江淮J2登陆南美，成中国品牌畅销车型

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 14:24:16
  11月J2（悦悦）正式登陆巴西，上市20天售出400辆，而在智利上市5个月来销量突破1000辆
J2巴西售价31990雷亚尔，由于巴西政策变动，中国出口巴西两大品牌奇瑞和江淮今年相比去年都有所下降
为此两家都在巴西建设工厂，南美未来如何，我们拭目以待？？？
  11月J2（悦悦）正式登陆巴西，上市20天售出400辆，而在智利上市5个月来销量突破1000辆
J2巴西售价31990雷亚尔，由于巴西政策变动，中国出口巴西两大品牌奇瑞和江淮今年相比去年都有所下降
为此两家都在巴西建设工厂，南美未来如何，我们拭目以待？？？

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2013-1-7 19:32 上传

2013-1-7 19:38 上传


J2出口版跟国内版有所不同
内饰外形都有变动
我觉得安徽政府应该撮合江淮和奇瑞，让江淮和奇瑞共享技术，但是品牌和销售相互独立
为何江淮和江铃不合并了啊！赶紧合并算了！
cunzaiyuci 发表于 2013-1-7 20:32
为何江淮和江铃不合并了啊！赶紧合并算了！
这个。。。他俩隔得有点远:L
我觉得安徽政府应该撮合江淮和奇瑞，让江淮和奇瑞共享技术，但是品牌和销售相互独立
同感，但是不好操作。
chchc 发表于 2013-1-7 19:34
悦悦巴西广告
额！这广告真是…… 邪恶！
围观_群众 发表于 2013-1-7 20:18
我觉得安徽政府应该撮合江淮和奇瑞，让江淮和奇瑞共享技术，但是品牌和销售相互独立
这两家根本就尿不到一个壶里去，应是要撮合他们，只会弄巧成拙。其实曾经就干过那么一次，只是双方都不乐意，政府总不能霸王硬上弓，也就不了了之。
那个广告特有意思
连看了三遍
为什么国内就不播呢？真是的
登云 发表于 2013-1-7 20:59
那个广告特有意思
连看了三遍
为什么国内就不播呢？真是的
刚开始看觉得这广告可以直接搬回来

结果后面连皮鞭渔网袜都出现了，怎么过得了光腚局
圣马丁骑士 发表于 2013-1-7 20:57

这两家根本就尿不到一个壶里去，应是要撮合他们，只会弄巧成拙。其实曾经就干过那么一次，只是双方都不乐意，政府总不能霸王硬上弓，也就不了了之。
芜湖对合肥的省会地位很不屑，这底气，奇瑞就提了不少，当然，有江准，芜湖还不敢在合肥面前嚣张到哪去来自: Android客户端
这两个企业风格包括用人风格也很不一样。尿不到一起也很对。至于技术，总会有交流沟通
江淮很扎实，奇瑞浮躁了些
这个广告很有创意啊 看好几遍
看完了广告，只能说俩字，牛逼！
围观_群众 发表于 2013-1-7 20:18
我觉得安徽政府应该撮合江淮和奇瑞，让江淮和奇瑞共享技术，但是品牌和销售相互独立
94943,都是国企，又不存在股东问题。
皮鞭狗尿都出来了
广告不错！
alsars 发表于 2013-1-8 11:16
94943,都是国企，又不存在股东问题。
是 江淮研发实力不如奇瑞 江淮如果投靠奇瑞加上江淮一向比较棒子的审美肯定比现在好卖
安徽如果只有一个车企活下来，肯定是jac ，所以你让他投奔奇瑞，情何以勘
我觉得安徽政府应该撮合江淮和奇瑞，让江淮和奇瑞共享技术，但是品牌和销售相互独立
就奇瑞那乱七八糟的战略，把技术给了江淮，丫可就更没活路了…
没看清车标 挺像丰田的样子 我面壁去
jeciq 发表于 2013-1-9 16:11
是 江淮研发实力不如奇瑞 江淮如果投靠奇瑞加上江淮一向比较棒子的审美肯定比现在好卖
没看见奇瑞比江淮研发实力强在哪
chchc 发表于 2013-1-7 19:39
J2出口版跟国内版有所不同
内饰外形都有变动
怎么觉得出口型就比国内的动感有型呢？
chchc 发表于 2013-1-12 13:47
没看见奇瑞比江淮研发实力强在哪
你了解奇瑞吗
jeciq 发表于 2013-1-12 18:45
你了解奇瑞吗
没深入了解，你不妨给我说说

