塞泰克X52 简明使用教程【附排版正常的PDF版】
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 17:06:07
WORD版
金山快盘附件:X52.doc(1.67MB)
PDF版
金山快盘附件:X52使用.pdf(1.42MB)
为方便不知道如何使用X52的童鞋了解编制配置文件、在游戏中设置X52的基础知识,故制作该教程。希望能起到些作用。由于好久不使用SST,且都在夜间抽时间制作该教程,故教程中难免存在错误及不足,敬请指正。谢谢。
一、 X52驱动的安装注意事项
在安装驱动前不要将X52与电脑连接,在安装驱动的过程中会提示将X52与电脑连接,此时按提示操作即可。映像中X52的说明书上有提到这点,不过应该有不少人会无视说明书的存在,在这里再次提醒一下吧。不知道不按说明书操作会不会出问题,如果出现问题的话按以下步骤操作,可卸载系统提供的驱动以重新安装X52驱动:右击“我的电脑”(WIN7的话应该是“计算机”)→管理→设备管理器→在右边区域内找到X52的项目(因未这样安装过,所以不知道具体显示为什么名字),右击,选择“卸载”,在弹出的对话框中勾选“删除此设备的驱动程序软件”(如果有的话)。如下图示例。
图1 右击设备名称,选择“卸载”
图2 在弹出的对话框中勾选红框内的选项
二、 SST的一般使用
SST安装好后,在开始菜单里面应显示为图3所示三项。单击“功能编辑”可在摇杆未与电脑连接的情况下编制配置文件,因编制配置文件的界面是相同的,故不单独介绍该项。
图3 SST的开始菜单中的目录构成
1. 摇杆与电脑连接之后,启动profiler,右击托盘区SST图标,可见图4所示菜单
图4
图中可见菜单分为3个区域,红框内为已存在的配置文件列表区,旗帜状图标
图5 更改默认加载配置文件
以图4为例,当前设置下,当摇杆插入电脑后,摇杆将自动按LO2.0_X52(配置文件名)配置文件的设定发挥作用。如果想选择启用其他配置文件,单击其文件名即可,当前正在使用的配置文件名前的图标会被白色的框包围,如图4中“A-10C”前的图标
2. 设置“控制面板”
右击SST图标,选择控制面板,出现图6所示界面。
“Test”标签
该界面用于测试X52各按钮状态。X52上的按钮在该面板上有对应的图标,按下某按钮则该界面上对应的图标会点亮,对于类似滑块、轴向功能则显示当前摇杆位置偏移量(好吧,我也不知道怎么描述比较好o(╯□╰)o)。当然,如果摇杆发生故障,在此界面上也会体现出来。
“Deadzones”标签
如图7所示,该界面用于设置各轴的死区。红线为当前各轴的位置。通过拖动滑块设置“死区”范围,“死区”会以灰色标识。
由于摇杆自身可能存在一定轻微的轴向非正常偏移或者为了满足使用者的某些操作需求(例如手的正常的轻微抖动可能影响游戏操作),就需要通过设置“死区”屏蔽掉死区范围内轴向偏移信号,以避免影响游戏操作。当摇杆轴向偏移量超过死区限定的范围时,摇杆开始对游戏控制产生作用。
“LEDs”标签
用于设定摇杆背景灯亮度。
“MFD”标签
如图8所示,该界面用于设置节流阀上MFD(多功能显示器)的亮度,显示的时间、日期等。需要注意的是,默认情况下,节流阀上标有“i”的按钮是用于游戏过程中切换配置文件的,如果不需要该功能,且想自由设定该键的作用,请勾选图中红框中的复选项(譬如我将该键在所有模式下都设定为TS的通话键)。
图6 X52控制面板界面(默认Test标签页)
图7 死区设置界面
图8 MFD设置界面
3. 配置文件编辑器界面简介
在托盘区右击SST图标,选择“设置编辑器”打开配置文件编辑器,如图9所示。
图9 配置文件编辑器界面
图中红框标识的区域用于选择需编辑配置文件的设备,选中“Flight Control System(X52)”,开始编制用于X52的配置文件。
绿框标识的区域用于选择模式。X52右手杆上提供三种模式MODE1、MODE2、MODE3,配合右手杆上Pinkie键(手握在右手杆上,小拇指处的按钮),X52可提供Pinkie+MODE1、2、3总共6种模式。
