超级军网俄媒：歼20导弹发射系统比美更先进证明实力
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 10:54:33
【环球网综合报道】据俄罗斯军工综合体新闻网3月28日报道，中国歼-20隐形歼击机使用的导弹发射系统证明，中国不仅能够借鉴美国技术，而且完全有能力使其进一步完善。
隐形飞机通过武器内置来保持行动的隐蔽性，使飞机有效散射面积尽量维持在较低水平。机载炸弹和导弹在暂时不会使用时通常都隐藏在机身内部的武器舱里。比如F-35可以在武器舱门处挂载一枚AIM-120D(AIM-128C8)导弹，必要时可以开启舱门，伸出超视距导弹，然后发射。F-22在发射AIM-9导弹时，会首先打开舱门，使导弹伸出，保持舱门开启状态，在导弹发射后，舱门随即关闭。显然，这种导弹发射方法需要隐形战机在舱门开启状态下飞行一段时间，这种状态可能会限制飞机的飞行技术性能和机动性能，暂时增加飞机有效散射面积，容易被敌方雷达截获，而这在直视距离内将会是致命的。这个问题可以通过使用发射后锁定目标模式的导弹得到部分解决。F-22在使用这种导弹(计划用AIM-9X Block II替代AIM-9M)时，只会在必须发射导弹时才使武器舱门保持开启状态。
近日中国歼-20隐形歼击机在试验中开启弹舱的最新画面表明，中国已经找到了能够解决上述问题的更加聪明的方法。确实，中国第二架歼-20验证机在武器舱中使用的导弹配置装置能够在伸出导弹后迅速关闭舱门，继续保持飞机较低的有效散射面积，保证隐身性能。这种解决方案比使用发射后锁定目标模式的导弹更加简单，可能也更经济实惠。中国歼-20导弹发射装置证明，中国工程师不仅能够借鉴美国技术，而且还能完善相应技术，即便不能大幅改善，至少也能消除美国同行遇到的缺陷，寻找较为聪明的解决方案。据悉，中国歼-20试验时挂载了采取红外制导系统的“霹雳-10”空空导弹。
应当指出的是，美国F-22飞机除了将要配备AIM-9X导弹之外，还将装备特别有利于空战的HMCS飞行员头盔瞄准系统。至于有关中国歼-20歼击机类似飞行员头盔瞄准系统的情况，暂时还没有任何消息。
http://news.qq.com/a/20130329/001017.htm【环球网综合报道】据俄罗斯军工综合体新闻网3月28日报道，中国歼-20隐形歼击机使用的导弹发射系统证明，中国不仅能够借鉴美国技术，而且完全有能力使其进一步完善。
隐形飞机通过武器内置来保持行动的隐蔽性，使飞机有效散射面积尽量维持在较低水平。机载炸弹和导弹在暂时不会使用时通常都隐藏在机身内部的武器舱里。比如F-35可以在武器舱门处挂载一枚AIM-120D(AIM-128C8)导弹，必要时可以开启舱门，伸出超视距导弹，然后发射。F-22在发射AIM-9导弹时，会首先打开舱门，使导弹伸出，保持舱门开启状态，在导弹发射后，舱门随即关闭。显然，这种导弹发射方法需要隐形战机在舱门开启状态下飞行一段时间，这种状态可能会限制飞机的飞行技术性能和机动性能，暂时增加飞机有效散射面积，容易被敌方雷达截获，而这在直视距离内将会是致命的。这个问题可以通过使用发射后锁定目标模式的导弹得到部分解决。F-22在使用这种导弹(计划用AIM-9X Block II替代AIM-9M)时，只会在必须发射导弹时才使武器舱门保持开启状态。
近日中国歼-20隐形歼击机在试验中开启弹舱的最新画面表明，中国已经找到了能够解决上述问题的更加聪明的方法。确实，中国第二架歼-20验证机在武器舱中使用的导弹配置装置能够在伸出导弹后迅速关闭舱门，继续保持飞机较低的有效散射面积，保证隐身性能。这种解决方案比使用发射后锁定目标模式的导弹更加简单，可能也更经济实惠。中国歼-20导弹发射装置证明，中国工程师不仅能够借鉴美国技术，而且还能完善相应技术，即便不能大幅改善，至少也能消除美国同行遇到的缺陷，寻找较为聪明的解决方案。据悉，中国歼-20试验时挂载了采取红外制导系统的“霹雳-10”空空导弹。
