超级军网中国尖端武备井喷式爆发 专家指源自99年B2炸使馆
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:59:04
【环球时报记者马俊】2009年，国产“空警-2000”预警机在国庆阅兵上亮相；2011年，中国第一种隐形战斗机歼-20首飞；2012年，第二种隐形战斗机歼-31首飞；2013年，第一种国产大型运输机运-20首飞。
短短几年间，中国空军新一代主战装备井喷式亮相。外界感到惊诧的同时也十分疑惑：中国为什么突然有这么多新机型？它们的性能到底怎么样？这些新型战机对于中国航空工业和中国空军来说意味着什么？《环球时报》记者28日就此采访了多名中国军事专家。
美国逼出的中国军事现代化
按照新装备通常10-15年的研制周期进行倒推，中国空军这批国产先进装备开始研制的时期可能主要集中在20世纪末21世纪初。
《环球时报》记者采访的多名专家都认为，从20世纪90年代至今发生的几次局部战争，对于中国空军作战思想和装备研制思路的转变意义重大。
1991年的海湾战争是中国空军转型的第一个时间节点。《航空知识》杂志副主编王亚男认为，当时中国空军建设思想还停留在冷战期间的苏联模式，装备仍以仿制苏联米格-21战斗机的歼-7和歼-7放大版歼-8为主。
方普遍认为，当时中国空军与世界先进水平至少有20-30年的差距，同期美国研制的世界第一种隐形战机F-117已经服役并投入实战，B-2隐形战略轰炸机也已公开亮相。
海湾战争中，多国部队在预警机指挥下取得巨大的信息优势，各种战机投掷激光制导炸弹，以及空袭比重远超地面战斗的特点，为此后的现代化战争勾勒出大致轮廓。
王亚男说，美军在海湾战争中大规模使用电子战武器和精确制导武器，让中国空军切身感受到巨大差距。
一名中国空军专家也赞同这种观点，即美军在海湾战争中的表现，让解放军开始将作战环境设想从“一般条件下的局部战争”转变为“高科技局部战争”。
如果说海湾战争是对中国空军的“触动”，那么此后的几次局部战争，则让中国空军感受到更多的“刺痛”和“压迫感”。
王亚男说，1999年北约空袭南联盟期间，正是B-2隐形轰炸机投掷的精确制导炸弹摧毁中国驻南联盟使馆，血的教训让中国认识到军事现代化的紧迫性。
而2000年以色列在美国压力下放弃对华出售“费尔康”预警机，则打消了解放军“买回军事现代化”的想法。
他认为，中国军事现代化可以说是“被美国人逼出来的”，没有美国四面围堵造成的不安全感，中国不会在军事现代化上下这么大的功夫。
有中国空军专家告诉《环球时报》记者，在看到科索沃、阿富汗和伊拉克战争中的美军表现之后，解放军进一步于2001-2003年期间提出“打赢信息化条件下的局部战争”，这是中国空军转型第二个重要时间节点。
歼-10为后续战机积累经验
中国航空工业这些年最让西方吃惊的进步就是新装备研制的速度。在一年多的时间里，中国就先后首飞两种隐形战机。相比之下，美国F-22项目从1985年开始招标，而第一架F-22到1997年才首飞；第二种隐形战机F-35拖延时间更长，直到2006年才完成首飞。
对此，有中国空军专家解读称，一种全新装备的研制，需要逐步摸索和实践，涉及很多未知领域，因此可能需要15年甚至20年。但中国当前在研制战机时有“后发优势”。
他解释说，随着全球信息化高速发展和知识爆炸，中国作为后来者，可以借鉴前行者的经验教训，充分利用信息成果，而不需要按部就班重复所有步骤，这样就能更快地完成研制过程。
例如美国为F-35战机开创性地研制出DSI鼓包式进气道，它在不影响隐形效果的同时，还能改善进气效率。而中国很快就将这种技术用于“枭龙”、歼-10的改进型号与新一代隐形战机上。
王亚男认为，中国能如此迅速地推出新机型，也代表着身后的航空工业整体能力已经迈上新台阶。2005年国产歼-10战机的服役，曾被形容为“二十年磨一剑”。
王亚男说，从建国初期直接进口米格-15战斗机，到后来仿制的歼-6、歼-7，中国航空工业此前一直没有完整研制新飞机的经验，也缺乏相应的设备和队伍。
因此歼-10的意义并不仅限于是一种自主研发的先进国产战斗机，更在于它在研制过程中建立起包括风洞测试、雷达设计、飞行控制软件等一整套航空工业不可缺少的基础能力，并获得了独立研制复杂装备、完成系统集成的宝贵经验。
歼-10“磨剑二十年”积累的这些能力和经验，为中国后续先进战机的研制打通了“快车道”。
另一名军事专家认为，最近接连亮相的新型装备，显示出中国航空工业在飞机整体设计、电子工业、飞行控制技术等各个领域的快速进步。他认为，随着中国电子工业的高速发展，中国战机航电领域的进步最为明显，在航展上公开的国产战机新型多功能显示器曾多次让西方惊讶。
王亚男也认为，电子工业的进步使航电系统成为中国战机与西方差距最小的领域，也是中国敢于宣称“空警-2000”预警机性能领先美国E-3C预警机整整一代的重要保障。
