长安公布CS35机油注口现白泡沫解决方案
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 17:45:08
[汽车之家 新闻] 近期,不少长安CS35的车主发现其爱车的机油加注口盖周围出现白色泡沫。日前,长安官方发布了有关“长安CS35发动机机油加注口盖处出现白色泡沫”的处理意见,长安官方也通过此声明正式回复许多车主碰到的这个问题。
在官方声明中,长安分析了产生该问题的原因并给出了官方的解决方案:通过清洗发动机缸盖罩,更换机油滤清器;取消外部油气分离器,更换三通管;清洗发动机来解决该问题。同时长安还将对返站维修客户车辆的发动机延长质保一年。
该解决方案是否能够解决机油加注口盖处出现白色泡沫的问题,同时取消了外部油气分离器后,是否会对汽车产生其他影响,我们会进一步跟踪,也希望车主能够密切关注。
此外,汽车之家技术频道还会在本周内为大家带来有关“油气分离器”以及发动机机油加注口盖和机油尺上处出现白色泡沫到底为何物,会产生怎样影响做相关技术层面的深度解读,敬请关注。也欢迎您在文章后面留下您的希望和声音。(文/汽车之家 王寅)
http://www.autohome.com.cn/news/201302/473442.html
关于部分长安CS35发动机机油加注口盖处出现白色泡沫的处理意见
近期,部分长安CS35用户反映在发动机机油加注口盖处出现白色泡沫现象。对此,长安汽车高度重视,立即成立了由技术、质量、营销服务等部门组成的专家团队,分9个工作小组,奔赴全国各地进行调查诊断,原因分析,研究解决方案,实施优化验证。现将有关处理意见告知如下:
一、原因分析
1.在低温天气环境下,发动机工作产生的水蒸汽与机油蒸汽遇冷凝结,在发动机机油加注口、缸盖罩处形成白色泡沫。尤其在冬季冷启动、短时间行驶停车后,更容易出现。
2.长安CS35采用了内、外部油气分离系统。外部油气分离系统由于分离效率高,更容易分离出水蒸汽,产生白色泡沫几率加大。
3.机油加注口盖处有白色泡沫属于正常现象,不会对发动机使用性能和寿命造成影响,不影响车辆正常使用。若因此对发动机造成损伤,无论车辆是否出保,长安汽车都将免费处理。
4.如果机油出现乳化或变质现象,请车主朋友立即停止使用车辆,及时联系服务站进行诊断。
二、解决方案
1.清洗发动机缸盖罩,更换机油滤清器。
2.取消外部油气分离器,更换三通管。
3.为了让用户更加放心,对发动机进行两次深度清洗。第一次加注新机油后,原地怠速五分钟后放出;第二次加注新机油,原地怠速五分钟后再次放出;最后再加注新机油,确保发动机彻底清洗干净。
4.目前,公司正在向全国服务中心发送配件,预计三到五天到店,届时工作人员将通知您进行免费更换服务(对于部分距离较远地区,可能配送时间稍长,请车主朋友谅解)。请各位车主保持通讯畅通,我们的工作人员将主动与您联系预约服务的时间和地点。
本着对客户负责,让车主能够安心用车,长安汽车给予返站维修客户车辆的发动机延长质保一年的承诺。对这次给车主朋友们带来的不便,深感歉意。
同时,长安汽车将继续以客户为中心,以高品质为目标,持续改善,不断为消费者提供经典产品和优质服务,请广大消费放心使用,一如既往关注长安汽车。
长安汽车股份有限公司
二〇一三年一月二十九日
