转载解放军报:歼7曾经击落2架F15

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 04:50:14
去年曾经在解放军报上看到这篇好文,可惜找不到了。然后在百度又搜到了全文!值此佳节之际,和大家共享:
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20世纪70年代,驻守南海前哨的我海军航空兵某飞行团装备了当时国产最新型的战斗机歼-7,这是一种轻型歼击机,灵活机动性好,但作战半径只有300公里,航炮射程只有5公里,挂两枚导弹,射程20公里。  
                    而美军已装备了当时世界上最先进的F-15战机,作战半径800公里,航炮射程8公里,挂6枚先进的“响尾蛇”和“麻雀”格斗导弹,射程50公里。两相比较,差距十分明显。然而就是这两种不同级别的战机,却在南中国海上空进行过一次惊心动魄却鲜有人知的较量。  
                    1972年3月9日8时30分,年轻的飞行员吴永与副大队长刘英伟(均为化名)各驾驶一架歼-7战机在海天间巡逻,刘是长机。吴才从歼-6转飞歼-7,这是第三次放单飞。突然他发现雷达显示屏上出现了一个可疑亮点,而且越来越大,紧接着又出现一个。这不可能是友机,因为这时全团只有他们两架飞机在天上。他忙把情况报告长机,刘这时也在雷达上发现了,并准备向地面报告。   
8时31分,两人的耳机里传来了在地面指挥的团长的命令:“05、06号注意,你们前方出现的是两架敌机,我们已对他们发出警告。你们再警告他们一次,如再不离开,可自行采取行动”。  
当时在这个空域经常出现的一般是国民党空军的飞机。大陆和台湾经常在东南沿海一带的海上和空中发生冲突,即使在公海上双方交火也是很平常的事。因此刘保持高度警惕,并马上接通联络频道,用略带河南口音的普通话向对方发出了警告。对方却置若罔闻,仍高速向我方冲来。8时32分20秒,吴见雷达屏上又隐约出现两个亮点,知道我方又有两架战机升空。此刻敌我双方飞机都在公海上空,但距离我领空非常近。敌机越来越近,已隐约可见敌机机身上的青天白日徽记。吴通过远视镜仔细辨认:好家伙,F-XX!国民党有F-XX了?吴这一疑问刚从脑海中闪过,“6号,开火!”耳机里传来长机的命令。几乎同时一束亮点从长机机翼下飞出,闪电般飞向敌机,是刘发射的导弹。吴忙锁定敌僚机,刚要摁下发射钮,突然瞥见自己的长机摇摆着急速下坠。糟了!双方长机几乎同时开火,敌长机从前侧方发射的导弹击中了我长机,而我长机发射的导弹却没有击中对方!  
                    我方前来增援的飞机还要几分钟才能到达这一空域,现在空中力量的对比是1:2!而且对方的飞机还要先进得多。说时迟那时快,两束火光分别从正前方、侧前方向吴飞来,敌长机和僚机同时向他发射了导弹。吴临危不乱,猛地一收襟翼,战机急速下沉,及时避开了那两枚导弹。吴紧接着打开加力,战机以近两倍音速从迎面而来的敌僚机机腹下穿过,利用歼-7灵活激动性能好的优点,大仰角掉转机头,跟上了也正准备掉头的敌僚机,稍做瞄准,便摁下导弹发射钮,刹那间,导弹钻进了敌僚机的尾喷口,火光一闪便一头栽了下去。“打中了!”吴忍不住大叫一声。没想“砰”的一声巨响,自己的飞机猛抖了几下。吴急回头,见机身冒出大量黑烟,原来是被右前方敌长机的导弹击中了,幸亏未击中要害,飞机并未下沉,但飞机随时可能爆炸,得立即跳伞。吴捏了捏操纵杆,还能动。此时他早已把生死置之度外,不愿就这样弃机逃生。他迅速调整方向,对着敌机迎面撞去,同时摁下了导弹发射钮和航炮连发钮。刹时飞机、导弹和几乎连成一条线的航炮炮弹如暴风雨般直奔敌机。吴随即拉下跳伞钮,“砰”的一声,座舱盖抛落,紧接着又是“砰”的一声,吴被弹出舱外。   
敌长机飞行员慌了,想避开逃跑已来不及,连忙也跳伞逃生。就在他被抛离机体的瞬间,他的飞机也被一长溜炮弹击中,一下子炸成了碎片。  
天空中两顶白色的降落伞飘向蔚蓝色的大海。我方增援的战机呼啸着从他们头顶掠过。此时是8时36分。   