王亚男认为，中国新型战机面临的下一个问题是如何从项目研制转化为批量生产。西方的经验证明，试验机型在批量生产时往往还会做出各种改动，其中很重要的原因就是某些设计并不适合批量生产。
而目前中国亮相的多种新型战机大都还处于研制阶段，如何克服这些问题，涉及现代化工业的管理水平、研制与生产部门之间的沟通等诸多因素。
美国“战略之页”网站认为，中国新型战机最大的弱点在于没有实战经验，因此设计缺陷无法得到充分暴露，改进也就无从谈起。王亚男认为，没有哪种飞机从一开始就是完美的，都需要在使用中不断改进。
美国空军不但积极投身于各种局部战争，还通过外销战机的表现收集积累实战数据，并将这些反馈回来的信息用于战机的后续改进。正是用这种方法，美国F-16战斗机在数十个不同生产批次中进行过多种改进和升级，使它服役30年后仍属于世界先进战机。
王亚男认为，中国空军近年推行的高强度和高对抗性演习，能在一定程度上克服战机缺乏实战经验的弱点。
预警机对中国空军意义最大
一名不愿透露姓名的中国军事专家在接受《环球时报》记者采访时说，隐形战机、大型运输机、预警机等先进装备不仅让中国空军的信息化作战水平和体系作战能力有了质的提升，而且还赋予中国空军执行核心军事任务和多样化任务的能力，并能够支持国家利益向外拓展。
它实现了中国空军由“国土防空”型向“攻防兼备”型转变、由战役战术力量向战略力量转变、由航空型向“空天一体”型转变。
他认为，在各种新亮相的机型中，“空警-2000”和“空警-200”预警机对中国空军的意义最为巨大。因为它们不仅是填补了解放军型号研制上的空白，而且还令中国空军进入“体系作战”时代，未来单独评价某型战机的意义将越来越不重要。
http://news.ifeng.com/mil/4/detail_2013_01/30/21755078_3.shtml
【环球时报记者马俊】2009年，国产“空警-2000”预警机在国庆阅兵上亮相；2011年，中国第一种隐形战斗机歼-20首飞；2012年，第二种隐形战斗机歼-31首飞；2013年，第一种国产大型运输机运-20首飞。
短短几年间，中国空军新一代主战装备井喷式亮相。外界感到惊诧的同时也十分疑惑：中国为什么突然有这么多新机型？它们的性能到底怎么样？这些新型战机对于中国航空工业和中国空军来说意味着什么？《环球时报》记者28日就此采访了多名中国军事专家。
美国逼出的中国军事现代化
按照新装备通常10-15年的研制周期进行倒推，中国空军这批国产先进装备开始研制的时期可能主要集中在20世纪末21世纪初。
《环球时报》记者采访的多名专家都认为，从20世纪90年代至今发生的几次局部战争，对于中国空军作战思想和装备研制思路的转变意义重大。
1991年的海湾战争是中国空军转型的第一个时间节点。《航空知识》杂志副主编王亚男认为，当时中国空军建设思想还停留在冷战期间的苏联模式，装备仍以仿制苏联米格-21战斗机的歼-7和歼-7放大版歼-8为主。
方普遍认为，当时中国空军与世界先进水平至少有20-30年的差距，同期美国研制的世界第一种隐形战机F-117已经服役并投入实战，B-2隐形战略轰炸机也已公开亮相。
海湾战争中，多国部队在预警机指挥下取得巨大的信息优势，各种战机投掷激光制导炸弹，以及空袭比重远超地面战斗的特点，为此后的现代化战争勾勒出大致轮廓。
王亚男说，美军在海湾战争中大规模使用电子战武器和精确制导武器，让中国空军切身感受到巨大差距。
一名中国空军专家也赞同这种观点，即美军在海湾战争中的表现，让解放军开始将作战环境设想从“一般条件下的局部战争”转变为“高科技局部战争”。
如果说海湾战争是对中国空军的“触动”，那么此后的几次局部战争，则让中国空军感受到更多的“刺痛”和“压迫感”。
王亚男说，1999年北约空袭南联盟期间，正是B-2隐形轰炸机投掷的精确制导炸弹摧毁中国驻南联盟使馆，血的教训让中国认识到军事现代化的紧迫性。
而2000年以色列在美国压力下放弃对华出售“费尔康”预警机，则打消了解放军“买回军事现代化”的想法。
他认为，中国军事现代化可以说是“被美国人逼出来的”，没有美国四面围堵造成的不安全感，中国不会在军事现代化上下这么大的功夫。
有中国空军专家告诉《环球时报》记者，在看到科索沃、阿富汗和伊拉克战争中的美军表现之后，解放军进一步于2001-2003年期间提出“打赢信息化条件下的局部战争”，这是中国空军转型第二个重要时间节点。
歼-10为后续战机积累经验
中国航空工业这些年最让西方吃惊的进步就是新装备研制的速度。在一年多的时间里，中国就先后首飞两种隐形战机。相比之下，美国F-22项目从1985年开始招标，而第一架F-22到1997年才首飞；第二种隐形战机F-35拖延时间更长，直到2006年才完成首飞。