提示:编制配置文件的时候一定要经常看看当前是在哪个模式下,即便已经选择了某模式,还是很容易在不注意的情况下变成Mode1……
蓝框包围的区域是编辑区,在此编辑摇杆上各按键代表的游戏键位、操作。
提示:1、在编辑区域单击任一选项都能在左边图片区域看到摇杆上与之对应的按键蓝色高亮。反之,将光标移动到摇杆图片上任一按钮、苦力帽都能看到编辑区域相应条目被灰色填充。
2、X52的扳机(食指位置的按键)有两个档位,即Trigger、Second Trigger两档。
单击编辑界面右上角齿轮图标,激活测试功能。在此界面可测试各按键是否设置成功。按下摇杆上的按钮,该界面上会显示按钮被设定的键位,否则该按钮没设置成功。
图10 摇杆设置测试界面
4. 编制配置文件
摇杆上一般按钮的键位设置。
在按键编辑区域,摇杆上的按钮按键设置区分为两行,第一行标识了按键名称,如trigger、fire等。在按键名称之后为该按键的备注名称,在下文中将详细介绍按键的备注名称。单击第二行会进入摇杆按钮设置界面,如图11-2所示,此时第二行变为一个输入框,按下键盘上的按键为按钮指定键位,然后单击输入框后边绿色“√”按钮(点击红色“X”号可取消对该按钮的操作),完成摇杆按钮的设置。然后将自动激活第一行文本输入框(图11-3),在文本框内对摇杆上该按钮进行功能备注,以方便按钮的识别、配置文件的编制,当然……如果你不想备注,也没关系o(╯□╰)o
以LOCK ON 2为例,如将摇杆上的Fire键设置为游戏中的“锁定”键位,则Fire键将被设置为键盘上的“Enter”键。为方便编辑、识别,可在第一行的文本框里将Fire键命名为“target lock”。
图11 摇杆上普通按钮的设置
TIPs:
1. 如何取消对按钮的设置?
在第一次给按钮设置键位时,如果想取消设置,单击“X”号即可,如果已经完成了对按钮的设置,就别这样尝试了,更别试图在设置区使用backspace、delete键删除之前的设置,你在键盘上敲击的任何一个按键都会被记录在设置区。。。正确做法有两种。(1)在编辑状态下,在设置框内右击鼠标,在出现的菜单中选择“删除”/“删除所有”,见图12。该操作仅会删除设置的键位,不会删除按钮的备注。
(2)在非编辑状态下,将光标移动到想要取消设置的按钮上,在第一行右边会出现一个三角箭头,点击三角箭头,在出现的菜单中选择“未编程的”(或“<什么都不做>”)。在非编辑状态下在按钮编辑区域右击鼠标同样能调出该菜单。如图13所示。该操作会同时删除按钮的备注和键位设置。
图12
图13
2. 如果是输入RSHIFT+W这类的组合键,应注意,在设置框内要同时按下这两个按键,否则会出现在摇杆上按下某按钮之后会产生先RSHIT键后W键的输入效果。可通过编辑器的测试功能确认是否成功设置组合键。
3. 可以为一个按钮指定多个连续的操作,譬如将摇杆上的FIRE按钮键位设置为“ENTER SPACE”,则将实现先后连续向游戏输入“enter”、“space”信号的功能。并且,可以设置键位之间输入的时间延迟。图12中菜单“设置延迟”、“量子化时间”项都能实现该功能,区别在于“设置延迟”仅能设置选定的键位之间的输入时间延迟,而后者则针对所有键位。若没有选择特定键位,“设置延迟”项将不可用,仅“量子化时间”可用,除非选择了所有键位,二者将同时可用。如图14所示,该设置将实现在向游戏输入键盘上“S”键信号1S之后向游戏输入“D”键信号。
图14
4. 在MODE1中为摇杆按钮设置好键位后,如果在MODE2、3等模式中未重新为按钮设定新的键位,则在其他模式中该按钮默认使用MODE1中的设置。譬如在MODE1中将FIRE按钮设置为“ENTER”键,其他模式中未重新为FIRE按钮设置键位,则其他模式中按下FIRE按钮输入的都是MODE1中设置的“ENTER”键。
5. 有些游戏中常用的操作可在多个模式中设置为同一个按钮,以方便操作。
