超级军网转帖一文章，美智库揭秘沈飞公司技术能力 歼-31是翻身仗
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 12:29:46
原文地址：http://mil.news.sina.com.cn/2012-12-03/1034708509.html
原标题：沈飞公司技术能力揭秘
当新型歼-31隐形战斗机在2012年10月31日公开首飞之后，沈阳飞机工业集团有限公司就已经在世人的关注下扔掉了“靠仿造俄罗斯苏霍伊战机而生存”的帽子。随着歼-15舰载战斗机11月25日成功地在“辽宁”号航母上完成起降，人们再一次将溢美之词给予了沈飞。
近日，美国智库国际战略评估中心的高级研究员理查德·费舍尔发表长篇文章称，从歼-15舰载战斗机可以看出，沈飞已经积累了丰富的苏霍伊系列战机设计生产经验。而歼-31隐形战机的出现则表明，沈飞转而借鉴更先进的欧美战斗机设计概念。在掌握两种设计风格和制造能力之后，沈飞将会焕发青春。
沈飞已经研制出5款苏-27战斗机的改进型，主要包括：歼-11B、歼-11BS、歼-15、歼-15S和歼-16。其中最新的是2012年11月3日曝光的双座版歼-15S型舰载教练机。沈飞已经证明自己有能力研制出具有竞争力的现代化第五代隐形战机，就像成都飞机制造公司一样。而且，理查德·费舍尔警告称，沈飞还能够研制现代化的无人飞行器，很快这些无人飞行器将会给美国及其盟友带来巨大的军事和商业挑战。
中国版苏霍伊战机的“摇篮”
经过近20年的技术投入和资金投入之后，沈飞在双发型俄罗斯苏-27“侧卫”战斗机的基础上生产了多种重大改进型战斗机。这种现成的而且非常经典的设计方案令沈飞从原有的老旧战斗机生产技术，一下过渡到先进战斗机的研制和生产。此外，沈飞生产的改进型苏式战斗机在发动机和航电系统上都有所升级。到2020年，沈飞将为解放军空军提供在亚太地区极具竞争力的空中作战武器平台。在携带较少燃油的情况下，苏-27和苏-30战斗机的机动性比美国波音公司的F-15C战斗机更胜一筹，而且中国部署的苏霍伊战斗机在配备头盔瞄准短程空对空导弹方面，比美国还早十年。从1992年到2004年，中国空军采购了大约178架俄罗斯苏霍伊战斗机，主要生产厂家是阿尔穆河畔的共青城。其中，各种机型的数量大约为：38架苏-27SK、40架苏-27UBK、76架苏-30和24架苏-30MKK2。从1999年到2010年，沈飞生产了大约104架歼-11A型战斗机，即在共青城提供部件的基础上组装生产的苏-27战斗机。其中，发动机采用了俄罗斯生产的AL-31F型涡扇发动机，推力为12.56吨，机载电子系统大部分是俄罗斯和乌克兰生产的。不过到2002年，由于中国不愿意购买之前商定的200架歼-11A型战斗机的套件，苏霍伊公司也意识到沈飞公司已经掌握了苏-27战斗机的研制技术，正在打算完成自己的设计和生产转型。
国际战略评估中心的文章称，5年之后，即2007年，中国开始出现新的歼-11B型单座版多用途战斗机，开始的一批该型战斗机采用的是AL-31F型发动机，但后续生产的该型战斗机都采用了沈阳黎明公司生产的WS-10A“太行”发动机。据透露，这种发动机的最大推力为12.5吨，比AL-31F发动机略低。重要的是，WS-10A的安全使用时间(两次全面检修之间的使用时间)为300小时，相比之下，AL-31F的安全使用时间为500小时。据估计，在2010至2012年这三年时间里，沈阳黎明公司已经生产了大约266台“太行”发动机，以保障歼-11系列战斗机的生产。尽管有“中国在先进发动机制造方面问题重重”的报道，而且中国方面也承认存在缺陷，但WS-10A型发动机的性能对于一款苏-27系列战斗机来说并不差，未来该发动机的性能很可能会进一步提升。有消息称，截至2012年，沈飞已经生产了66架歼-11B型战斗机，且配备中国国产的雷达、航电和武器系统。而从2010年开始生产的双座型歼-11BS战斗机也配备了WS-10A型发动机，以及与歼-11B同样的航电系统。同样是在2010年，歼-15战斗机的第一张照片出现在中国军事网络中，这是一架加装鸭翼的歼-11战斗机，与俄罗斯苏-33型舰载战斗机非常相似。后来的消息证实，中国从乌克兰购买了苏-33舰载战斗机的原型机。这对沈飞研制歼-15带来了很大的帮助。到2012年，中国可能生产了12架歼-15战斗机，都采用WS-10A型发动机，2013年预计将再生产8架歼-15战斗机。
2012年11月3日，第一架双座版歼-15BS型战斗机(同样采用WS-10A型发动机)首次曝光，很有可能被定位为专用的航母舰载教练机，还有可能被发展成航母舰载机中队里专用攻击型或电子支援型战机。
关于歼-16战斗机的消息显示，尽管这种战斗机于2011年底就进行了试飞，但是2012年中期才流传出该机的照片。该机是双座版歼-11BS战斗机的一种改进型，专门用于对地、对海攻击，有报道称该机搭载了有源相控阵雷达。
国际战略评估中心的文章透露，从2007年开始，沈飞总共出现了五种国产型歼-11系列战斗机，截止到2012年，总共生产数量估计已经达到110架。有消息称，最近三年时间里，歼-11系列战斗机的生产数量分别为：2010年22架、2011年28架、2012年28架。2013年的生产数量可能会下降到22架，不过歼-11系列战机的生产在未来十年里可能继续推进，以便替代上世纪90年代初的苏霍伊战机和更老的歼-8系列战斗机，以及提供新的航母舰载战斗机。到2020年，国产歼-11B型战斗机的总生产数量可能达到260多架，再加上大部分仍然服役的歼-11A型和苏-30型战斗机，由沈飞生产的各种歼-11系列战斗机和苏-30战斗机的总数将达到约430架。歼-16和歼-15战斗机在加装了有源相控阵雷达，未来安装更强劲的WS-10A改进型发动机之后，预计将能够达到4代半战斗机的水平。
歼-31是沈飞的翻身之仗
国际战略评估中心的文章称，上世纪90年代末、本世纪初中国军方重型隐身战斗机项目竞争中，沈飞输给成飞的“歼-20”。但外界将沈飞的歼-31“鹘鹰”战斗机的出现视为一种“反击”。
理查德·费舍尔认为，歼-31战斗机的出现可以印证，如今沈飞正将设计风格转向美欧先进战斗机。沈飞公司肯定对美国洛克希德·马丁公司生产的战斗机作了深入研究，并且受益匪浅，歼-31的布局和外形与F-35比较近似。而2009年4月，美国《华尔街日报》的文章称，中国很有可能借助一些技术高超的网络黑客，侵入了洛克希德·马丁公司的计算机，复制了几个G容量的数据资料，其中有些资料就涉及F-35战斗机项目。
理查德·费舍尔认为，如果与F-35A型战斗机近似，那么歼-31型战斗机将会是一款中型多用途隐身战斗机，在设计上并不像歼-20隐形战斗机那样被用来执行超音速巡航任务。还有一种猜测的说法是，歼-31的中型机尺寸将令其成为未来中国航空母舰隐形舰载战斗机的“最佳候选对象”。
歼-31在采购价格上很有可能会比歼-20便宜很多，而且发展速度可能更快。后者的优势来自歼-31采用了两台动力一般、设计制造难度更低的发动机。虽然歼-31的原型验证机可能采用的是俄罗斯的RD-93型涡轮风扇发动机，推力为8.3吨，但是在2008年珠海航展上，中国一家发动机公司披露了一款推力达9.5吨的涡轮风扇发动机模型，且具有矢量技术。这种发动机可能是WS-13型涡轮风扇发动机的后继改进项目。该发动机的发展状态可能比推力为15吨的WS-15型发动机更好，据称WS-15发动机主要是为歼-20战斗机而发展的。
