（新手体会贴）自己做了一个五边训练要领图，顺便谈Su-2 ...

本菜新手。
之前键盘飞有几个小时的体验，上个星期刚上T16000M单手杆。
自己练了几个小时，在培训群里跟着练了几次五边，钻了两次山沟（结果全部一等事故{:soso_e133:} ）。对五边开始有初步体会。

根据3GO的培训贴，原帖地址找不着了，借用这个http://www.chinavrf.com/forum.php?mod=viewthread&tid=333（这个帖子，可以跟http://lt.cjdby.net/thread-1515067-1-1.html里的视频教程配合看）。
自己根据资料做了一个图，个人感觉可能比文字资料更加直观一点，当然飞起来，飞两三个小时，就基本熟了数据。





说明：
1. 此图示例为右五边
2. 向3GO的教练、师傅致敬！感谢3GO总结的教学资料！

P.S：五边训练，降落可能是新手一开始比较郁闷的问题。
我从玩这个游戏开始，就一直在“基础训练”里头练降落。落不到大白块接地区和跪起落架是自己键盘飞一直没有解决好的问题。用杆子飞，刚开始也是几乎没有一次不跪掉起落架的。

对于新手来说，虽然Su27的起点有点高，但也算是一个比较好飞的机型。

在“基础训练”里的“Su-27降落训练”模块里头，LNDG模式没有下滑道指示，而且HUD数据显示的距离，是距离跑道顶头，而不是跑道入口的距离。其实有一个好处，可以利用这个自己根据HUD数据总结出进近时候的合适高度、速度和距离，飞多了就自然心中有数。结合视频教学贴，降落时候的要领相对比较容易掌握。在这个训练里头熟悉了，再去飞有下滑道指示的另一头跑道降落，自然心中有底。总之，完成降落与不会降落之间，只是一层窗户纸，捅破了之后，就没有什么了。

当然，可能每个人有自己的特点，但终究也差别应该不会太大。比如进近速度控制在360上下，进场之前速度300左右，进跑道口带杆保持4度左右仰角，下降率保持在10左右，最后接地之前，由于地面效应，飞机最终下降率会归零，落草地上也不会有问题。如果跪了起落架只能说是RP问题。有海豚跳可能是接地姿态保持不太稳定，动作拖泥带水不干脆不柔和之类的问题。一旦掌握进近降落要领，下滑道略高甚至偏高，基本上也能够落到跑道，只是可能接地太晚。
至于完美进近降落，落到接地区的问题，个人以为是一个熟练程度问题，可以在训练中把要求提高。

五边飞行，在熟悉主要仪表的前提下，重要的是集中注意力，分配好注意力。平飞保持姿态、速度和高度相对比较容易一点，上升转弯和下降转弯如何保持上升率和下降率，以及转弯的提前量，一杆对准跑道，等等，需要慢慢体会，熟悉摇杆杆量，自己也在摸索当中。
摇杆的曲线调整也很重要，找到适合自己的杆量。

本贴老鸟或请无视，不当之处，多多指教！











本菜新手。
之前键盘飞有几个小时的体验，上个星期刚上T16000M单手杆。
自己练了几个小时，在培训群里跟着练了几次五边，钻了两次山沟（结果全部一等事故{:soso_e133:} ）。对五边开始有初步体会。

根据3GO的培训贴，原帖地址找不着了，借用这个http://www.chinavrf.com/forum.php?mod=viewthread&tid=333（这个帖子，可以跟http://lt.cjdby.net/thread-1515067-1-1.html里的视频教程配合看）。
自己根据资料做了一个图，个人感觉可能比文字资料更加直观一点，当然飞起来，飞两三个小时，就基本熟了数据。





说明：
1. 此图示例为右五边
2. 向3GO的教练、师傅致敬！感谢3GO总结的教学资料！

P.S：五边训练，降落可能是新手一开始比较郁闷的问题。
我从玩这个游戏开始，就一直在“基础训练”里头练降落。落不到大白块接地区和跪起落架是自己键盘飞一直没有解决好的问题。用杆子飞，刚开始也是几乎没有一次不跪掉起落架的。

对于新手来说，虽然Su27的起点有点高，但也算是一个比较好飞的机型。

在“基础训练”里的“Su-27降落训练”模块里头，LNDG模式没有下滑道指示，而且HUD数据显示的距离，是距离跑道顶头，而不是跑道入口的距离。其实有一个好处，可以利用这个自己根据HUD数据总结出进近时候的合适高度、速度和距离，飞多了就自然心中有数。结合视频教学贴，降落时候的要领相对比较容易掌握。在这个训练里头熟悉了，再去飞有下滑道指示的另一头跑道降落，自然心中有底。总之，完成降落与不会降落之间，只是一层窗户纸，捅破了之后，就没有什么了。

当然，可能每个人有自己的特点，但终究也差别应该不会太大。比如进近速度控制在360上下，进场之前速度300左右，进跑道口带杆保持4度左右仰角，下降率保持在10左右，最后接地之前，由于地面效应，飞机最终下降率会归零，落草地上也不会有问题。如果跪了起落架只能说是RP问题。有海豚跳可能是接地姿态保持不太稳定，动作拖泥带水不干脆不柔和之类的问题。一旦掌握进近降落要领，下滑道略高甚至偏高，基本上也能够落到跑道，只是可能接地太晚。
至于完美进近降落，落到接地区的问题，个人以为是一个熟练程度问题，可以在训练中把要求提高。

五边飞行，在熟悉主要仪表的前提下，重要的是集中注意力，分配好注意力。平飞保持姿态、速度和高度相对比较容易一点，上升转弯和下降转弯如何保持上升率和下降率，以及转弯的提前量，一杆对准跑道，等等，需要慢慢体会，熟悉摇杆杆量，自己也在摸索当中。
摇杆的曲线调整也很重要，找到适合自己的杆量。

本贴老鸟或请无视，不当之处，多多指教！