对此，有中国空军专家解读称，一种全新装备的研制，需要逐步摸索和实践，涉及很多未知领域，因此可能需要15年甚至20年。但中国当前在研制战机时有“后发优势”。
他解释说，随着全球信息化高速发展和知识爆炸，中国作为后来者，可以借鉴前行者的经验教训，充分利用信息成果，而不需要按部就班重复所有步骤，这样就能更快地完成研制过程。
例如美国为F-35战机开创性地研制出DSI鼓包式进气道，它在不影响隐形效果的同时，还能改善进气效率。而中国很快就将这种技术用于“枭龙”、歼-10的改进型号与新一代隐形战机上。
王亚男认为，中国能如此迅速地推出新机型，也代表着身后的航空工业整体能力已经迈上新台阶。2005年国产歼-10战机的服役，曾被形容为“二十年磨一剑”。
王亚男说，从建国初期直接进口米格-15战斗机，到后来仿制的歼-6、歼-7，中国航空工业此前一直没有完整研制新飞机的经验，也缺乏相应的设备和队伍。
因此歼-10的意义并不仅限于是一种自主研发的先进国产战斗机，更在于它在研制过程中建立起包括风洞测试、雷达设计、飞行控制软件等一整套航空工业不可缺少的基础能力，并获得了独立研制复杂装备、完成系统集成的宝贵经验。
歼-10“磨剑二十年”积累的这些能力和经验，为中国后续先进战机的研制打通了“快车道”。
另一名军事专家认为，最近接连亮相的新型装备，显示出中国航空工业在飞机整体设计、电子工业、飞行控制技术等各个领域的快速进步。他认为，随着中国电子工业的高速发展，中国战机航电领域的进步最为明显，在航展上公开的国产战机新型多功能显示器曾多次让西方惊讶。
王亚男也认为，电子工业的进步使航电系统成为中国战机与西方差距最小的领域，也是中国敢于宣称“空警-2000”预警机性能领先美国E-3C预警机整整一代的重要保障。
王亚男认为，中国新型战机面临的下一个问题是如何从项目研制转化为批量生产。西方的经验证明，试验机型在批量生产时往往还会做出各种改动，其中很重要的原因就是某些设计并不适合批量生产。
而目前中国亮相的多种新型战机大都还处于研制阶段，如何克服这些问题，涉及现代化工业的管理水平、研制与生产部门之间的沟通等诸多因素。
美国“战略之页”网站认为，中国新型战机最大的弱点在于没有实战经验，因此设计缺陷无法得到充分暴露，改进也就无从谈起。王亚男认为，没有哪种飞机从一开始就是完美的，都需要在使用中不断改进。
美国空军不但积极投身于各种局部战争，还通过外销战机的表现收集积累实战数据，并将这些反馈回来的信息用于战机的后续改进。正是用这种方法，美国F-16战斗机在数十个不同生产批次中进行过多种改进和升级，使它服役30年后仍属于世界先进战机。
王亚男认为，中国空军近年推行的高强度和高对抗性演习，能在一定程度上克服战机缺乏实战经验的弱点。
预警机对中国空军意义最大
一名不愿透露姓名的中国军事专家在接受《环球时报》记者采访时说，隐形战机、大型运输机、预警机等先进装备不仅让中国空军的信息化作战水平和体系作战能力有了质的提升，而且还赋予中国空军执行核心军事任务和多样化任务的能力，并能够支持国家利益向外拓展。
它实现了中国空军由“国土防空”型向“攻防兼备”型转变、由战役战术力量向战略力量转变、由航空型向“空天一体”型转变。
他认为，在各种新亮相的机型中，“空警-2000”和“空警-200”预警机对中国空军的意义最为巨大。因为它们不仅是填补了解放军型号研制上的空白，而且还令中国空军进入“体系作战”时代，未来单独评价某型战机的意义将越来越不重要。
http://news.ifeng.com/mil/4/detail_2013_01/30/21755078_3.shtml
短短几年间，中国空军新一代主战装备井喷式亮相。外界感到惊诧的同时也十分疑惑：中国为什么突然有这么多新机型？它们的性能到底怎么样？这些新型战机对于中国航空工业和中国空军来说意味着什么？《环球时报》记者28日就此采访了多名中国军事专家。
美国逼出的中国军事现代化
按照新装备通常10-15年的研制周期进行倒推，中国空军这批国产先进装备开始研制的时期可能主要集中在20世纪末21世纪初。
《环球时报》记者采访的多名专家都认为，从20世纪90年代至今发生的几次局部战争，对于中国空军作战思想和装备研制思路的转变意义重大。
1991年的海湾战争是中国空军转型的第一个时间节点。《航空知识》杂志副主编王亚男认为，当时中国空军建设思想还停留在冷战期间的苏联模式，装备仍以仿制苏联米格-21战斗机的歼-7和歼-7放大版歼-8为主。
方普遍认为，当时中国空军与世界先进水平至少有20-30年的差距，同期美国研制的世界第一种隐形战机F-117已经服役并投入实战，B-2隐形战略轰炸机也已公开亮相。
海湾战争中，多国部队在预警机指挥下取得巨大的信息优势，各种战机投掷激光制导炸弹，以及空袭比重远超地面战斗的特点，为此后的现代化战争勾勒出大致轮廓。
王亚男说，美军在海湾战争中大规模使用电子战武器和精确制导武器，让中国空军切身感受到巨大差距。
