,占出口总额的三分之二强。俄罗斯是乌克兰最大的能源供应国。近年来,乌克兰外贸额一直占国内生产总值的三分之一左右。主要出口黑色冶金制品、机器设备、电机、化肥、铁矿石、农产品等,进口天然气、石油、成套设备、化学纤维、聚乙稀、木材、药等。

基辅母亲山上高举利剑与盾牌的母亲雕像与脚下的苏联卫国战争历史博物馆
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    军事:乌克兰军队始建于1991年8月24日。苏联解体后,乌继承了原苏军大量先进武器装备及战略储备物资。1992年,乌宣布奉行无核、中立、不结盟政策,开始进行大规模裁军,并根据苏联和美国签订的《减少和限制战略进攻武器条约》,在俄罗斯、美国的帮助下销毁了所有核武器。截至2004年7月,乌克兰武装力量有35.5万人,就人数而言居世界第13位,但乌军的人均开支仅居世界第126位。为改善军人待遇和提高军队的装备水平,乌克兰决定大幅度削减军队人数。尤先科当选后,宣布将在未来5年内削减军队人数至24万人,并在1年内撤出在伊拉克的驻军!</P>
<P>    新闻出版:主要的电视台除国家电视1台由政府财政拨款外均为股份制私营电视台,影响较大的为“国际”台和1+1台。较有影响的报纸:政府机关报:《政府信使》、《工人报》和议会机关报《乌克兰之声》。私营综合性报纸《事实与评论》获1998年最佳报刊奖。《每日报》和《镜报》周刊是较有影响的政论性刊物。</P>
<P>    外交:积极开展与欧洲各国的双边外交,参与欧洲一体化进程,稳定并努力改善对俄关系,保持东西方政策平衡。2000年,乌领导人宣布其外交的核心定位是“多元、可测、稳定和保持非集团地位”。外交三个最优先方向是:欧洲、俄罗斯和美国,三个方向“既都给予足够重视,又相互互补”。</P>
<P>    与中国关系:1991年12月27日,中国承认乌克兰独立。1992年1月4日,中乌两国建立大使级外交关系。
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<P>近年来,乌克兰在军事领域迅速崛起,已成为世界军事舞台一支不可忽视的军事力量。其主要特点是:军种齐全、兵员充足、装备较精良,具有相当的规模和实力。</P>
<P>  (一)战略力量 前苏军在乌克兰境内部署的战略核武器占其总数的20%,仅次于部署在俄罗斯的数量,共有176枚陆基导弹,载有1280枚弹头。这一数字超过了英国和法国战略核武器的总和。另外,乌克兰还有数十架战略轰炸机,携有600枚核弹。根据有关条约,乌克兰拥有的2600枚战术核武器已于1992年7月1日前运往俄罗斯销毁。但战略核武器并未按照条约规定的那样,于1994年年底前拆除所有弹道导弹,并将战略轰炸机也运到俄罗斯境内。乌克兰为了谋求政治和经济的利益,最大限度地利用战略核武器和核国家的地位,故把战略核武器作为与俄罗斯和西方国家讨价还价的筹码。放慢了销毁战略核武器的步伐。</P>
<P>  目前(1997年),乌克兰还拥有洲际导弹176枚、其中SS-19型130枚,弹头780个;SS-24型46枚,弹头460个;远程轰炸机41架,其中图-95H型21架,图-160型22架;加油机伊尔-78型20架。另外,乌克兰拥有战略导弹基地2个,分别位于尼古拉耶夫斯克的五一城和赫麦利尼茨基洲的杰拉日尼亚。这两个导弹基地在原苏联各共和国境内均属最大之列。</P>
<P>  (二)陆军 前苏军驻乌克兰境内的基辅军区、喀尔巴阡军区和敖德萨军区共有7个集团军、20个摩托化步兵师和坦克师,约有坦克7000辆、装甲车辆7500辆、火炮4000门、武装直升机300多架。这些部队和装备均被乌克兰所接收。</P>
<P>  目前,乌克兰陆军约15万人,编有6个集团军、1个军、1个炮兵军、4个坦克师、16个摩步师、3个炮兵师、1个空降师、2个空降突击旅、1个特种部队旅、8个炮兵旅(团)、7个反坦克旅、12个战役战术导弹旅、7个战斗直升机团。其主要武器装备:主战坦克6300辆,其中T-80型坦克300辆、T-72型1000辆、T-64型2100辆、T-62型200辆、T-54型和T-55型2700辆、ПT-76型水陆两用坦克180辆;步兵战车2686辆、装甲输送车3800辆;自行火炮1165门、牵引火炮830门、火箭炮531门、迫击炮470门;战役战术导弹204部;战斗直升机240架、支援直升机353架、运输直升机100架。</P>
<P>  目前,乌克兰正着手对陆军实施改组,即以军、旅体制取代沿用以久的集团军、师体制。改组后陆军军将编有3-4个机械化旅,并配备导弹、火炮、防空、工兵、防化、通讯、陆军航空兵、电子侦察和后勤保障等部队。这样不仅能使部队保持原有的火力,而且机动能力和指挥控制能力也将有较大提高。</P>
<P>  (三)海军 乌克兰海军是在黑海舰队的基础上组建起来的。前苏联黑海舰队曾有官兵9.7万人,大小舰只380艘。苏联黑海舰队的主要舰只有:67000吨级的“库兹涅佐夫海军上将”号航空母舰,排水量1.9万吨的反潜航空母舰2艘,导弹巡洋舰3艘,导弹驱逐舰10艘,导弹护卫舰30艘。</P>
<P>  1992年8月3日,乌克兰与俄罗斯曾初步达成分割黑海舰队的协议,但由于乌克兰与俄罗斯在黑海舰队的划分上存在严重分歧,故俄罗斯将航空母舰等一些大型水面舰只提前转移到其它舰队。目前乌克兰海军实际拥有主要水面作战舰只36艘,潜艇18艘;海军航空兵作战飞机约163架、战斗直升机85架;海军陆战队1个旅,装备装甲输送车265辆、火炮60门;1个岸防摩步师,装备坦克270辆、步兵战车320辆、火炮160门;1个炮兵旅,装备火炮120门。为了确实提高海军实力,乌克兰正在积极建造军舰。已建成5艘,还有6艘正在建造中。</P>
<P>  (四)空军 乌克兰空军的实力较雄厚,除战略轰炸机之外,前苏军驻乌克兰的空军部队均被乌克兰空军接管。目前,乌克兰空军约5万人,编有1个空军司令部和3个空军集团军。主要装备中程轰炸机96架,其中图-16型飞机30架、图-22型36架、图-26型36架;歼击轰炸机240架;歼击机340架,其中米格-23型80架、米格-29型220架、苏-27型40架。侦察机87架;电子战飞机35架;教练机850架。</P>
<P>  (五)防空军 防空军约3万人。编有1个防空集团军、9个防空导弹旅,以及一些防空火箭部队、雷达和无线电技术部队。主要武器装备有:防空截击机270架,其中苏-15型飞机80架、米格-23型110架、米格-25型80架;地对空导弹2400部。</P>
<P>  乌克兰还编有边防军、国民卫队、铁道兵和民防部队。另外预备役是乌克兰军事力量的重要部分。乌国民中近5年服过现役者约100万人。</P>
<P>  军事院校也是乌克兰军队的重要组成部分。前苏军在乌克兰境内设有34所军事院校。1992年8月,乌克兰议会通过一项决议,规定在基辅创办乌克兰武装力量学院,在哈尔科夫创办军事大学,在敖德萨创办陆军学院,在塞瓦斯托波尔创办海军学院。并计划建立国防部联合学院。目前,乌克兰有各种军事院校20多所,每年为军队培养大批人才。与此同时,乌克兰还计划在一些非军事院校中设立军事建筑系、军事工程系和军事医学专业。</P>
<P>  目前,一支由陆军、海军、空军、防空军、战略力量和边防军组成的乌克兰军队已具有相当的规模和实力。而且根据《欧洲常规武装力量条约》的规定,乌克兰可以合法地拥有下列武器装备:4080辆主战坦克,5050辆装甲战车,4040门火炮,1090架作战飞机和330架直升飞机。故西方军事专家认为,乌克兰军队可能是仅次于俄罗斯的欧洲第二大军事力量,一段时间内还是仅次于美俄的世界第三大核大国。
