兔子和毛子都生产不出GE90么，按理说大运2个发动机就够 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 05:41:14


GE90是给777用的，大运还没有777重，按理说2个GE90完全可以给大运用的，为什么要4个D30？难道兔子和毛子真的产不出GE90？

我发这个帖子的重点不是说废话，而是想知道GE90的技术难度到底在哪，核心机也就135的水平，涵道比大得吓人而已

GE90是给777用的，大运还没有777重，按理说2个GE90完全可以给大运用的，为什么要4个D30？难道兔子和毛子真的产不出GE90？

我发这个帖子的重点不是说废话，而是想知道GE90的技术难度到底在哪，核心机也就135的水平，涵道比大得吓人而已
我在cd混了这么久，你这也算是少有的废话贴。
就好像一个木耳说我那个屌丝为啥只能5分钟，是因为他做不到50分钟么?
flanker2730 发表于 2012-12-25 11:15
我在cd混了这么久，你这也算是少有的废话贴。
GE90的难度有那么大么？
顶二楼。
GE90的难度有那么大么？
给你推荐本书，逻辑学。
flanker2730 发表于 2012-12-25 11:16
给你推荐本书，逻辑学。
我发这个贴的重点就是想知道GE90到底有多么难
我发这个贴的重点就是想知道GE90到底有多么难
哦，明白了。特别特别难。
“核心机也就135的水平”
对TG来说就是逆天的水平。。。。。
那么大的风扇叶片就造不出……
好一句 核心机就135水平 嚓
lz先想想为啥c17也不用两台ge90
哥哥啊，135的水平是什么水平?这个星球上顶天的水平啊!
如果tg把3d激光打印彻底玩熟了，也就是刚刚超过f135。
发动机上的每个部件可靠性有md的99%的水平，几十个零件加起来那可靠性就下去了
GE90这种神器现在毛子还弄不出来。当年更弄不出来，不然an-225也不会蛋疼的整6个发动机。。。
flanker2730 发表于 2012-12-25 11:15
我在cd混了这么久，你这也算是少有的废话贴。
就好像一个木耳说我那个屌丝为啥只能5分钟，是因为他做不到5 ...
CD特色,暴力加黄色, 男人最爱;P
C17为什么不用2个GE90?
二楼合格
90是好90啊，女人是好女人啊，让好女人怀孕无论哪个男人结论都一样，裆下得有10亿兵，你无10亿兵你叫破天也木用，有人说了，那么大的叶片咱解决不了，也有其他说法，总之，大家说法基本都倾向于基础问题，揍是手里木家伙裆下无10亿兵的问题
脚盆鸡脑子有病搞一个XC2咱脑子也跟着受影响？
flanker2730 发表于 2012-12-25 11:15
我在cd混了这么久，你这也算是少有的废话贴。
就好像一个木耳说我那个屌丝为啥只能5分钟，是因为他做不到5 ...
我在cd混了这么久，你这也算是成绩优秀的二楼了:D


也就135的水平？？？
说实话GE90的核心机比F135的早一代，GE90的核心机是1987年左右研制的，首台商用成品是在1995年11月出货的。
TG要是有GE90，就不造Y20了，直接山寨AN225了，AN225如果用GE90只要4台就够了，而且燃油效率大大提高。最低要求也会山寨AN124，AN124的机体设计也是极好的，许多超大尺寸的部件只有AN124和225能运输，说到这里就有一个有意思的事，GE90现在只有求助于毛子的AN124才能运输，就算748F也装不进去，当然本来还有A380F的。
早就说过了TG当前只有一丝不苟的将CMF56山寨出来才是王道，有了这个基础其他一切好说。

也就135的水平？？？
说实话GE90的核心机比F135的早一代，GE90的核心机是1987年左右研制的，首台商用成品是在1995年11月出货的。
TG要是有GE90，就不造Y20了，直接山寨AN225了，AN225如果用GE90只要4台就够了，而且燃油效率大大提高。最低要求也会山寨AN124，AN124的机体设计也是极好的，许多超大尺寸的部件只有AN124和225能运输，说到这里就有一个有意思的事，GE90现在只有求助于毛子的AN124才能运输，就算748F也装不进去，当然本来还有A380F的。
早就说过了TG当前只有一丝不苟的将CMF56山寨出来才是王道，有了这个基础其他一切好说。
差距不止20-30年滴
也不看看，人家nasa搞e3的时候，土鳖刚从哪个历史垃圾桶爬出来。;P:D

