超级军网飞鲨着舰成功，X47B气的七窍生烟、上窜下跳！！！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 22:10:43
在中国刚刚在11月23日完成了首次歼15在航母上的起降试验，引起了世界的注目的时候。在大约6天后的11月29日，米国决定立即对中国示意警告，国防部指示下属的帕特森河军工研究机构速度对次时代先进战机X－47B实施据有毁灭性的报复性弹射测试，并一飞冲天，开启了人类时代首次的无人机弹射起飞的历史篇章。
哇啦！哇啦！！哇啦！！！
兔子们赶快看，现在是穿了BKC，还是干脆MKC啦。
http://player.youku.com/player.php/sid/XNDgxODkyNzk2/v.swf
The X-47B Unmanned Combat Air System (UCAS) demonstrator successfully completed its inaugural land-based catapult launch Nov. 29 at Naval Air Station Patuxent River, Md.
The Navy's first-ever steam catapult launch of the pilotless X-47B ensures the vehicle can structurally handle the rigors of the unique and stringent aircraft-carrier environment.
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The X-47B Unmanned Combat Air System (UCAS) demonstrator successfully completed its inaugural land-based catapult launch Nov. 29 at Naval Air Station Patuxent River, Md.
The Navy's first-ever steam catapult launch of the pilotless X-47B ensures the vehicle can structurally handle the rigors of the unique and stringent aircraft-carrier environment.
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兔子们赶快看，现在是穿了BKC，还是干脆MKC啦。
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The X-47B Unmanned Combat Air System (UCAS) demonstrator successfully completed its inaugural land-based catapult launch Nov. 29 at Naval Air Station Patuxent River, Md.
The Navy's first-ever steam catapult launch of the pilotless X-47B ensures the vehicle can structurally handle the rigors of the unique and stringent aircraft-carrier environment.
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兔子们赶快看，现在是穿了BKC，还是干脆MKC啦。
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The X-47B Unmanned Combat Air System (UCAS) demonstrator successfully completed its inaugural land-based catapult launch Nov. 29 at Naval Air Station Patuxent River, Md.
The Navy's first-ever steam catapult launch of the pilotless X-47B ensures the vehicle can structurally handle the rigors of the unique and stringent aircraft-carrier environment.
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是我喜欢的类型。。。
有人驾驶或者“无人“驾驶我个人并不太看重。只要能够摧毁目标，有没有人驾驶又有什么关系呢。若仅仅追求零伤亡，还不如不打。
还好不是拦阻降落……
有啥BKC的？J15和F14的差距是多少年，无人机远没有那么大的差距。
好像两者没有什么关系
美帝就不怕被我们看一眼就寨一个么？
有他们在前面帮忙开路，我们可以少走很多弯路
然后再超车，不错不错
有他们在前面帮忙开路，我们可以少走很多弯路
然后再超车，不错不错
没有看到的不代表没有，也许在数年后的某个恰当时候就蹦出来了呢。
这不 我们的航母平台刚出来嘛
用不了多久 我们也会有的
用不了多久 我们也会有的
这个看起来还是很牛B，不知道会不会和航天飞机，垂直起降战斗机，一样悲剧呢。
无论如何，兔子很快也要有的。
无论如何，兔子很快也要有的。
活脱脱的小B2啊Alsthom 发表于 2012-11-30 10:14 ![]()
有人驾驶或者“无人“驾驶我个人并不太看重。只要能够摧毁目标，有没有人驾驶又有什么关系呢。若仅仅追求零 ...
人家空中加油能在战区上空24小时打地鼠
换个人类飞行员试试看
有人驾驶或者“无人“驾驶我个人并不太看重。只要能够摧毁目标，有没有人驾驶又有什么关系呢。若仅仅追求零 ...
人家空中加油能在战区上空24小时打地鼠
换个人类飞行员试试看
我咋觉得前边那人挥臂祝贺的样子，和赵本山忽悠范伟时得意的样子有一拼
从里面可以看出，在起飞前的一瞬间，X-47B左翼上的一个操纵面突然升起然后迅速降下，而机身也随之摆动了一下，幸亏幅度比较小，不然很可能造成机身大幅倾斜而坠地。。。从这也能看出X-47B的飞控还不错，纠错和判断能力还可以，这次弹射大概可以打99分
无人机还是是趋势，毕竟设计可以更奔放些，不要考虑人的生理条件。
无人机如果真的能制空，对士气是一个重大打击，人和机器打就好像人和电脑治气一样，让人有火也没处发。
就算像拍苍蝇一样的打击对地攻击机，都很让飞行员们厌烦。
就算像拍苍蝇一样的打击对地攻击机，都很让飞行员们厌烦。
X47A为什么被淘汰了?
Alsthom 发表于 2012-11-30 10:14 ![]()
有人驾驶或者“无人“驾驶我个人并不太看重。只要能够摧毁目标，有没有人驾驶又有什么关系呢。若仅仅追求零 ...