                    几小时后,我方的搜救船先后救起了吴和敌长机飞行员。揭下头盔,对方竟是个金发碧眼的的老外!一问才知是美国海军飞行员,还是一名少校军官!原来这两架F-XX并非国民党飞机,而是从常年游弋在巴士海峡的“小鹰”号航母上起飞的,飞机上之所以涂上国民党的“国徽”,是因为当时美国总统尼克松正致力于改善中美关系,美机不便于“直接”侵犯我领空。在当时的政治气氛下发生这样的事恐怕也不是尼克松愿意看到的。也许是怕对中美当时刚出现的积极对话势头产生不利影响,两国都未对外公开这次冲突。   
                  我军民的搜救船继续在海上搜救,两天后找到了刘和他的救生装置,他也跳伞成功。接下来的几天,我方和美方都尽力在公海上搜寻,但美僚机飞行员始终不见踪影,十之八九喂鲨鱼了。  
                这次空战,双方战机损失为2比2,飞行员伤亡为0比1。吴作为一个才第三次“放单飞”的飞行员,一连击落了两架性能极其先进的战斗机,这在我军空战史和世界空战史上都是罕见的。   
为顾全大局,我方将被我军民救起的美国海军少校飞行员斯特劳阿尔交还给美方。  
刘现已退休,吴现任海军航空兵某基地副司令员   

去年曾经在解放军报上看到这篇好文,可惜找不到了。然后在百度又搜到了全文!值此佳节之际,和大家共享:
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20世纪70年代,驻守南海前哨的我海军航空兵某飞行团装备了当时国产最新型的战斗机歼-7,这是一种轻型歼击机,灵活机动性好,但作战半径只有300公里,航炮射程只有5公里,挂两枚导弹,射程20公里。  
                    而美军已装备了当时世界上最先进的F-15战机,作战半径800公里,航炮射程8公里,挂6枚先进的“响尾蛇”和“麻雀”格斗导弹,射程50公里。两相比较,差距十分明显。然而就是这两种不同级别的战机,却在南中国海上空进行过一次惊心动魄却鲜有人知的较量。  
                    1972年3月9日8时30分,年轻的飞行员吴永与副大队长刘英伟(均为化名)各驾驶一架歼-7战机在海天间巡逻,刘是长机。吴才从歼-6转飞歼-7,这是第三次放单飞。突然他发现雷达显示屏上出现了一个可疑亮点,而且越来越大,紧接着又出现一个。这不可能是友机,因为这时全团只有他们两架飞机在天上。他忙把情况报告长机,刘这时也在雷达上发现了,并准备向地面报告。   
8时31分,两人的耳机里传来了在地面指挥的团长的命令:“05、06号注意,你们前方出现的是两架敌机,我们已对他们发出警告。你们再警告他们一次,如再不离开,可自行采取行动”。  
当时在这个空域经常出现的一般是国民党空军的飞机。大陆和台湾经常在东南沿海一带的海上和空中发生冲突,即使在公海上双方交火也是很平常的事。因此刘保持高度警惕,并马上接通联络频道,用略带河南口音的普通话向对方发出了警告。对方却置若罔闻,仍高速向我方冲来。8时32分20秒,吴见雷达屏上又隐约出现两个亮点,知道我方又有两架战机升空。此刻敌我双方飞机都在公海上空,但距离我领空非常近。敌机越来越近,已隐约可见敌机机身上的青天白日徽记。吴通过远视镜仔细辨认:好家伙,F-XX!国民党有F-XX了?吴这一疑问刚从脑海中闪过,“6号,开火!”耳机里传来长机的命令。几乎同时一束亮点从长机机翼下飞出,闪电般飞向敌机,是刘发射的导弹。吴忙锁定敌僚机,刚要摁下发射钮,突然瞥见自己的长机摇摆着急速下坠。糟了!双方长机几乎同时开火,敌长机从前侧方发射的导弹击中了我长机,而我长机发射的导弹却没有击中对方!  
                    我方前来增援的飞机还要几分钟才能到达这一空域,现在空中力量的对比是1:2!而且对方的飞机还要先进得多。说时迟那时快,两束火光分别从正前方、侧前方向吴飞来,敌长机和僚机同时向他发射了导弹。吴临危不乱,猛地一收襟翼,战机急速下沉,及时避开了那两枚导弹。吴紧接着打开加力,战机以近两倍音速从迎面而来的敌僚机机腹下穿过,利用歼-7灵活激动性能好的优点,大仰角掉转机头,跟上了也正准备掉头的敌僚机,稍做瞄准,便摁下导弹发射钮,刹那间,导弹钻进了敌僚机的尾喷口,火光一闪便一头栽了下去。“打中了!”吴忍不住大叫一声。没想“砰”的一声巨响,自己的飞机猛抖了几下。吴急回头,见机身冒出大量黑烟,原来是被右前方敌长机的导弹击中了,幸亏未击中要害,飞机并未下沉,但飞机随时可能爆炸,得立即跳伞。吴捏了捏操纵杆,还能动。此时他早已把生死置之度外,不愿就这样弃机逃生。他迅速调整方向,对着敌机迎面撞去,同时摁下了导弹发射钮和航炮连发钮。刹时飞机、导弹和几乎连成一条线的航炮炮弹如暴风雨般直奔敌机。吴随即拉下跳伞钮,“砰”的一声,座舱盖抛落,紧接着又是“砰”的一声,吴被弹出舱外。   
敌长机飞行员慌了,想避开逃跑已来不及,连忙也跳伞逃生。就在他被抛离机体的瞬间,他的飞机也被一长溜炮弹击中,一下子炸成了碎片。  
天空中两顶白色的降落伞飘向蔚蓝色的大海。我方增援的战机呼啸着从他们头顶掠过。此时是8时36分。   