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<P>        国名: 乌克兰 (UKRAINE,УКРАИНА)
  国旗:呈长方形,由上蓝下黄两块平行相等的横长方形组成,长与宽之比为3∶2。乌克兰曾于1917年建立乌克兰苏维埃社会主义共和国,1922年成为原苏联的一个加盟共和国,1952年起采用和原苏联国旗相似的带五角星及镰刀、铁锤图案的红旗,只是旗面下部为蓝色宽边。1991年宣布独立,1992年恢复乌克兰独立时的蓝、黄两色旗为国旗。 </P>
<P>    国徽:为盾徽。蓝色盾面上的金色三叉戟是国徽的主体,它是弗拉基米尔大公时代基辅国家的标志,象征乌克兰民族悠久的历史及其发展的连续性,也是乌克兰国家观念复兴和为民族独立而战的标志。 </P>
<P>    首都:基辅(kyiv)。1995年11月23日乌克兰法律术语委员会决定,将首都的拉丁文拼写由 "kiev" 改写为 "kyiv" 。人口:262.6万(2002年12月31日)。</P>
<P>   重要节日:统一日:1月22日,纪念东西乌克兰合并;东正教圣诞节:1月7日;胜利日:5月9日(庆祝第二次世界大战中战胜德国法西斯和欧洲战事结束);宪法日:6月28日(纪念1996年颁布独立后制定的第一部宪法);独立日(即国庆节):8月24日;基辅解放纪念日:11月3日(1943年);乌克兰火箭兵和炮兵节:11月3日(1997年)</P>
<P>    国家总统:尤先科(2005年1月当选)</P>
<P>    人口:4795万(2003年1月)。乌克兰是一个多民族国家,共有110多个民族,主要民族有乌克兰族(约70%),其他为俄罗斯族、犹太族、白俄罗斯族、摩尔多瓦族、波兰族和保加利亚族等。官方语言为乌克兰语,通用俄语。主要宗教为东正教和天主教。 </P>
<P>    自然地理:面积为60.37万平方公里(占原苏联面积的2.7%),东西长1300公里,南北长900公里,位于欧洲东部,黑海、亚速海北岸。北邻白俄罗斯,东北接俄罗斯,西连波兰、斯洛伐克、匈牙利,南同罗马尼亚、摩尔多瓦毗邻。大部分地区属东欧平原。西部喀尔巴阡山脉的戈维尔拉山海拔2061米,为最高峰;南部有克里米亚山脉罗曼-科什山。东北为中俄罗斯高地的一部分,东南有亚速海近岸丘陵和顿涅茨岭。境内100公里以上的河流有116条,最长的是第聂伯河,流经乌克兰河段长981公里。其它的有南布格河、德涅斯特河、北顿涅茨河、 普鲁特河、多瑙河(河口部分)等。境内有3000多个自然湖泊,主要有亚尔普格湖、萨赛克湖、卡古尔湖和阿利别伊湖等。受大西洋暖湿气流影响,大部分地区为温带大陆性气候,克里米亚半岛南部为亚热带气候。1月平均气温-7.4℃,7月平均气温19.6℃。年降水量东南部为300毫米,西北部为600~700毫米,多集中在6、7月份。

基辅市街头的雕塑
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<P>    简史:乌克兰地理位置重要,自然条件良好。历史上为兵家必争之地,乌因而饱经战乱。乌克兰民族是古罗斯族的分支。“乌克兰”一词最早见于《罗斯史记》(1187年)。公元9—12世纪,现乌克兰大部地区并入基辅罗斯。1237年至1241年,蒙古金帐汗国(拔都)西征占领基辅,城市遭破坏。14世纪受立陶宛大公国和波兰的统治。15世纪大体形成乌克兰民族。1654年东乌克兰并入俄国,西乌克兰在俄国内部取得自治权。18世纪90年代西乌克兰也并入俄国。1917年12月12日,建立了乌克兰苏维埃社会主义共和国。1918年至1920年外国武装干涉时期,西乌克兰被波兰白匪占领。1922年苏联成立,东乌克兰加入联盟,成为苏联创始国之一。1939年11月,西乌克兰与乌克兰苏维埃社会主义共和国合并。1940年8月,北布科维纳和比萨拉比亚的一部分并入乌克兰。1941年,乌克兰被德国法西斯占领,1944年10月,乌克兰全境解放。1945年10月,乌克兰苏维埃社会主义共和国作为一个非独立国同苏联一起加入联合国。1990年7月16日,乌克兰最高苏维埃通过《乌克兰国家主权宣言》,宣称乌克兰宪法与法律高于联盟法律;并有权建立自己的武装部队。1991年8月24日,乌克兰脱离苏联,宣布独立,并改国名为乌克兰。1996年通过新宪法。</P>
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“花园城市”——基辅市街道旁用鲜花和绿色植物围起的露天咖啡屋。新华社记者记者宋宗利摄

    行政区划:全国划分为24个州、1个自治共和国,2个直辖市,共27个行政区划。具体如下:克里米亚自治共和国、基辅州、文尼察州、沃伦州、第涅伯罗波得罗夫斯克州、顿涅茨克州、日托米尔州、外喀尔巴阡州、扎波罗热州、伊万-弗兰科夫州、基洛夫格勒州、卢甘斯克州、利沃夫州、尼古拉耶夫州、敖德萨州、波尔塔瓦州、罗夫诺州、苏米州、捷尔诺波尔州、哈尔科夫州、赫尔松州、赫梅利尼茨基州、切尔卡瑟州、切尔诺夫茨州、切尔尼科、夫州、基辅直辖市、塞瓦斯托波尔直辖市。</P>
<P>    政治:1996年6月28日,乌议会通过独立后的第一部宪法,确定乌为主权、独立、民主的法制国家,实行共和制。总统为代表国家的最高元首;最高苏维埃为立法机关;内阁为行政机关,向总统负责。议会由450名议员组成,一院制,任期4年。 乌议会通过包括宪法修改法在内的一揽子法案</P>
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雅尔塔市黑海边悬崖上的
俄式古城堡  

    经济:乌克兰工农业均较发达。主要工业部门有冶金、机械制造、石油加工、造船、航天、航空等。盛产谷物和糖,其经济实力在原苏联居第二位,在原苏联有“粮仓”之称。顿涅茨-第聂伯河沿岸泾济区、西南经济区和南方经济区等三个经济区的工农业、运输业和旅游业都比较发达。煤炭、冶金、机械、化学工业是其经济的四大支柱。既拥有森林、草原,又有众多江河穿流其中,水力资源丰富。森林覆盖率为4.3%。矿藏丰富,有72种矿产资源,主要有煤、铁、锰、镍、钛、汞、铅、石油、天然气、石灰石、白云石、石墨、耐火土、矿物化学原料、建筑材料等。其中铁矿石储量为194亿吨,占全苏的30%,锰矿占80%,原苏联最大的煤矿也在乌克兰境内。锰的储量居世界前列,无烟煤和烟煤的储量为390亿吨,褐煤60亿吨。乌黑土面积居世界首位,占国土面积的三分之二。动物种类繁多,有350多种鸟类,约100种哺乳动物和200多种鱼类。能源严重短缺,仅天然气每年就需进口730亿立方米,每年进口的各类能源总额约值80亿美元,占出口总额的三分之二强。俄罗斯是乌克兰最大的能源供应国。近年来,乌克兰外贸额一直占国内生产总值的三分之一左右。主要出口黑色冶金制品、机器设备、电机、化肥、铁矿石、农产品等,进口天然气、石油、成套设备、化学纤维、聚乙稀、木材、药等。

基辅母亲山上高举利剑与盾牌的母亲雕像与脚下的苏联卫国战争历史博物馆
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    军事:乌克兰军队始建于1991年8月24日。苏联解体后,乌继承了原苏军大量先进武器装备及战略储备物资。1992年,乌宣布奉行无核、中立、不结盟政策,开始进行大规模裁军,并根据苏联和美国签订的《减少和限制战略进攻武器条约》,在俄罗斯、美国的帮助下销毁了所有核武器。截至2004年7月,乌克兰武装力量有35.5万人,就人数而言居世界第13位,但乌军的人均开支仅居世界第126位。为改善军人待遇和提高军队的装备水平,乌克兰决定大幅度削减军队人数。尤先科当选后,宣布将在未来5年内削减军队人数至24万人,并在1年内撤出在伊拉克的驻军!</P>