应当指出的是，美国F-22飞机除了将要配备AIM-9X导弹之外，还将装备特别有利于空战的HMCS飞行员头盔瞄准系统。至于有关中国歼-20歼击机类似飞行员头盔瞄准系统的情况，暂时还没有任何消息。
http://news.qq.com/a/20130329/001017.htm
隐形飞机通过武器内置来保持行动的隐蔽性，使飞机有效散射面积尽量维持在较低水平。机载炸弹和导弹在暂时不会使用时通常都隐藏在机身内部的武器舱里。比如F-35可以在武器舱门处挂载一枚AIM-120D(AIM-128C8)导弹，必要时可以开启舱门，伸出超视距导弹，然后发射。F-22在发射AIM-9导弹时，会首先打开舱门，使导弹伸出，保持舱门开启状态，在导弹发射后，舱门随即关闭。显然，这种导弹发射方法需要隐形战机在舱门开启状态下飞行一段时间，这种状态可能会限制飞机的飞行技术性能和机动性能，暂时增加飞机有效散射面积，容易被敌方雷达截获，而这在直视距离内将会是致命的。这个问题可以通过使用发射后锁定目标模式的导弹得到部分解决。F-22在使用这种导弹(计划用AIM-9X Block II替代AIM-9M)时，只会在必须发射导弹时才使武器舱门保持开启状态。
近日中国歼-20隐形歼击机在试验中开启弹舱的最新画面表明，中国已经找到了能够解决上述问题的更加聪明的方法。确实，中国第二架歼-20验证机在武器舱中使用的导弹配置装置能够在伸出导弹后迅速关闭舱门，继续保持飞机较低的有效散射面积，保证隐身性能。这种解决方案比使用发射后锁定目标模式的导弹更加简单，可能也更经济实惠。中国歼-20导弹发射装置证明，中国工程师不仅能够借鉴美国技术，而且还能完善相应技术，即便不能大幅改善，至少也能消除美国同行遇到的缺陷，寻找较为聪明的解决方案。据悉，中国歼-20试验时挂载了采取红外制导系统的“霹雳-10”空空导弹。
应当指出的是，美国F-22飞机除了将要配备AIM-9X导弹之外，还将装备特别有利于空战的HMCS飞行员头盔瞄准系统。至于有关中国歼-20歼击机类似飞行员头盔瞄准系统的情况，暂时还没有任何消息。
http://news.qq.com/a/20130329/001017.htm【环球网综合报道】据俄罗斯军工综合体新闻网3月28日报道，中国歼-20隐形歼击机使用的导弹发射系统证明，中国不仅能够借鉴美国技术，而且完全有能力使其进一步完善。
隐形飞机通过武器内置来保持行动的隐蔽性，使飞机有效散射面积尽量维持在较低水平。机载炸弹和导弹在暂时不会使用时通常都隐藏在机身内部的武器舱里。比如F-35可以在武器舱门处挂载一枚AIM-120D(AIM-128C8)导弹，必要时可以开启舱门，伸出超视距导弹，然后发射。F-22在发射AIM-9导弹时，会首先打开舱门，使导弹伸出，保持舱门开启状态，在导弹发射后，舱门随即关闭。显然，这种导弹发射方法需要隐形战机在舱门开启状态下飞行一段时间，这种状态可能会限制飞机的飞行技术性能和机动性能，暂时增加飞机有效散射面积，容易被敌方雷达截获，而这在直视距离内将会是致命的。这个问题可以通过使用发射后锁定目标模式的导弹得到部分解决。F-22在使用这种导弹(计划用AIM-9X Block II替代AIM-9M)时，只会在必须发射导弹时才使武器舱门保持开启状态。
近日中国歼-20隐形歼击机在试验中开启弹舱的最新画面表明，中国已经找到了能够解决上述问题的更加聪明的方法。确实，中国第二架歼-20验证机在武器舱中使用的导弹配置装置能够在伸出导弹后迅速关闭舱门，继续保持飞机较低的有效散射面积，保证隐身性能。这种解决方案比使用发射后锁定目标模式的导弹更加简单，可能也更经济实惠。中国歼-20导弹发射装置证明，中国工程师不仅能够借鉴美国技术，而且还能完善相应技术，即便不能大幅改善，至少也能消除美国同行遇到的缺陷，寻找较为聪明的解决方案。据悉，中国歼-20试验时挂载了采取红外制导系统的“霹雳-10”空空导弹。