一名中国空军专家也赞同这种观点，即美军在海湾战争中的表现，让解放军开始将作战环境设想从“一般条件下的局部战争”转变为“高科技局部战争”。
如果说海湾战争是对中国空军的“触动”，那么此后的几次局部战争，则让中国空军感受到更多的“刺痛”和“压迫感”。
王亚男说，1999年北约空袭南联盟期间，正是B-2隐形轰炸机投掷的精确制导炸弹摧毁中国驻南联盟使馆，血的教训让中国认识到军事现代化的紧迫性。
而2000年以色列在美国压力下放弃对华出售“费尔康”预警机，则打消了解放军“买回军事现代化”的想法。
他认为，中国军事现代化可以说是“被美国人逼出来的”，没有美国四面围堵造成的不安全感，中国不会在军事现代化上下这么大的功夫。
有中国空军专家告诉《环球时报》记者，在看到科索沃、阿富汗和伊拉克战争中的美军表现之后，解放军进一步于2001-2003年期间提出“打赢信息化条件下的局部战争”，这是中国空军转型第二个重要时间节点。
歼-10为后续战机积累经验
中国航空工业这些年最让西方吃惊的进步就是新装备研制的速度。在一年多的时间里，中国就先后首飞两种隐形战机。相比之下，美国F-22项目从1985年开始招标，而第一架F-22到1997年才首飞；第二种隐形战机F-35拖延时间更长，直到2006年才完成首飞。
对此，有中国空军专家解读称，一种全新装备的研制，需要逐步摸索和实践，涉及很多未知领域，因此可能需要15年甚至20年。但中国当前在研制战机时有“后发优势”。
他解释说，随着全球信息化高速发展和知识爆炸，中国作为后来者，可以借鉴前行者的经验教训，充分利用信息成果，而不需要按部就班重复所有步骤，这样就能更快地完成研制过程。
例如美国为F-35战机开创性地研制出DSI鼓包式进气道，它在不影响隐形效果的同时，还能改善进气效率。而中国很快就将这种技术用于“枭龙”、歼-10的改进型号与新一代隐形战机上。
王亚男认为，中国能如此迅速地推出新机型，也代表着身后的航空工业整体能力已经迈上新台阶。2005年国产歼-10战机的服役，曾被形容为“二十年磨一剑”。
王亚男说，从建国初期直接进口米格-15战斗机，到后来仿制的歼-6、歼-7，中国航空工业此前一直没有完整研制新飞机的经验，也缺乏相应的设备和队伍。
因此歼-10的意义并不仅限于是一种自主研发的先进国产战斗机，更在于它在研制过程中建立起包括风洞测试、雷达设计、飞行控制软件等一整套航空工业不可缺少的基础能力，并获得了独立研制复杂装备、完成系统集成的宝贵经验。
歼-10“磨剑二十年”积累的这些能力和经验，为中国后续先进战机的研制打通了“快车道”。
另一名军事专家认为，最近接连亮相的新型装备，显示出中国航空工业在飞机整体设计、电子工业、飞行控制技术等各个领域的快速进步。他认为，随着中国电子工业的高速发展，中国战机航电领域的进步最为明显，在航展上公开的国产战机新型多功能显示器曾多次让西方惊讶。
王亚男也认为，电子工业的进步使航电系统成为中国战机与西方差距最小的领域，也是中国敢于宣称“空警-2000”预警机性能领先美国E-3C预警机整整一代的重要保障。
王亚男认为，中国新型战机面临的下一个问题是如何从项目研制转化为批量生产。西方的经验证明，试验机型在批量生产时往往还会做出各种改动，其中很重要的原因就是某些设计并不适合批量生产。
而目前中国亮相的多种新型战机大都还处于研制阶段，如何克服这些问题，涉及现代化工业的管理水平、研制与生产部门之间的沟通等诸多因素。
美国“战略之页”网站认为，中国新型战机最大的弱点在于没有实战经验，因此设计缺陷无法得到充分暴露，改进也就无从谈起。王亚男认为，没有哪种飞机从一开始就是完美的，都需要在使用中不断改进。
美国空军不但积极投身于各种局部战争，还通过外销战机的表现收集积累实战数据，并将这些反馈回来的信息用于战机的后续改进。正是用这种方法，美国F-16战斗机在数十个不同生产批次中进行过多种改进和升级，使它服役30年后仍属于世界先进战机。
王亚男认为，中国空军近年推行的高强度和高对抗性演习，能在一定程度上克服战机缺乏实战经验的弱点。
预警机对中国空军意义最大
一名不愿透露姓名的中国军事专家在接受《环球时报》记者采访时说，隐形战机、大型运输机、预警机等先进装备不仅让中国空军的信息化作战水平和体系作战能力有了质的提升，而且还赋予中国空军执行核心军事任务和多样化任务的能力，并能够支持国家利益向外拓展。
它实现了中国空军由“国土防空”型向“攻防兼备”型转变、由战役战术力量向战略力量转变、由航空型向“空天一体”型转变。
他认为，在各种新亮相的机型中，“空警-2000”和“空警-200”预警机对中国空军的意义最为巨大。因为它们不仅是填补了解放军型号研制上的空白，而且还令中国空军进入“体系作战”时代，未来单独评价某型战机的意义将越来越不重要。