<P>    新闻出版:主要的电视台除国家电视1台由政府财政拨款外均为股份制私营电视台,影响较大的为“国际”台和1+1台。较有影响的报纸:政府机关报:《政府信使》、《工人报》和议会机关报《乌克兰之声》。私营综合性报纸《事实与评论》获1998年最佳报刊奖。《每日报》和《镜报》周刊是较有影响的政论性刊物。</P>
<P>    外交:积极开展与欧洲各国的双边外交,参与欧洲一体化进程,稳定并努力改善对俄关系,保持东西方政策平衡。2000年,乌领导人宣布其外交的核心定位是“多元、可测、稳定和保持非集团地位”。外交三个最优先方向是:欧洲、俄罗斯和美国,三个方向“既都给予足够重视,又相互互补”。</P>
<P>    与中国关系:1991年12月27日,中国承认乌克兰独立。1992年1月4日,中乌两国建立大使级外交关系。
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<P>近年来,乌克兰在军事领域迅速崛起,已成为世界军事舞台一支不可忽视的军事力量。其主要特点是:军种齐全、兵员充足、装备较精良,具有相当的规模和实力。</P>
<P>  (一)战略力量 前苏军在乌克兰境内部署的战略核武器占其总数的20%,仅次于部署在俄罗斯的数量,共有176枚陆基导弹,载有1280枚弹头。这一数字超过了英国和法国战略核武器的总和。另外,乌克兰还有数十架战略轰炸机,携有600枚核弹。根据有关条约,乌克兰拥有的2600枚战术核武器已于1992年7月1日前运往俄罗斯销毁。但战略核武器并未按照条约规定的那样,于1994年年底前拆除所有弹道导弹,并将战略轰炸机也运到俄罗斯境内。乌克兰为了谋求政治和经济的利益,最大限度地利用战略核武器和核国家的地位,故把战略核武器作为与俄罗斯和西方国家讨价还价的筹码。放慢了销毁战略核武器的步伐。</P>
<P>  目前(1997年),乌克兰还拥有洲际导弹176枚、其中SS-19型130枚,弹头780个;SS-24型46枚,弹头460个;远程轰炸机41架,其中图-95H型21架,图-160型22架;加油机伊尔-78型20架。另外,乌克兰拥有战略导弹基地2个,分别位于尼古拉耶夫斯克的五一城和赫麦利尼茨基洲的杰拉日尼亚。这两个导弹基地在原苏联各共和国境内均属最大之列。</P>
<P>  (二)陆军 前苏军驻乌克兰境内的基辅军区、喀尔巴阡军区和敖德萨军区共有7个集团军、20个摩托化步兵师和坦克师,约有坦克7000辆、装甲车辆7500辆、火炮4000门、武装直升机300多架。这些部队和装备均被乌克兰所接收。</P>
<P>  目前,乌克兰陆军约15万人,编有6个集团军、1个军、1个炮兵军、4个坦克师、16个摩步师、3个炮兵师、1个空降师、2个空降突击旅、1个特种部队旅、8个炮兵旅(团)、7个反坦克旅、12个战役战术导弹旅、7个战斗直升机团。其主要武器装备:主战坦克6300辆,其中T-80型坦克300辆、T-72型1000辆、T-64型2100辆、T-62型200辆、T-54型和T-55型2700辆、ПT-76型水陆两用坦克180辆;步兵战车2686辆、装甲输送车3800辆;自行火炮1165门、牵引火炮830门、火箭炮531门、迫击炮470门;战役战术导弹204部;战斗直升机240架、支援直升机353架、运输直升机100架。</P>
<P>  目前,乌克兰正着手对陆军实施改组,即以军、旅体制取代沿用以久的集团军、师体制。改组后陆军军将编有3-4个机械化旅,并配备导弹、火炮、防空、工兵、防化、通讯、陆军航空兵、电子侦察和后勤保障等部队。这样不仅能使部队保持原有的火力,而且机动能力和指挥控制能力也将有较大提高。</P>
<P>  (三)海军 乌克兰海军是在黑海舰队的基础上组建起来的。前苏联黑海舰队曾有官兵9.7万人,大小舰只380艘。苏联黑海舰队的主要舰只有:67000吨级的“库兹涅佐夫海军上将”号航空母舰,排水量1.9万吨的反潜航空母舰2艘,导弹巡洋舰3艘,导弹驱逐舰10艘,导弹护卫舰30艘。</P>
<P>  1992年8月3日,乌克兰与俄罗斯曾初步达成分割黑海舰队的协议,但由于乌克兰与俄罗斯在黑海舰队的划分上存在严重分歧,故俄罗斯将航空母舰等一些大型水面舰只提前转移到其它舰队。目前乌克兰海军实际拥有主要水面作战舰只36艘,潜艇18艘;海军航空兵作战飞机约163架、战斗直升机85架;海军陆战队1个旅,装备装甲输送车265辆、火炮60门;1个岸防摩步师,装备坦克270辆、步兵战车320辆、火炮160门;1个炮兵旅,装备火炮120门。为了确实提高海军实力,乌克兰正在积极建造军舰。已建成5艘,还有6艘正在建造中。</P>
<P>  (四)空军 乌克兰空军的实力较雄厚,除战略轰炸机之外,前苏军驻乌克兰的空军部队均被乌克兰空军接管。目前,乌克兰空军约5万人,编有1个空军司令部和3个空军集团军。主要装备中程轰炸机96架,其中图-16型飞机30架、图-22型36架、图-26型36架;歼击轰炸机240架;歼击机340架,其中米格-23型80架、米格-29型220架、苏-27型40架。侦察机87架;电子战飞机35架;教练机850架。</P>
<P>  (五)防空军 防空军约3万人。编有1个防空集团军、9个防空导弹旅,以及一些防空火箭部队、雷达和无线电技术部队。主要武器装备有:防空截击机270架,其中苏-15型飞机80架、米格-23型110架、米格-25型80架;地对空导弹2400部。</P>
<P>  乌克兰还编有边防军、国民卫队、铁道兵和民防部队。另外预备役是乌克兰军事力量的重要部分。乌国民中近5年服过现役者约100万人。</P>
<P>  军事院校也是乌克兰军队的重要组成部分。前苏军在乌克兰境内设有34所军事院校。1992年8月,乌克兰议会通过一项决议,规定在基辅创办乌克兰武装力量学院,在哈尔科夫创办军事大学,在敖德萨创办陆军学院,在塞瓦斯托波尔创办海军学院。并计划建立国防部联合学院。目前,乌克兰有各种军事院校20多所,每年为军队培养大批人才。与此同时,乌克兰还计划在一些非军事院校中设立军事建筑系、军事工程系和军事医学专业。</P>
<P>  目前,一支由陆军、海军、空军、防空军、战略力量和边防军组成的乌克兰军队已具有相当的规模和实力。而且根据《欧洲常规武装力量条约》的规定,乌克兰可以合法地拥有下列武器装备:4080辆主战坦克,5050辆装甲战车,4040门火炮,1090架作战飞机和330架直升飞机。故西方军事专家认为,乌克兰军队可能是仅次于俄罗斯的欧洲第二大军事力量,一段时间内还是仅次于美俄的世界第三大核大国。
</P>   



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<P>安-70</P>
<P>在各个前苏联共和国经济持续低迷的情况下,其中国力最强的两个国家:俄罗斯与乌克兰都力图通过军工外贸换取急需的外汇资金。因此,在极度困难的情况下,两国还是研制出了许多先进的军用飞机。其中令人瞩目的一颗明星,就是安-70(安-70)宽体短距起落中型军用运输机。</P>
<P></P>
<P>安-70运输机由乌克兰的安东诺夫科学技术综合体(前身安东诺夫设计局)研制,与俄罗斯联邦共同开发。两国计划用这种飞机取代陈旧的An-12涡轮螺旋桨军用运输机(中国运-8原型)。</P>