应当指出的是，美国F-22飞机除了将要配备AIM-9X导弹之外，还将装备特别有利于空战的HMCS飞行员头盔瞄准系统。至于有关中国歼-20歼击机类似飞行员头盔瞄准系统的情况，暂时还没有任何消息。
http://news.qq.com/a/20130329/001017.htm
在美国的新闻上也看到了，但是他们照样戳我们的软肋，直指发动机差距太大！
是啊软肋让人家戳真是难受无比
说实话发动机我们造出来没问题，问题关键还是材料，尤其是叶片材料！
什么时候才能有突破啊
说实话发动机我们造出来没问题，问题关键还是材料，尤其是叶片材料！
什么时候才能有突破啊
PTU2011 发表于 2013-3-29 23:14 ![]()
是啊软肋让人家戳真是难受无比
说实话发动机我们造出来没问题，问题关键还是材料，尤其是叶片材料！
什么 ...
能具体科普下这个叶片材料么。
是啊软肋让人家戳真是难受无比
说实话发动机我们造出来没问题，问题关键还是材料，尤其是叶片材料！
什么 ...
能具体科普下这个叶片材料么。
这么快美毛全知道了。。。
看了开头一段，咋赶脚毛子在黑我们呢？
发射系统确实不错，军工给力！
“中国不仅能够借鉴美国技术，而且完全有能力使其进一步完善”
怎么看怎么像是在黑歼-20。
怎么看怎么像是在黑歼-20。
一指菊花残 发表于 2013-3-29 23:24
能具体科普下这个叶片材料么。
这个我还真不清楚，都是看人家的
请看这个
http://zhidao.baidu.com/question/494568779.html
现代涡轮叶片通常采用定向凝固的单晶材料制造还要在内部开辟风冷通道也就是说叶片要是空心的铸造的过程中要定向凝固形状复杂的叶片必须是一块晶体以提高高温下的性能而且还要有绝对高度精度这种工艺极其复杂我们还不能完全掌握
定向凝固的单晶的发展在我国科研院所还不成熟，目前还不能达到整块单晶的水平，单晶的目的主要是在高温状态下叶片轴向受力好；内部通“冷气”是早就应用的叶片冷却技术，当今制约发动机推力的问题也是冷却问题，只能说换热过程要通过大量经验计算，要建立经验模型，而且内部导流微孔的高效设计我国不够领先；以上分别涉及发动机设计里的结构力学和传热问题，是属于工程理论性质的。真正的发动机设计中存在更多无法用理论解释的现象，之前在俄、美、英大量的实验和经验中了解了其原理，而我国的测仿并不能吃透这些原理。通过观察可发现：法国的发动机公司、罗罗、普惠＋GE等公司的发动机其核心机的改进是极其缓慢的，因此发动机要依靠极其成熟的经验来设计，是传承的工业，而工艺的掌握亦须时间和失败积累经验获得设计技巧
我国没有一种自主研发的核心机，此时间之漫长不一般。研发新核心机在英、美等国也需要数十年时间完成，事实上，美国积累如此多年的经验也不敢在自己设计的航发上设计三轴驱动，只有罗罗达到这一技术水平。铁晶体熔点1500度左右，航发涡轮前温度1600度＋，铁在1／3熔点（500度）以上便软化根本经不起高压高速气流冲击，涡轮单晶不是铁单晶的问题，其各种材料配属机密
一指菊花残 发表于 2013-3-29 23:24
能具体科普下这个叶片材料么。
这个我还真不清楚，都是看人家的
请看这个
http://zhidao.baidu.com/question/494568779.html
现代涡轮叶片通常采用定向凝固的单晶材料制造还要在内部开辟风冷通道也就是说叶片要是空心的铸造的过程中要定向凝固形状复杂的叶片必须是一块晶体以提高高温下的性能而且还要有绝对高度精度这种工艺极其复杂我们还不能完全掌握
