诺斯罗普•格鲁门公司交付第100个F-35“闪电”II中 ...

诺斯罗普•格鲁门公司交付第100个F-35“闪电”II中机身


2013-03-25


[据美国诺斯罗普•格鲁门公司网站2013年3月19日报道] 3月8日，在洛克希德•马丁公司制造中心举行的庆祝仪式上，诺斯罗普•格鲁门公司向洛•马公司交付了具有标志性意义的第100个F-35“闪电”II中机身。诺•格公司F-35项目副总裁米歇尔•斯卡佩拉说：“F-35团队应为努力工作达到了这一里程碑而感到骄傲。所有员工、供应商和团队成员，均一直着眼于产品品质和经济可承受性，致力于做好各自的工作。这就是为什么我们今天能站在这里宣称，我们按进度和预算交付了产品并在按计划行事。”该中机身将装到第100架F-35上，该机为常规起降型并编号为AF-41。这架F-35将交付给美国空军并在亚利桑那州卢克空军基地用于飞行员训练。诺•格公司于2012年3月开始生产AF-41的中机身，于2013年2月26日完成制造并于3月5日运至洛•马公司。自2004年5月起，诺•格公司一直在生产F-35的中机身。斯卡佩拉说：“2011年，我们为交付第50个中机身举行了庆祝仪式。为达到这个里程碑，我们花了7年多一点儿的时间。而现在，仅过了一年半，我们就交付了第100个中机身。以这个速度达到该里程碑，是对我们团队的承诺以及我们集成装配线（IAL）效率的明证。”IAL最大限度地利用机器人和自动化技术，除提高产能和装配能力外，还满足了严格的零件公差要求，而利用手工方法很难达到这些公差要求。IAL是生产F-35中机身以及提高该项目经济可承受性、品质和效率的核心。IAL的设计利用了系统工程方法，它将工装和结构移送、系统自动化、自动钻孔以及多个制造中心之间的工装机械运动协调集成到了一起。IAL是在库卡机器人公司航宇分部（一家商用自动化集成商）协助下开发和设计的，并受到了美国汽车制造商所使用的自动化系统的启发。作为洛•马公司为首的F-35工业团队的主要成员之一，诺•格公司承担了该机大量的开发和生产工作份额。除生产F-35的中机身外，诺•格公司还设计并生产该机的雷达及其他关键航电设备，包括光-电和通信子系统；开发任务系统和任务规划软件；在团队中领导飞行员和维护人员训练系统课件的开发；整个团队在低可观测技术的使用、支持和维护等方面的管理工作。2012年，诺•格公司交付了32个中机身，预计2013年将超过2012年的交付量。（中国航空工业发展研究中心   郭道平）





http://www.dsti.net/Information/News/81051诺斯罗普•格鲁门公司交付第100个F-35“闪电”II中机身


2013-03-25


[据美国诺斯罗普•格鲁门公司网站2013年3月19日报道] 3月8日，在洛克希德•马丁公司制造中心举行的庆祝仪式上，诺斯罗普•格鲁门公司向洛•马公司交付了具有标志性意义的第100个F-35“闪电”II中机身。诺•格公司F-35项目副总裁米歇尔•斯卡佩拉说：“F-35团队应为努力工作达到了这一里程碑而感到骄傲。所有员工、供应商和团队成员，均一直着眼于产品品质和经济可承受性，致力于做好各自的工作。这就是为什么我们今天能站在这里宣称，我们按进度和预算交付了产品并在按计划行事。”该中机身将装到第100架F-35上，该机为常规起降型并编号为AF-41。这架F-35将交付给美国空军并在亚利桑那州卢克空军基地用于飞行员训练。诺•格公司于2012年3月开始生产AF-41的中机身，于2013年2月26日完成制造并于3月5日运至洛•马公司。自2004年5月起，诺•格公司一直在生产F-35的中机身。斯卡佩拉说：“2011年，我们为交付第50个中机身举行了庆祝仪式。为达到这个里程碑，我们花了7年多一点儿的时间。而现在，仅过了一年半，我们就交付了第100个中机身。以这个速度达到该里程碑，是对我们团队的承诺以及我们集成装配线（IAL）效率的明证。”IAL最大限度地利用机器人和自动化技术，除提高产能和装配能力外，还满足了严格的零件公差要求，而利用手工方法很难达到这些公差要求。IAL是生产F-35中机身以及提高该项目经济可承受性、品质和效率的核心。IAL的设计利用了系统工程方法，它将工装和结构移送、系统自动化、自动钻孔以及多个制造中心之间的工装机械运动协调集成到了一起。IAL是在库卡机器人公司航宇分部（一家商用自动化集成商）协助下开发和设计的，并受到了美国汽车制造商所使用的自动化系统的启发。作为洛•马公司为首的F-35工业团队的主要成员之一，诺•格公司承担了该机大量的开发和生产工作份额。除生产F-35的中机身外，诺•格公司还设计并生产该机的雷达及其他关键航电设备，包括光-电和通信子系统；开发任务系统和任务规划软件；在团队中领导飞行员和维护人员训练系统课件的开发；整个团队在低可观测技术的使用、支持和维护等方面的管理工作。2012年，诺•格公司交付了32个中机身，预计2013年将超过2012年的交付量。（中国航空工业发展研究中心   郭道平）





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