亚洲最大功率全回转港作工程船

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 00:20:36
2013年3月8日下午，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为青岛港设计建造的2艘8200HP全回转港作工程船，在镇江船厂完工出厂，交付船东。这是目前亚洲功率最大，配置最先进的全回转港作工程船舶，船舶性能完全可以满足包括航母在内的特大型船舶的助泊需求，业内人士认为，这标志着我国全回转港作工程船船的设计建造水平及其助泊能力进入了一个新时代。据悉，这两艘船即将配套青岛港董家口新港区40万吨矿石码头，为第六代集装箱船等特大型船舶提供港作服务。2013年3月8日下午，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为青岛港设计建造的2艘8200HP全回转港作工程船，在镇江船厂完工出厂，交付船东。这是目前亚洲功率最大，配置最先进的全回转港作工程船舶，船舶性能完全可以满足包括航母在内的特大型船舶的助泊需求，业内人士认为，这标志着我国全回转港作工程船船的设计建造水平及其助泊能力进入了一个新时代。据悉，这两艘船即将配套青岛港董家口新港区40万吨矿石码头，为第六代集装箱船等特大型船舶提供港作服务。
没有链接不行的
听说很贵的
船小力量大

不要小看它
是否可以认为是围绕动力系统设计船，而不是围绕船设计动力系统？
传说这个类型的小船都是按照亿元的造价来算的
从这些轮胎的比例看上去，不是很大嘛。
楼上一直以轮胎大小来判断船的功率吗？那军船没有轮胎你怎么判断功率的？该拖轮采用的是德国MAK的主机。
jkgz2005 发表于 2013-3-23 13:31
传说这个类型的小船都是按照亿元的造价来算的
这么贵啊，


谷歌了一下 “全回转港作工程船”，发现没有别的地方叫过这个名称，来源都是镇江的这个船厂。

全回转起重船倒是有。另外“全回转港作拖轮”也是有的。

谷歌了一下 “全回转港作工程船”，发现没有别的地方叫过这个名称，来源都是镇江的这个船厂。

全回转起重船倒是有。另外“全回转港作拖轮”也是有的。
anuxs 发表于 2013-3-24 12:20
谷歌了一下 “全回转港作工程船”，发现没有别的地方叫过这个名称，来源都是镇江的这个船厂。

全回转起重 ...
这货不就是港拖吗，起了个别致的名字
用吊舱推进系统，制造这种全回转拖船应该比较容易。
百科 发表于 2013-3-24 15:41
用吊舱推进系统，制造这种全回转拖船应该比较容易。
这么小的船用吊舱功率不够
该船采用的是一体化舵桨系统。
ASSO 发表于 2013-3-24 15:48
这么小的船用吊舱功率不够
不至于吧，13万吨邮轮都有用吊舱的
百科 发表于 2013-3-24 21:10
不至于吧，13万吨邮轮都有用吊舱的
13万吨的邮轮吊舱快赶上这个船这么大了........
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