6. 在非编辑状态下,可以通过右击按钮编辑区快速的为按钮指定一个已经存在的按键设置。譬如,已经为FIRE按钮设置备注为“target lock”的“ENTER”键位,如果想为FIRE A按钮设置与FIRE按钮相同的设置,将光标移动到FIRE A按钮编辑区,在非编辑状态下右击鼠标,在菜单中选择target lock(好好做好按键设置备注吧……)。如图15所示。
7. Mouse Fire、wheel button、wheel scroll down/up都可以修改,如果在控制面板“MFD”标签中勾选了“enable clutch mode”,clutch button按钮也可以更改键位设置。
图15
苦力帽的编辑
X52提供了多个苦力帽,如果没有头瞄,可以用苦力帽控制视野,如果用苦力帽1控制视野,可不更改苦力帽1(POV HAT1)的设置。如果想把苦力帽设置为普通键位,在非编辑状态下,将光标移动到苦力帽编辑区,右击鼠标或单击右侧三角箭头,在出现的菜单中同时选择“4向/8向”、“按钮”两项。如图16所示。下面的操作不用说了吧。。。
图16
轴的设置
通常轴可在游戏设置菜单中设置,有特殊爱好的请自己研究吧,无法就是右键菜单那几个按钮。。。
配置文件编制完了要注意保存,这个不用说吧。。。
三、 摇杆在游戏中的设置
通常可在游戏中设置摇杆轴的作用。以DCS:A-10C为例(LOCK ON2与之类似)。摇杆与电脑连接后,打开游戏,在主界面中单击“OPTIONS”,点击“CONTROL”标签,可见游戏已发现了X52。如图17所示。选择A-10C SIM(模拟模式)、A-10C GAME(游戏模式),在其右侧框中选择“Axis Commands”,对游戏里的轴向命令进行设置。如图18所示。
图17
图18
在Action列中,常用的轴向命令有PITCH(控制俯仰)、ROLL(控制滚转)、RUDDER(控制舵)、Throttle Both(同时控制左右油门)、Zooms View(控制视野缩放)。由于悲剧的X52只有一个节流阀,所以就不考虑分开控制左右油门了。
如果要用X52控制游戏中飞机轴向命令动作,例如用X52左手杆控制油门,在Saitek X52 flight control system列Throttle Both行处双击,出现如图19所示界面,此时来回推拉左手杆节流阀可快速的设置左手杆节流阀为控制油门的轴。如图20所示。其他轴向命令的设置与之类似。
图19
图20
选定任一轴动作,单击下方“AXIS TUNE”按钮,可以设置该轴的曲线。轴曲线设置面板如图21所示。
图21
在该界面可以设置轴的死区,通过拖动左框中的线可调整轴的控制曲线,具体效果自己摸索吧~~~~
3GO*CHN-519
WORD版
金山快盘附件:X52.doc(1.67MB)
PDF版
金山快盘附件:X52使用.pdf(1.42MB)
为方便不知道如何使用X52的童鞋了解编制配置文件、在游戏中设置X52的基础知识,故制作该教程。希望能起到些作用。由于好久不使用SST,且都在夜间抽时间制作该教程,故教程中难免存在错误及不足,敬请指正。谢谢。
一、 X52驱动的安装注意事项
在安装驱动前不要将X52与电脑连接,在安装驱动的过程中会提示将X52与电脑连接,此时按提示操作即可。映像中X52的说明书上有提到这点,不过应该有不少人会无视说明书的存在,在这里再次提醒一下吧。不知道不按说明书操作会不会出问题,如果出现问题的话按以下步骤操作,可卸载系统提供的驱动以重新安装X52驱动:右击“我的电脑”(WIN7的话应该是“计算机”)→管理→设备管理器→在右边区域内找到X52的项目(因未这样安装过,所以不知道具体显示为什么名字),右击,选择“卸载”,在弹出的对话框中勾选“删除此设备的驱动程序软件”(如果有的话)。如下图示例。
1.jpg (233.62 KB, 下载次数: 45)
下载附件 保存到相册
图1 右击设备名称,选择“卸载”
2.jpg (35.74 KB, 下载次数: 28)
下载附件 保存到相册
图2 在弹出的对话框中勾选红框内的选项
二、 SST的一般使用
SST安装好后,在开始菜单里面应显示为图3所示三项。单击“功能编辑”可在摇杆未与电脑连接的情况下编制配置文件,因编制配置文件的界面是相同的,故不单独介绍该项。
