像东风康明斯、壳牌一样:自强才是硬道理

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 18:02:04
    中国加入世贸组织之后,在民族企业中出现了一个合资潮流,然而,很多当时耳熟能详的民族企业,民族品牌都在合资潮流中被雪藏,慢慢地被人们遗忘,但壳牌统一与东风康明斯,
  几年前,被誉为国产润滑油品牌三大巨头之一的统一与全球500强之一的壳牌强强联手,成功合资。合资后,壳牌统一成为“一个家庭的两个兄弟”,统一对中国市场及销售渠道非常了解,而壳牌拥有先进的技术和管理经验,二者的联合为统一润滑油的二次腾飞奠定了基础。
  按照壳牌统一总经理李嘉的说法,壳牌统一润滑油现在是具有国际背书的国产品牌,“我们是一个国产品牌,是有壳牌技术和原材料支持的国产品牌,这是不一样的”,合资后壳牌统一润滑油在基础油原材料采购上纳入壳牌采购体系,解决了两大问题:一是再也不会有基础油有没有的质疑,二是通过进口基础油,统一提升产品质量特别是发力高端汽机油市场,有了稳定坚实的基础。
  合资几年来,壳牌统一润滑油在产品、品牌及管理等方面变革创新,取得令人瞩目的成果。时至今日,在国内众多合资企业没落的大背景下,这段当初引发行业诸多猜测的姻缘成为中外合资的一个典范。
  纵览国内柴油发动机行业,东风康明斯发动机有限公司虽然是一家合资公司,但从它成立至今,“自主创新、节能减排” 始终贯穿着它的发展过程。
  在发展过程中依靠成熟的营销手段,东风康明斯在较短的时间内就赢得了市场认可。东风康明斯不仅引进了康明斯先进的技术平台,还引进了其成熟的产品管理模式,东风康明斯是惟一一家连续十多年对整个行业产生过深远影响的公司。
  在引进学习、消化吸收的基础上,东风康明斯没有放慢自主创新的脚步。如果说,把引进学习与自主创新相结合,是东风康明斯的企业发展战略,那么,围绕节能减排,就是东风康明斯的产品战略。中国经济高速发展,对石油的倚赖越来越大,发动机的节能性提升,可以减少对原油的消耗,提升经济增长的质量。节能减排的政策要求,落实到产品上,就是发动机要从传统的机械式向燃油效率更高、排放更清洁的电控式转换。自主创新+节能减排,如同横纵两个坐标,为中国汽车产业的发展,指出了清晰的路线图。而像东风康明斯这样的厂商在这两个方向的持续努力,将最终改变整个中国汽车产业的面貌。
  作为合资企业的典范,壳牌统一和东风康明斯有很多相同的地方,他们都是将目标定位在国际市场上,在引进吸收先进技术和理念的同时,能不断的消化,并能依照中国的具体行情自主创新,这才是壳牌统一和东风康明斯笑到最后的真正原因。

    中国加入世贸组织之后,在民族企业中出现了一个合资潮流,然而,很多当时耳熟能详的民族企业,民族品牌都在合资潮流中被雪藏,慢慢地被人们遗忘,但壳牌统一与东风康明斯,
  几年前,被誉为国产润滑油品牌三大巨头之一的统一与全球500强之一的壳牌强强联手,成功合资。合资后,壳牌统一成为“一个家庭的两个兄弟”,统一对中国市场及销售渠道非常了解,而壳牌拥有先进的技术和管理经验,二者的联合为统一润滑油的二次腾飞奠定了基础。
  按照壳牌统一总经理李嘉的说法,壳牌统一润滑油现在是具有国际背书的国产品牌,“我们是一个国产品牌,是有壳牌技术和原材料支持的国产品牌,这是不一样的”,合资后壳牌统一润滑油在基础油原材料采购上纳入壳牌采购体系,解决了两大问题:一是再也不会有基础油有没有的质疑,二是通过进口基础油,统一提升产品质量特别是发力高端汽机油市场,有了稳定坚实的基础。
  合资几年来,壳牌统一润滑油在产品、品牌及管理等方面变革创新,取得令人瞩目的成果。时至今日,在国内众多合资企业没落的大背景下,这段当初引发行业诸多猜测的姻缘成为中外合资的一个典范。
  纵览国内柴油发动机行业,东风康明斯发动机有限公司虽然是一家合资公司,但从它成立至今,“自主创新、节能减排” 始终贯穿着它的发展过程。
  在发展过程中依靠成熟的营销手段,东风康明斯在较短的时间内就赢得了市场认可。东风康明斯不仅引进了康明斯先进的技术平台,还引进了其成熟的产品管理模式,东风康明斯是惟一一家连续十多年对整个行业产生过深远影响的公司。
  在引进学习、消化吸收的基础上,东风康明斯没有放慢自主创新的脚步。如果说,把引进学习与自主创新相结合,是东风康明斯的企业发展战略,那么,围绕节能减排,就是东风康明斯的产品战略。中国经济高速发展,对石油的倚赖越来越大,发动机的节能性提升,可以减少对原油的消耗,提升经济增长的质量。节能减排的政策要求,落实到产品上,就是发动机要从传统的机械式向燃油效率更高、排放更清洁的电控式转换。自主创新+节能减排,如同横纵两个坐标,为中国汽车产业的发展,指出了清晰的路线图。而像东风康明斯这样的厂商在这两个方向的持续努力,将最终改变整个中国汽车产业的面貌。
  作为合资企业的典范,壳牌统一和东风康明斯有很多相同的地方,他们都是将目标定位在国际市场上,在引进吸收先进技术和理念的同时,能不断的消化,并能依照中国的具体行情自主创新,这才是壳牌统一和东风康明斯笑到最后的真正原因。



说的跟真的似的  具体分工哩??拆分后能干过原合作者不??合资企业中九成企业 除了钱所谓销售渠道 其他收获甚少  大多只是打工而已

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