定向凝固的单晶的发展在我国科研院所还不成熟，目前还不能达到整块单晶的水平，单晶的目的主要是在高温状态下叶片轴向受力好；内部通“冷气”是早就应用的叶片冷却技术，当今制约发动机推力的问题也是冷却问题，只能说换热过程要通过大量经验计算，要建立经验模型，而且内部导流微孔的高效设计我国不够领先；以上分别涉及发动机设计里的结构力学和传热问题，是属于工程理论性质的。真正的发动机设计中存在更多无法用理论解释的现象，之前在俄、美、英大量的实验和经验中了解了其原理，而我国的测仿并不能吃透这些原理。通过观察可发现：法国的发动机公司、罗罗、普惠＋GE等公司的发动机其核心机的改进是极其缓慢的，因此发动机要依靠极其成熟的经验来设计，是传承的工业，而工艺的掌握亦须时间和失败积累经验获得设计技巧
我国没有一种自主研发的核心机，此时间之漫长不一般。研发新核心机在英、美等国也需要数十年时间完成，事实上，美国积累如此多年的经验也不敢在自己设计的航发上设计三轴驱动，只有罗罗达到这一技术水平。铁晶体熔点1500度左右，航发涡轮前温度1600度＋，铁在1／3熔点（500度）以上便软化根本经不起高压高速气流冲击，涡轮单晶不是铁单晶的问题，其各种材料配属机密
以前是追，追上的部分，以后自然是创新超越。。。以后就习惯了
除了令人蛋疼的花冻鸡,其它还不错。
一指菊花残 发表于 2013-3-29 23:24 ![]()
能具体科普下这个叶片材料么。
早几年就靠到介绍说我们仿制毛子的苏27发动机指数都达标 有的还有超越，就是寿命 大修时间只是毛子的1/3....应该是耐高温材料不过关
能具体科普下这个叶片材料么。
早几年就靠到介绍说我们仿制毛子的苏27发动机指数都达标 有的还有超越，就是寿命 大修时间只是毛子的1/3....应该是耐高温材料不过关
果断是大佬 发表于 2013-3-29 23:09 ![]()
在美国的新闻上也看到了，但是他们照样戳我们的软肋，直指发动机差距太大！
人家没有戳我们的软肋，人家戳的是菊花.......
在美国的新闻上也看到了，但是他们照样戳我们的软肋，直指发动机差距太大！
人家没有戳我们的软肋，人家戳的是菊花.......
我怎么感觉这种系统要被别国山寨了
这说明我们已经到了最后的攻关时刻了，别人除了发动机
也找不到别的可以说了，不是吗？
也找不到别的可以说了，不是吗？我怎么感觉这种系统要被别国山寨了
军事领域是最不保护知识产权的，只要有好的技术，都会在最大的范围内被普及。
军事领域是最不保护知识产权的，只要有好的技术，都会在最大的范围内被普及。
军事领域是最不保护知识产权的，只要有好的技术，都会在最大的范围内被普及。
所以我才有这种担心啊
所以我才有这种担心啊
这个我还真不清楚，都是看人家的
请看这个
http://zhidao.baidu.com/question/494568779.html
好牛逼的样子
请看这个
http://zhidao.baidu.com/question/494568779.html
好牛逼的样子
心脏病啊心脏病
“中国不仅能够借鉴美国技术，而且完全有能力使其进一步完善”
怎么看怎么像是在黑歼-20。
细想也不算黑，毕竟美帝的隐身飞机都出来这么久了，为啥不借鉴呢:-)
怎么看怎么像是在黑歼-20。
细想也不算黑，毕竟美帝的隐身飞机都出来这么久了，为啥不借鉴呢:-)
三W刀卡木 发表于 2013-3-30 09:13 ![]()
细想也不算黑，毕竟美帝的隐身飞机都出来这么久了，为啥不借鉴呢:-)
导弹发射系统并非借鉴的啊。
细想也不算黑，毕竟美帝的隐身飞机都出来这么久了，为啥不借鉴呢:-)
导弹发射系统并非借鉴的啊。
这么快美毛全知道了。。。
超大飞扬驻藏深眼
超大飞扬驻藏深眼
nightlike 发表于 2013-3-29 23:59 ![]()
早几年就靠到介绍说我们仿制毛子的苏27发动机指数都达标 有的还有超越，就是寿命 大修时间只是毛子的1/3. ...
