超级军网哈哈哈哈，美帝这次F-35的发动机也bkc了，给大家上了一 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 15:39:54
哈哈哈哈，美帝这次F-35的发动机也bkc了，给大家上了一课啊。F-35因发动机故障停飞以后，经调查是发动机设计有严重缺陷，不能再进行试飞，必须重新设计，哈哈哈，这次有意思了。哈哈哈哈，美帝这次F-35的发动机也bkc了，给大家上了一课啊。F-35因发动机故障停飞以后，经调查是发动机设计有严重缺陷，不能再进行试飞，必须重新设计，哈哈哈，这次有意思了。
切，哪个新款发动机没点问题的。正常的狠
嗯，更何况人家还是一次买两个，扔一个玩一个
从图纸堆里划拉划拉NASA的资料库里估计还有不少奇葩发动机的设计。
MD的bkc和我们应该反的。
coolmaster 发表于 2013-2-28 23:11 ![]()
切，哪个新款发动机没点问题的。正常的狠
这位神，如果是设计问题，你知道意味着什么？登上既定的山峰后才发现上错山头了，怎么办？要么一步蹦过去，要么下山重新再登。
波音-麦道与骡马就如同大小图波列夫的区别，绝对是体制问题，这点不是开玩笑。
切，哪个新款发动机没点问题的。正常的狠
这位神，如果是设计问题，你知道意味着什么？登上既定的山峰后才发现上错山头了，怎么办？要么一步蹦过去，要么下山重新再登。
波音-麦道与骡马就如同大小图波列夫的区别，绝对是体制问题，这点不是开玩笑。
美帝是丧心病狂地想要跟中国拉开代差，但是现实却让他们一次又一次地受到挫折。加油吧，md！我看好你哦。把军费再增加个一千亿，把f35改成威震天！
呵呵，即使是真的，也不必如此窃笑。在我们看来是大问题，可在MD看来小菜一碟而已。
那谁，上回取消订单的，这回估计很爽……
求新闻链接···········
对美帝来说应该不是难事。
F35也飞了好几年了，发动机应该不会有太大的问题。
F35也飞了好几年了，发动机应该不会有太大的问题。
F135顶多就是设计细节上的一些问题，已经试验了上万小时的工程产品怎么可能全部推倒重来，现在的媒体听风就是雨，或者是那记者就是纯粹的文科生，一点工程知识都不懂。再说了F135的裂纹也不是第一次发现，几年前还发生过燃烧室震荡开裂呢。
F135顶多就是设计细节上的一些问题，已经试验了上万小时的工程产品怎么可能全部推倒重来，现在的媒体听风就是雨，或者是那记者就是纯粹的文科生，一点工程知识都不懂。再说了F135的裂纹也不是第一次发现，几年前还发生过燃烧室震荡开裂呢。
十五都过了 还没开学吗
bbss513105 发表于 2013-2-28 23:41 ![]()
这位神，如果是设计问题，你知道意味着什么？登上既定的山峰后才发现上错山头了，怎么办？要么一步蹦过去 ...
我觉得您才是真神
个人认为，飞行了上万小时的产品，能有需要推倒重来的设计故障？您当MD的工程管理水平和三哥是一个级别的？
俺也是搞工程的，一个项目好不好，科研能力和工程管理能力是两条腿，其中一项不行项目都很难弄成功的。工程管理能力其中一项就是风险控制，风险控制中最重要的就是技术风险的控制，核心目的就是为了防止上错山头。
这位神，如果是设计问题，你知道意味着什么？登上既定的山峰后才发现上错山头了，怎么办？要么一步蹦过去 ...
我觉得您才是真神
个人认为，飞行了上万小时的产品，能有需要推倒重来的设计故障？您当MD的工程管理水平和三哥是一个级别的？俺也是搞工程的，一个项目好不好，科研能力和工程管理能力是两条腿，其中一项不行项目都很难弄成功的。工程管理能力其中一项就是风险控制，风险控制中最重要的就是技术风险的控制，核心目的就是为了防止上错山头。
不管怎么说，从肥电越来越暴露出更多问题来看，四代机的研发是个艰难而曲折的过程，值得我们警惕以避免重走MD的弯路.
南极冰 发表于 2013-2-28 23:54 ![]()
F135顶多就是设计细节上的一些问题，已经试验了上万小时的工程产品怎么可能全部推倒重来，现在的媒体听风就 ...
上万小时应该是地面测试，搞工程的人都应该知道，地面测试与装机试飞，那不是一个概念！
不能简单的的这么比较，类似的例子多了。比如当年美军最早的空空导弹，靶场成绩都不错，上了战场就惨不忍睹。
发动机的可靠性，只有装机试飞完了，才真正有效，正因为如此，F35这是装机后出的事情，一个地面试验，一个装机飞上天，完全不能轻易的等同起来！
F135顶多就是设计细节上的一些问题，已经试验了上万小时的工程产品怎么可能全部推倒重来，现在的媒体听风就 ...
上万小时应该是地面测试，搞工程的人都应该知道，地面测试与装机试飞，那不是一个概念！
不能简单的的这么比较，类似的例子多了。比如当年美军最早的空空导弹，靶场成绩都不错，上了战场就惨不忍睹。
发动机的可靠性，只有装机试飞完了，才真正有效，正因为如此，F35这是装机后出的事情，一个地面试验，一个装机飞上天，完全不能轻易的等同起来！
求出处。不是裂纹的。。。而是必须得重新设计的。。。另外，我不认为加个加强条这样级别的叫做重新设计。。。重新设计得是从发动机最初阶段重新开始，或者至少需要重新地面试车，否则对于f35的进度不会拖延几天的。
美帝是丧心病狂地想要跟中国拉开代差，但是现实却让他们一次又一次地受到挫折。加油吧，md！我看好你哦。把 ...
唉，在技术竞赛方面，美国人的心态是加大投入，以获取优势。俄国人的心态是搞些歪门邪道，想走捷径。中国人的心态是希望对手出错，花冤枉钱。
唉，在技术竞赛方面，美国人的心态是加大投入，以获取优势。俄国人的心态是搞些歪门邪道，想走捷径。中国人的心态是希望对手出错，花冤枉钱。
唉，在技术竞赛方面，美国人的心态是加大投入，以获取优势。俄国人的心态是搞些歪门邪道，想走捷径。中国 ...
从过往的举动看，真正的决策者可没有这样的侥幸心理。。。
从过往的举动看，真正的决策者可没有这样的侥幸心理。。。
我去，咬住爹爹不松口
MD一网打尽啊，禽兽
MD一网打尽啊，禽兽
楼主是看了隔壁那个不靠谱的翻译的帖子的吧。
明明那条新闻的意思是F135的裂缝不是因为疲劳造成的，而如果是由疲劳造成的那么则需要代价高昂的重新设计。
那条新闻的意思恰恰是F135不需要重新设计。
明明那条新闻的意思是F135的裂缝不是因为疲劳造成的，而如果是由疲劳造成的那么则需要代价高昂的重新设计。
那条新闻的意思恰恰是F135不需要重新设计。