沈飞无人攻击机未来“更具威胁”
一直不为外界所知的是，在中国正在发展的重型无人攻击机项目上，沈飞扮演着“领军者”的角色。与此同时，成都飞机制造公司也将无人机列为发展重点。国际战略评估中心的文章称，在2006年的珠海航展上，沈飞推出的“暗剑”超音速无人攻击机概念模型引起了外界广泛关注，目前这种无人攻击机的研制状况尚不为人知。三年后，2009年10月，中国航空博物馆举行的一个展览中，“暗剑”无人攻击机的模型再次出现，这意味着这个项目可能仍处于“活跃”的状态。2008年的珠海航展上，沈飞继“暗剑”无人攻击机之后，又披露了一款名为“战鹰”的前掠翼超音速无人攻击机模型，再次震惊西方。
然而，2011年9月，在中国航空工业集团举行无人机模型竞赛上，沈飞推出了一款新型飞翼式无人攻击机的模型。理查德·费舍尔表示，从外表上看，这种无人机与美国诺斯罗普-格鲁曼公司生产的X-47B无人机以及波音公司生产的“幻影线”无人机应属同一个等级。2011年6月，中国《海军航空工程学院学报》杂志刊登了一篇文章，该文章的联合作者是来自于沈阳601所(即沈飞)的一名无人机研究专家。这篇文章称，沈飞正在设计一款无人攻击机，翼展为15米，机身长度为11米，采用与波音公司“幻影线”无人机类似的飞翼式布局。由于在2011年中航工业集团的无人机模型竞赛中最核心的项目是，将无人机降落在一个模拟的航空母舰甲板上，而沈飞推出的这款无人机模型非常好地完成了指定要求。这也表明，全尺寸的这款沈飞无人攻击机很有可能会继歼-31隐形战斗机之后，登上中国航空母舰的甲板。
原文地址：http://mil.news.sina.com.cn/2012-12-03/1034708509.html
原标题：沈飞公司技术能力揭秘
当新型歼-31隐形战斗机在2012年10月31日公开首飞之后，沈阳飞机工业集团有限公司就已经在世人的关注下扔掉了“靠仿造俄罗斯苏霍伊战机而生存”的帽子。随着歼-15舰载战斗机11月25日成功地在“辽宁”号航母上完成起降，人们再一次将溢美之词给予了沈飞。
近日，美国智库国际战略评估中心的高级研究员理查德·费舍尔发表长篇文章称，从歼-15舰载战斗机可以看出，沈飞已经积累了丰富的苏霍伊系列战机设计生产经验。而歼-31隐形战机的出现则表明，沈飞转而借鉴更先进的欧美战斗机设计概念。在掌握两种设计风格和制造能力之后，沈飞将会焕发青春。
沈飞已经研制出5款苏-27战斗机的改进型，主要包括：歼-11B、歼-11BS、歼-15、歼-15S和歼-16。其中最新的是2012年11月3日曝光的双座版歼-15S型舰载教练机。沈飞已经证明自己有能力研制出具有竞争力的现代化第五代隐形战机，就像成都飞机制造公司一样。而且，理查德·费舍尔警告称，沈飞还能够研制现代化的无人飞行器，很快这些无人飞行器将会给美国及其盟友带来巨大的军事和商业挑战。
中国版苏霍伊战机的“摇篮”
经过近20年的技术投入和资金投入之后，沈飞在双发型俄罗斯苏-27“侧卫”战斗机的基础上生产了多种重大改进型战斗机。这种现成的而且非常经典的设计方案令沈飞从原有的老旧战斗机生产技术，一下过渡到先进战斗机的研制和生产。此外，沈飞生产的改进型苏式战斗机在发动机和航电系统上都有所升级。到2020年，沈飞将为解放军空军提供在亚太地区极具竞争力的空中作战武器平台。在携带较少燃油的情况下，苏-27和苏-30战斗机的机动性比美国波音公司的F-15C战斗机更胜一筹，而且中国部署的苏霍伊战斗机在配备头盔瞄准短程空对空导弹方面，比美国还早十年。从1992年到2004年，中国空军采购了大约178架俄罗斯苏霍伊战斗机，主要生产厂家是阿尔穆河畔的共青城。其中，各种机型的数量大约为：38架苏-27SK、40架苏-27UBK、76架苏-30和24架苏-30MKK2。从1999年到2010年，沈飞生产了大约104架歼-11A型战斗机，即在共青城提供部件的基础上组装生产的苏-27战斗机。其中，发动机采用了俄罗斯生产的AL-31F型涡扇发动机，推力为12.56吨，机载电子系统大部分是俄罗斯和乌克兰生产的。不过到2002年，由于中国不愿意购买之前商定的200架歼-11A型战斗机的套件，苏霍伊公司也意识到沈飞公司已经掌握了苏-27战斗机的研制技术，正在打算完成自己的设计和生产转型。
国际战略评估中心的文章称，5年之后，即2007年，中国开始出现新的歼-11B型单座版多用途战斗机，开始的一批该型战斗机采用的是AL-31F型发动机，但后续生产的该型战斗机都采用了沈阳黎明公司生产的WS-10A“太行”发动机。据透露，这种发动机的最大推力为12.5吨，比AL-31F发动机略低。重要的是，WS-10A的安全使用时间(两次全面检修之间的使用时间)为300小时，相比之下，AL-31F的安全使用时间为500小时。据估计，在2010至2012年这三年时间里，沈阳黎明公司已经生产了大约266台“太行”发动机，以保障歼-11系列战斗机的生产。尽管有“中国在先进发动机制造方面问题重重”的报道，而且中国方面也承认存在缺陷，但WS-10A型发动机的性能对于一款苏-27系列战斗机来说并不差，未来该发动机的性能很可能会进一步提升。有消息称，截至2012年，沈飞已经生产了66架歼-11B型战斗机，且配备中国国产的雷达、航电和武器系统。而从2010年开始生产的双座型歼-11BS战斗机也配备了WS-10A型发动机，以及与歼-11B同样的航电系统。同样是在2010年，歼-15战斗机的第一张照片出现在中国军事网络中，这是一架加装鸭翼的歼-11战斗机，与俄罗斯苏-33型舰载战斗机非常相似。后来的消息证实，中国从乌克兰购买了苏-33舰载战斗机的原型机。这对沈飞研制歼-15带来了很大的帮助。到2012年，中国可能生产了12架歼-15战斗机，都采用WS-10A型发动机，2013年预计将再生产8架歼-15战斗机。
2012年11月3日，第一架双座版歼-15BS型战斗机(同样采用WS-10A型发动机)首次曝光，很有可能被定位为专用的航母舰载教练机，还有可能被发展成航母舰载机中队里专用攻击型或电子支援型战机。
关于歼-16战斗机的消息显示，尽管这种战斗机于2011年底就进行了试飞，但是2012年中期才流传出该机的照片。该机是双座版歼-11BS战斗机的一种改进型，专门用于对地、对海攻击，有报道称该机搭载了有源相控阵雷达。
国际战略评估中心的文章透露，从2007年开始，沈飞总共出现了五种国产型歼-11系列战斗机，截止到2012年，总共生产数量估计已经达到110架。有消息称，最近三年时间里，歼-11系列战斗机的生产数量分别为：2010年22架、2011年28架、2012年28架。2013年的生产数量可能会下降到22架，不过歼-11系列战机的生产在未来十年里可能继续推进，以便替代上世纪90年代初的苏霍伊战机和更老的歼-8系列战斗机，以及提供新的航母舰载战斗机。到2020年，国产歼-11B型战斗机的总生产数量可能达到260多架，再加上大部分仍然服役的歼-11A型和苏-30型战斗机，由沈飞生产的各种歼-11系列战斗机和苏-30战斗机的总数将达到约430架。歼-16和歼-15战斗机在加装了有源相控阵雷达，未来安装更强劲的WS-10A改进型发动机之后，预计将能够达到4代半战斗机的水平。
歼-31是沈飞的翻身之仗
国际战略评估中心的文章称，上世纪90年代末、本世纪初中国军方重型隐身战斗机项目竞争中，沈飞输给成飞的“歼-20”。但外界将沈飞的歼-31“鹘鹰”战斗机的出现视为一种“反击”。