这类烂大街的谣言你也信。。。。。。。
早几年就靠到介绍说我们仿制毛子的苏27发动机指数都达标 有的还有超越，就是寿命 大修时间只是毛子的1/3. ...
这类烂大街的谣言你也信。。。。。。。
泰格儿 发表于 2013-3-31 11:47 ![]()
这类烂大街的谣言你也信。。。。。。。
真相放你面前你不动脑子也分不清楚，以为是谣言。现在太行发动机装在歼10后性能上有差距？数据都合格就是可靠性差点维护周期太快。不然为什么国家开展高抗热的材料研究？
这类烂大街的谣言你也信。。。。。。。
真相放你面前你不动脑子也分不清楚，以为是谣言。现在太行发动机装在歼10后性能上有差距？数据都合格就是可靠性差点维护周期太快。不然为什么国家开展高抗热的材料研究？
nightlike 发表于 2013-3-31 11:59 ![]()
真相放你面前你不动脑子也分不清楚，以为是谣言。现在太行发动机装在歼10后性能上有差距？数据都合格就是 ...
呵，以为自己是真相帝~~~~~不知道从百度上哪疙瘩看来的就当真相了。。。。。口气别这么大，兄逮，话不要说太满是不是。。。。
真相放你面前你不动脑子也分不清楚，以为是谣言。现在太行发动机装在歼10后性能上有差距？数据都合格就是 ...
呵，以为自己是真相帝~~~~~不知道从百度上哪疙瘩看来的就当真相了。。。。。口气别这么大，兄逮，话不要说太满是不是。。。。
泰格儿 发表于 2013-3-31 12:11 ![]()
呵，以为自己是真相帝~~~~~不知道从百度上哪疙瘩看来的就当真相了。。。。。口气别这么大，兄逮，话不要说 ...
东西的真相靠自己分辨的 自己不会分析就别乱质疑别人的说法 OK？人民 新华 央视属于官媒，我刚说的你可以在里面找到（至于可靠性和大修周期这没讲也不会讲）。百度只是一个搜索引擎。他自己内在的东西还有点可靠度的 外在连结的东西当真相你亏你说的出来。（这类烂大街的谣言你也信。。。。。。。）你口气也不小嘛。我说第一段话的早几年的时候还没太行，现在有了，不正好验证了你所谓烂大街的谣言的可信度？还是那句话 资料很多 要靠自己分析，别拿个东西不问是非就盖上真相或者谣言的帽子
呵，以为自己是真相帝~~~~~不知道从百度上哪疙瘩看来的就当真相了。。。。。口气别这么大，兄逮，话不要说 ...
东西的真相靠自己分辨的 自己不会分析就别乱质疑别人的说法 OK？人民 新华 央视属于官媒，我刚说的你可以在里面找到（至于可靠性和大修周期这没讲也不会讲）。百度只是一个搜索引擎。他自己内在的东西还有点可靠度的 外在连结的东西当真相你亏你说的出来。（这类烂大街的谣言你也信。。。。。。。）你口气也不小嘛。我说第一段话的早几年的时候还没太行，现在有了，不正好验证了你所谓烂大街的谣言的可信度？还是那句话 资料很多 要靠自己分析，别拿个东西不问是非就盖上真相或者谣言的帽子
东西的真相靠自己分辨的 自己不会分析就别乱质疑别人的说法 OK？人民 新华 央视属于官媒，我刚说的你可以 ...
在中国，军械的适应性数据是绝密，除非航展之类的官方报道，否则是不会流到民间来的。在研发动机不要说寿命和材料，就连能推测出这些数据的线索也是保密的，你要真能分辨，就不会相信这种无聊的网传发动机怎么怎么样了。
在中国，军械的适应性数据是绝密，除非航展之类的官方报道，否则是不会流到民间来的。在研发动机不要说寿命和材料，就连能推测出这些数据的线索也是保密的，你要真能分辨，就不会相信这种无聊的网传发动机怎么怎么样了。
无聊郁闷 发表于 2013-3-31 12:53
在中国，军械的适应性数据是绝密，除非航展之类的官方报道，否则是不会流到民间来的。在研发动机不要说寿 ...