<P>目前安-70正在进行飞行试验,为批量生产作准备。其稳定性和可操纵性、新型发动机节油高能的特性均表现优越。安-70总重达47吨,在3800千米~7400千米的高度上能运载25~35吨货物。载重能力与美国C-141喷气式运输机相近。巡航速度750千米/小时(接近螺旋桨驱动的飞机的速度极限),可执行各种高度的空投任务,能空投重达20吨的单件物品,也可以运载300名全副武装的士兵或206名伤病员。安-70能够在铺设层不厚的180米长的水泥跑道上起降,还可以在未经铺设的600~900米的跑道上起降。在上述起降条件下,能运载20~25吨重的货物飞行1450~3000千米。</P>
<P>安-70最独特而先进之处是它的4台Д-27发动机和CV-27对转桨扇。桨扇是界乎于螺旋桨和涡轮风扇喷气发动机之间的一种新颖的高亚音速空气动力推进方式,其特点是通过喷气发动机驱动大翼面的多片桨叶,获得比传统螺旋桨或喷气发动机更好的推进性能,尤其在提高效率、节省燃油方面效果显著,是各国目前大力研究的一种新技术。</P>
<P>单台Д-27发动机功率为10440千瓦。CV-27桨扇直径4.49米,一台发动机上的桨扇共14叶,布局独特,分前后两组,前面一组8叶,后面6叶;两组桨叶工作时反转。桨叶气动外形独特,呈弯月状,类似于潜艇的大倾角桨叶,具有极高的推进效率。凭借上述先进发动机和桨扇,安-70以最大巡航速度飞行时,其油耗比现役运输机上使用的涡喷发动机要少20%~30%。这使得安-70有着非常好的经济性,而这正是苏联、俄罗斯飞机一样薄弱的地方。因此,安-70一面世就受到国际航空界极大关注,因为它代表着世界运输机发展的潮流。</P>
<P>安-70装有先进的数字式机载设备,允许飞机在各种高度上昼夜飞行,并有先进的电子对抗自卫设备。机上可以选装多通道信息传输系统,也可以使用西方机载电子设备。机组工作环境舒适,驾驶舱使用了多功能彩色显示器。安-70的电子导航和飞行控制设备能自动的在未经铺设的机场起降,且不需地面的帮助。在空投和装卸各种物品时,该机能通过电气系统自行操作。机上装卸设备是4台电动缆车,总牵引能力12吨。按客户要求可以快捷的加装滚轴传送带,以方便装卸箱状货物。</P>
<P></P>
<P>安-70发动机功率大,起落架、机体结构能适应各种不同的机场,例如临时平整的土机场。具体一点,安-70可以在跑道长1300~2500米、压强限制为5千克力/平方厘米的机场上起降。加上飞机飞行和装卸自动化程度高,对机场维护设施要求少,都使得安-70具备优秀民用运输机的条件。当然,安-70的强项始终是军事运输。</P>
<P>遗憾的是安-70的发展必将非常坎坷。首先乌克兰和俄罗斯经济低迷,直接影响了安-70的开发和生产,研制经费必然紧缺;其次两国军费匮乏,无力装备这种先进的运输机,因此安-70无法在本国空军中进行实际检验,外销时缺乏说服力;第三,桨扇发动机固然有其先进性,但新事物的可靠性终究要差些,这也是一个不利因素。虽然乌俄两国大力推销,不断参加包括珠海航展在内的各种航空展览,但至今安-70仍无销售记录,这样一种先进的运输机如果因非自身的原因夭折,将会是一件很可惜的事。</P>
<P>2002年7月,捷克成为第一个购买安-70型机的国家,将购买3架飞机,交货时间为2005年底到2006年。2002年8月,俄罗斯总理卡西扬诺夫与乌克兰总理基纳赫联合致信印度政府,建议印度参加安-70型军用运输机的制造计划。现在俄乌合营的“中型运输机”财团正与18个潜在用户进行积极谈判,包括印度、中国、伊朗、阿尔及利亚、加拿大、南非和一系列东南亚国家。为完成安-70的设计工作,财团估计现在还需要花费8600万美元,其中包括完成飞行试验、适航认证、获得发动机和主要配套设备试验的相应证书,但不包括生产的技术准备费用。预计该机的价格约为6500到7600万美元,主要竞争对手是欧洲空中客车公司的A400M型运输机。 </P>
<P>2003年4月,俄罗斯国防部已经做出原则性决定,放弃装备安-70。国防部认为俄罗斯应该停止与乌克兰一起参加安-70的设计计划。俄国防部领导人则认为,安-70型机在设计过程中已经陈旧老化,飞机的技术性能无法满足现在对中型军用运输机的要求。为满足俄空军对中型军用运输机的需求,应选择一种纯俄罗斯制造的飞机。俄乌双方到了2002年都未能开始制造该型机,而且合作双方开始在许多问题上出现分歧。2003年1月底,俄空军总司令米哈伊洛夫上将表示,安-70过重,已经超过中型运输机的界限,而重型运输机俄罗斯拥有伊尔-76MD,还将配备新型的伊尔-76MF型机。此外,安-70型机无法投入成批生产,首架飞机已经坠毁。该型机虽然已经飞行了386小时,但发现了382项重大缺陷,飞行中发动机停车52起。该机的发动机还不符合欧洲的噪音标准,无法飞赴欧洲。因此,俄空军计划将正在设计的、技术较为成熟的图-330型机作为自己的中型运输机。
<P>2003年7月,俄罗斯政府总理卡西亚诺夫表示,2004年安-70将完成全部研制设计工作。这否定了4月国防部宣称放弃该型号的决定。卡西亚诺夫称,目前俄乌共同研制安-70型机联合计划中没有任何没有解决的问题,同时也不存在严重的分歧。他说:“该联合计划中只有几个订购者和设计者表面的小问题,不会影响计划的整个进程。”在研制过程中,由军方提出的安-70型机的几点战术技术要求还没有得到解决,目前订购者与设计者的观点已基本一致。卡西亚诺夫表示相信,近两个月所有问题将得到解决,并将于下一年完成所有设计工作。俄罗斯和乌克兰于近期召开了会议,制定了有关解决安-70型机飞行试验计划未来问题的具体措施,为该项目的重新发展提供了保障。站长认为,这说明4月俄国防部的对外宣传显然是一种与乌克兰方面讨价还价的谈判伎俩。
<P>据俄罗斯航空新闻网2003年9月17日报道:乌克兰安东诺夫公司称,中国正在研究参加安-70型飞机的制造计划。据乌方称,如果安-70型机能够装备中国空军,则可大为提高其机动能力和作战能力。航空公司使用安-70型机也可增强其运输能力,降低费用。现在,安东诺夫公司与中国同行正在实施一系列的航空制造业合作计划,包括为中国第一航空集团为ARJ21型喷气式支线飞机设计机翼。同时,公司也与中国西安航空工业公司进行合作,在运-8F400型机的基础上研制中型运输机运-8F600。2002年11月,乌克兰工业政策部与中国国防科技与国防工业委员会签署了航空工业领域合作备忘录。
<P>2003年11月乌克兰安东诺夫航空科技联合体继续进行安-70型军用运输机的第二阶段联合国家试验。已经进行了除冰试验、伞兵、装备和货物空降与空投试验,以及600~800米土质跑道起降试验,均符合技术任务要求。根据试验计划,该机已经于11月份完成了最大货载35吨的飞行试验和起载(47吨)飞行试验,试验中所获数据,包括千米油耗、爬升率、飞行高度等都符合设计要求。在这些飞行过程中,安-70型机还创造了起飞重量为100~150吨的涡轮螺旋桨运输机级别的6项世界纪录。其中,飞机携带55063千克的货物飞行到7355米的高度,从而证明了飞机的高度性能。未来安-70型机还将进行低温条件下的飞行试验和结冰试验。
<P>2004年9月,乌克兰方面表示安-70试飞工作将在10月重新启动。这次试飞将包括采用一台不包含俄罗斯部件的D-27桨扇发动机。第一架生产型安-70计划于2005年交付,目前部分机身分段已完成。</P>


<P>基本技术数据:</P>
<P>机长:40.55米
翼展:44.06米
机高:16.20米</P>
<P>最大速度:Mach 0.73
巡航速度:750~800千米/小时
低空巡航速度:550km/h</P>
<P>最大航程:3600千米(载重35吨);5000千米(载重30吨);7400千米(载重20吨)</P>
<P>最大实用升限:12000米
最大起飞重量:130000千克
空重:66000千克</P>