理查德·费舍尔认为，歼-31战斗机的出现可以印证，如今沈飞正将设计风格转向美欧先进战斗机。沈飞公司肯定对美国洛克希德·马丁公司生产的战斗机作了深入研究，并且受益匪浅，歼-31的布局和外形与F-35比较近似。而2009年4月，美国《华尔街日报》的文章称，中国很有可能借助一些技术高超的网络黑客，侵入了洛克希德·马丁公司的计算机，复制了几个G容量的数据资料，其中有些资料就涉及F-35战斗机项目。
理查德·费舍尔认为，如果与F-35A型战斗机近似，那么歼-31型战斗机将会是一款中型多用途隐身战斗机，在设计上并不像歼-20隐形战斗机那样被用来执行超音速巡航任务。还有一种猜测的说法是，歼-31的中型机尺寸将令其成为未来中国航空母舰隐形舰载战斗机的“最佳候选对象”。
歼-31在采购价格上很有可能会比歼-20便宜很多，而且发展速度可能更快。后者的优势来自歼-31采用了两台动力一般、设计制造难度更低的发动机。虽然歼-31的原型验证机可能采用的是俄罗斯的RD-93型涡轮风扇发动机，推力为8.3吨，但是在2008年珠海航展上，中国一家发动机公司披露了一款推力达9.5吨的涡轮风扇发动机模型，且具有矢量技术。这种发动机可能是WS-13型涡轮风扇发动机的后继改进项目。该发动机的发展状态可能比推力为15吨的WS-15型发动机更好，据称WS-15发动机主要是为歼-20战斗机而发展的。
沈飞无人攻击机未来“更具威胁”
一直不为外界所知的是，在中国正在发展的重型无人攻击机项目上，沈飞扮演着“领军者”的角色。与此同时，成都飞机制造公司也将无人机列为发展重点。国际战略评估中心的文章称，在2006年的珠海航展上，沈飞推出的“暗剑”超音速无人攻击机概念模型引起了外界广泛关注，目前这种无人攻击机的研制状况尚不为人知。三年后，2009年10月，中国航空博物馆举行的一个展览中，“暗剑”无人攻击机的模型再次出现，这意味着这个项目可能仍处于“活跃”的状态。2008年的珠海航展上，沈飞继“暗剑”无人攻击机之后，又披露了一款名为“战鹰”的前掠翼超音速无人攻击机模型，再次震惊西方。
然而，2011年9月，在中国航空工业集团举行无人机模型竞赛上，沈飞推出了一款新型飞翼式无人攻击机的模型。理查德·费舍尔表示，从外表上看，这种无人机与美国诺斯罗普-格鲁曼公司生产的X-47B无人机以及波音公司生产的“幻影线”无人机应属同一个等级。2011年6月，中国《海军航空工程学院学报》杂志刊登了一篇文章，该文章的联合作者是来自于沈阳601所(即沈飞)的一名无人机研究专家。这篇文章称，沈飞正在设计一款无人攻击机，翼展为15米，机身长度为11米，采用与波音公司“幻影线”无人机类似的飞翼式布局。由于在2011年中航工业集团的无人机模型竞赛中最核心的项目是，将无人机降落在一个模拟的航空母舰甲板上，而沈飞推出的这款无人机模型非常好地完成了指定要求。这也表明，全尺寸的这款沈飞无人攻击机很有可能会继歼-31隐形战斗机之后，登上中国航空母舰的甲板。
原标题：沈飞公司技术能力揭秘
当新型歼-31隐形战斗机在2012年10月31日公开首飞之后，沈阳飞机工业集团有限公司就已经在世人的关注下扔掉了“靠仿造俄罗斯苏霍伊战机而生存”的帽子。随着歼-15舰载战斗机11月25日成功地在“辽宁”号航母上完成起降，人们再一次将溢美之词给予了沈飞。
近日，美国智库国际战略评估中心的高级研究员理查德·费舍尔发表长篇文章称，从歼-15舰载战斗机可以看出，沈飞已经积累了丰富的苏霍伊系列战机设计生产经验。而歼-31隐形战机的出现则表明，沈飞转而借鉴更先进的欧美战斗机设计概念。在掌握两种设计风格和制造能力之后，沈飞将会焕发青春。
沈飞已经研制出5款苏-27战斗机的改进型，主要包括：歼-11B、歼-11BS、歼-15、歼-15S和歼-16。其中最新的是2012年11月3日曝光的双座版歼-15S型舰载教练机。沈飞已经证明自己有能力研制出具有竞争力的现代化第五代隐形战机，就像成都飞机制造公司一样。而且，理查德·费舍尔警告称，沈飞还能够研制现代化的无人飞行器，很快这些无人飞行器将会给美国及其盟友带来巨大的军事和商业挑战。
中国版苏霍伊战机的“摇篮”
经过近20年的技术投入和资金投入之后，沈飞在双发型俄罗斯苏-27“侧卫”战斗机的基础上生产了多种重大改进型战斗机。这种现成的而且非常经典的设计方案令沈飞从原有的老旧战斗机生产技术，一下过渡到先进战斗机的研制和生产。此外，沈飞生产的改进型苏式战斗机在发动机和航电系统上都有所升级。到2020年，沈飞将为解放军空军提供在亚太地区极具竞争力的空中作战武器平台。在携带较少燃油的情况下，苏-27和苏-30战斗机的机动性比美国波音公司的F-15C战斗机更胜一筹，而且中国部署的苏霍伊战斗机在配备头盔瞄准短程空对空导弹方面，比美国还早十年。从1992年到2004年，中国空军采购了大约178架俄罗斯苏霍伊战斗机，主要生产厂家是阿尔穆河畔的共青城。其中，各种机型的数量大约为：38架苏-27SK、40架苏-27UBK、76架苏-30和24架苏-30MKK2。从1999年到2010年，沈飞生产了大约104架歼-11A型战斗机，即在共青城提供部件的基础上组装生产的苏-27战斗机。其中，发动机采用了俄罗斯生产的AL-31F型涡扇发动机，推力为12.56吨，机载电子系统大部分是俄罗斯和乌克兰生产的。不过到2002年，由于中国不愿意购买之前商定的200架歼-11A型战斗机的套件，苏霍伊公司也意识到沈飞公司已经掌握了苏-27战斗机的研制技术，正在打算完成自己的设计和生产转型。
国际战略评估中心的文章称，5年之后，即2007年，中国开始出现新的歼-11B型单座版多用途战斗机，开始的一批该型战斗机采用的是AL-31F型发动机，但后续生产的该型战斗机都采用了沈阳黎明公司生产的WS-10A“太行”发动机。据透露，这种发动机的最大推力为12.5吨，比AL-31F发动机略低。重要的是，WS-10A的安全使用时间(两次全面检修之间的使用时间)为300小时，相比之下，AL-31F的安全使用时间为500小时。据估计，在2010至2012年这三年时间里，沈阳黎明公司已经生产了大约266台“太行”发动机，以保障歼-11系列战斗机的生产。尽管有“中国在先进发动机制造方面问题重重”的报道，而且中国方面也承认存在缺陷，但WS-10A型发动机的性能对于一款苏-27系列战斗机来说并不差，未来该发动机的性能很可能会进一步提升。有消息称，截至2012年，沈飞已经生产了66架歼-11B型战斗机，且配备中国国产的雷达、航电和武器系统。而从2010年开始生产的双座型歼-11BS战斗机也配备了WS-10A型发动机，以及与歼-11B同样的航电系统。同样是在2010年，歼-15战斗机的第一张照片出现在中国军事网络中，这是一架加装鸭翼的歼-11战斗机，与俄罗斯苏-33型舰载战斗机非常相似。后来的消息证实，中国从乌克兰购买了苏-33舰载战斗机的原型机。这对沈飞研制歼-15带来了很大的帮助。到2012年，中国可能生产了12架歼-15战斗机，都采用WS-10A型发动机，2013年预计将再生产8架歼-15战斗机。
2012年11月3日，第一架双座版歼-15BS型战斗机(同样采用WS-10A型发动机)首次曝光，很有可能被定位为专用的航母舰载教练机，还有可能被发展成航母舰载机中队里专用攻击型或电子支援型战机。