LZ好像很嚣张的样子。。。

GE90的核心机及其系列化发动机是天顶星科技，老毛子也搞不出来
GE90-115B，呵呵。
才开始学跑的人，就在想我应该能跑过博尔特啊。
唉.....天真派
真要那么好造的话，TG早就山寨C-17了。
GE-90不是什么神仙做的，中俄要造也是完全可能造得出的。有些东西不过就是个神秘感。
只有两台的话，必须确保解决可靠性的问题。
差距还是大大地存在的，好在兔子在一步一步地在赶上来，遥想2050年。。。。
核心机也就135的水平，涵道比大得吓人而已...用“也就...而已”造的排比句很牛X，您这话说的真是太轻松了啊~~~~
Bearcat 发表于 2012-12-25 11:54
GE-90不是什么神仙做的，中俄要造也是完全可能造得出的。有些东西不过就是个神秘感。
“GE-90不是什么神仙做的，中俄要造也是完全可能造得出的”造啊~你造啊！！你给我造啊~！！！！
flanker2730 发表于 2012-12-25 11:15
我在cd混了这么久，你这也算是少有的废话贴。
就好像一个木耳说我那个屌丝为啥只能5分钟，是因为他做不到5 ...
同意，这LZ说话像唱歌一样，张嘴就来啊！！！GE90好造？造啊！你造啊！！你给我造啊！！！！！！！！


首先我们一时半会是造不出来，不过俄罗斯应该可以，貌似很久以前他们就搞过超大推力发动机，技术什么的都没问题就是缺资金，最后下马了。其次，就算投资俄罗斯造出来了也没用，因为俄罗斯在民航的恶名，没有哪家公司会要，完全军用的话使用范围太窄，投资都收不回来。最后，就像楼上说的一样，日本人脑子秀逗了难道我们也要？运输机最重视的就是可靠性，你搞个双发的本来就不算安全，还那么大个发动机，运输机就是希望发动机离地越远越好，你两个发动机下缘都快碰地上去了，怎么保障野战起降的安全性？你以为美国佬是傻子啊，C17、C-5都搞四发不是他们吃饱了撑的，是有原因的

首先我们一时半会是造不出来，不过俄罗斯应该可以，貌似很久以前他们就搞过超大推力发动机，技术什么的都没问题就是缺资金，最后下马了。其次，就算投资俄罗斯造出来了也没用，因为俄罗斯在民航的恶名，没有哪家公司会要，完全军用的话使用范围太窄，投资都收不回来。最后，就像楼上说的一样，日本人脑子秀逗了难道我们也要？运输机最重视的就是可靠性，你搞个双发的本来就不算安全，还那么大个发动机，运输机就是希望发动机离地越远越好，你两个发动机下缘都快碰地上去了，怎么保障野战起降的安全性？你以为美国佬是傻子啊，C17、C-5都搞四发不是他们吃饱了撑的，是有原因的
Bearcat 发表于 2012-12-25 11:54
GE-90不是什么神仙做的，中俄要造也是完全可能造得出的。有些东西不过就是个神秘感。
这话也就你敢说，科技兔和军工兔目前没有谁敢说吧[:a10:]
flanker2730 发表于 2012-12-25 11:15
我在cd混了这么久，你这也算是少有的废话贴。
就好像一个木耳说我那个屌丝为啥只能5分钟，是因为他做不到5 ...
比喻得恰到好处
二楼给力
唉，毛子和兔子有那水平，还会天天给MD恶心
Akashic 发表于 2012-12-25 11:30
C17为什么不用2个GE90?
这货直径太大了，做军用的话C-17机队身后还的跟着一个An-124之类的大型运输机机队以便提供备件维护保养。就是老美也有点伤不起啊。军用不但要考虑性能还要考虑维护保养和经济性这些指标
兔子和毛子都生产不出GE90么，按理说大运2个发动机就够 ... 兔子的两大主力战机都和毛子关系密切啊(*^__^*) 大家踩俄海军都踩的恨开心啊，假设如果毛子和兔子在海参 ... 科普一下兔子核力量的10大弱点 以及美帝为什么怕毛子不 ... 同是师出毛子，为啥兔子和阿三的差距这么大？ 巴萨尔和毛子被卖咧，兔子腹黑啊 大毛这么浪费真是可耻，卖给兔子和回收金属哪个划算都不 ... 按理说最精彩的部分为什么不播？ 毛子为何分辨不出J20发动机？ 国际油价大涨，中东油霸和毛子都乐了 中囯军工企业为兔子陆军生产出轮式与履带式最新型战场出 ... 二战时毛子不也抓壮丁吗？为什么和国军战斗力差别那么大 ...