Army_tof 发表于 2013-1-12 17:49
怎么觉得出口型就比国内的动感有型呢？


确实有点
Army_tof 发表于 2013-1-12 17:49
怎么觉得出口型就比国内的动感有型呢？


确实有点
Army_tof 发表于 2013-1-12 17:49
怎么觉得出口型就比国内的动感有型呢？
经销商的要求，产品都做了相应改动
而巴西版是不在国内销售的

chchc 发表于 2013-1-12 19:10
经销商的要求，产品都做了相应改动
而巴西版是不在国内销售的


真是被国内设计师打败了。



鬼脸能再丑一点么？
配色敢再恶心一点么？

chchc 发表于 2013-1-12 19:10
经销商的要求，产品都做了相应改动
而巴西版是不在国内销售的


真是被国内设计师打败了。

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2013-1-12 19:30 上传



鬼脸能再丑一点么？
配色敢再恶心一点么？
江淮在技术上面的研发之路跟奇瑞比要谨慎和保守些，但是其成果也不少
其07年进入乘用车，进入是晚，但是后发优势明显，目前发动机，变速箱都能自配，技术和品质还都不低
旗下独立的变速箱制造公司，不仅自配，还供给奇瑞，华泰，福田，上汽通用五菱
发动机4次拿到中国十佳发动机，今年获此殊荣是一款1.9CTI柴油机
在零配件和分系统上面，江淮也不是停滞不前，先在底盘传动上和美桥（AAM）合资成立江淮美桥底盘传动
现在包括车桥，悬架，刹车系统在内都在自己生产配套，刚刚两家达成战略合作伙伴
今后江淮乘用车新产品在底盘悬架刹车系统等将深化合作，从产品研发就介入
针对电子系统这块江淮薄弱的地方，江淮和富士康达成战略合作，富士康向江淮提供技术支持
所以我们在新瑞鹰上面看到了众多的电子设备，这不能不算进步
而其他的比如模具方面有江淮福臻模具，除了宾悦是狄原之外，后面同悦，和悦都是江淮自己做的
奇瑞要搞工业机器人，可是又有多少成果，但是江淮呢？江淮从实际入手
其旗下独立的巨一又在国内建设了多少汽车生产线，就连奇瑞有好几条也是巨一施工的
一汽，东风，陕汽，重汽，哪个没有？
一个整车厂，抓住这些不知道还够不够，至于发动机管理系统，ABS这些，确实江淮没有做过研发
对此我的看法是这样的，研发当然可以，出成果了，产品质量过硬了量产了，在国内有配套了
那我举双手欢迎祝贺，但是要虎头蛇尾那就没意思了
renbuzhu 发表于 2013-1-12 00:09
没看清车标 挺像丰田的样子 我面壁去
我第一次看见和锐，把它看成了奔驰，。
这一定得顶。
不管丑车靓车，卖的出去就是好车。
很有些丰田小车的味道！！
江淮在技术上面的研发之路跟奇瑞比要谨慎和保守些，但是其成果也不少
其07年进入乘用车，进入是晚，但是后 ...
奇瑞生产线上很多机器人都是自己的啊
很有些丰田小车的味道！！
其实就是丰田的平台逆向，跟熊猫同平台
英国病人 发表于 2013-1-13 14:09
其实就是丰田的平台逆向，跟熊猫同平台
这车跟丰田毫无关系，跟菲亚特有点渊源
这些车在国内不见的有很好的销量，走出国门占领新兴的亚非拉市场一样是成功！
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