3.jpg (50.01 KB, 下载次数: 41)
下载附件 保存到相册
图3 SST的开始菜单中的目录构成
1. 摇杆与电脑连接之后,启动profiler,右击托盘区SST图标,可见图4所示菜单
4.jpg (68.07 KB, 下载次数: 26)
下载附件 保存到相册
图4
图中可见菜单分为3个区域,红框内为已存在的配置文件列表区,旗帜状图标
s.jpg (1.05 KB, 下载次数: 28)
下载附件 保存到相册
5.jpg (119.45 KB, 下载次数: 26)
下载附件 保存到相册
图5 更改默认加载配置文件
以图4为例,当前设置下,当摇杆插入电脑后,摇杆将自动按LO2.0_X52(配置文件名)配置文件的设定发挥作用。如果想选择启用其他配置文件,单击其文件名即可,当前正在使用的配置文件名前的图标会被白色的框包围,如图4中“A-10C”前的图标
ss.jpg (1.19 KB, 下载次数: 29)
下载附件 保存到相册
2. 设置“控制面板”
右击SST图标,选择控制面板,出现图6所示界面。
“Test”标签
该界面用于测试X52各按钮状态。X52上的按钮在该面板上有对应的图标,按下某按钮则该界面上对应的图标会点亮,对于类似滑块、轴向功能则显示当前摇杆位置偏移量(好吧,我也不知道怎么描述比较好o(╯□╰)o)。当然,如果摇杆发生故障,在此界面上也会体现出来。
“Deadzones”标签
如图7所示,该界面用于设置各轴的死区。红线为当前各轴的位置。通过拖动滑块设置“死区”范围,“死区”会以灰色标识。
由于摇杆自身可能存在一定轻微的轴向非正常偏移或者为了满足使用者的某些操作需求(例如手的正常的轻微抖动可能影响游戏操作),就需要通过设置“死区”屏蔽掉死区范围内轴向偏移信号,以避免影响游戏操作。当摇杆轴向偏移量超过死区限定的范围时,摇杆开始对游戏控制产生作用。
“LEDs”标签
用于设定摇杆背景灯亮度。
“MFD”标签
如图8所示,该界面用于设置节流阀上MFD(多功能显示器)的亮度,显示的时间、日期等。需要注意的是,默认情况下,节流阀上标有“i”的按钮是用于游戏过程中切换配置文件的,如果不需要该功能,且想自由设定该键的作用,请勾选图中红框中的复选项(譬如我将该键在所有模式下都设定为TS的通话键)。
6.jpg (127.88 KB, 下载次数: 31)
下载附件 保存到相册
图6 X52控制面板界面(默认Test标签页)
7.jpg (103.36 KB, 下载次数: 29)
下载附件 保存到相册
图7 死区设置界面
8.jpg (110.54 KB, 下载次数: 39)
下载附件 保存到相册
图8 MFD设置界面
3. 配置文件编辑器界面简介
在托盘区右击SST图标,选择“设置编辑器”打开配置文件编辑器,如图9所示。
9.jpg (335.06 KB, 下载次数: 30)
下载附件 保存到相册
图9 配置文件编辑器界面
图中红框标识的区域用于选择需编辑配置文件的设备,选中“Flight Control System(X52)”,开始编制用于X52的配置文件。
绿框标识的区域用于选择模式。X52右手杆上提供三种模式MODE1、MODE2、MODE3,配合右手杆上Pinkie键(手握在右手杆上,小拇指处的按钮),X52可提供Pinkie+MODE1、2、3总共6种模式。
提示:编制配置文件的时候一定要经常看看当前是在哪个模式下,即便已经选择了某模式,还是很容易在不注意的情况下变成Mode1……
蓝框包围的区域是编辑区,在此编辑摇杆上各按键代表的游戏键位、操作。
提示:1、在编辑区域单击任一选项都能在左边图片区域看到摇杆上与之对应的按键蓝色高亮。反之,将光标移动到摇杆图片上任一按钮、苦力帽都能看到编辑区域相应条目被灰色填充。
2、X52的扳机(食指位置的按键)有两个档位,即Trigger、Second Trigger两档。
单击编辑界面右上角齿轮图标,激活测试功能。在此界面可测试各按键是否设置成功。按下摇杆上的按钮,该界面上会显示按钮被设定的键位,否则该按钮没设置成功。