PS:处理态度还不错!其实不单长安 国内其他车企也有,急于推出新品,路试不做足,拿消费者当试验品!这种情况实在不应该呀!冷了国人消费者的热情,自主品牌,想说爱你不容易![汽车之家 新闻] 近期,不少长安CS35的车主发现其爱车的机油加注口盖周围出现白色泡沫。日前,长安官方发布了有关“长安CS35发动机机油加注口盖处出现白色泡沫”的处理意见,长安官方也通过此声明正式回复许多车主碰到的这个问题。
在官方声明中,长安分析了产生该问题的原因并给出了官方的解决方案:通过清洗发动机缸盖罩,更换机油滤清器;取消外部油气分离器,更换三通管;清洗发动机来解决该问题。同时长安还将对返站维修客户车辆的发动机延长质保一年。
该解决方案是否能够解决机油加注口盖处出现白色泡沫的问题,同时取消了外部油气分离器后,是否会对汽车产生其他影响,我们会进一步跟踪,也希望车主能够密切关注。
此外,汽车之家技术频道还会在本周内为大家带来有关“油气分离器”以及发动机机油加注口盖和机油尺上处出现白色泡沫到底为何物,会产生怎样影响做相关技术层面的深度解读,敬请关注。也欢迎您在文章后面留下您的希望和声音。(文/汽车之家 王寅)
http://www.autohome.com.cn/news/201302/473442.html
关于部分长安CS35发动机机油加注口盖处出现白色泡沫的处理意见
近期,部分长安CS35用户反映在发动机机油加注口盖处出现白色泡沫现象。对此,长安汽车高度重视,立即成立了由技术、质量、营销服务等部门组成的专家团队,分9个工作小组,奔赴全国各地进行调查诊断,原因分析,研究解决方案,实施优化验证。现将有关处理意见告知如下:
一、原因分析
1.在低温天气环境下,发动机工作产生的水蒸汽与机油蒸汽遇冷凝结,在发动机机油加注口、缸盖罩处形成白色泡沫。尤其在冬季冷启动、短时间行驶停车后,更容易出现。
2.长安CS35采用了内、外部油气分离系统。外部油气分离系统由于分离效率高,更容易分离出水蒸汽,产生白色泡沫几率加大。
3.机油加注口盖处有白色泡沫属于正常现象,不会对发动机使用性能和寿命造成影响,不影响车辆正常使用。若因此对发动机造成损伤,无论车辆是否出保,长安汽车都将免费处理。
4.如果机油出现乳化或变质现象,请车主朋友立即停止使用车辆,及时联系服务站进行诊断。
二、解决方案
1.清洗发动机缸盖罩,更换机油滤清器。
2.取消外部油气分离器,更换三通管。
3.为了让用户更加放心,对发动机进行两次深度清洗。第一次加注新机油后,原地怠速五分钟后放出;第二次加注新机油,原地怠速五分钟后再次放出;最后再加注新机油,确保发动机彻底清洗干净。
4.目前,公司正在向全国服务中心发送配件,预计三到五天到店,届时工作人员将通知您进行免费更换服务(对于部分距离较远地区,可能配送时间稍长,请车主朋友谅解)。请各位车主保持通讯畅通,我们的工作人员将主动与您联系预约服务的时间和地点。
本着对客户负责,让车主能够安心用车,长安汽车给予返站维修客户车辆的发动机延长质保一年的承诺。对这次给车主朋友们带来的不便,深感歉意。
同时,长安汽车将继续以客户为中心,以高品质为目标,持续改善,不断为消费者提供经典产品和优质服务,请广大消费放心使用,一如既往关注长安汽车。
长安汽车股份有限公司
二〇一三年一月二十九日
PS:处理态度还不错!其实不单长安 国内其他车企也有,急于推出新品,路试不做足,拿消费者当试验品!这种情况实在不应该呀!冷了国人消费者的热情,自主品牌,想说爱你不容易!