                    几小时后,我方的搜救船先后救起了吴和敌长机飞行员。揭下头盔,对方竟是个金发碧眼的的老外!一问才知是美国海军飞行员,还是一名少校军官!原来这两架F-XX并非国民党飞机,而是从常年游弋在巴士海峡的“小鹰”号航母上起飞的,飞机上之所以涂上国民党的“国徽”,是因为当时美国总统尼克松正致力于改善中美关系,美机不便于“直接”侵犯我领空。在当时的政治气氛下发生这样的事恐怕也不是尼克松愿意看到的。也许是怕对中美当时刚出现的积极对话势头产生不利影响,两国都未对外公开这次冲突。   
                  我军民的搜救船继续在海上搜救,两天后找到了刘和他的救生装置,他也跳伞成功。接下来的几天,我方和美方都尽力在公海上搜寻,但美僚机飞行员始终不见踪影,十之八九喂鲨鱼了。  
                这次空战,双方战机损失为2比2,飞行员伤亡为0比1。吴作为一个才第三次“放单飞”的飞行员,一连击落了两架性能极其先进的战斗机,这在我军空战史和世界空战史上都是罕见的。   
为顾全大局,我方将被我军民救起的美国海军少校飞行员斯特劳阿尔交还给美方。  
刘现已退休,吴现任海军航空兵某基地副司令员   

海军的F15?1972年?!你没搞错吧。。。。。
鹰上航母……鱼鹰……的祖宗……
1972年3月9日8时30分,年轻的飞行员吴永与副大队长刘英伟(均为化名)各驾驶一架歼-7战机在海天间巡逻。。。。。。。。。。。。。。。。。。


此时,F15尚未首飞。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
由七爷干翻15.可以推出八爷枪挑22。。。


1972年3月9日8时30分.....

我是小白  但我还知道有个东西叫度娘。。

“1972 年7 月27日,麦·道首席试飞员欧文·L·保罗斯驾驶 YF-15 F-1 号机从爱德华兹空军基地起飞,
开始这只“雏鹰”的首次飞行。
此次飞行持续时间50分钟,最大飞行高度3,658 米,最大空速250节。
此后,9架单座原型机(F-2/10)和 2 架双座原型机(TF-1/2)相继试飞。
自此 F-15 长达30 余年的辉煌历史拉开了序幕”

--引用自度娘百科关于F15的说明


“第一架单座F-15A在1972年7月首飞,
第一架F-15B(或称做TF-15A)双座型在1973年7月首飞。
第一架F-15B在1974年11月成军,
而在1976年1月,完成了第一个佩属F-15战斗的联队成军。”

--转自维基百科F15条目


”首架 F-15A
(有时也被称作 YF-15A,“Y”指作战试飞状态)序列号 71-0280,
于 1972 年 6 月 26 日在圣路易斯进行了下线仪式。
随后该机被拆解并用 C-5A 运输到加州爱德华兹空军基地。
1972 年 7 月 27 日该机首飞,试飞员是麦道的欧文·巴鲁士。”

--摘自《空军之翼》网站F15条文


不带楼主这样玩的。、。。

1972年3月9日8时30分.....

我是小白  但我还知道有个东西叫度娘。。

“1972 年7 月27日,麦·道首席试飞员欧文·L·保罗斯驾驶 YF-15 F-1 号机从爱德华兹空军基地起飞,
开始这只“雏鹰”的首次飞行。
此次飞行持续时间50分钟,最大飞行高度3,658 米,最大空速250节。
此后,9架单座原型机(F-2/10)和 2 架双座原型机(TF-1/2)相继试飞。
自此 F-15 长达30 余年的辉煌历史拉开了序幕”

--引用自度娘百科关于F15的说明


“第一架单座F-15A在1972年7月首飞,
第一架F-15B(或称做TF-15A)双座型在1973年7月首飞。
第一架F-15B在1974年11月成军,
而在1976年1月,完成了第一个佩属F-15战斗的联队成军。”

--转自维基百科F15条目


”首架 F-15A
(有时也被称作 YF-15A,“Y”指作战试飞状态)序列号 71-0280,
于 1972 年 6 月 26 日在圣路易斯进行了下线仪式。
随后该机被拆解并用 C-5A 运输到加州爱德华兹空军基地。
1972 年 7 月 27 日该机首飞,试飞员是麦道的欧文·巴鲁士。”

--摘自《空军之翼》网站F15条文


不带楼主这样玩的。、。。
有生之年看到这样的帖子

我顿时感到圆满了
看到文中歼七的雷达性能、加速性,我激动的泪流满面,这是谁编的故事,太感动了!
“此时他早已把生死置之度外,不愿就这样弃机逃生。他迅速调整方向,对着敌机迎面撞去,同时摁下了导弹发射钮和航炮连发钮。”

我发现这一段好熟悉啊...貌似在陆军和海军都看到过...
这个id 早点封了吧