http://news.ifeng.com/mil/4/detail_2013_01/30/21755078_3.shtml
【环球时报记者马俊】2009年，国产“空警-2000”预警机在国庆阅兵上亮相；2011年，中国第一种隐形战斗机歼-20首飞；2012年，第二种隐形战斗机歼-31首飞；2013年，第一种国产大型运输机运-20首飞。
短短几年间，中国空军新一代主战装备井喷式亮相。外界感到惊诧的同时也十分疑惑：中国为什么突然有这么多新机型？它们的性能到底怎么样？这些新型战机对于中国航空工业和中国空军来说意味着什么？《环球时报》记者28日就此采访了多名中国军事专家。
美国逼出的中国军事现代化
按照新装备通常10-15年的研制周期进行倒推，中国空军这批国产先进装备开始研制的时期可能主要集中在20世纪末21世纪初。
《环球时报》记者采访的多名专家都认为，从20世纪90年代至今发生的几次局部战争，对于中国空军作战思想和装备研制思路的转变意义重大。
1991年的海湾战争是中国空军转型的第一个时间节点。《航空知识》杂志副主编王亚男认为，当时中国空军建设思想还停留在冷战期间的苏联模式，装备仍以仿制苏联米格-21战斗机的歼-7和歼-7放大版歼-8为主。
方普遍认为，当时中国空军与世界先进水平至少有20-30年的差距，同期美国研制的世界第一种隐形战机F-117已经服役并投入实战，B-2隐形战略轰炸机也已公开亮相。
海湾战争中，多国部队在预警机指挥下取得巨大的信息优势，各种战机投掷激光制导炸弹，以及空袭比重远超地面战斗的特点，为此后的现代化战争勾勒出大致轮廓。
王亚男说，美军在海湾战争中大规模使用电子战武器和精确制导武器，让中国空军切身感受到巨大差距。
一名中国空军专家也赞同这种观点，即美军在海湾战争中的表现，让解放军开始将作战环境设想从“一般条件下的局部战争”转变为“高科技局部战争”。
如果说海湾战争是对中国空军的“触动”，那么此后的几次局部战争，则让中国空军感受到更多的“刺痛”和“压迫感”。
王亚男说，1999年北约空袭南联盟期间，正是B-2隐形轰炸机投掷的精确制导炸弹摧毁中国驻南联盟使馆，血的教训让中国认识到军事现代化的紧迫性。
而2000年以色列在美国压力下放弃对华出售“费尔康”预警机，则打消了解放军“买回军事现代化”的想法。
他认为，中国军事现代化可以说是“被美国人逼出来的”，没有美国四面围堵造成的不安全感，中国不会在军事现代化上下这么大的功夫。
有中国空军专家告诉《环球时报》记者，在看到科索沃、阿富汗和伊拉克战争中的美军表现之后，解放军进一步于2001-2003年期间提出“打赢信息化条件下的局部战争”，这是中国空军转型第二个重要时间节点。
歼-10为后续战机积累经验
中国航空工业这些年最让西方吃惊的进步就是新装备研制的速度。在一年多的时间里，中国就先后首飞两种隐形战机。相比之下，美国F-22项目从1985年开始招标，而第一架F-22到1997年才首飞；第二种隐形战机F-35拖延时间更长，直到2006年才完成首飞。
对此，有中国空军专家解读称，一种全新装备的研制，需要逐步摸索和实践，涉及很多未知领域，因此可能需要15年甚至20年。但中国当前在研制战机时有“后发优势”。
他解释说，随着全球信息化高速发展和知识爆炸，中国作为后来者，可以借鉴前行者的经验教训，充分利用信息成果，而不需要按部就班重复所有步骤，这样就能更快地完成研制过程。
例如美国为F-35战机开创性地研制出DSI鼓包式进气道，它在不影响隐形效果的同时，还能改善进气效率。而中国很快就将这种技术用于“枭龙”、歼-10的改进型号与新一代隐形战机上。
王亚男认为，中国能如此迅速地推出新机型，也代表着身后的航空工业整体能力已经迈上新台阶。2005年国产歼-10战机的服役，曾被形容为“二十年磨一剑”。
王亚男说，从建国初期直接进口米格-15战斗机，到后来仿制的歼-6、歼-7，中国航空工业此前一直没有完整研制新飞机的经验，也缺乏相应的设备和队伍。
因此歼-10的意义并不仅限于是一种自主研发的先进国产战斗机，更在于它在研制过程中建立起包括风洞测试、雷达设计、飞行控制软件等一整套航空工业不可缺少的基础能力，并获得了独立研制复杂装备、完成系统集成的宝贵经验。
歼-10“磨剑二十年”积累的这些能力和经验，为中国后续先进战机的研制打通了“快车道”。
另一名军事专家认为，最近接连亮相的新型装备，显示出中国航空工业在飞机整体设计、电子工业、飞行控制技术等各个领域的快速进步。他认为，随着中国电子工业的高速发展，中国战机航电领域的进步最为明显，在航展上公开的国产战机新型多功能显示器曾多次让西方惊讶。
王亚男也认为，电子工业的进步使航电系统成为中国战机与西方差距最小的领域，也是中国敢于宣称“空警-2000”预警机性能领先美国E-3C预警机整整一代的重要保障。