在官方声明中,长安分析了产生该问题的原因并给出了官方的解决方案:通过清洗发动机缸盖罩,更换机油滤清器;取消外部油气分离器,更换三通管;清洗发动机来解决该问题。同时长安还将对返站维修客户车辆的发动机延长质保一年。
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近期,部分长安CS35用户反映在发动机机油加注口盖处出现白色泡沫现象。对此,长安汽车高度重视,立即成立了由技术、质量、营销服务等部门组成的专家团队,分9个工作小组,奔赴全国各地进行调查诊断,原因分析,研究解决方案,实施优化验证。现将有关处理意见告知如下:
一、原因分析
1.在低温天气环境下,发动机工作产生的水蒸汽与机油蒸汽遇冷凝结,在发动机机油加注口、缸盖罩处形成白色泡沫。尤其在冬季冷启动、短时间行驶停车后,更容易出现。
2.长安CS35采用了内、外部油气分离系统。外部油气分离系统由于分离效率高,更容易分离出水蒸汽,产生白色泡沫几率加大。
3.机油加注口盖处有白色泡沫属于正常现象,不会对发动机使用性能和寿命造成影响,不影响车辆正常使用。若因此对发动机造成损伤,无论车辆是否出保,长安汽车都将免费处理。
4.如果机油出现乳化或变质现象,请车主朋友立即停止使用车辆,及时联系服务站进行诊断。
二、解决方案
1.清洗发动机缸盖罩,更换机油滤清器。
2.取消外部油气分离器,更换三通管。
3.为了让用户更加放心,对发动机进行两次深度清洗。第一次加注新机油后,原地怠速五分钟后放出;第二次加注新机油,原地怠速五分钟后再次放出;最后再加注新机油,确保发动机彻底清洗干净。
4.目前,公司正在向全国服务中心发送配件,预计三到五天到店,届时工作人员将通知您进行免费更换服务(对于部分距离较远地区,可能配送时间稍长,请车主朋友谅解)。请各位车主保持通讯畅通,我们的工作人员将主动与您联系预约服务的时间和地点。
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同时,长安汽车将继续以客户为中心,以高品质为目标,持续改善,不断为消费者提供经典产品和优质服务,请广大消费放心使用,一如既往关注长安汽车。
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在官方声明中,长安分析了产生该问题的原因并给出了官方的解决方案:通过清洗发动机缸盖罩,更换机油滤清器;取消外部油气分离器,更换三通管;清洗发动机来解决该问题。同时长安还将对返站维修客户车辆的发动机延长质保一年。
该解决方案是否能够解决机油加注口盖处出现白色泡沫的问题,同时取消了外部油气分离器后,是否会对汽车产生其他影响,我们会进一步跟踪,也希望车主能够密切关注。
此外,汽车之家技术频道还会在本周内为大家带来有关“油气分离器”以及发动机机油加注口盖和机油尺上处出现白色泡沫到底为何物,会产生怎样影响做相关技术层面的深度解读,敬请关注。也欢迎您在文章后面留下您的希望和声音。(文/汽车之家 王寅)
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关于部分长安CS35发动机机油加注口盖处出现白色泡沫的处理意见
近期,部分长安CS35用户反映在发动机机油加注口盖处出现白色泡沫现象。对此,长安汽车高度重视,立即成立了由技术、质量、营销服务等部门组成的专家团队,分9个工作小组,奔赴全国各地进行调查诊断,原因分析,研究解决方案,实施优化验证。现将有关处理意见告知如下:
一、原因分析
1.在低温天气环境下,发动机工作产生的水蒸汽与机油蒸汽遇冷凝结,在发动机机油加注口、缸盖罩处形成白色泡沫。尤其在冬季冷启动、短时间行驶停车后,更容易出现。
2.长安CS35采用了内、外部油气分离系统。外部油气分离系统由于分离效率高,更容易分离出水蒸汽,产生白色泡沫几率加大。
3.机油加注口盖处有白色泡沫属于正常现象,不会对发动机使用性能和寿命造成影响,不影响车辆正常使用。若因此对发动机造成损伤,无论车辆是否出保,长安汽车都将免费处理。
4.如果机油出现乳化或变质现象,请车主朋友立即停止使用车辆,及时联系服务站进行诊断。
二、解决方案
1.清洗发动机缸盖罩,更换机油滤清器。
2.取消外部油气分离器,更换三通管。
3.为了让用户更加放心,对发动机进行两次深度清洗。第一次加注新机油后,原地怠速五分钟后放出;第二次加注新机油,原地怠速五分钟后再次放出;最后再加注新机油,确保发动机彻底清洗干净。
4.目前,公司正在向全国服务中心发送配件,预计三到五天到店,届时工作人员将通知您进行免费更换服务(对于部分距离较远地区,可能配送时间稍长,请车主朋友谅解)。请各位车主保持通讯畅通,我们的工作人员将主动与您联系预约服务的时间和地点。
本着对客户负责,让车主能够安心用车,长安汽车给予返站维修客户车辆的发动机延长质保一年的承诺。对这次给车主朋友们带来的不便,深感歉意。
同时,长安汽车将继续以客户为中心,以高品质为目标,持续改善,不断为消费者提供经典产品和优质服务,请广大消费放心使用,一如既往关注长安汽车。
长安汽车股份有限公司
二〇一三年一月二十九日
PS:处理态度还不错!其实不单长安 国内其他车企也有,急于推出新品,路试不做足,拿消费者当试验品!这种情况实在不应该呀!冷了国人消费者的热情,自主品牌,想说爱你不容易!
