转自台湾小站的一个帖子---------运20原來是"机场运输 ...

支那的運20原來是機場輸送機
看到中國運20驚人的運載能力居然高達66噸

中國吹運20吹的很利害,但是國際上那個不曉得中國根本沒有設計大運的能力??連小飛機的ARJ-21中國機身都要盜版
老掉牙的MD90;機翼要找烏克蘭人設計,風洞要送外國吹,這樣都能搞的亂七八遭變國際笑柄.那來的能力搞什大運??

運20根本就是烏克蘭搞的,連中國前陣子吹很大世界第一的風洞都是
烏克蘭人造的;運20基本上就是IL-76 和 AN-70的混合物

那個最大載重66頓跟本就鬼扯蛋,

俄羅思最新的il-476 換了PS-90А-76，推力14,500 kg;油耗将改善13%-17%
最大起飛重量才210噸.,最大載重才60頓
y-20用了老掉牙的D-30KP 推力才12000kg; 卻吹最大起飛重量220噸.,最大載重66頓

如果是真的,il設計局的人直接推去填海了

真的要讓Y-20裝66頓也不是不可能,就是少裝很多很多油;變成機場輸送者

就是運20剛飛起來就要馬上降落,所以最大的用處就是把99大改坦克從機場這頭運到那頭

所以號稱機場輸送者

前有MIG-29的機場保衛者,後有Y-20的機場運輸者

真乃前後呼應是也
支那的運20原來是機場輸送機
看到中國運20驚人的運載能力居然高達66噸

中國吹運20吹的很利害,但是國際上那個不曉得中國根本沒有設計大運的能力??連小飛機的ARJ-21中國機身都要盜版
老掉牙的MD90;機翼要找烏克蘭人設計,風洞要送外國吹,這樣都能搞的亂七八遭變國際笑柄.那來的能力搞什大運??

運20根本就是烏克蘭搞的,連中國前陣子吹很大世界第一的風洞都是
烏克蘭人造的;運20基本上就是IL-76 和 AN-70的混合物

那個最大載重66頓跟本就鬼扯蛋,

俄羅思最新的il-476 換了PS-90А-76，推力14,500 kg;油耗将改善13%-17%
最大起飛重量才210噸.,最大載重才60頓
y-20用了老掉牙的D-30KP 推力才12000kg; 卻吹最大起飛重量220噸.,最大載重66頓

如果是真的,il設計局的人直接推去填海了

真的要讓Y-20裝66頓也不是不可能,就是少裝很多很多油;變成機場輸送者

就是運20剛飛起來就要馬上降落,所以最大的用處就是把99大改坦克從機場這頭運到那頭

所以號稱機場輸送者

前有MIG-29的機場保衛者,後有Y-20的機場運輸者

真乃前後呼應是也