王亚男认为，中国新型战机面临的下一个问题是如何从项目研制转化为批量生产。西方的经验证明，试验机型在批量生产时往往还会做出各种改动，其中很重要的原因就是某些设计并不适合批量生产。
而目前中国亮相的多种新型战机大都还处于研制阶段，如何克服这些问题，涉及现代化工业的管理水平、研制与生产部门之间的沟通等诸多因素。
美国“战略之页”网站认为，中国新型战机最大的弱点在于没有实战经验，因此设计缺陷无法得到充分暴露，改进也就无从谈起。王亚男认为，没有哪种飞机从一开始就是完美的，都需要在使用中不断改进。
美国空军不但积极投身于各种局部战争，还通过外销战机的表现收集积累实战数据，并将这些反馈回来的信息用于战机的后续改进。正是用这种方法，美国F-16战斗机在数十个不同生产批次中进行过多种改进和升级，使它服役30年后仍属于世界先进战机。
王亚男认为，中国空军近年推行的高强度和高对抗性演习，能在一定程度上克服战机缺乏实战经验的弱点。
预警机对中国空军意义最大
一名不愿透露姓名的中国军事专家在接受《环球时报》记者采访时说，隐形战机、大型运输机、预警机等先进装备不仅让中国空军的信息化作战水平和体系作战能力有了质的提升，而且还赋予中国空军执行核心军事任务和多样化任务的能力，并能够支持国家利益向外拓展。
它实现了中国空军由“国土防空”型向“攻防兼备”型转变、由战役战术力量向战略力量转变、由航空型向“空天一体”型转变。
他认为，在各种新亮相的机型中，“空警-2000”和“空警-200”预警机对中国空军的意义最为巨大。因为它们不仅是填补了解放军型号研制上的空白，而且还令中国空军进入“体系作战”时代，未来单独评价某型战机的意义将越来越不重要。
http://news.ifeng.com/mil/4/detail_2013_01/30/21755078_3.shtml
预警机配合地面雷达能看见B2等隐形飞机吗
还是国家有钱了，这个最关键啊。
md会不会有些后悔呢？虽然不炸我们迟早也有能力研发出来，但未必有这么快
发动机啊 芯片啊 哎 努力吧
hitmanmp5 发表于 2013-1-31 15:02 ![]()
预警机配合地面雷达能看见B2等隐形飞机吗
预警机或者地面的长程预警雷达发现B2没问题，关键是火控雷达能否及时锁定，还有导弹的主动导引装置能否抓得住B2，这个问题现阶段在CD还有讨论之中
预警机配合地面雷达能看见B2等隐形飞机吗
预警机或者地面的长程预警雷达发现B2没问题，关键是火控雷达能否及时锁定，还有导弹的主动导引装置能否抓得住B2，这个问题现阶段在CD还有讨论之中
MD就是良师益友
有钱有人才有配套是基础，不然再有雄心壮志也是白瞎
orzorzorz 发表于 2013-1-31 15:05 ![]()
md会不会有些后悔呢？虽然不炸我们迟早也有能力研发出来，但未必有这么快
没啥好后悔的，把现在的装备发回10年的论坛，连兔子都不会信，何况米帝。当时的兔子在米帝眼里也就是个大一码的3哥。
md会不会有些后悔呢？虽然不炸我们迟早也有能力研发出来，但未必有这么快
没啥好后悔的，把现在的装备发回10年的论坛，连兔子都不会信，何况米帝。当时的兔子在米帝眼里也就是个大一码的3哥。
最关键的是看清了MD的邪恶嘴脸，，丢掉了幻想....
MD的最大战略失误是80年代末在中国推动的颜色xx， 在不恰当的环境不恰当的时间， 活生生把一个亲美的中国变成了一个厌美的中国， 更大的失误是在这个失误后恼羞成怒的全面制裁和欺辱， 提前唤醒了这颗龙心， 多少人看清了美国的真面目，中美蜜月永远不可能再回来了，除非哪个再贬回二流。
rogerkkk123 发表于 2013-1-31 15:33 ![]()
MD的最大战略失误是80年代末在中国推动的颜色xx， 在不恰当的环境不恰当的时间， 活生生把一个亲美的中国变 ...
這個xx在香港23年來不斷為大量漢奸供養,每年籌款以千萬計,這還沒算MD檯下提供那筆呢.
MD的最大战略失误是80年代末在中国推动的颜色xx， 在不恰当的环境不恰当的时间， 活生生把一个亲美的中国变 ...
這個xx在香港23年來不斷為大量漢奸供養,每年籌款以千萬計,這還沒算MD檯下提供那筆呢.
美国的限制是导致中国自强的直接诱导因素。这个就是命啊，轮回。
rogerkkk123 发表于 2013-1-31 15:33 ![]()
MD的最大战略失误是80年代末在中国推动的颜色xx， 在不恰当的环境不恰当的时间， 活生生把一个亲美的中国变 ...
不存在啥全面制裁
最惠国待遇依旧
就是高技术上有一些
MD的最大战略失误是80年代末在中国推动的颜色xx， 在不恰当的环境不恰当的时间， 活生生把一个亲美的中国变 ...
不存在啥全面制裁
最惠国待遇依旧
就是高技术上有一些
没啥好后悔的，把现在的装备发回10年的论坛，连兔子都不会信，何况米帝。当时的兔子在米帝眼里也就是个大 ...