缸盖或冷却系设计有问题温度过低水份无法完全蒸发。
CS35为长安赢得了“长安乳业”的称号,也算出名了。
CD车版不是有人在长安干么。。。说说看
霏菲飞 发表于 2013-2-18 23:03
CD车版不是有人在长安干么。。。说说看
http://lt.cjdby.net/thread-1432923-1-2.html
这贴楼主在长安汽研院工作!
还有一个ID:gongwei,也是在长安做工艺技术工作的!不过前不久已经被版主灭了!
CD车版不是有人在长安干么。。。说说看
http://lt.cjdby.net/thread-1432923-1-2.html
这贴楼主在长安汽研院工作!
还有一个ID:gongwei,也是在长安做工艺技术工作的!不过前不久已经被版主灭了!
在明年的北京车展上,长安汽车将推出一款大型SUV概念车。
看这款车好像还不错嘛
先把自己的产品整利索了再来吹牛国内最强研发,现在不仅丢自己的脸,还丢了全行业的脸,这就是国内最强研发的产品?
外部油气分离系统由于分离效率高,更容易分离出水蒸汽,产生白色泡沫几率加大。
是不是和去年雪铁龙C5闹过的机油乳化风波是一样的?
是不是和去年雪铁龙C5闹过的机油乳化风波是一样的?
嗯,还有其他车型的车子(合资,自主的都有)有类似的问题
嗯,还有其他车型的车子(合资,自主的都有)有类似的问题
syb418 发表于 2013-2-19 10:14
外部油气分离系统由于分离效率高,更容易分离出水蒸汽,产生白色泡沫几率加大。
仅仅是产生一点白色泡沫? 机油乳化 机油就开始变质失效了,几个车主打开气门室 上面全是乳化油, 如果等到机油灯亮,甚至引擎灯亮这发动机就完蛋了.
外部油气分离系统由于分离效率高,更容易分离出水蒸汽,产生白色泡沫几率加大。
仅仅是产生一点白色泡沫? 机油乳化 机油就开始变质失效了,几个车主打开气门室 上面全是乳化油, 如果等到机油灯亮,甚至引擎灯亮这发动机就完蛋了.
感觉是发动机设计的问题
发动机存在问题 不过后续处理还算负责
60分
60分
CS35的发动机不是和逸动一样的吗?
是一样的 逸动也有乳化
不过 个人认为
CS35之所以乳化问题很严重(或者看起来很严重)
一方面是 长安这款1.6bluecore发动机设计的确有问题
另一方面 CS35的上市成了10万以内最有卖相的SUV 因为卖得好 成了众矢之的
(个人很喜欢这款车 但是定价偏高 而且大面积出现加价提车现象 看来长安是想死了 )
另外 说说长安的加价行为 乳化都解决不了 还加价 学啥不好 学打死奥拓?
透支信誉 透支人气 本来大家买国产车都是顶着压力的 还要把人往别的4S店赶
长安刚从逸动积攒点人气 就想自己把自己弄死???
逍遥叹 发表于 2013-2-19 20:57
CS35的发动机不是和逸动一样的吗?
是一样的 逸动也有乳化
不过 个人认为
CS35之所以乳化问题很严重(或者看起来很严重)
一方面是 长安这款1.6bluecore发动机设计的确有问题
另一方面 CS35的上市成了10万以内最有卖相的SUV 因为卖得好 成了众矢之的
(个人很喜欢这款车 但是定价偏高 而且大面积出现加价提车现象 看来长安是想死了 )
另外 说说长安的加价行为 乳化都解决不了 还加价 学啥不好 学打死奥拓?
透支信誉 透支人气 本来大家买国产车都是顶着压力的 还要把人往别的4S店赶
长安刚从逸动积攒点人气 就想自己把自己弄死???
是一样的 逸动也有乳化
不过 个人认为
CS35之所以乳化问题很严重(或者看起来很严重)
长安加价,很大的原因就是产能不足,供不应求造成的。几乎所有新车都放在重庆生产,一个不大的厂生产超过6种车型,每款车上不了量,价格肯定降不下来!