10.jpg (72.69 KB, 下载次数: 24)
下载附件 保存到相册
图10 摇杆设置测试界面
4. 编制配置文件
摇杆上一般按钮的键位设置。
在按键编辑区域,摇杆上的按钮按键设置区分为两行,第一行标识了按键名称,如trigger、fire等。在按键名称之后为该按键的备注名称,在下文中将详细介绍按键的备注名称。单击第二行会进入摇杆按钮设置界面,如图11-2所示,此时第二行变为一个输入框,按下键盘上的按键为按钮指定键位,然后单击输入框后边绿色“√”按钮(点击红色“X”号可取消对该按钮的操作),完成摇杆按钮的设置。然后将自动激活第一行文本输入框(图11-3),在文本框内对摇杆上该按钮进行功能备注,以方便按钮的识别、配置文件的编制,当然……如果你不想备注,也没关系o(╯□╰)o
以LOCK ON 2为例,如将摇杆上的Fire键设置为游戏中的“锁定”键位,则Fire键将被设置为键盘上的“Enter”键。为方便编辑、识别,可在第一行的文本框里将Fire键命名为“target lock”。
11.jpg (49.05 KB, 下载次数: 33)
下载附件 保存到相册
图11 摇杆上普通按钮的设置
TIPs:
1. 如何取消对按钮的设置?
在第一次给按钮设置键位时,如果想取消设置,单击“X”号即可,如果已经完成了对按钮的设置,就别这样尝试了,更别试图在设置区使用backspace、delete键删除之前的设置,你在键盘上敲击的任何一个按键都会被记录在设置区。。。正确做法有两种。(1)在编辑状态下,在设置框内右击鼠标,在出现的菜单中选择“删除”/“删除所有”,见图12。该操作仅会删除设置的键位,不会删除按钮的备注。
(2)在非编辑状态下,将光标移动到想要取消设置的按钮上,在第一行右边会出现一个三角箭头,点击三角箭头,在出现的菜单中选择“未编程的”(或“<什么都不做>”)。在非编辑状态下在按钮编辑区域右击鼠标同样能调出该菜单。如图13所示。该操作会同时删除按钮的备注和键位设置。
12.jpg (55.42 KB, 下载次数: 28)
下载附件 保存到相册
图12
13.jpg (79.59 KB, 下载次数: 29)
下载附件 保存到相册
图13
2. 如果是输入RSHIFT+W这类的组合键,应注意,在设置框内要同时按下这两个按键,否则会出现在摇杆上按下某按钮之后会产生先RSHIT键后W键的输入效果。可通过编辑器的测试功能确认是否成功设置组合键。
3. 可以为一个按钮指定多个连续的操作,譬如将摇杆上的FIRE按钮键位设置为“ENTER SPACE”,则将实现先后连续向游戏输入“enter”、“space”信号的功能。并且,可以设置键位之间输入的时间延迟。图12中菜单“设置延迟”、“量子化时间”项都能实现该功能,区别在于“设置延迟”仅能设置选定的键位之间的输入时间延迟,而后者则针对所有键位。若没有选择特定键位,“设置延迟”项将不可用,仅“量子化时间”可用,除非选择了所有键位,二者将同时可用。如图14所示,该设置将实现在向游戏输入键盘上“S”键信号1S之后向游戏输入“D”键信号。
14.jpg (42.41 KB, 下载次数: 27)
下载附件 保存到相册
图14
4. 在MODE1中为摇杆按钮设置好键位后,如果在MODE2、3等模式中未重新为按钮设定新的键位,则在其他模式中该按钮默认使用MODE1中的设置。譬如在MODE1中将FIRE按钮设置为“ENTER”键,其他模式中未重新为FIRE按钮设置键位,则其他模式中按下FIRE按钮输入的都是MODE1中设置的“ENTER”键。
5. 有些游戏中常用的操作可在多个模式中设置为同一个按钮,以方便操作。
6. 在非编辑状态下,可以通过右击按钮编辑区快速的为按钮指定一个已经存在的按键设置。譬如,已经为FIRE按钮设置备注为“target lock”的“ENTER”键位,如果想为FIRE A按钮设置与FIRE按钮相同的设置,将光标移动到FIRE A按钮编辑区,在非编辑状态下右击鼠标,在菜单中选择target lock(好好做好按键设置备注吧……)。如图15所示。