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<P>POLICE-Xu:</P><P>  你累死了,我也累死……贴图,上文字,一定要注意不要一口气上太多,这样开贴慢,带宽小的根本开不全,大部分人匆匆浏览,起不到好效果。你辛苦,读者辛苦,没有好处。</P><P>  你的贴子资料性比较好,但是也注意宣传性。充分考虑读者的阅读感受。做好排版。对不?</P>
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楼主辛苦了,感觉海军的图少了点,还有就是没有陆军的装甲部队。
图-160型220架;加油机伊尔-78型20架。另外,乌克兰拥有战略导弹基地2个,分别位于尼古拉耶夫斯克的五一城和赫麦利尼茨基洲的杰拉日尼亚。这两个导弹基地在原苏联各共和国境内均属最大之列。</P>
<P>---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------</P>
<P>220架......</P>不好意思,低级错误~~~~~~~~~~~~
Vepr(乌克兰语“野猪”)是乌克兰在2003年公布的一种新设计的突击步枪。自从苏联解体后,乌克兰就独立出来,但它的武装部队仍然使用苏联时期的轻武器,包括AKM和AK-74突击步枪。据乌克兰的宣传资料,“野猪”突击步枪是对AK-74进行了重大改进,作战性能大为提高,但事实上,它只是改为无托型的AK-74。</P>
</P>
“野猪”突击步枪为标准的AK-74内部机构,只是把枪托底板直接装配在机匣后;在机匣盖上加上一个塑料贴腮板,并把手枪形握把安装在弹匣前方;拉机柄被移到护木的左侧,但保险/快慢机的位置没有改变,所以在武器抵肩射击时就很不方便。“野猪”配有可调整的瞄准具和AK式的侧架瞄准镜架,配有乌克兰生产的标准反射式红点瞄准镜。“野猪”的最新型号还配有一个整体式的40mm下挂式榴弹发射器,采用双板机控制装置,前面的板机控制榴弹发射器,后面的板机控制步枪。</P>
<P></P>
目前“野猪”步枪还没有被乌克兰军队正式采用,因为乌克兰军队要求新步枪能够在性能上“明显超越AK-74”,而“野猪”仅仅是改成无托型的AK-74而矣,远远未能达到乌克兰军队的需求。至于2003年国内网络上流传着关于乌克兰野猪步枪性能优异,“左撇子使用此枪也会感到很方便”更是笑话,作为一把无托AK来说,左撇子用枪不可能比原装AK方便。</P>
</P>
</P>
乌克兰某种与“野猪”类似的无托AK结构狙击步枪,机匣像RPK,弹匣也似乎是7.62×39mm的</P>
全长702 mm枪管长415 mm空枪重3.45 kg射速600-650 RPM弹匣容量30 rds
<P>莫洛佐夫机械设计局前不久刚刚推出的“雷声”新型通用战斗武器系统(见本刊2004年5期),以其独出心裁的武器配置,大胆另类的外观设计给人们留下了深刻的印象。这次新型多用途轮式车辆再次给人们以耳目一新的感觉。MKTS主要有两大车型,一种是多用途增强越野车型,一种是装甲人员输送车型。两者的动力传动装置、悬挂系统及内部布置几乎一样,唯一的不同就是前者是普通车体,后者是着迷彩的装甲车体。这就好像一个人变出两张面孔,因此说它能“变脸”,实不为过。下面,就让我们对这两张“脸”细细端详一番。</P>
<P>多用途增强越野车外表着靓丽的深绿色特种防水漆,车重3 500千克,有效载重2 000千克。车全长5.2米,车宽2.4米,车高有2个数值:一个至前车顶2.03米,一个至后蓬顶2.335米。另外,车底距地高0.4米,侧倾坡度达到30度。与之相比,装甲人员输送车由于披挂一层钢装甲,它的体重自然有所上扬,达到6 300千克,其他数据除了至车顶高2.64米以外都是一样的。其中装甲人员输送车经试验表明具有良好的防护性能,能够抵御小口径武器及炮弹碎片的攻击。</P>
<P>  两车的发动机都采用了涡轮增压中冷柴油机,共有4缸和6缸两种选择,其中4缸发动机又有90千瓦和100千瓦之分,而只有6缸145千瓦柴油机的配套变速箱是既可手动又可自动变速的,其它都是手动变速。MKTS采用4×4轮式底盘,在速度方面,多用途增强越野车最高可达120千米/小时。由于“身负重壳”,装甲人员输送车的最大速度在90~105千米之间,具体数值还得看采用哪款柴油机。两者的最大行程倒是一样,都是1 000千米。从以上数据可以看出,MKTS的机动性能还是相当不错的。</P>
<P></P>
<P>多用途轮式车辆的武器是1挺自卫用NSBT 12.7毫米机枪,位于车顶部。它采用全遥控控制,俯仰角为-3~+68度,可水平旋转360度,储弹量为450发。就里面的配置而言,多用途增强越野车在前车厢里有5个座椅,后面卡车蓬里还能坐6人。而装甲人员输送车除了驾驶员、车长和机枪操作员3人外,还能搭载8名全副武装的士兵。此外,MKTS上布置的设备还包括:SN-3003 “贝索特”卫星导航系统、制冷功率4.4千瓦的空调装置、最大探测距离180米的红外夜视设备以及可在20千米范围内工作的超短波雷达通信系统。</P>
从上面的介绍中可知,MKTS火力并不强大,主要是在后方执行机动运输、后勤保障等任务,因此,它的多用途性就显得非常重要了。具体来讲,多用途增强越野车可作为警车、取款车、救护车、小型客车及越野吉普车使用;装甲人员输送车主要输送人员,经改装以后还可变成前线侦察车、指挥车或战地急救车。由此可见,MKTS的这两张“脸”可谓各有各的用场,各有各的精彩,但“变脸”能否赢得人们的“喝彩”,还需要时间和实践的检验
<P>乌克兰哈尔科夫机器制造设计局研制成改进型T-64坦克样品,并已完全作好对它进行国家级试验的准备,哈尔科夫机器制造设计局总设计师尤里·布夏克声称,只要乌克兰国防部作出决定,试验可以在任何时候开始。布夏克指出,乌克兰国防部部长弗拉基米尔·什基琴科在11月12日召开的乌克兰最高人民代表会议上宣布,主管军事部门计划在2002年12月对改进型T-64坦克进行国家级试验。正如布夏克总设计师指出的,哈尔科夫的设计师提出的T-64坦克样品是“最大限度的改装”,它“完全符合国防部提出的战术技术要素”。在获得国防委员会方面良好评价的情况下,总设计师还说:“乌克兰企业能够着手改装工作,但一切将取决于国防部资金能否到位。” 马雷舍夫工厂——乌克兰装甲装备主要生产者,也是前苏联时代T-64坦克唯一生产者,该厂总经理根纳季·格里岑科表示,工厂已经作好改装的准备工作。计划规定在一年内改装20辆T-64坦克。在乌克兰现有4040辆坦克中近1500辆是T-64坦克,格里岑科指出,从打算每年改装20辆坦克出发,10年后乌克兰将获得作为武装力量最理想的高水平坦克数量。众所周知,T-64坦克是哈尔科夫机器制造设计局在20世纪60年代研制的,成为前苏联新一代坦克的“鼻祖”,是世界上率先安装自动装弹机和能确保转变到3名机组人员的坦克。改装T-64坦克的综合计划包括提高机动性能和防护水平以及控制火力效果的办法和措施。改装的T-64坦克可装备备用动力机组、防护发动机、快速灭火系统、空调系统、加农炮等。</P>
<P>乌克兰KERN-2.120主战坦克 </P>
<P>  “克恩”-2.120是乌克兰在哈尔科夫市的莫洛佐夫设计局最新设计的坦克。这种新型坦克是在众所周知的T-84坦克(T-80UD的改进型)的基础上研制的,目的是把传统苏式坦克的典型优点和最新一代北约标准坦克的特性结合在一起。
<P>  为达到上述目的,“克恩”-2.120装备了有自动装弹机的120毫米滑膛炮,可以发射所有北约标准弹药。为了使乘员获得更好的防护和提高坦克的生存能力,进行了大量的重新设计工作。安装了经过改进的火控系统,包括一个新型昼/夜周视瞄准具和炮手热像仪。发动机自动控制系统也作了改进,以提高坦克的机动性,特别是在公路上行驶时的机动性。