不过 个人认为
CS35之所以乳化问题很严重(或者看起来很严重)
长安加价,很大的原因就是产能不足,供不应求造成的。几乎所有新车都放在重庆生产,一个不大的厂生产超过6种车型,每款车上不了量,价格肯定降不下来!
旅行者1号 发表于 2013-2-20 15:59
长安加价,很大的原因就是产能不足,供不应求造成的。几乎所有新车都放在重庆生产,一个不大的厂生产超过 ...
CS35上市以来 个人很关注
从外形到内饰 在国产车中都算中上
看了各大汽车网站的十几篇评测
貌似都是长安组织的到敦煌的长测
乃们这些网站测试员 开了几千公里都没有发现乳化的?
买车的有开几百公里就发现爆乳的了!!!
领钱评测也不能昧了良心啊
长安加价,很大的原因就是产能不足,供不应求造成的。几乎所有新车都放在重庆生产,一个不大的厂生产超过 ...
CS35上市以来 个人很关注
从外形到内饰 在国产车中都算中上
看了各大汽车网站的十几篇评测
貌似都是长安组织的到敦煌的长测
乃们这些网站测试员 开了几千公里都没有发现乳化的?
买车的有开几百公里就发现爆乳的了!!!
领钱评测也不能昧了良心啊
etaosky9527 发表于 2013-2-20 16:03
CS35上市以来 个人很关注
从外形到内饰 在国产车中都算中上
乳化这次主要是在华中以北地区,哪里冬天气温比较低,
华中 华南的冬天就没什么乳化现象,长安的所在地重庆,估计没有在东北 华北做过冬天的长途测试
CS35上市以来 个人很关注
从外形到内饰 在国产车中都算中上
乳化这次主要是在华中以北地区,哪里冬天气温比较低,
华中 华南的冬天就没什么乳化现象,长安的所在地重庆,估计没有在东北 华北做过冬天的长途测试
近期,部分长安CS35用户反应在发动机机油加注口盖处出现白色泡沫现象。对此,长安汽车高度重视,立即成立了由技术、质量、营销服务等部门组成的专家团队,分9个工作小组,奔赴全国各地进行调查诊断,原因分析,研究解决方案,实施优化验证。现将有关处理意见告知如下:
一、原因分析
1.在低温天气环境下,发动机工作产生的水蒸汽与机油蒸汽遇冷凝结,在发动机机油加注口、缸盖罩处形成白色泡沫。尤其在冬季冷启动、短时间行驶停车后,更容易出现。
2.长安CS35采用了内、外部油气分离系统。外部油气分离系统由于分离效率高,更容易分离出水蒸汽,产生白色泡沫几率加大。
3.机油加注口盖处有白色泡沫属于正常现象,不会对发动机使用性能和寿命造成影响,不影响车辆正常使用。若因此对发动机造成损伤,无论车辆是否出保,长安汽车都将免费处理。
4.如果机油出现乳化或变质现象,请车主朋友立即停止使用车辆,及时联系服务站进行诊断。
二、解决方案
1.清洗发动机缸盖罩,更换机油滤清器。
2.取消外部油气分离器,更换三通管。
3.为了让用户更加放心,对发动机进行两次深度清洗。第一次加注新机油后,原地怠速五分钟后放出;第二次加注新机油,原地怠速五分钟后再次放出;最后再加注新机油,确保发动机彻底清洗干净。
4.目前,公司正在向全国服务中心发送配件,预计三到五天到店,届时工作人员将通知您进行免费更换服务(对于部分距离较远地区,可能配送时间稍长,请车主朋友谅解)。请各位车主保持通讯畅通,我们的工作人员将主动与您联系预约服务的时间和地点。
三、 针对本次故障客户的关怀
本着对客户负责,让车主能够安心用车,长安汽车给予返站维修客户车辆的发动机延长质保一年的承诺!!