X-47的隐身能力要远远好于F-22、35
这一点很有战术价值
有人驾驶或者“无人“驾驶我个人并不太看重。只要能够摧毁目标，有没有人驾驶又有什么关系呢。若仅仅追求零 ...
X-47的隐身能力要远远好于F-22、35
这一点很有战术价值
皮筋弹射无人纸飞机很多年了。
兔子快点瞪这货一眼.
面对靠谱的对手，无人设备具有极大的风险性。
首先，无人机必须与母舰进行实时数据通讯，则无人机事实上没法隐形，还牵扯母舰一起暴露。搞定了母舰，无人机也就应声而落了。
其次，那些逻辑病毒、替代指挥、倒戈一击神马的，也不是没可能的事情。
首先，无人机必须与母舰进行实时数据通讯，则无人机事实上没法隐形，还牵扯母舰一起暴露。搞定了母舰，无人机也就应声而落了。
其次，那些逻辑病毒、替代指挥、倒戈一击神马的，也不是没可能的事情。
美帝赶快搞，搞完了兔子去瞪一眼
平板电脑 发表于 2012-11-30 11:15 ![]()
X47A为什么被淘汰了?
X-47B 比 X-47A 更大，起飞重量和 F-16 相当，航程约 4,000 公里，留空时间 6 小时以上。和 F-16 一样，采用一台普拉特惠特尼 F100-220 涡扇发动机作为动力，但速度为高亚音速，巡航速度为 0.45 马赫，甚至低于民航客机。和 X-47A 的梭镖形平面形状不同的是，X-47B 采用人字形平面形状，或者说把菱形的两侧沿前缘向外向后延伸，形成机翼，后缘则呈 W 形。从隐身来说，梭镖形是雷达反射特征最低的，没有和前进方向或者侧向垂直的边缘或平面。如果左前右后和右前左后的边缘也两两对齐的话，那就是理想菱形，只在两个方向上形成回波尖峰。F-117 的前身 Have Blue 在初始设计时就是梭镖形的。但梭镖形或理想菱形没有机翼，完全靠升力体产生升力，气动控制面的控制力矩很短，飞行稳定性特别糟糕，所以 Have Blue 后来实际飞行时，改成人字形平面，既增加升阻比，也增加气动控制力矩，不过隐身性能略有损失。B-2 的原始设计是简单人字形平面，也是由于静态稳定性裕度太低，只有把原本简单 W 形的后缘改成双 W 形，增加靠后的气动控制面，帮助提高静态稳定性，但基本布局依然是人字形的。X-47B 的人字形的机翼部分前缘后掠角小于菱形部分，有利于增加翼展和展弦比，增加升力，也改善中低速的升阻比，但隐身性能稍受损失。
X47A为什么被淘汰了?
X-47B 比 X-47A 更大，起飞重量和 F-16 相当，航程约 4,000 公里，留空时间 6 小时以上。和 F-16 一样，采用一台普拉特惠特尼 F100-220 涡扇发动机作为动力，但速度为高亚音速，巡航速度为 0.45 马赫，甚至低于民航客机。和 X-47A 的梭镖形平面形状不同的是，X-47B 采用人字形平面形状，或者说把菱形的两侧沿前缘向外向后延伸，形成机翼，后缘则呈 W 形。从隐身来说，梭镖形是雷达反射特征最低的，没有和前进方向或者侧向垂直的边缘或平面。如果左前右后和右前左后的边缘也两两对齐的话，那就是理想菱形，只在两个方向上形成回波尖峰。F-117 的前身 Have Blue 在初始设计时就是梭镖形的。但梭镖形或理想菱形没有机翼，完全靠升力体产生升力，气动控制面的控制力矩很短，飞行稳定性特别糟糕，所以 Have Blue 后来实际飞行时，改成人字形平面，既增加升阻比，也增加气动控制力矩，不过隐身性能略有损失。B-2 的原始设计是简单人字形平面，也是由于静态稳定性裕度太低，只有把原本简单 W 形的后缘改成双 W 形，增加靠后的气动控制面，帮助提高静态稳定性，但基本布局依然是人字形的。X-47B 的人字形的机翼部分前缘后掠角小于菱形部分，有利于增加翼展和展弦比，增加升力，也改善中低速的升阻比，但隐身性能稍受损失。
Alsthom 发表于 2012-11-30 10:14 ![]()
有人驾驶或者“无人“驾驶我个人并不太看重。只要能够摧毁目标，有没有人驾驶又有什么关系呢。若仅仅追求零 ...
无人驾驶并不仅仅是表面上的追求零伤亡啊，只要解决的控制等问题，以前限制于人体承受极限的很多问题都不再是问题，还有很多你想不到的。。
有人驾驶或者“无人“驾驶我个人并不太看重。只要能够摧毁目标，有没有人驾驶又有什么关系呢。若仅仅追求零 ...