关于歼-16战斗机的消息显示，尽管这种战斗机于2011年底就进行了试飞，但是2012年中期才流传出该机的照片。该机是双座版歼-11BS战斗机的一种改进型，专门用于对地、对海攻击，有报道称该机搭载了有源相控阵雷达。
国际战略评估中心的文章透露，从2007年开始，沈飞总共出现了五种国产型歼-11系列战斗机，截止到2012年，总共生产数量估计已经达到110架。有消息称，最近三年时间里，歼-11系列战斗机的生产数量分别为：2010年22架、2011年28架、2012年28架。2013年的生产数量可能会下降到22架，不过歼-11系列战机的生产在未来十年里可能继续推进，以便替代上世纪90年代初的苏霍伊战机和更老的歼-8系列战斗机，以及提供新的航母舰载战斗机。到2020年，国产歼-11B型战斗机的总生产数量可能达到260多架，再加上大部分仍然服役的歼-11A型和苏-30型战斗机，由沈飞生产的各种歼-11系列战斗机和苏-30战斗机的总数将达到约430架。歼-16和歼-15战斗机在加装了有源相控阵雷达，未来安装更强劲的WS-10A改进型发动机之后，预计将能够达到4代半战斗机的水平。
歼-31是沈飞的翻身之仗
国际战略评估中心的文章称，上世纪90年代末、本世纪初中国军方重型隐身战斗机项目竞争中，沈飞输给成飞的“歼-20”。但外界将沈飞的歼-31“鹘鹰”战斗机的出现视为一种“反击”。
理查德·费舍尔认为，歼-31战斗机的出现可以印证，如今沈飞正将设计风格转向美欧先进战斗机。沈飞公司肯定对美国洛克希德·马丁公司生产的战斗机作了深入研究，并且受益匪浅，歼-31的布局和外形与F-35比较近似。而2009年4月，美国《华尔街日报》的文章称，中国很有可能借助一些技术高超的网络黑客，侵入了洛克希德·马丁公司的计算机，复制了几个G容量的数据资料，其中有些资料就涉及F-35战斗机项目。
理查德·费舍尔认为，如果与F-35A型战斗机近似，那么歼-31型战斗机将会是一款中型多用途隐身战斗机，在设计上并不像歼-20隐形战斗机那样被用来执行超音速巡航任务。还有一种猜测的说法是，歼-31的中型机尺寸将令其成为未来中国航空母舰隐形舰载战斗机的“最佳候选对象”。
歼-31在采购价格上很有可能会比歼-20便宜很多，而且发展速度可能更快。后者的优势来自歼-31采用了两台动力一般、设计制造难度更低的发动机。虽然歼-31的原型验证机可能采用的是俄罗斯的RD-93型涡轮风扇发动机，推力为8.3吨，但是在2008年珠海航展上，中国一家发动机公司披露了一款推力达9.5吨的涡轮风扇发动机模型，且具有矢量技术。这种发动机可能是WS-13型涡轮风扇发动机的后继改进项目。该发动机的发展状态可能比推力为15吨的WS-15型发动机更好，据称WS-15发动机主要是为歼-20战斗机而发展的。
沈飞无人攻击机未来“更具威胁”
一直不为外界所知的是，在中国正在发展的重型无人攻击机项目上，沈飞扮演着“领军者”的角色。与此同时，成都飞机制造公司也将无人机列为发展重点。国际战略评估中心的文章称，在2006年的珠海航展上，沈飞推出的“暗剑”超音速无人攻击机概念模型引起了外界广泛关注，目前这种无人攻击机的研制状况尚不为人知。三年后，2009年10月，中国航空博物馆举行的一个展览中，“暗剑”无人攻击机的模型再次出现，这意味着这个项目可能仍处于“活跃”的状态。2008年的珠海航展上，沈飞继“暗剑”无人攻击机之后，又披露了一款名为“战鹰”的前掠翼超音速无人攻击机模型，再次震惊西方。
然而，2011年9月，在中国航空工业集团举行无人机模型竞赛上，沈飞推出了一款新型飞翼式无人攻击机的模型。理查德·费舍尔表示，从外表上看，这种无人机与美国诺斯罗普-格鲁曼公司生产的X-47B无人机以及波音公司生产的“幻影线”无人机应属同一个等级。2011年6月，中国《海军航空工程学院学报》杂志刊登了一篇文章，该文章的联合作者是来自于沈阳601所(即沈飞)的一名无人机研究专家。这篇文章称，沈飞正在设计一款无人攻击机，翼展为15米，机身长度为11米，采用与波音公司“幻影线”无人机类似的飞翼式布局。由于在2011年中航工业集团的无人机模型竞赛中最核心的项目是，将无人机降落在一个模拟的航空母舰甲板上，而沈飞推出的这款无人机模型非常好地完成了指定要求。这也表明，全尺寸的这款沈飞无人攻击机很有可能会继歼-31隐形战斗机之后，登上中国航空母舰的甲板。
原文地址：http://mil.news.sina.com.cn/2012-12-03/1034708509.html
原标题：沈飞公司技术能力揭秘
当新型歼-31隐形战斗机在2012年10月31日公开首飞之后，沈阳飞机工业集团有限公司就已经在世人的关注下扔掉了“靠仿造俄罗斯苏霍伊战机而生存”的帽子。随着歼-15舰载战斗机11月25日成功地在“辽宁”号航母上完成起降，人们再一次将溢美之词给予了沈飞。
近日，美国智库国际战略评估中心的高级研究员理查德·费舍尔发表长篇文章称，从歼-15舰载战斗机可以看出，沈飞已经积累了丰富的苏霍伊系列战机设计生产经验。而歼-31隐形战机的出现则表明，沈飞转而借鉴更先进的欧美战斗机设计概念。在掌握两种设计风格和制造能力之后，沈飞将会焕发青春。
沈飞已经研制出5款苏-27战斗机的改进型，主要包括：歼-11B、歼-11BS、歼-15、歼-15S和歼-16。其中最新的是2012年11月3日曝光的双座版歼-15S型舰载教练机。沈飞已经证明自己有能力研制出具有竞争力的现代化第五代隐形战机，就像成都飞机制造公司一样。而且，理查德·费舍尔警告称，沈飞还能够研制现代化的无人飞行器，很快这些无人飞行器将会给美国及其盟友带来巨大的军事和商业挑战。
中国版苏霍伊战机的“摇篮”
经过近20年的技术投入和资金投入之后，沈飞在双发型俄罗斯苏-27“侧卫”战斗机的基础上生产了多种重大改进型战斗机。这种现成的而且非常经典的设计方案令沈飞从原有的老旧战斗机生产技术，一下过渡到先进战斗机的研制和生产。此外，沈飞生产的改进型苏式战斗机在发动机和航电系统上都有所升级。到2020年，沈飞将为解放军空军提供在亚太地区极具竞争力的空中作战武器平台。在携带较少燃油的情况下，苏-27和苏-30战斗机的机动性比美国波音公司的F-15C战斗机更胜一筹，而且中国部署的苏霍伊战斗机在配备头盔瞄准短程空对空导弹方面，比美国还早十年。从1992年到2004年，中国空军采购了大约178架俄罗斯苏霍伊战斗机，主要生产厂家是阿尔穆河畔的共青城。其中，各种机型的数量大约为：38架苏-27SK、40架苏-27UBK、76架苏-30和24架苏-30MKK2。从1999年到2010年，沈飞生产了大约104架歼-11A型战斗机，即在共青城提供部件的基础上组装生产的苏-27战斗机。其中，发动机采用了俄罗斯生产的AL-31F型涡扇发动机，推力为12.56吨，机载电子系统大部分是俄罗斯和乌克兰生产的。不过到2002年，由于中国不愿意购买之前商定的200架歼-11A型战斗机的套件，苏霍伊公司也意识到沈飞公司已经掌握了苏-27战斗机的研制技术，正在打算完成自己的设计和生产转型。
