超级军网求30万以下硬派越野推荐
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 07:01:22
适合川藏疆等烂路地区使用适合川藏疆等烂路地区使用
桑塔纳。
车车 发表于 2012-12-20 22:03 
桑塔纳。
你这也太...
川藏那边修车不便，结构复杂电子设备多的车肯定吃不开。
据说最常见的越野车是牛头的LC，不过也看路况，如果走公路小面都可以。
具体的楼主去这http://bbs.fblife.com/问问吧，都是玩越野的。
桑塔纳。
你这也太...
川藏那边修车不便，结构复杂电子设备多的车肯定吃不开。
据说最常见的越野车是牛头的LC，不过也看路况，如果走公路小面都可以。
具体的楼主去这http://bbs.fblife.com/问问吧，都是玩越野的。
30万以下，
国产的就是哈弗、陆风、中兴皮卡
合资的就是桑塔纳、超级维特拉、吉姆尼
除了桑塔纳越野性差点
其他的可维护性和可靠性以及越野性都相当靠谱
国产的就是哈弗、陆风、中兴皮卡
合资的就是桑塔纳、超级维特拉、吉姆尼
除了桑塔纳越野性差点
其他的可维护性和可靠性以及越野性都相当靠谱
指南者不解释
帕拉丁 ...................
超维吧，可靠性极高，内置梯形车架，我跑西藏就开他，就是小了点。坦诚的讲，这价位搞辆二手路巡霸道三菱v33啥的，也不错，或者三菱款猎豹。当地啥跑的多，就选啥，选老款口碑好的，最关键的就是可靠性，可靠性不高的，哭死都来不及。这是哥们多次自驾西藏新疆内蒙的经验
额，司机够的话 买三辆哈佛M2 最硬……
还有一个，依维柯2046
只有老哈弗了，我不明白五十铃的阿克西乌母谁都不尿，但长城山寨以后咸鱼翻身了。
你这也太...
川藏那边修车不便，结构复杂电子设备多的车肯定吃不开。
新lc太贵，旧lc不划算
川藏那边修车不便，结构复杂电子设备多的车肯定吃不开。
新lc太贵，旧lc不划算
指南者不解释
可惜用了cvt，要是手动或五速自动都行。
可惜用了cvt，要是手动或五速自动都行。
超维吧，可靠性极高，内置梯形车架，我跑西藏就开他，就是小了点。坦诚的讲，这价位搞辆二手路巡霸道三菱v3 ...
超维是考虑对象，但坑爹的配件价格，不过听说要国产。
超维是考虑对象，但坑爹的配件价格，不过听说要国产。
帕拉丁 ...................
期待新帕，造型不错，不知何时引进。
期待新帕，造型不错，不知何时引进。
30万以下，
国产的就是哈弗、陆风、中兴皮卡
合资的就是桑塔纳、超级维特拉、吉姆尼
吉姆尼要是出个2.0版多好。
国产的就是哈弗、陆风、中兴皮卡
合资的就是桑塔纳、超级维特拉、吉姆尼
吉姆尼要是出个2.0版多好。
前段时间有人问过一回了。依然推荐国产V73。
前段时间有人问过一回了。依然推荐国产V73。
长丰的质量就不说了，不过老3.0发动机太旧，油耗惊人，下步劲畅国产，不知道是不是长丰做。
长丰的质量就不说了，不过老3.0发动机太旧，油耗惊人，下步劲畅国产，不知道是不是长丰做。
T字布 发表于 2012-12-21 10:36
长丰的质量就不说了，不过老3.0发动机太旧，油耗惊人，下步劲畅国产，不知道是不是长丰做。
质量没什么可怕，v33开五年了只坏过一次升降器。油耗绝对比2.7的普拉多低，比2.4的哈佛也不高。
T字布 发表于 2012-12-21 10:36
长丰的质量就不说了，不过老3.0发动机太旧，油耗惊人，下步劲畅国产，不知道是不是长丰做。
质量没什么可怕，v33开五年了只坏过一次升降器。油耗绝对比2.7的普拉多低，比2.4的哈佛也不高。
T字布 发表于 2012-12-21 10:36
长丰的质量就不说了，不过老3.0发动机太旧，油耗惊人，下步劲畅国产，不知道是不是长丰做。
长丰质量再差它也是日系车，比哈弗之类要好不少，3.0的发动机没哪个有多省油，30万就表太纠结油耗了
长丰的质量就不说了，不过老3.0发动机太旧，油耗惊人，下步劲畅国产，不知道是不是长丰做。
长丰质量再差它也是日系车，比哈弗之类要好不少，3.0的发动机没哪个有多省油，30万就表太纠结油耗了
买个好点的皮卡算了。