无人驾驶并不仅仅是表面上的追求零伤亡啊，只要解决的控制等问题，以前限制于人体承受极限的很多问题都不再是问题，还有很多你想不到的。。
笑脸男人 发表于 2012-11-30 11:28 ![]()
X-47B 比 X-47A 更大，起飞重量和 F-16 相当，航程约 4,000 公里，留空时间 6 小时以上。和 F-16 一样， ...
做个无人版A-12岂不是更好?
X-47B 比 X-47A 更大，起飞重量和 F-16 相当，航程约 4,000 公里，留空时间 6 小时以上。和 F-16 一样， ...
做个无人版A-12岂不是更好?
听说兔子版的更漂亮。
方正伊朗能把它弄下来 其它的就不知道了
alsars 发表于 2012-11-30 11:27 ![]()
面对靠谱的对手，无人设备具有极大的风险性。
首先，无人机必须与母舰进行实时数据通讯，则无人机事实上没 ...
是啊，无人机最大的弱点就是自己本身啊，不过兔子应该会有对应的项目的
面对靠谱的对手，无人设备具有极大的风险性。
首先，无人机必须与母舰进行实时数据通讯，则无人机事实上没 ...
是啊，无人机最大的弱点就是自己本身啊，不过兔子应该会有对应的项目的
被神话了的遥控模型飞机~~~
Alsthom 发表于 2012-11-30 10:14 ![]()
有人驾驶或者“无人“驾驶我个人并不太看重。只要能够摧毁目标，有没有人驾驶又有什么关系呢。若仅仅追求零 ...
同感，MD那个无人玩具对付中小国家还行，对付中俄，等于是亚音速靶机。
有人驾驶或者“无人“驾驶我个人并不太看重。只要能够摧毁目标，有没有人驾驶又有什么关系呢。若仅仅追求零 ...
同感，MD那个无人玩具对付中小国家还行，对付中俄，等于是亚音速靶机。
人家空中加油能在战区上空24小时打地鼠
换个人类飞行员试试看
别打着打着，又让别人弄到地面上打酱油了。
换个人类飞行员试试看
别打着打着，又让别人弄到地面上打酱油了。
loong5 发表于 2012-11-30 11:56 ![]()
别打着打着，又让别人弄到地面上打酱油了。
干吐酸水没意思
长航时监控是无人机相对有人机的优势
别打着打着，又让别人弄到地面上打酱油了。
干吐酸水没意思
长航时监控是无人机相对有人机的优势
lizhiling 发表于 2012-11-30 11:51 ![]()
同感，MD那个无人玩具对付中小国家还行，对付中俄，等于是亚音速靶机。
探测X-47B并不容易。。。
同感，MD那个无人玩具对付中小国家还行，对付中俄，等于是亚音速靶机。
探测X-47B并不容易。。。
平板电脑 发表于 2012-11-30 11:37 ![]()
做个无人版A-12岂不是更好?
A-12被要求能进行空战，并且能内置携带24枚MK82，A-12的某些重大技术妥协需要低空突破作为提高生存能力的手段.
但是中国大陆东南沿海不是冷战时期的苏联的广阔冰原，苏联人不会在冰原上堆积高密度的高射炮和近程防空导弹，与其让攻击机群去做不利于目标侦测,不利于航程,不利于动能和高度优势的掠地飞行,可能遭遇高射炮和近程防空导弹的突然打击,不如做好计划,高空入侵.
做个无人版A-12岂不是更好?
A-12被要求能进行空战，并且能内置携带24枚MK82，A-12的某些重大技术妥协需要低空突破作为提高生存能力的手段.
但是中国大陆东南沿海不是冷战时期的苏联的广阔冰原，苏联人不会在冰原上堆积高密度的高射炮和近程防空导弹，与其让攻击机群去做不利于目标侦测,不利于航程,不利于动能和高度优势的掠地飞行,可能遭遇高射炮和近程防空导弹的突然打击,不如做好计划,高空入侵.
多年前，N多人意淫歼-8单挑F-22，认为隐身是骗局
J-20出来口风全变了
过几年，蝙蝠出来了，论坛对无人机的口风又会变。。。
用屁股思考问题，真还不如出门打酱油锻炼身体
J-20出来口风全变了
过几年，蝙蝠出来了，论坛对无人机的口风又会变。。。
用屁股思考问题，真还不如出门打酱油锻炼身体
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ocean_hercules 发表于 2012-11-30 11:58 ![]()
探测X-47B并不容易。。。
也许目前探测不容易，但探测到了，死去B（47B）死期可能就到了。
探测X-47B并不容易。。。
也许目前探测不容易，但探测到了，死去B（47B）死期可能就到了。
拦阻索降落才是大问题
蓝莲花 发表于 2012-11-30 11:39 ![]()
听说兔子版的更漂亮。
什么时候能捡到兔子版的优盘
听说兔子版的更漂亮。
什么时候能捡到兔子版的优盘
这玩意是怎么看得懂的地勤人员的手势的？