<P>  根据用户进一步扩大“北约标准化”程度的要求,该坦克也可以安装诸如新型地面导航和通信系统以及北约国家正在使用的各种类型的机枪。
<P>  “克恩”-2.120已提供给土耳其陆军司令部参加新型主战坦克评选,目前已顺利通过三个阶段的考核,证明它对恶劣环境的适应性。该坦克上的一些设计方案还可以用在T-72坦克的升级上,莫洛佐夫设计局也愿意提供这方面的合作。
<P>  总体配置
<P>  “克恩”-2.120保留了T-80/T-84系列的基本配置和总体结构(三名乘员,自动装弹,低侧影),但它进行了一些重要改进。其中最突出的是新型的自动装弹机。装在炮塔吊篮地板上的转盘式自动装弹机从T-64坦克起一直是苏联/俄国/乌克兰坦克设计方案中标准格式,如今被一个装在炮塔尾舱内的新型自动装弹装置所代替。这个改变多少有点“不得已而为之”,因为采用北约标准的120毫米滑膛炮以后,它的弹药是固定式整装药筒,原有转盘式弹药夹的直径不够大,容纳不了。不过这种新型自动装弹装置提高了坦克的生存能力,这是个重要优点。装甲的舱壁把储存的弹药和战斗舱分隔开,而且炮塔尾舱的顶部有可弹出的舱板,在弹药被引爆后可快速卸压。
<P>  “克恩”-2.120的多层被动装甲由内置的新一代反应单元构成,给乘员提供了对聚能战斗部和动能穿甲弹的极强防护能力。外面的反应层是模块式的,可在战场上更换。战斗舱的内壁用一层复合材料覆盖,这样可以缓冲由弹头冲击造成的崩落物和各种金属碎片。</P>
三防系统使战斗舱的气压高于常压,当检测到有核/生/化物质入侵时则自动过滤从外部进入的空气。当坦克在受到污染地区行驶时,乘员可以利用这个系统内置的传感器测量辐射强度,还可以鉴定化学物质的浓度。
  灭火系统在探测到乘员或动力舱内有火情时会自动启动,还会向乘员提供声频或视频信号。亦可以用手动的方法启动灭火系统或系统的某个部分。还可以根据用户的要求安装一个整体空调系统。“克恩”-2.120装备有先进的光电自我防护系统,其中包括一个自动发射的防激光探测的气溶剂烟幕弹,以及自动启动一个双红外干扰装置以对付红外跟踪的二代反坦克导弹。估计这套系统是安装在乌克兰T-84坦克上的“窗帘-1”装甲战车防护系统。
  由于在动力舱内采用了一个特种隔热罩,坦克的热特征明显降低,所以不容易被红外侦察系统及红外制导导弹和攻顶的子母弹侦察到,从而降低了受攻击时的“可见度/易损害性”。
  火力
  “克恩”-2.120的双向稳定120毫米滑膛炮来自瑞士前联邦兵工厂(现为RUAG地面系统公司,《兵器知识》2000年第8期刊载的“乌克兰为什么买120毫米坦克炮”一文对此作了详细报道)。该炮安装方便,在更换炮管时(包括在战场上)不必拆卸整门炮。该炮的身管长度为50倍口径,可以发射所有北约标准弹药,其发射的炮射导弹估计是俄罗斯图拉机器制造厂生产的“斯维尔河/反射”9K120/9K119型炮射导弹的变型弹,即将125毫米口径弹改为120毫米口径弹。它可捕捉远达5千米的地面目标和空中目标。储备的弹药共40发;其中22发放置在自动装弹机内,而其余的18发则保存在坦克车体中隔开的弹舱内。此自动装弹机的布置及装弹数量与法国“勒克莱尔”坦克相同,是否巧合耐人寻味。车体内弹舱的弹可以用半自动机械装置装填或人工装填。
  辅助武器是和主炮并列的7.62毫米机枪和装在车顶上的12.7毫米高射机枪。后者由车长遥控,以捕捉空中目标(采用对空用光学瞄准具)和地面目标(采用车长瞄准具),还装备了坦克行进中瞄准用的稳像系统。
  其火控系统为“猎歼”式、火炮的修正值是自动测算和输入的,因此在行进间的首发命中率也很高

火控系统的主要组成部分是:
  ——带有内置激光测距仪的车长用昼/夜周视瞄准具;
  ——带有内置激光测距仪及导弹制导信道的炮长用昼夜瞄准具;
  ——炮手的热像仪(还包括车长的监视器);
  ——车长用于高射机枪的光学瞄准具;
  车上导航系统采用地面导航系统和全球定位系统的信号,导航系统与无线通信系统连接。它执行多种功能:以10米的平均精度定位;可储存及使用10个预置路线上多达50个的航向点;提供我方其它车辆的目的地及到达该处所需的时间;极准确地到达指定地点;收集下属坦克的位置数据;以文本或图形方式用测绘坐标来显示本车与下属坦克的位置、目的地和移动方向;接受并传输加密的位置数据。
  机动性
  “克恩”-2.120的动力系统是一个6TD-2两冲程、6缸柴油机,1 200马力,单位重量功率为18.4千瓦/吨,发动机能使用各种类型的燃料(柴油、煤油、汽油、火箭燃料)或它们以任何比例混合的混合燃料,当然也包括北约的标准燃料。其高效冷却系统可使坦克不受限制地在55°C高温下行驶,专用滤清器使坦克可以在“沙滩/沙漠”条件下或在污染地区连续工作(发动机运转35小时或1 000千米无需更换滤清器)。发动机可使车辆的行进速度在公路上高达70千米/小时,越野时高达45千米/小时,倒档的最高速度是34千米/小时。
  推进系统的自动控制系统监控发动机的运转状况和自动换档,可以大量节省燃料并降低驾驶员的疲劳程度。还可控制发动机起动并记录运转状况。
  该坦克装备了一台有装甲防护的8马力辅助动力装置(APU),当主动力装置关闭时,此辅助装置可以维持整个坦克各系统的运转。APU可用来启动主发动机,而且可节省乘员培训时的主发动机运转费用。不用特殊的准备,它即可驶过深度为1.8米的水障,如果装备了进排气管,潜深可达到5米。在这种条件下,停留在水下的时间不受限制。
  坦克的履带有两种型号:一种是多用途型,装有可更换的橡胶衬垫和可拆装的金属防滑齿(后者在厚积雪条件下使用),另一种是在多石的地区使用的全金属型履带。
  坦克在车体前部的下方安装了一个为自身隐蔽所需的推土铲,可以根据土质类型在15~40分钟内挖出壕沟把自身隐蔽起来。它还可以装各种不同类型的扫雷装置,包括KMT-6型扫雷犁和KMT-7型重型扫雷辊。
  培训设备
  “克恩”-2.120还为乘员和维修人员提供全面培训系统。其中包括:计算机控制的战斗舱模拟器、计算机控制的驾驶室模拟器、坦克总体布置培训站、各主要系统培训站、计算机显示系统、培训影片
T-84主战坦克的诞生
<P>  在冷战期间,许多国家都被卷入越来越深入的军备竞赛中,投入其国民生产总值的很大部分以满足国防的需要,他们认为各种不断增长的威胁是他们无法坐视不理的。在加强国防的过程中,他们选择了两条道路:自制武器或向国外购买。然而,这两种方法都是代价高昂的,在冷战过去后,不断缩减的国防经费迫使政府通过改进现役装备来维持军队的战斗力。在这种大的时代背景下,莫洛佐夫设计局开始改变他们的主攻方向,在整个90年代,设计局的绝大部分精力从研制新的坦克装甲车转移到为现有装甲战斗车辆研制改进升级包,以提高其性能或延长其服役年限。在这方面的第一个成果便是T-84主战坦克。T-84主战坦克是乌克兰独立后哈尔科夫莫洛佐夫机械设计局在T-80UD坦克基础上研制的新型主战坦克,从技术上可以将其视做T-80UD坦克的现代化改进型。T-84主战坦克仍然采用传统布置方式——驾驶舱在前;战斗室居中;动力舱在坦克尾部。驾驶员位于车体前部中央,驾驶舱盖向右开启。驾驶员有3个潜望镜,中央1具可更换为夜视潜望镜。战斗室内车长在右,炮长在左,各有一片单片式舱盖T-84主战坦克以T-80UD主战坦克为基础设计,采用了很多先进技术,包括:新的全焊接炮塔;车体和炮塔前部安装了最新一代爆炸式反应装甲;火控系统增加了热成像仪;1200马力发动机代替了T-80UD坦克上的1000马力发动机;主动防御系统;辅助动力单元;导航系统;扩大了防护面积的侧裙板为车体两侧和行走装置提供防步兵轻武器和近程反坦克导弹攻击的能力等等。T-84主战坦克的出口型以全自动变速箱代替了机械式变速箱;新的驾驶装置(驾驶员采用新的T字型方向盘代替了操纵杆,从而减轻了驾驶员负担),除此之外还有空调装备、炮弹膛口测速装置等。T-84主战坦克于1995年阿布扎比展览会上首次公开亮相,此后又参加了多次防务展示活动:1997和1999年度的阿布扎比展览会;1997年在土耳其安卡拉举行的武器展览会;2000年度吉隆坡举办的防务展览会。在过去几年里,T-84主战坦克已经参加了土耳其(2000年举行了对比测试)、马来西亚(2000年举行了对比测试)和希腊(1998年对比测试)陆军的主战坦克选型。在与西方最新型主战坦克的对比测试中,T-84显示出了相当不错的战斗性能,其适应多种地形和气候条件的能力尤为突出。目前T-84主战坦克已在乌克兰陆军中服役(2000年,乌克兰国防部订购了10辆T-84主战坦克),巴基斯坦陆军1999年装备了T-80UD主战坦克,但该型坦克采用了许多T-84主战坦克的部件,包括全焊接炮塔等,因此从外形上看很像T-84主战坦克。</P>