和阿3比到不至于。就自主研发两弹一星就够阿3追个50年以上了。50年前和苏联恶交的情况下也能研发歼7。3哥全套引进的情况下，现在都还修不好米格21。其他步枪火炮子弹炮弹神马的就不比了。
MD情报部门不会弱智到把兔子和三哥归到一类去。应该说3哥就是大一号的非洲黑奴隶。
和阿3比到不至于。就自主研发两弹一星就够阿3追个50年以上了。50年前和苏联恶交的情况下也能研发歼7。3哥全套引进的情况下，现在都还修不好米格21。其他步枪火炮子弹炮弹神马的就不比了。
MD情报部门不会弱智到把兔子和三哥归到一类去。应该说3哥就是大一号的非洲黑奴隶。
f22 发表于 2013-1-31 15:47 ![]()
不存在啥全面制裁
最惠国待遇依旧
就是高技术上有一些
你對
大力倡制裁的主要是香港一邦漢奸比如李柱銘等,只是MD基於自身經濟利益需要不願放棄中國這樣的巨大市場沒接納而已.
不存在啥全面制裁
最惠国待遇依旧
就是高技术上有一些
你對
大力倡制裁的主要是香港一邦漢奸比如李柱銘等,只是MD基於自身經濟利益需要不願放棄中國這樣的巨大市場沒接納而已.
特别勤力 发表于 2013-1-31 15:49 ![]()
和阿3比到不至于。就自主研发两弹一星就够阿3追个50年以上了。50年前和苏联恶交的情况下也能研发歼7。3哥 ...
歼七十全套苏联引进的，谈不上自主研发，三哥错在看不起21
两弹一星也谈不上自主研发，苏联给的帮助太大了
和阿3比到不至于。就自主研发两弹一星就够阿3追个50年以上了。50年前和苏联恶交的情况下也能研发歼7。3哥 ...
歼七十全套苏联引进的，谈不上自主研发，三哥错在看不起21
两弹一星也谈不上自主研发，苏联给的帮助太大了
f22 发表于 2013-1-31 15:55 ![]()
歼七十全套苏联引进的，谈不上自主研发，三哥错在看不起21
两弹一星也谈不上自主研发，苏联给的帮助太大 ...
氢弹是自主的吧，我们的氢弹构型是独创的，和美国和苏联的根本不一样。
歼七十全套苏联引进的，谈不上自主研发，三哥错在看不起21
两弹一星也谈不上自主研发，苏联给的帮助太大 ...
氢弹是自主的吧，我们的氢弹构型是独创的，和美国和苏联的根本不一样。
是个好人 发表于 2013-1-31 16:23 ![]()
氢弹是自主的吧，我们的氢弹构型是独创的，和美国和苏联的根本不一样。
氢弹的核心是原子弹
氢弹是自主的吧，我们的氢弹构型是独创的，和美国和苏联的根本不一样。
氢弹的核心是原子弹
f22 发表于 2013-1-31 15:55 ![]()
歼七十全套苏联引进的，谈不上自主研发，三哥错在看不起21
两弹一星也谈不上自主研发，苏联给的帮助太大 ...
后来苏联专家不是撤走了么，那剩下的总是自己搞的吧。
歼七十全套苏联引进的，谈不上自主研发，三哥错在看不起21
两弹一星也谈不上自主研发，苏联给的帮助太大 ...
后来苏联专家不是撤走了么，那剩下的总是自己搞的吧。
美国啥都好去吧 我们没说自主 但是现在的中国呢？两弹一星不是中国人自己搞么？J10不是中国自己搞么 发动机 太行 CD的某两个贵宾 唉
z6335795 发表于 2013-1-31 16:36 ![]()
后来苏联专家不是撤走了么，那剩下的总是自己搞的吧。
那个基础太重要了
刘少奇说的：我们不仅需要苏联专家教我们怎么做，连需要什么都要苏联专家教
后来苏联专家不是撤走了么，那剩下的总是自己搞的吧。
那个基础太重要了
刘少奇说的：我们不仅需要苏联专家教我们怎么做，连需要什么都要苏联专家教
氢弹的核心是原子弹
这样说的话：现代兵器的核心是火药…
这样说的话：现代兵器的核心是火药…
其实这是个稀松平常的事。美帝苏修的也是得到了点纳粹的东西才搞出来的，这倒是不丢人。是吧？
f22 发表于 2013-1-31 16:26 ![]()
氢弹的核心是原子弹
擦，真服了你！原子弹还是炸药引爆的呢，炸药最早还是中国发明的
氢弹的核心是原子弹
擦，真服了你！原子弹还是炸药引爆的呢，炸药最早还是中国发明的
扁鹊 发表于 2013-1-31 16:46 ![]()
这样说的话：现代兵器的核心是火药…
创新到一定程度就可以认为是自主创新了
比如中国的中子弹
这样说的话：现代兵器的核心是火药…
创新到一定程度就可以认为是自主创新了
比如中国的中子弹
氢弹的核心是原子弹
这个您真错了。您脑补的吧？
这个您真错了。您脑补的吧？
缥缈的天空 发表于 2013-1-31 16:51
擦，真服了你！原子弹还是炸药引爆的呢，炸药最早还是中国发明的
炸药是诺贝尔发明的
即使是火药，在之前也有了很大的变化
对氢弹构型这个是否因此把氢弹算自主创新倒是可以争论的
于敏构型看过好多种说法
哪位给科普一下？
缥缈的天空 发表于 2013-1-31 16:51
擦，真服了你！原子弹还是炸药引爆的呢，炸药最早还是中国发明的
炸药是诺贝尔发明的
即使是火药，在之前也有了很大的变化
对氢弹构型这个是否因此把氢弹算自主创新倒是可以争论的
于敏构型看过好多种说法
哪位给科普一下？
z6335795 发表于 2013-1-31 16:47 ![]()
其实这是个稀松平常的事。美帝苏修的也是得到了点纳粹的东西才搞出来的，这倒是不丢人。是吧？
难道中国从苏联学就丢人吗？
学得好就不丢人
学不好才丢人
其实这是个稀松平常的事。美帝苏修的也是得到了点纳粹的东西才搞出来的，这倒是不丢人。是吧？
难道中国从苏联学就丢人吗？
学得好就不丢人
学不好才丢人
创新到一定程度就可以认为是自主创新了
比如中国的中子弹
你的转进功夫无人能敌
比如中国的中子弹
你的转进功夫无人能敌
海洋监察V578 发表于 2013-1-31 16:37 ![]()
美国啥都好去吧 我们没说自主 但是现在的中国呢？两弹一星不是中国人自己搞么？J10不是中国自己搞么 发动机 ...