国际战略评估中心的文章称，5年之后，即2007年，中国开始出现新的歼-11B型单座版多用途战斗机，开始的一批该型战斗机采用的是AL-31F型发动机，但后续生产的该型战斗机都采用了沈阳黎明公司生产的WS-10A“太行”发动机。据透露，这种发动机的最大推力为12.5吨，比AL-31F发动机略低。重要的是，WS-10A的安全使用时间(两次全面检修之间的使用时间)为300小时，相比之下，AL-31F的安全使用时间为500小时。据估计，在2010至2012年这三年时间里，沈阳黎明公司已经生产了大约266台“太行”发动机，以保障歼-11系列战斗机的生产。尽管有“中国在先进发动机制造方面问题重重”的报道，而且中国方面也承认存在缺陷，但WS-10A型发动机的性能对于一款苏-27系列战斗机来说并不差，未来该发动机的性能很可能会进一步提升。有消息称，截至2012年，沈飞已经生产了66架歼-11B型战斗机，且配备中国国产的雷达、航电和武器系统。而从2010年开始生产的双座型歼-11BS战斗机也配备了WS-10A型发动机，以及与歼-11B同样的航电系统。同样是在2010年，歼-15战斗机的第一张照片出现在中国军事网络中，这是一架加装鸭翼的歼-11战斗机，与俄罗斯苏-33型舰载战斗机非常相似。后来的消息证实，中国从乌克兰购买了苏-33舰载战斗机的原型机。这对沈飞研制歼-15带来了很大的帮助。到2012年，中国可能生产了12架歼-15战斗机，都采用WS-10A型发动机，2013年预计将再生产8架歼-15战斗机。
2012年11月3日，第一架双座版歼-15BS型战斗机(同样采用WS-10A型发动机)首次曝光，很有可能被定位为专用的航母舰载教练机，还有可能被发展成航母舰载机中队里专用攻击型或电子支援型战机。
关于歼-16战斗机的消息显示，尽管这种战斗机于2011年底就进行了试飞，但是2012年中期才流传出该机的照片。该机是双座版歼-11BS战斗机的一种改进型，专门用于对地、对海攻击，有报道称该机搭载了有源相控阵雷达。
国际战略评估中心的文章透露，从2007年开始，沈飞总共出现了五种国产型歼-11系列战斗机，截止到2012年，总共生产数量估计已经达到110架。有消息称，最近三年时间里，歼-11系列战斗机的生产数量分别为：2010年22架、2011年28架、2012年28架。2013年的生产数量可能会下降到22架，不过歼-11系列战机的生产在未来十年里可能继续推进，以便替代上世纪90年代初的苏霍伊战机和更老的歼-8系列战斗机，以及提供新的航母舰载战斗机。到2020年，国产歼-11B型战斗机的总生产数量可能达到260多架，再加上大部分仍然服役的歼-11A型和苏-30型战斗机，由沈飞生产的各种歼-11系列战斗机和苏-30战斗机的总数将达到约430架。歼-16和歼-15战斗机在加装了有源相控阵雷达，未来安装更强劲的WS-10A改进型发动机之后，预计将能够达到4代半战斗机的水平。
歼-31是沈飞的翻身之仗
国际战略评估中心的文章称，上世纪90年代末、本世纪初中国军方重型隐身战斗机项目竞争中，沈飞输给成飞的“歼-20”。但外界将沈飞的歼-31“鹘鹰”战斗机的出现视为一种“反击”。
理查德·费舍尔认为，歼-31战斗机的出现可以印证，如今沈飞正将设计风格转向美欧先进战斗机。沈飞公司肯定对美国洛克希德·马丁公司生产的战斗机作了深入研究，并且受益匪浅，歼-31的布局和外形与F-35比较近似。而2009年4月，美国《华尔街日报》的文章称，中国很有可能借助一些技术高超的网络黑客，侵入了洛克希德·马丁公司的计算机，复制了几个G容量的数据资料，其中有些资料就涉及F-35战斗机项目。
理查德·费舍尔认为，如果与F-35A型战斗机近似，那么歼-31型战斗机将会是一款中型多用途隐身战斗机，在设计上并不像歼-20隐形战斗机那样被用来执行超音速巡航任务。还有一种猜测的说法是，歼-31的中型机尺寸将令其成为未来中国航空母舰隐形舰载战斗机的“最佳候选对象”。
歼-31在采购价格上很有可能会比歼-20便宜很多，而且发展速度可能更快。后者的优势来自歼-31采用了两台动力一般、设计制造难度更低的发动机。虽然歼-31的原型验证机可能采用的是俄罗斯的RD-93型涡轮风扇发动机，推力为8.3吨，但是在2008年珠海航展上，中国一家发动机公司披露了一款推力达9.5吨的涡轮风扇发动机模型，且具有矢量技术。这种发动机可能是WS-13型涡轮风扇发动机的后继改进项目。该发动机的发展状态可能比推力为15吨的WS-15型发动机更好，据称WS-15发动机主要是为歼-20战斗机而发展的。
沈飞无人攻击机未来“更具威胁”
一直不为外界所知的是，在中国正在发展的重型无人攻击机项目上，沈飞扮演着“领军者”的角色。与此同时，成都飞机制造公司也将无人机列为发展重点。国际战略评估中心的文章称，在2006年的珠海航展上，沈飞推出的“暗剑”超音速无人攻击机概念模型引起了外界广泛关注，目前这种无人攻击机的研制状况尚不为人知。三年后，2009年10月，中国航空博物馆举行的一个展览中，“暗剑”无人攻击机的模型再次出现，这意味着这个项目可能仍处于“活跃”的状态。2008年的珠海航展上，沈飞继“暗剑”无人攻击机之后，又披露了一款名为“战鹰”的前掠翼超音速无人攻击机模型，再次震惊西方。
然而，2011年9月，在中国航空工业集团举行无人机模型竞赛上，沈飞推出了一款新型飞翼式无人攻击机的模型。理查德·费舍尔表示，从外表上看，这种无人机与美国诺斯罗普-格鲁曼公司生产的X-47B无人机以及波音公司生产的“幻影线”无人机应属同一个等级。2011年6月，中国《海军航空工程学院学报》杂志刊登了一篇文章，该文章的联合作者是来自于沈阳601所(即沈飞)的一名无人机研究专家。这篇文章称，沈飞正在设计一款无人攻击机，翼展为15米，机身长度为11米，采用与波音公司“幻影线”无人机类似的飞翼式布局。由于在2011年中航工业集团的无人机模型竞赛中最核心的项目是，将无人机降落在一个模拟的航空母舰甲板上，而沈飞推出的这款无人机模型非常好地完成了指定要求。这也表明，全尺寸的这款沈飞无人攻击机很有可能会继歼-31隐形战斗机之后，登上中国航空母舰的甲板。
这个费舍尔，英语应该是fisher，就是美国钓鱼党的头头，数据全是胡编乱造的。
虽然感觉像是钓鱼文，但是几个大料拿捏的比较准，看得出来下了一番功夫了。
SF要是搁三哥那旮旯绝对是神级的。
CD爆料贴合集？
“沈霍伊”的帽子是摘掉了，可随手就戴上了“沈洛马”的帽子
！--耍杂技的啊
！--耍杂技的啊沈飞毕竟是瘦死的骆驼比马大，技术实力底蕴还是要强于成飞。而沈飞靠近东部地区，生产效率几乎是西部地区的一倍，物流成本也低，周边配套齐全，但人工费用仍然偏高。
jpjpjp001 发表于 2012-12-3 15:41 ![]()
沈飞毕竟是瘦死的骆驼比马大，技术实力底蕴还是要强于成飞。而沈飞靠近东部地区，生产效率几乎是西部地区的 ...
你都被扣分了，还不吸取教训呀，别搞什么攻击什么的，地不分南北
沈飞毕竟是瘦死的骆驼比马大，技术实力底蕴还是要强于成飞。而沈飞靠近东部地区，生产效率几乎是西部地区的 ...
你都被扣分了，还不吸取教训呀，别搞什么攻击什么的，地不分南北
fhlx 发表于 2012-12-3 15:42 ![]()
你都被扣分了，还不吸取教训呀，别搞什么攻击什么的，地不分南北
我说的是事实，只不过有些人不愿意承认而已。当年长虹那些西南的企业有多少媒体和网友帮着吹捧，现在又什么样，凡事都要实事求是。
你都被扣分了，还不吸取教训呀，别搞什么攻击什么的，地不分南北
我说的是事实，只不过有些人不愿意承认而已。当年长虹那些西南的企业有多少媒体和网友帮着吹捧，现在又什么样，凡事都要实事求是。
jpjpjp001 发表于 2012-12-3 15:47 ![]()
我说的是事实，只不过有些人不愿意承认而已。当年长虹那些西南的企业有多少媒体和网友帮着吹捧，现在又什 ...