  武器</P>
<P>  T-84主战坦克的武器装备包括1门125毫米主炮、7.62毫米并列机枪和12.7毫米高射机枪。坦克乘员还装备了冲锋枪、手雷和信号枪。主要武器是1门125毫米KBA-3滑膛坦克炮(带有旋转式自动装弹机并安装了炮管热护套和炮管抽烟装置)。火炮双向稳定。火炮炮管可快速更换,在野战条件下无需将火炮从炮塔上拆卸下来就可更换炮管。125毫米KBA-3坦克炮是T-84和T-80UD共用的主炮,它已经成功的被用于改装T-62等老式坦克。KBA-3滑膛炮采用横置式炮楔,炮长6.678米,L-48型炮管(炮管长6米),火炮全重2500公斤。正常后坐行程260-300毫米,最大后坐行程310毫米。当发射3VBM-17穿甲弹时,炮口初速为1700米/秒,膛压为5660千克力/平方厘米(环境温度15摄氏度),而火炮最大可承受膛压达6500千克力/平方厘米。2000米距离射弹(穿甲弹和破甲弹)水平散布和垂直散布均为0.2密位,T-84主战坦克备有40枚分装式弹药,其中28枚存放于自动装弹机中,7发存放在车体前部驾驶员右侧,炮塔尾部的装甲隔舱放置其余5发炮弹。弹药类型包括尾翼稳定脱壳穿甲弹(APFSDS)、高爆破甲弹(HEAT)、高爆破片榴弹(HE-FRAG)和激光驾束制导反坦克导弹。其中激光驾束反坦克导弹是T-84坦克的独特之处,该导弹可打击最远距离5000米的目标,可由自动装弹机按装填普通弹药的方式装填。导弹发射条件很宽松,可进行动对动射击。导弹采用双重串列战斗部,可有效攻击安装有爆炸式反应装甲和间隔装甲的目标。尽管炮射导弹的主要用途是攻击在坦克主炮常规弹药射程之外的主战坦克和其他装甲目标,但它也具备相当大的潜力,执行其他的任务。例如,带反坦克导弹的直升机对于坦克而言是一个巨大的威胁,而且由于它们的小尺寸、高速度和机动性,攻击起来难度很大。炮射导弹赋予了坦克远远超出以往的防空能力,即使在没有防空武器系统伴随的情况下,直升机也再不能随心所欲的盘旋攻击了。因为即使导弹不能准确命中目标,5公里的射程对于直升机而言也是一个潜在的威慑,而一旦把直升机逼出5公里外,那么后者的攻击效率和威胁也就大大降低了。由于炮射导弹以激光驾束制导,这使它可以攻击没有热能特征的静止目标,譬如工事、碉堡等。 T-84主战坦克的炮塔为电动旋转,液压俯仰。炮塔回转180度所需时间少于5秒,炮塔平均回转速度为40度/秒。紧急情况时也可采用手动调炮和旋转炮塔。并列机枪可以由炮长和车长中控制射击。高射机枪安装在车长指挥塔上,可进行地对地/地对空射击,车长可在车内遥控其俯仰和开火。高射机枪的高低射界为-5度-+70度,方向射界为+/-75度(或随炮塔同步旋转完成360度环射)。高射机枪在垂直方向上稳定,稳定的高低射界为-3度-+20度。 </P>
  火控系统</P>
<P>  T-84安装了先进的火控系统,全系统由以下子系统组成:1具炮长1G46M昼间瞄准镜、Buran-Catherine-E热成像仪、PNK-5车长观测瞄准系统、PZU-7对空瞄准镜、1ETs29M高射机枪控制系统、LIO-V弹道计算机(带各种传感器)、2E42M武器稳定系统等。1G46M炮长昼间瞄准镜采用双向稳定并与激光测距仪连接,具备制导导弹的能力。它还带有1个全自动陀螺偏航补偿装置。其放大倍率可从2.7倍-12倍之间调节。激光测距仪最大有效作用距离为9990米,精度为±10米。其精确的距离数据连同开火准备以及弹种选择数据一起显示在炮长瞄准镜的下部。瞄准镜的视场内还有炮术距离标记,动能弹、化学能弹和高爆破片榴弹以及并列机枪子弹的测距刻度都显示在上面,以备在激光测距仪失灵的情况下使用(实际上,在激光测距仪出现之前,学习使用测距刻度一直是炮手课程中的必修课)。为了保护瞄准镜内敏感的感光元件被坦克自身主炮发射时的强烈闪光损坏,瞄准镜的视觉通道安装了1个闪光传感器,当主炮开火的一瞬间,瞄准镜通道将被自动切断。瞄准镜控制系统可以使炮长迅速而精确的操纵瞄准镜跟踪和锁定目标。Buran-Catherine-E热成像仪瞄准镜包括1个炮长观察通道、1个车长监视通道和1个控制面板。热成像仪瞄准镜通常由炮长使用,但必要时,车长可超越炮长瞄准和开火。 车长的PNK-5观测瞄准系统包括1具车长TKN-5昼夜瞄准镜和1具火炮位置检测器。车长的TKN-5瞄准镜可垂直稳定,拥有3个通道——1个昼间联合图象信号通道、1个7.6倍放大倍率的昼间通道和1个5.8倍放大倍率的夜间通道。除此以外,它还与激光测距仪连接,赋予车长独立测距的能力。PNK-5观测瞄准系统设有简单的开关装置可使车长方便的在昼间通道和夜间通道(像增强型)间转换。PZU-7对空瞄准镜可使车长在车内遥控高射机枪对空射击。为了修正弹道数据,LIO-V弹道计算机能自动输入所有传感器传回的数据,包括坦克速度、目标角速度、火炮水平偏移角、横风速度、目标距离和航向角。炮长需要手动输入环境温度、药包温度、炮管磨损等数据。火控系统具备动态开火控制能力,譬如,在炮长按下开火按钮后,火炮只有在目标和火炮轴向之间的偏差在允许范围内时才会开火。火炮命中精度依赖于目标距离和其他一些因素。由于炮管在战斗中通常都会因为受热不均匀而发生不同程度的变形,譬如开火后炮管内外表面散热不均匀,阳光照射甚至一侧的横风。这些因素的影响将在很大程度上被炮管热护套降低。弹道计算机在解算射击诸元时还会自动补偿剩余热量对炮管造成的变形,坦克安装了炮口基准装置,它将向弹道计算机输入炮管变形的具体数据。T-84坦克的火控系统引入了猎歼机制,车长和炮长都可以控制火炮瞄准和开火,而且无论是哪种攻击模式都具有很高的首发命中率。 </P>
  全面防护</P>