咳。。麻烦你看清楚再回答，我什么时候说了公布了具体数据？只是说了各项数值都达标，有的甚至超过以前。这在官媒报道很多了。而关于大修周期和可靠性是毛子媒体在黑我们（他们承认我们的发动机各个指数性能都达标，但在可靠性大修周期和寿命只有他们的1/3）这可以见解证明发动机具体指标已经达标了。至于3倍的大修周期还真不好判断是不是夸张了，但可靠性有有隐患倒是确实。这也是我开始所说的关键材料不过关。
中央立项 耐高温金属 特殊船用金属 大型船用核动力 你一定要说和发动机 航母 核航母没关系那我也没什么好说的了
无聊郁闷 发表于 2013-3-31 12:53
在中国，军械的适应性数据是绝密，除非航展之类的官方报道，否则是不会流到民间来的。在研发动机不要说寿 ...
咳。。麻烦你看清楚再回答，我什么时候说了公布了具体数据？只是说了各项数值都达标，有的甚至超过以前。这在官媒报道很多了。而关于大修周期和可靠性是毛子媒体在黑我们（他们承认我们的发动机各个指数性能都达标，但在可靠性大修周期和寿命只有他们的1/3）这可以见解证明发动机具体指标已经达标了。至于3倍的大修周期还真不好判断是不是夸张了，但可靠性有有隐患倒是确实。这也是我开始所说的关键材料不过关。
中央立项 耐高温金属 特殊船用金属 大型船用核动力 你一定要说和发动机 航母 核航母没关系那我也没什么好说的了
咳。。麻烦你看清楚再回答，我什么时候说了公布了具体数据？只是说了各项数值都达标，有的甚至超过以前 ...
我不知道你从什么地方判断出大修周期的，但是如果你从新闻播报上看到了耐高温金属立项就判断现在发动机的问题出在材料上，我只能说你并不了解中国官方媒体的性质。
我不知道你从什么地方判断出大修周期的，但是如果你从新闻播报上看到了耐高温金属立项就判断现在发动机的问题出在材料上，我只能说你并不了解中国官方媒体的性质。
慢慢来吧
无聊郁闷 发表于 2013-3-31 13:16 ![]()
我不知道你从什么地方判断出大修周期的，但是如果你从新闻播报上看到了耐高温金属立项就判断现在发动机的 ...
从中国官媒和毛子对兔子发动机的关注你可以看到 寿命和大修周期的问题。我第一个帖子说了是多年前你有兴趣自己去找，那时候还没太行 估计只是做出实验用发动机。而那个介绍耐高温材料的项目是明确说了可用于发动机关键材料等等的关键技术。这你要还判断不出来 你也考虑判断下船用核动力可能用在056上了吧
我不知道你从什么地方判断出大修周期的，但是如果你从新闻播报上看到了耐高温金属立项就判断现在发动机的 ...
从中国官媒和毛子对兔子发动机的关注你可以看到 寿命和大修周期的问题。我第一个帖子说了是多年前你有兴趣自己去找，那时候还没太行 估计只是做出实验用发动机。而那个介绍耐高温材料的项目是明确说了可用于发动机关键材料等等的关键技术。这你要还判断不出来 你也考虑判断下船用核动力可能用在056上了吧
中国要拿出两弹一星的决心来搞航空发动机。话说过来，当初三钱啥的都能回国，帮助中国搞出核武航天，怎么现在就没有华裔华人科学家在西方从事航空发动机科研回国报效祖国呢？
导弹挂在机体外面也增大雷达反射面积的呀。都到近距格斗了打不打开舱门估计也就气动上相互占位上有点影响吧，所以很看不起F35打开腹部弹仓门发射导弹格斗的方式。其实最感兴趣的还是T50的格斗弹到底已什么方式挂载？
中国要拿出两弹一星的决心来搞航空发动机。话说过来，当初三钱啥的都能回国，帮助中国搞出核武航天，怎么现 ...
现在的人大部分眼里除了钱还有国家荣誉的感觉吗！
现在的人大部分眼里除了钱还有国家荣誉的感觉吗！