但是你这么说，会被那些人兴奋的用来攻击的，你自己还被扣分，不值得。请理性些，别搞地域什么的，他们那些人就搞这套，但他们比较隐蔽，你这样明显，不是等着吗？而且不要像那些人物一样的做法
我说的是事实，只不过有些人不愿意承认而已。当年长虹那些西南的企业有多少媒体和网友帮着吹捧，现在又什 ...
但是你这么说，会被那些人兴奋的用来攻击的，你自己还被扣分，不值得。请理性些，别搞地域什么的，他们那些人就搞这套，但他们比较隐蔽，你这样明显，不是等着吗？而且不要像那些人物一样的做法
我不信作者不混超大。
通过八爷培养起来的大批院士不是只会吃干饭滴貌似概括得不错啊，超大接近美智库水平？
huangzcd 发表于 2012-12-3 15:56 ![]()
我不信作者不混超大。
大体上是，但有些可不是的，反而如果在CD说出这话来，估计能被喷死。
例如：这种发动机可能是WS-13型涡轮风扇发动机的后继改进项目。该发动机的发展状态可能比推力为15吨的WS-15型发动机更好
我不信作者不混超大。
大体上是，但有些可不是的，反而如果在CD说出这话来，估计能被喷死。
例如：这种发动机可能是WS-13型涡轮风扇发动机的后继改进项目。该发动机的发展状态可能比推力为15吨的WS-15型发动机更好
管他sf cf 能造敌人害怕的 都是好飞机
饱食而乱喷 发表于 2012-12-3 16:06 ![]()
东北国企的效率那是杠杠滴
沿海地区以一半的人口，产生相同的GDP，这就是效率。别忘了整个东北四省的人口也就比四川多一点点。当然市场经济是未来的主流，作为下属企业的CF和CF都得在中航下运营，并没有形成真正的竞争机制。互相五十步笑百步也没什么意义。
东北国企的效率那是杠杠滴
沿海地区以一半的人口，产生相同的GDP，这就是效率。别忘了整个东北四省的人口也就比四川多一点点。当然市场经济是未来的主流，作为下属企业的CF和CF都得在中航下运营，并没有形成真正的竞争机制。互相五十步笑百步也没什么意义。
沈飞毕竟是瘦死的骆驼比马大，技术实力底蕴还是要强于成飞。而沈飞靠近东部地区，生产效率几乎是西部地区的 ...
沈（飞，瘦死的）骆（驼比）马（大）…
原来沈洛马是这么来的………
沈（飞，瘦死的）骆（驼比）马（大）…
原来沈洛马是这么来的………
什么费舍尔要么是香蕉人，要么就是出口转内销MK800一类人物，这类人的文章必定是别有目的。
什么费舍尔要么是香蕉人，要么就是出口转内销MK800一类人物，这类人的文章必定是别有目的。
饱食而乱喷 发表于 2012-12-3 16:06 ![]()
东北国企的效率那是杠杠滴
sf曾经转型生产了十几年客车，跟一般国企不一样，属于懂得自己找食的那种
东北国企的效率那是杠杠滴
sf曾经转型生产了十几年客车，跟一般国企不一样，属于懂得自己找食的那种
jpjpjp001 发表于 2012-12-3 16:31 ![]()
沿海地区以一半的人口，产生相同的GDP，这就是效率。别忘了整个东北四省的人口也就比四川多一点点。当然市 ...
说东北国企有效率，你是在打谁的脸？
还有，四川人口现在只有几千万，地图炮攻击的时候用点脑子，CF和SF之争关四川跟东北屁事，你非要拔高地域，千万不要去踩别人，会自取其辱，可以吃错饭，不要说错话，不懂的事最好闭嘴。
沿海地区以一半的人口，产生相同的GDP，这就是效率。别忘了整个东北四省的人口也就比四川多一点点。当然市 ...
说东北国企有效率，你是在打谁的脸？
还有，四川人口现在只有几千万，地图炮攻击的时候用点脑子，CF和SF之争关四川跟东北屁事，你非要拔高地域，千万不要去踩别人，会自取其辱，可以吃错饭，不要说错话，不懂的事最好闭嘴。
美国智库国际战略与评估中心 是个什么单位？
jpjpjp001 发表于 2012-12-3 15:41 ![]()
沈飞毕竟是瘦死的骆驼比马大，技术实力底蕴还是要强于成飞。而沈飞靠近东部地区，生产效率几乎是西部地区的 ...
你还真当是做袜子的血汗工厂了
沈飞毕竟是瘦死的骆驼比马大，技术实力底蕴还是要强于成飞。而沈飞靠近东部地区，生产效率几乎是西部地区的 ...
你还真当是做袜子的血汗工厂了
白巫师 发表于 2012-12-3 16:50 ![]()
说东北国企有效率，你是在打谁的脸？
还有，四川人口现在只有几千万，地图炮攻击的时候用点脑子，CF和SF ...
7000~9000万也都是几千万，四川的人口增长率要高许多。人口是四川的一个优势，是事实，是成飞低成本运营的一个优势，这不是踩，是公平的评价成飞的优势，为什么有些人的神经就是这么敏感
说东北国企有效率，你是在打谁的脸？
还有，四川人口现在只有几千万，地图炮攻击的时候用点脑子，CF和SF ...
7000~9000万也都是几千万，四川的人口增长率要高许多。人口是四川的一个优势，是事实，是成飞低成本运营的一个优势，这不是踩，是公平的评价成飞的优势，为什么有些人的神经就是这么敏感
饱食而乱喷 发表于 2012-12-3 16:06 ![]()
东北国企的效率那是杠杠滴
那是，那是，而且本山大叔那套也纯熟。
东北国企的效率那是杠杠滴
那是，那是，而且本山大叔那套也纯熟。
jpjpjp001 发表于 2012-12-3 17:06
7000~9000万也都是几千万，四川的人口增长率要高许多。人口是四川的一个优势，是事实，是成飞低成本运营的 ...
又在扯蛋了，四川人口相对较多是因为地处西部盆地，自古战乱较少，论人口增长率比西藏新疆、中原、南方省份差几条街。
你想夸SF有效率，好吧，姑且不说是否有效率，行业内效率如何，你直接扩大到东北人口比四川人口密度小，因而东北比四川有效率，神一般的逻辑，鬼扯什么四川人口多，因而CF有成本运营优势，你是要秀下限么。。。你骨子里的地域攻击显露无疑，这里我不想说地域话题，也不想去搬弄历史讲东北如何，只想告诉你，你粉SF可以，当心变成高级S黑。
jpjpjp001 发表于 2012-12-3 17:06
7000~9000万也都是几千万，四川的人口增长率要高许多。人口是四川的一个优势，是事实，是成飞低成本运营的 ...