<P>  T-84主战坦克的综合车辆防护系统包括基础被动装甲、附加模块装甲、爆炸式反应装甲以及卫兵式主动防御系统。T-84坦克的基本装甲防护是先进的复合装甲,复合装甲是由装甲钢板和陶瓷材料压合而成的三明治状的板材,它将为坦克提供基本的弹道防护。莫洛佐夫设计局没有公布这种复合装甲的具体性能数据,因此无从比较它与T-80UD坦克以及西方最新一代主战坦克之间防护力孰强孰弱,但有一点可以确定,T-84坦克仍然采用T-64坦克以来的炮塔下方安装旋转式自动装弹机的布置方案。T-84主战坦克车体和炮塔前部区域安装了乌克兰最新一代Nozh爆炸式反应装甲,可对化学能弹和动能弹同时起到防护作用。除此之外,爆炸式反应装甲还安装在车体前部两侧以保护驾驶舱。由于攻顶武器的技术已经相当成熟,而且大量攻顶模式的反坦克导弹都已投入现役,因此它成为目前坦克最重要的威胁之一。为了尽可能减少攻顶武器的威胁,T-84的炮塔顶部车长和炮长舱盖之间的部位加装了附加装甲模块。坦克两侧仍然采用典型的苏制坦克的橡胶裙板,抵御步兵轻型反坦克导弹的攻击,T-84坦克的防护力由于采用了主动防御系统而得到了全面的提高,这种主动防御系统名为Varta(英文意思是卫兵)。卫兵主动防御系统由三个关键子系统组成:激光告警器(警告乘员坦克遭到激光制导武器的攻击或至少是遭到了激光照射);红外干扰器和烟幕弹发射器,激光告警器包括2个控制面板(其中1个控制面板安装在炮长操作台上,只用于手动方式发射烟幕弹。另一个控制面板安装在车长控制台上,使车长可以用自动/半自动/手动三种方式控制该系统)、1个显示屏(安装在车长旋转舱盖上,显示系统参数和照射坦克的激光束的方位)、1个控制单元和4个激光告警传感器(2个精密度较高的传感器安装在坦克炮塔顶部前端,而2个精密度稍次的传感器则安装在顶部后端)。一旦坦克遭到激光测距仪、激光制导武器导引头、激光照射器的照射,传感器就会被立刻激活,提醒乘员坦克迫在眉睫的危险;红外干扰器通过不断发射编码脉冲的红外干扰信号而使其被红外制导导弹的导引头确认,从而使红外制导导弹偏离正确目标;烟幕弹发射器既可作为卫兵主动防御系统的子系统工作,也可作为独立操作单元存在。它包括12具烟幕弹发射器以及1个控制面板。烟幕弹为电击发,分两组安装在坦克炮塔两侧,每侧6个。烟幕弹可采用自动发射(一旦接受到来自激光告警器的信号)或手动发射模式(由车长或炮长操作)。考虑到热成像仪具备穿透烟幕和其他一些障碍物的能力,烟幕弹取代了单个发烟罐,前者可在坦克前方形成一道热成像仪也难以完全穿透的烟幕墙。T-84坦克也可通过将柴油直接注入到排气装置中产生浓重的黑烟。达到隐蔽效果。考虑到激光致盲武器已经成为现代战场上不断增大的威胁,T-84坦克的所有光学设备都作了特殊处理以保护操作者的视力不会受到激光致盲武器的伤害。坦克上安装了超压式三防系统。防辐射衬垫被安装在坦克的内外表面,保护乘员不受辐射伤害。驾驶员座位的左右两侧都安装了加固的钢梁,以提高坦克车体抗地雷爆炸冲击波的能力。在整车设计上,设计师在降低坦克信号特征方面作了很大的努力,以降低热辐射、雷达和噪声信号。具体到细节上,T-84主战坦克发动机舱顶板安装了热绝缘材料采用了降低热辐射的方法。为了降低在战场上被雷达发现的概率,坦克使用了反雷达的吸波涂料,炮塔部分安装了橡胶板,它从炮塔前部垂挂下来,降低了T-84坦克的雷达信号特征。</P>
  机动性</P>
<P>  T-84动力系统的核心是一台1200马力的6TD-2多燃料柴油发动机,可以使用的燃料包括汽油、煤油、航空燃料以及上述几种燃料的任意比例混合物。动力系统赋予T-84坦克26马力/吨的马力重量比,同时还使坦克具备了优异的加速性能,这对坦克的战术机动有着重要意义。为了在低温条件下顺利启动,6TD-2发动机安装了预热装置。发动机特别适应高温气候,可在外界温度达到55度时仍正常工作。坦克内部燃料箱可携带700公升燃料,履带上方的外部油箱可携带440公升燃料。这使T-84坦克的最大行程达到400公里。为了扩大坦克的最大行程,车体尾部还可携带筒形油箱。必要时可快速抛弃,每个油箱容积为200公升,与主油箱连接。发动机进气口安装了强有力的空气滤清器,它可保证坦克在高温扬沙环境下行驶1000公里无需更换空气滤清器。发动机舱良好的水密性使坦克可以在无准备情况下涉水深1.8米。悬挂系统经过了特别设计,保证坦克很高的恶劣地形通过能力,较高的越野速度以及很好的乘坐舒适性。悬挂系统采用扭杆式,每侧6个橡胶轮缘负重轮,惰轮在前,主动轮在后,有拖带轮。液压减震器安装在第1、第2和第6负重轮上,提高恶劣地形通过能力。 </P>
  其他装备</P>
<P>  T-84主战坦克的标准装备还包括1个辅助动力系统、涉水装备、卫星定位导航系统、挖壕具(刮铲式推土机)、电动水泵以及内外通讯设备。为在低温条件下作战,还装备了发动机预热设备和乘员舱的加热设备。安装在坦克尾部右侧的EA-8辅助动力单元(APU)的最大输出功率为8千瓦。它允许坦克在不开动主发动机的情况下为内部设备和各子系统提供充足电力(这在坦克处于静态射击或静默观察时非常有用)。潜水设备能使坦克克服5米深的江河障碍(无准备情况下可涉渡1.8米水深)。在涉水时,T-84坦克仍然保有完整的三防能力。涉水完成后,可通过快速解脱装置将通气管抛弃,迅速投入战斗,乘员无须离开坦克。导航系统建立在GLONASS和NAVSTAR系统基础上。该系统可以向车长提供本车位置、方向、友军位置等信息。这使得控制友军运动变得容易,当坦克部队在暗夜、多雾、全封闭状态下作战时,这一点变得尤其重要。导航系统还可提供多种其他信息,包括向驾驶员提供航向信息,保证车辆向预先选择的方向前进。导航系统还使坦克车长具备了信息传送能力,车长可以通过标准军用无线电的一个数字信道传输信息(包括编码信息)。这将在很大程度上改善协同作战中的指挥控制问题。 坦克自行携带的刮铲推土机安装在坦克车体前部下方,可使坦克在15-40分钟内挖掘出一条隐蔽壕(时间长短由当地土质决定)。通讯设备包括1部R-173M甚高频电台、1部R-163-50K高频电台和乘员组内部的人际通话系统。除了上述固定安装的装备外,T-84坦克还有一些备选装备,可以方便的安装到坦克上。例如,为了执行扫雷任务,T-84坦克可以安装多种类型的犁式或滚筒式扫雷装置。乌克兰方面提供的备选扫雷具包括KMT-6犁式扫雷具和KMT-7滚筒式扫雷具,扫雷具都可以快速安装在车体前部预先准备好的安装点上。标准型的T-84主战坦克上没有安装空调设备,但作为备选方案,乌克兰制造的KTT空调设备可以被选装。在外部温度达到55摄氏度时,空调可将战斗室温度保持在15-20摄氏度上下 显然,在设计T-84主战坦克时,莫洛佐夫设计局充分借鉴了汽车制造商们的经验,在标准配置外准备了相当数量的选择性配置,完全根据客户的需要进行安装。这种高度灵活的处理方式使得T-84坦克具备很大的弹性,可以在一个平台基础上满足尽可能多的客户的要求。而且这些选择性配置中有许多是西方国家生产的装备,这对于那些信不过俄系装备或者长期使用西方装备的客户有着独特的吸引力,这些装备包括德国LITEF公司制造的导航系统、比利时FN公司制造的并列和高射机枪、法国人提供的无线电等、法国泰勒斯公司制造的热成像仪、车内通话系统等。由于T-84坦克在设计时采用了比较多的模块化概念,因此坦克本身的技术升级相对简便易行。其中一些子系统的升级已经列入议事日程,包括带有电子地图显示屏的电子战场管理系统(它能极大的提高坦克乘员对战术位置的知晓程度,使坦克部队反应更加迅速,减轻乘员工作负担,降低误伤概率);在火控系统内引入自动目标跟踪(它可提高接战运动目标的能力或在运动中修正坦克炮长的跟踪误差);战场敌我识别系统;全权数位式发动机管理系统;车际数据信息通讯系统等。 </P>

据介绍,这种被命名为“啄木鸟”的反坦克导弹系统主要用于摧毁直升机、坦克和各种装甲目标,最大射程约2500米。“瓦拉尔”研究中心的专家们强调称,这种武器最突出的性能是它能够悄无声息地接近目标。


<P>  “啄木鸟”导弹装备的火箭发动机在工作时几乎不会产生什么明显的噪音,因此其在飞向目标的过程中将很难被敌方发现。“啄木鸟”系统使用的弹头能够有效穿透现役绝大多数坦克的装甲。 </P>
<p>
<P>  此外,由于采用了最新的存储技术,“啄木鸟”导弹可在地下仓库中安全储存数年之久。</P>

[此贴子已经被作者于2005-3-13 14:04:24编辑过]
[此贴子已经被作者于2005-3-13 14:23:09编辑过]
<B>POLICE-Xu</B>   
老长的。斑竹啊.辛苦了.顶沙发
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