对这次给车主们造成的不便深感歉意,请相信长安公司一直是一个负责任的企业,无论是现在还是以后,一定会妥善解决车主们出现的问题。谢谢大家对民族品牌汽车一直以来的支持。请继续支持长安哦~
一、原因分析
1.在低温天气环境下,发动机工作产生的水蒸汽与机油蒸汽遇冷凝结,在发动机机油加注口、缸盖罩处形成白色泡沫。尤其在冬季冷启动、短时间行驶停车后,更容易出现。
2.长安CS35采用了内、外部油气分离系统。外部油气分离系统由于分离效率高,更容易分离出水蒸汽,产生白色泡沫几率加大。
3.机油加注口盖处有白色泡沫属于正常现象,不会对发动机使用性能和寿命造成影响,不影响车辆正常使用。若因此对发动机造成损伤,无论车辆是否出保,长安汽车都将免费处理。
4.如果机油出现乳化或变质现象,请车主朋友立即停止使用车辆,及时联系服务站进行诊断。
二、解决方案
1.清洗发动机缸盖罩,更换机油滤清器。
2.取消外部油气分离器,更换三通管。
3.为了让用户更加放心,对发动机进行两次深度清洗。第一次加注新机油后,原地怠速五分钟后放出;第二次加注新机油,原地怠速五分钟后再次放出;最后再加注新机油,确保发动机彻底清洗干净。
4.目前,公司正在向全国服务中心发送配件,预计三到五天到店,届时工作人员将通知您进行免费更换服务(对于部分距离较远地区,可能配送时间稍长,请车主朋友谅解)。请各位车主保持通讯畅通,我们的工作人员将主动与您联系预约服务的时间和地点。
三、 针对本次故障客户的关怀
本着对客户负责,让车主能够安心用车,长安汽车给予返站维修客户车辆的发动机延长质保一年的承诺!!
对这次给车主们造成的不便深感歉意,请相信长安公司一直是一个负责任的企业,无论是现在还是以后,一定会妥善解决车主们出现的问题。谢谢大家对民族品牌汽车一直以来的支持。请继续支持长安哦~
本来还很喜欢这款车的!
汽车还是看核心部件啊。
发动机舱气流导向的问题,冷气流在某处汇集,跟外部油气分离器没有多大关系,跟发动机设计也没多大关系
长安,我能告诉你舱内某处加块扰流板就能解决问题吗?
长安,我能告诉你舱内某处加块扰流板就能解决问题吗?
在网上看到长安3月4日开新闻沟通会,居然最终方案跟哥想的差不多。。。。。。。一出乳化门事件,哥就去仔细研究了同事某小姑娘买的CS35,发现冷空气直接回从机盖缝隙窜入发动机舱,并在缸盖上层聚集,不出乳化才怪了,学了RAV4不少设计,却没学RAV4的发动机顶部保温措施,连加油口盖内部采用黄白色这种大家都心照不宣的方法都不用,是大意还是自负?这下好,栽了跟头,都用上了,顶部保温,加密封条封堵和扰流冷气流。。。。。。
哈哈,看来我大学时的专业还没丢光。。。。。
哈哈,看来我大学时的专业还没丢光。。。。。
le91277 发表于 2013-3-6 11:38
在网上看到长安3月4日开新闻沟通会,居然最终方案跟哥想的差不多。。。。。。。一出乳化门事件,哥就去仔细 ...
膜拜!长见识了!
“加油口盖内部采用黄白色”是什么意思?
在网上看到长安3月4日开新闻沟通会,居然最终方案跟哥想的差不多。。。。。。。一出乳化门事件,哥就去仔细 ...
膜拜!长见识了!
“加油口盖内部采用黄白色”是什么意思?
很多车采用,意思么,有点乳化泡沫液看不出来
CS35原来用的纯黑色,那个明显。。。。
慈悲为怀 发表于 2013-3-6 11:59
膜拜!长见识了!
“加油口盖内部采用黄白色”是什么意思?
很多车采用,意思么,有点乳化泡沫液看不出来
CS35原来用的纯黑色,那个明显。。。。
le91277 发表于 2013-3-6 12:02
很多车采用,意思么,有点乳化泡沫液看不出来
CS35原来用的纯黑色,那个明显。。。。
哦?哈哈哈!确实长见识了!
很多车采用,意思么,有点乳化泡沫液看不出来
CS35原来用的纯黑色,那个明显。。。。
哦?哈哈哈!确实长见识了!
http://www.autohome.com.cn/img/? ... 030506462222071.jpg
新的黄白色机油盖
新的黄白色机油盖
长安解决问题还是比较有诚意的!
其他车子(合资,自主)有类似的问题是哪些车型啊?谢谢
其他车子(合资,自主)有类似的问题是哪些车型啊?谢谢