造谣是自由民主的体现，某娘娘贵宾说的[:a1:]
美国啥都好去吧 我们没说自主 但是现在的中国呢？两弹一星不是中国人自己搞么？J10不是中国自己搞么 发动机 ...
造谣是自由民主的体现，某娘娘贵宾说的[:a1:]
hitmanmp5 发表于 2013-1-31 15:02 ![]()
预警机配合地面雷达能看见B2等隐形飞机吗
能啊，就是距离很近，或者是用米波雷达，发现距离可以比较远，但精度不够制导导弹。
预警机配合地面雷达能看见B2等隐形飞机吗
能啊，就是距离很近，或者是用米波雷达，发现距离可以比较远，但精度不够制导导弹。
奇多圈 发表于 2013-1-31 17:07 ![]()
能啊，就是距离很近，或者是用米波雷达，发现距离可以比较远，但精度不够制导导弹。
他的意思是双基地雷达吧？
地面双基地相对容易实现些
空地双基地难度很高啊
能啊，就是距离很近，或者是用米波雷达，发现距离可以比较远，但精度不够制导导弹。
他的意思是双基地雷达吧？
地面双基地相对容易实现些
空地双基地难度很高啊
f22 发表于 2013-1-31 15:55 ![]()
歼七十全套苏联引进的，谈不上自主研发，三哥错在看不起21
两弹一星也谈不上自主研发，苏联给的帮助太大 ...
晕死，上一句同意，但说"两弹一星"是"苏联给的帮助太大"的结果？
这就无论如何说不过去了。
59年中苏交恶后，苏联专家可是全面撤离中国，哪里还能有多少帮助呢？
中苏友好时苏联就并不支持中国搞两弹一星国防建设，何况交恶后，更是断绝一切军事援助。
你这样说，显然是对我国那些毕生奉献于“两弹一星”研发的功勋先辈们不尊重。
歼七十全套苏联引进的，谈不上自主研发，三哥错在看不起21
两弹一星也谈不上自主研发，苏联给的帮助太大 ...
晕死，上一句同意，但说"两弹一星"是"苏联给的帮助太大"的结果？
这就无论如何说不过去了。
59年中苏交恶后，苏联专家可是全面撤离中国，哪里还能有多少帮助呢？
中苏友好时苏联就并不支持中国搞两弹一星国防建设，何况交恶后，更是断绝一切军事援助。
你这样说，显然是对我国那些毕生奉献于“两弹一星”研发的功勋先辈们不尊重。
当时美国与双方都有接触，且某些团队的报告甚至倾向中共，基本上美国不想深度介入中国内战，加上几大流氓二战分赃时就已经把远东利益划给美国。就算共和国成立后，美向中共提出交往，但老祖最后还是因意识形态倒向熊那边。
f22 发表于 2013-1-31 16:26 ![]()
氢弹的核心是原子弹
我算彻底服了，原理不一样，设备更不一样。
氢弹的核心是原子弹
我算彻底服了，原理不一样，设备更不一样。
还缺少个是什么事件 触动决策层 下大力气研发发动机 这是最后一个坎了
用第三眼看世界 发表于 2013-1-31 17:14 ![]()
晕死，上一句同意，但说"两弹一星"是"苏联给的帮助太大"的结果？
这就无论如何说不过去了。
我非常尊重他们，但没有苏联援助的基础，我们还要摸索很长时间
晕死，上一句同意，但说"两弹一星"是"苏联给的帮助太大"的结果？
这就无论如何说不过去了。
我非常尊重他们，但没有苏联援助的基础，我们还要摸索很长时间
刀丨片 发表于 2013-1-31 17:15 ![]()
当时美国与双方都有接触，且某些团队的报告甚至倾向中共，基本上美国不想深度介入中国内战，加上几大流氓二 ...
假如倒向老美的话,会怎么样, 美帝会全面援助中国建立全套工业体系吗
当时美国与双方都有接触，且某些团队的报告甚至倾向中共，基本上美国不想深度介入中国内战，加上几大流氓二 ...
假如倒向老美的话,会怎么样, 美帝会全面援助中国建立全套工业体系吗
倒向美帝,中国会不会成为美苏争霸的前沿阵地, 对中国的影响?