质量没什么可怕，v33开五年了只坏过一次升降器。油耗绝对比2.7的普拉多低，比2.4的哈佛也不高。
不过越野e族暴的长丰质量问题不好，军工厂管理和质量都不咋地。
不过越野e族暴的长丰质量问题不好，军工厂管理和质量都不咋地。
买个好点的皮卡算了。
眼馋新海拉克斯四驱版本，可惜没处买
眼馋新海拉克斯四驱版本，可惜没处买
长丰质量再差它也是日系车，比哈弗之类要好不少，3.0的发动机没哪个有多省油，30万就表太纠结油耗了
黑金钢要是出个四驱柴油的，立马就买了
黑金钢要是出个四驱柴油的，立马就买了
车是一个重要因素，但是不是绝对因素
川藏烂路，长安面包、QQ车照样跑得欢快得很
30万的车候选项多得很，要走川藏，别选吃细粮的涡轮直喷机就对了。
川藏烂路，长安面包、QQ车照样跑得欢快得很
30万的车候选项多得很，要走川藏，别选吃细粮的涡轮直喷机就对了。
T字布 发表于 2012-12-21 12:30
黑金钢要是出个四驱柴油的，立马就买了
黑金钢是分时四驱，V73是超选四驱。应付雪后的铺装路面，四驱很关键。
黑金钢要是出个四驱柴油的，立马就买了
黑金钢是分时四驱，V73是超选四驱。应付雪后的铺装路面，四驱很关键。
黑金钢要是出个四驱柴油的，立马就买了
黑金刚是上一代帕杰罗了，车型太老，V73各方面都要强过它
黑金刚是上一代帕杰罗了，车型太老，V73各方面都要强过它
T字布 发表于 2012-12-21 12:30
黑金钢要是出个四驱柴油的，立马就买了
貌似庆铃竞技者2.8T柴油四驱市场上又见到了，听说价格不高，具体没问过
黑金钢要是出个四驱柴油的，立马就买了
貌似庆铃竞技者2.8T柴油四驱市场上又见到了，听说价格不高，具体没问过
第三轨道 发表于 2012-12-21 13:27
黑金刚是上一代帕杰罗了，车型太老，V73各方面都要强过它
呵呵，可以考虑，如果77的话，更赞了。不知道现在长丰出的有没有超选四驱。
第三轨道 发表于 2012-12-21 13:27
黑金刚是上一代帕杰罗了，车型太老，V73各方面都要强过它
呵呵，可以考虑，如果77的话，更赞了。不知道现在长丰出的有没有超选四驱。
貌似庆铃竞技者2.8T柴油四驱市场上又见到了，听说价格不高，具体没问过
原来看过x9，不过做工太糙了
原来看过x9，不过做工太糙了
千万别考虑CVT波箱的越野车跑西藏
指不定什么时候就把你抛在野外了
指不定什么时候就把你抛在野外了
千万别考虑CVT波箱的越野车跑西藏
指不定什么时候就把你抛在野外了
是的，cvt在可靠性上还不行，有手动是最实用的。
指不定什么时候就把你抛在野外了
是的，cvt在可靠性上还不行，有手动是最实用的。
涡轮增压的也不要
怎么那个涡轮增压非承载车身的没人推荐？
推荐德系硬派越野车上海大众途观。
TSI+6AT德系黄金组合，动力澎湃；
激光焊接车体，车身刚度极高；
4MOTION爬山越岭如履平地；
最后，还有前后防撞钢梁！！！
德系血统，值得拥有！
TSI+6AT德系黄金组合，动力澎湃；
激光焊接车体，车身刚度极高；
4MOTION爬山越岭如履平地；
最后，还有前后防撞钢梁！！！
德系血统，值得拥有！
dy48674112 发表于 2012-12-21 19:06
推荐德系硬派越野车上海大众途观。
TSI+6AT德系黄金组合，动力澎湃；
激光焊接车体，车身刚度极高；
广告啊，无语啊。呼叫啊。
推荐德系硬派越野车上海大众途观。
TSI+6AT德系黄金组合，动力澎湃；
激光焊接车体，车身刚度极高；
广告啊，无语啊。呼叫啊。
其实，SUZUKI的质量挺糟糕的。
推荐德系硬派越野车上海大众途观。
TSI+6AT德系黄金组合，动力澎湃；
激光焊接车体，车身刚度极高；
德系硬派的只有gl和g系列了
TSI+6AT德系黄金组合，动力澎湃；
激光焊接车体，车身刚度极高；
德系硬派的只有gl和g系列了
呵呵，可以考虑，如果77的话，更赞了。不知道现在长丰出的有没有超选四驱。
挂猎豹标的在产车全是分时四驱了，而且6g72的发动机也不再装车。
挂猎豹标的在产车全是分时四驱了，而且6g72的发动机也不再装车。
开涡轮用97号的车上西藏，路上抛锚死你去。就那恶劣的环境，超级差的油。
真心实意地推荐长安啦，五菱啦这些面包车，还要不要那么多钱，绝对值。