又在扯蛋了，四川人口相对较多是因为地处西部盆地，自古战乱较少，论人口增长率比西藏新疆、中原、南方省份差几条街。
你想夸SF有效率，好吧，姑且不说是否有效率，行业内效率如何，你直接扩大到东北人口比四川人口密度小，因而东北比四川有效率，神一般的逻辑，鬼扯什么四川人口多，因而CF有成本运营优势，你是要秀下限么。。。你骨子里的地域攻击显露无疑，这里我不想说地域话题，也不想去搬弄历史讲东北如何，只想告诉你，你粉SF可以，当心变成高级S黑。
一个战斗机的设计……几个G的文件能占多大比例？
职业渔夫~~~
rmvbmaker 发表于 2012-12-3 15:09 ![]()
这个费舍尔，英语应该是fisher，就是美国钓鱼党的头头，数据全是胡编乱造的。
Fisher老兄在中国军情观察者中已经算最认真的之一了，此人明显懂汉语，主要在论坛上搜集资料，在个人臆测方面较为谨慎，如果他都算胡编乱造，平大湿之流该羞愧至死了。
这个费舍尔，英语应该是fisher，就是美国钓鱼党的头头，数据全是胡编乱造的。
Fisher老兄在中国军情观察者中已经算最认真的之一了，此人明显懂汉语，主要在论坛上搜集资料，在个人臆测方面较为谨慎，如果他都算胡编乱造，平大湿之流该羞愧至死了。
理查德·费舍尔是个另类的西方军事评论家，看他的评论你会有似曾相识的感觉。道理很简单，他的情报来源就是超大等中国军事论坛，不信你多搜几篇他的文章看下就明白了。
煤体叫智库，我们军迷叫战略忽悠局，名称不同，目的一样
我来给某些人洗洗脸,看看生产效率几乎是西部地区的一倍是怎么回事
十五个副省级城市分别为：哈尔滨、长春、沈阳、济南、南京、杭州、广州、武汉、成都、西安、大连、青岛、宁波、厦门、深圳。
城市排序 2011年GDP 较2010年增长率 省排名 全国排名
1 广州市 12380.00亿元 增长11.0% 广东1 3
2 深圳市 11000.00亿元 增长10.0% 广东2 5
3 杭州市 7000.00亿元 增长10.0% 浙江1 8
4 成都市 6800.00亿元 增长15.0% 四川1 10
5 青岛市 6600.00亿元 增长--.-% 山东1 12
6 武汉市 6500.00亿元 增长12.0% 湖北1 13
7 南京市 6140.00亿元 增长12.0% 江苏3 14（苏州排全国第6，无锡第9）
8 大连市 6100.00亿元 增长14.0% 辽宁1 15
9 宁波市 6000.00亿元 增长10.0% 浙江2 16
10沈阳市 5950.00亿元 增长12.6% 辽宁2 17
11济南市 4400.00亿元 增长10.5% 山东3 23（烟台排名全国第20）
12长春市 4040.00亿元 增长15.2% 吉林1 26
13哈尔滨市 4000.00亿元 增长12.5% 黑龙江1 27
14西安市 3800.00亿元 增长14.9% 陕西1 29
15厦门市 2536.00亿元 增长15.1% 福建3 52（泉州排名全国24，福州31）
名次 城市 2010年GDP(亿元) 增速
1 广州 10604.48 13%
2 深圳 9500 未知
3 杭州 5945.82 12%
4 成都 5500+- 16%+
4 青岛 5500+- 13%+-
6 武汉 5200+ 15%
7 大连 5150 15.2%
8 宁波 5125.8 12.4%
9 南京 5075 13.3%
10 沈阳 5015 14.0%
11 济南 3850 12.5%
12 哈尔滨 3660 14%+ 992
13 长春 3369.7 15.6% 757
14 西安 3241.49 14.5% 782
15 厦门 2053.74 15.1% 177
十五个副省级城市分别为：哈尔滨、长春、沈阳、济南、南京、杭州、广州、武汉、成都、西安、大连、青岛、宁波、厦门、深圳。
城市排序 2011年GDP 较2010年增长率 省排名 全国排名
1 广州市 12380.00亿元 增长11.0% 广东1 3
2 深圳市 11000.00亿元 增长10.0% 广东2 5
3 杭州市 7000.00亿元 增长10.0% 浙江1 8
4 成都市 6800.00亿元 增长15.0% 四川1 10
5 青岛市 6600.00亿元 增长--.-% 山东1 12
6 武汉市 6500.00亿元 增长12.0% 湖北1 13
7 南京市 6140.00亿元 增长12.0% 江苏3 14（苏州排全国第6，无锡第9）
8 大连市 6100.00亿元 增长14.0% 辽宁1 15
9 宁波市 6000.00亿元 增长10.0% 浙江2 16
10沈阳市 5950.00亿元 增长12.6% 辽宁2 17
11济南市 4400.00亿元 增长10.5% 山东3 23（烟台排名全国第20）
12长春市 4040.00亿元 增长15.2% 吉林1 26
13哈尔滨市 4000.00亿元 增长12.5% 黑龙江1 27
14西安市 3800.00亿元 增长14.9% 陕西1 29
15厦门市 2536.00亿元 增长15.1% 福建3 52（泉州排名全国24，福州31）
名次 城市 2010年GDP(亿元) 增速
1 广州 10604.48 13%
2 深圳 9500 未知
3 杭州 5945.82 12%
4 成都 5500+- 16%+
4 青岛 5500+- 13%+-
6 武汉 5200+ 15%
7 大连 5150 15.2%
8 宁波 5125.8 12.4%
9 南京 5075 13.3%
10 沈阳 5015 14.0%
11 济南 3850 12.5%
12 哈尔滨 3660 14%+ 992
13 长春 3369.7 15.6% 757
14 西安 3241.49 14.5% 782
15 厦门 2053.74 15.1% 177
呵呵， 有人贴排名了， 俺也顶一顶。
2011年中国各省GDP总量排名
排名 省份 GDP（万元） 增速
01、 广东 45636 12.8%
02、 江苏 40088 10.4%
03、 山东 38165 10.9%
04、 浙江 27005 8.9%
05、 河南 21165 11.5%
06、 河北 20137 12.6%
07、 辽宁 17500 11.6%
08、 上海 16845 11.2%
09、 四川 15567 10.1%
10、 湖北 15456 14.2%
11、 湖南 15027 12.6%
12、 福建 13601 12.3%
13、 北京 13004 10.6%
14、 安徽 12000 10.9%
15、 内蒙 10130 13.7%
16、 黑龙江 10088 12.2%
17、 陕西 10006 12.6%
18、 广西 9150 12.4%
19、 天津 9005 17.5%
20、 江西 8724 11.8%
21、 吉林 8460 12.0%
22、 山西 8350 10.6%
23、 重庆 7230 10.9%
24、 云南 7002 12.2%
25、 新疆 5026 11.8%
26、 贵州 4274 11%
27、 甘肃 3970 10.6%
28、 海南 2014 15.5%
29、 宁夏 1580 13%
30、 青海 1342 14.5%
31、 西藏 626 12.1%
再看2010年的排名，带人均值的！
名次 省份 GDP 常住人口 人均GDP
01 广东 45963亿 9638万 47689元
02 江苏 40516亿 7725万 52448元
03 山东 39787亿 9470万 42014元
04 台湾 31653亿 2316万 136671元
05 浙江 27154亿 5180万 52421元
06 河南 22619亿 9487万 23842元
07 河北 20255亿 7034万 28796元
08 辽宁 18263亿 4319万 42285元
09 上海 17959亿 1921万 93488元
10 四川 16745亿 8185万 20458元
11 湖北 15638亿 5720万 27339元
12 香港 15587亿 685万 227547元
13 湖南 15245亿 6406万 23798元
14 福建 14369亿 3627万 39617元
15 北京 13723亿 1755万 78194元
16 安徽 12120亿 6131万 19768元
17 内蒙 11981亿 2422万 49467元
18 陕西 10285亿 3772万 27267元
19 黑龙江 9950亿 3826万 26006元
20 天津 9720亿 1228万 79153元
21 江西 9433亿 4432万 21284元
22 广西 8910亿 4856万 18348元
23 吉林 8684亿 2740万 31693元
24 重庆 8562亿 2859万 29948元
25 山西 8529亿 3427元 24888元
26 云南 7336亿 4571万 16049元
27 新疆 4983亿 2159万 23080元
28 贵州 4421亿 3798万 11640元
29 甘肃 3810亿 2635万 14459元
30 海南 2105亿 859万 24505元
31 澳门 1772亿 54万 325616元
32 宁夏 1610亿 625万 25760元
33 青海 1250亿 557万 22442元
34 西藏 565亿 290万 19483元
2011年中国各省GDP总量排名
排名 省份 GDP（万元） 增速
01、 广东 45636 12.8%
02、 江苏 40088 10.4%
03、 山东 38165 10.9%
04、 浙江 27005 8.9%
05、 河南 21165 11.5%
06、 河北 20137 12.6%
07、 辽宁 17500 11.6%
08、 上海 16845 11.2%
09、 四川 15567 10.1%
10、 湖北 15456 14.2%
11、 湖南 15027 12.6%
12、 福建 13601 12.3%
13、 北京 13004 10.6%
14、 安徽 12000 10.9%
15、 内蒙 10130 13.7%
16、 黑龙江 10088 12.2%
17、 陕西 10006 12.6%
18、 广西 9150 12.4%
19、 天津 9005 17.5%
20、 江西 8724 11.8%
21、 吉林 8460 12.0%
22、 山西 8350 10.6%
23、 重庆 7230 10.9%
24、 云南 7002 12.2%
25、 新疆 5026 11.8%
26、 贵州 4274 11%
27、 甘肃 3970 10.6%
28、 海南 2014 15.5%
29、 宁夏 1580 13%
30、 青海 1342 14.5%
31、 西藏 626 12.1%
再看2010年的排名，带人均值的！
名次 省份 GDP 常住人口 人均GDP
01 广东 45963亿 9638万 47689元
02 江苏 40516亿 7725万 52448元
03 山东 39787亿 9470万 42014元
04 台湾 31653亿 2316万 136671元
05 浙江 27154亿 5180万 52421元
06 河南 22619亿 9487万 23842元
07 河北 20255亿 7034万 28796元
08 辽宁 18263亿 4319万 42285元
09 上海 17959亿 1921万 93488元
10 四川 16745亿 8185万 20458元
11 湖北 15638亿 5720万 27339元
12 香港 15587亿 685万 227547元
13 湖南 15245亿 6406万 23798元
14 福建 14369亿 3627万 39617元
15 北京 13723亿 1755万 78194元
16 安徽 12120亿 6131万 19768元
17 内蒙 11981亿 2422万 49467元
18 陕西 10285亿 3772万 27267元
19 黑龙江 9950亿 3826万 26006元
20 天津 9720亿 1228万 79153元
21 江西 9433亿 4432万 21284元
22 广西 8910亿 4856万 18348元
23 吉林 8684亿 2740万 31693元
24 重庆 8562亿 2859万 29948元
25 山西 8529亿 3427元 24888元
26 云南 7336亿 4571万 16049元
27 新疆 4983亿 2159万 23080元
28 贵州 4421亿 3798万 11640元
29 甘肃 3810亿 2635万 14459元
30 海南 2105亿 859万 24505元
31 澳门 1772亿 54万 325616元
32 宁夏 1610亿 625万 25760元
33 青海 1250亿 557万 22442元
34 西藏 565亿 290万 19483元
fhlx 发表于 2012-12-3 16:05 ![]()
大体上是，但有些可不是的，反而如果在CD说出这话来，估计能被喷死。
例如：这种发动机可能是WS-13型涡轮 ...