7. Mouse Fire、wheel button、wheel scroll down/up都可以修改,如果在控制面板“MFD”标签中勾选了“enable clutch mode”,clutch button按钮也可以更改键位设置。
15.jpg (80.59 KB, 下载次数: 27)
下载附件 保存到相册
图15
苦力帽的编辑
X52提供了多个苦力帽,如果没有头瞄,可以用苦力帽控制视野,如果用苦力帽1控制视野,可不更改苦力帽1(POV HAT1)的设置。如果想把苦力帽设置为普通键位,在非编辑状态下,将光标移动到苦力帽编辑区,右击鼠标或单击右侧三角箭头,在出现的菜单中同时选择“4向/8向”、“按钮”两项。如图16所示。下面的操作不用说了吧。。。
16.jpg (36.14 KB, 下载次数: 29)
下载附件 保存到相册
图16
轴的设置
通常轴可在游戏设置菜单中设置,有特殊爱好的请自己研究吧,无法就是右键菜单那几个按钮。。。
配置文件编制完了要注意保存,这个不用说吧。。。
三、 摇杆在游戏中的设置
通常可在游戏中设置摇杆轴的作用。以DCS:A-10C为例(LOCK ON2与之类似)。摇杆与电脑连接后,打开游戏,在主界面中单击“OPTIONS”,点击“CONTROL”标签,可见游戏已发现了X52。如图17所示。选择A-10C SIM(模拟模式)、A-10C GAME(游戏模式),在其右侧框中选择“Axis Commands”,对游戏里的轴向命令进行设置。如图18所示。
17.jpg (359.48 KB, 下载次数: 27)
下载附件 保存到相册
图17
18.jpg (315.59 KB, 下载次数: 28)
下载附件 保存到相册
图18
在Action列中,常用的轴向命令有PITCH(控制俯仰)、ROLL(控制滚转)、RUDDER(控制舵)、Throttle Both(同时控制左右油门)、Zooms View(控制视野缩放)。由于悲剧的X52只有一个节流阀,所以就不考虑分开控制左右油门了。
如果要用X52控制游戏中飞机轴向命令动作,例如用X52左手杆控制油门,在Saitek X52 flight control system列Throttle Both行处双击,出现如图19所示界面,此时来回推拉左手杆节流阀可快速的设置左手杆节流阀为控制油门的轴。如图20所示。其他轴向命令的设置与之类似。
19.jpg (332.91 KB, 下载次数: 29)
下载附件 保存到相册
图19
20.jpg (336 KB, 下载次数: 28)
下载附件 保存到相册
图20
选定任一轴动作,单击下方“AXIS TUNE”按钮,可以设置该轴的曲线。轴曲线设置面板如图21所示。
21.jpg (306.02 KB, 下载次数: 27)
下载附件 保存到相册
图21
在该界面可以设置轴的死区,通过拖动左框中的线可调整轴的控制曲线,具体效果自己摸索吧~~~~
3GO*CHN-519
pdf版的需要密码
打开不需要密码,编辑的话需要。本来是发在3GO论坛的,时间久了,我自己都忘了密码。。。
打开不需要密码,编辑的话需要。本来是发在3GO论坛的,时间久了,我自己都忘了密码。。。
确实是要密码的,按确定,说错误密码,重新输入,按取消直接退出了。
确实是要密码的,按确定,说错误密码,重新输入,按取消直接退出了。
奇怪。。。你用的什么PDF阅读器?建议使用adobe reader。我再上传一个WORD版本的
奇怪。。。你用的什么PDF阅读器?建议使用adobe reader。我再上传一个WORD版本的
foxit reader,不用麻烦你了,我把贴子教程部分复制下来了,谢谢。
先把這篇收起來~
日後買X52的時候在來好好的品味一下
请问LZ一般新杆的X52P用什么曲率及死区,较好呢?
曲率我个人推荐不调整,也就是一条直线,更逼真些。死区可能还得看摇杆的状况,我的x52由于用得多了,在初始位置周围有一点容易晃动,稍稍一点力都会动,这时就需要根据实际情况设置死区大小,屏蔽掉微小的摇杆晃动。