超级军网虹桥枢纽这种超级综合交通枢纽，国内还有其他计划吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 22:28:03
从理念上来说是相当先进的，甚至是世界领先的
航空、地铁、高铁，广域城际线路一站式解决方案
至少轨道交通最发达的日本都没有这样的超级枢纽
成田机场以前有过引入新干线的计划，但是后来被废了
国内的几个大城市，应该都考虑这种综合性枢纽解决方案
像首都机场的机场快轨那种线路，根本就是鸡肋
15分钟一班车，中间的间隔完全可以发普通列车来解决周边区域通勤问题
线路资源白白浪费
从理念上来说是相当先进的，甚至是世界领先的
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至少轨道交通最发达的日本都没有这样的超级枢纽
成田机场以前有过引入新干线的计划，但是后来被废了
国内的几个大城市，应该都考虑这种综合性枢纽解决方案
像首都机场的机场快轨那种线路，根本就是鸡肋
15分钟一班车，中间的间隔完全可以发普通列车来解决周边区域通勤问题
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至少轨道交通最发达的日本都没有这样的超级枢纽
成田机场以前有过引入新干线的计划，但是后来被废了
国内的几个大城市，应该都考虑这种综合性枢纽解决方案
像首都机场的机场快轨那种线路，根本就是鸡肋
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成田机场以前有过引入新干线的计划，但是后来被废了
国内的几个大城市，应该都考虑这种综合性枢纽解决方案
像首都机场的机场快轨那种线路，根本就是鸡肋
15分钟一班车，中间的间隔完全可以发普通列车来解决周边区域通勤问题
线路资源白白浪费
机场快线除了望京那里，很多地方都没人住吧
见过它的站场平面图，密密麻麻的，很是个气势。
机场快线25块太贵了，要是2块钱就好了
虹桥确实霸气，超级方便啊
几个站合在一起么？只是方便了大客流量的机场吧，如果没有大客流量，引入高铁就不值了啊。