WS13B用4代涡扇技术改造3代中推，类似F404改造成F414，进度当然比新研制4代中推快
大体上是，但有些可不是的，反而如果在CD说出这话来，估计能被喷死。
例如：这种发动机可能是WS-13型涡轮 ...
WS13B用4代涡扇技术改造3代中推，类似F404改造成F414，进度当然比新研制4代中推快
bizhu886 发表于 2012-12-4 13:54 ![]()
WS13B用4代涡扇技术改造3代中推，类似F404改造成F414，进度当然比新研制4代中推快
你就在这里说说吧，被别人看到，那还了得，不被拍死就不错了
WS13B用4代涡扇技术改造3代中推，类似F404改造成F414，进度当然比新研制4代中推快
你就在这里说说吧，被别人看到，那还了得，不被拍死就不错了
jpjpjp001 发表于 2012-12-3 15:41 ![]()
沈飞毕竟是瘦死的骆驼比马大，技术实力底蕴还是要强于成飞。而沈飞靠近东部地区，生产效率几乎是西部地区的 ...
以前，东北是出名的吃大锅饭，CF按照市场竞争来运营，效果比吃大锅饭的SF高很多，2代机，SF改进8爷的几十年， CF搞出终极7爷和7爷后代的FC1，3代机，SF没有完全吃透苏27，J11B和硕果机在机体结构是小打小闹的改进，CF几乎研制成功J10B（用AL31FN，J10B随时可以投产），作为四川人，我严重鄙视你的发言，长虹再烂，至少是一个家电巨头，东北有家电巨头吗？我忘记了，青岛海尔在山东青岛，属于环渤海经济圈，
沈飞毕竟是瘦死的骆驼比马大，技术实力底蕴还是要强于成飞。而沈飞靠近东部地区，生产效率几乎是西部地区的 ...
以前，东北是出名的吃大锅饭，CF按照市场竞争来运营，效果比吃大锅饭的SF高很多，2代机，SF改进8爷的几十年， CF搞出终极7爷和7爷后代的FC1，3代机，SF没有完全吃透苏27，J11B和硕果机在机体结构是小打小闹的改进，CF几乎研制成功J10B（用AL31FN，J10B随时可以投产），作为四川人，我严重鄙视你的发言，长虹再烂，至少是一个家电巨头，东北有家电巨头吗？我忘记了，青岛海尔在山东青岛，属于环渤海经济圈，
jpjpjp001 发表于 2012-12-3 16:31 ![]()
沿海地区以一半的人口，产生相同的GDP，这就是效率。别忘了整个东北四省的人口也就比四川多一点点。当然市 ...
CF出口几百架7爷，SF出口几架8爷？
CF走出国门开拓市场，SF留在国内吃军队的大锅饭，2者不能比较，粽子机是SF出口翻身的机会
沿海地区以一半的人口，产生相同的GDP，这就是效率。别忘了整个东北四省的人口也就比四川多一点点。当然市 ...
CF出口几百架7爷，SF出口几架8爷？
CF走出国门开拓市场，SF留在国内吃军队的大锅饭，2者不能比较，粽子机是SF出口翻身的机会
fhlx 发表于 2012-12-4 14:02 ![]()
你就在这里说说吧，被别人看到，那还了得，不被拍死就不错了
不是这样吗？2005年，放慢4代中推核心机的测试工作（实际是停止），现在的WS13B是3代中推核心机和RD93的杂种改进型
你就在这里说说吧，被别人看到，那还了得，不被拍死就不错了
不是这样吗？2005年，放慢4代中推核心机的测试工作（实际是停止），现在的WS13B是3代中推核心机和RD93的杂种改进型
bizhu886 发表于 2012-12-4 14:32 ![]()
不是这样吗？2005年，放慢4代中推核心机的测试工作（实际是停止），现在的WS13B是3代中推核心机和RD93的杂 ...
我对这个，也就是中推进度要快于大推，因为我不知道，没什么看法。我要说的是现在的风气，这个是转载的，没事，但是如果谁在哪帖中说，中推进度要快，保证会被人围殴的，什么重点工程还能慢于没牌照之类的话保证会出来，这个就是现在的风气。
不是这样吗？2005年，放慢4代中推核心机的测试工作（实际是停止），现在的WS13B是3代中推核心机和RD93的杂 ...
我对这个，也就是中推进度要快于大推，因为我不知道，没什么看法。我要说的是现在的风气，这个是转载的，没事，但是如果谁在哪帖中说，中推进度要快，保证会被人围殴的，什么重点工程还能慢于没牌照之类的话保证会出来，这个就是现在的风气。
fhlx 发表于 2012-12-4 14:39 ![]()
我对这个，也就是中推进度要快于大推，因为我不知道，没什么看法。我要说的是现在的风气，这个是转载的， ...
WS13A已经小批量生产，FC1安装WS13A正在试飞，WS13B正在上机测试，2014年，可以小批量生产，事实上，31001花一年测试飞行性能，2013年底，SF可以开工生产2~3架装WS13B的原型机，2014年，用2~3架粽子机试飞，研制进度不比J20慢多少，反正，WS13B相对WS15是成熟可靠的3代半涡扇，双发的安全系数更大。
SF争取2018年，定型生产装WS13B的粽子机出口型号，抢占F35和T50的出口市场，这样，SF有一张长期饭票，从容研制装110KN先进中推的粽子机自用型号，与CF争夺国内市场。
我对这个，也就是中推进度要快于大推，因为我不知道，没什么看法。我要说的是现在的风气，这个是转载的， ...
WS13A已经小批量生产，FC1安装WS13A正在试飞，WS13B正在上机测试，2014年，可以小批量生产，事实上，31001花一年测试飞行性能，2013年底，SF可以开工生产2~3架装WS13B的原型机，2014年，用2~3架粽子机试飞，研制进度不比J20慢多少，反正，WS13B相对WS15是成熟可靠的3代半涡扇，双发的安全系数更大。
SF争取2018年，定型生产装WS13B的粽子机出口型号，抢占F35和T50的出口市场，这样，SF有一张长期饭票，从容研制装110KN先进中推的粽子机自用型号，与CF争夺国内市场。