日本网民讨论中国航空工业大发展

http://www.ltaaa.com/wtfy/6411.html
中国空軍はこの10年で兵器の更新を一気に進めた。なかでも「殲10（J－10）」、「空警2000（KJ－2000）」、「殲20（J－20）」などは中国の航空産業が努力の積み重ねと革新の加速によって果たした重大なブレークスルーだ。中国網日本語版（チャイナネット）が報じた。（写真は「CNSPHOTO」提供）
J－10の開発成功で、中国は独自の知的財産権をもつ第3世代戦闘機の設計技術を獲得、先進的な空力性能、デジタル式フライバイワイヤ（FBW）システム、高度総合化航空電子システム、先進的な航空機材料、コンピュータ補助設計を代表とする一連の航空関連技術を入手した。
　早期警戒機「KJ－2000」および「KJ－200」の就役は、レーダーや電子総合技術、先進材料、マルチセンサ技術、電磁とソフトウェアの両立性など一連の技術的難題を解決、早期警戒機など特殊兵器のシリーズ化は航空装備が機械化から情報化への飛躍を果たしたことを示している。
　また、「太行」や「崑崙」など大推力・高バイパス比ターボファンエンジンの開発成功は第3世代機のエンジンを独自に開発する能力を備え、軍用航空エンジンが中級推力から大推力への飛躍を遂げたこと、J－20およびJ－31の試験飛行は、ステルス技術、超音速巡航、可変後退翼などの方面でブレークスルーを果たしたことを示している。
　航空産業の発展はその国の経済水準、総合的な国力との関係が大きい。近年の経済の急成長により、中国の航空産業は豊富な資金的サポートを得ることができ、いくつかの大型プロジェクトを同時進行できるようになった。
　中国航空工業集団（中航工業）は設立から半年で銀行による与信限度額が3360億元（約4億2336億円）に到達。航空エンジンのコア部品、航空複合材料、航空電子製品の開発と製造を行う北京航空産業パークをわずか1年で創設し、開発と国際競争力の面で資金的、環境的サポートを提供している。今後20年で中国の航空機エンジンへの開発投資は3000億元（約3兆7800億円）に達する予測する専門家もいる。（編集担当：米原裕子）

中国空军近十年来，一鼓作气推进了一系列的武器更新换代。在加快改革步伐以及努力进行技术积累的前提下，中国航空工业取得了一系列的重大突破---包括J10、KJ2000以及J20等等机型的列装试飞。
通过J10战机的开发成功，中国获得了独自知识产权，第三代先进战斗机的设计开发能力，其中包括先进的气动设计、数字化电传操控系统、高度综合化航电、先进航空材料以及计算机辅助设计等为代表的一系列航空设计制造相关技术。而KJ2000早期预警机及KJ200预警机的服役，表明中国解决了包括雷达和电子综合技术、先进材料技术、多传感系统以及电磁和软件兼容等一系列技术难题。中国早期预警机等特殊武器的系列化体系化，标志着中国空军装备水平实现了质的飞跃---即由机械化时代迈进到了信息化时代。
另外被命名为“太行”和“昆仑”的大推力高涵比涡轮风扇发动机的开发成功，使中国具备了独立设计第三代战斗机发动机的能力。实现了战斗机引擎由中等推力到大推力的跃升。而J20以及J31的试飞，则表明中国在战机隐身技术、超音速巡航技术以及可变后掠翼技术等方面取得了技术上的突破。
航空工业的发展与该国经济实力，综合国力密切相关---中国航空工业发展所必需的大量资金的支持，是建立在这些年中国经济高速发展基础之上的。充裕的资金，才可以使数个大型航空研发项目的同时进行成为可能。
中航集团（中航工业）成立半年间，即从银行获得了3360亿元人民币的贷款支持。而从事航空发动机核心部件、航空复合材料以及航空电子相关研发制造的北京航空产业园区的建设仅用时1年，其从事的研发和参与国际竞争的背后都获得了资金和政策上的扶持。更有专家说：今后20年时间里，预计中国用于航空发动机研发的资金将达到3000亿元人民币。评论翻译:原创翻译：龙腾网 www.ltaaa.com 翻译：真麻烦了 转载请注明出处
本帖论坛地址：http://www.ltaaa.com/bbs/forum.p ... 6orderby%3Ddateline

『獲得』というのは、盗んできたか、金で買ったか、という意味ですよね？そうでなければ『独自開発』と自慢するはず。Ｃｈａｉｎａネット知らないですが、
官製メディアなんですか？中国のメディアの国威発揚、軍国主義的記事の酷さが目立ちます。泥棒国家中国の本領発揮ですね。どうして中国ってこうも馬鹿
なんでしょう？私は右翼じゃないですけど、中国の現状が見えてくるようになってあきれています。良かった、中国に生まれなくて。とひしひしと感じます。

“获得”就是说用盗窃的方式，用金钱购买的方式，不就是这类意思吗！不那么做的话，“独自开发”应该就是吹牛，Ｃｈａｉｎａ网不知道吗？
官方媒体的大话不知道？中国媒体上有“发扬国威”一类明显军国主义词汇的报道够显眼的，够牛！这就是垃圾小偷国家中国的本事了。为什么中国蠢到这个地步！我并非右翼分子，但去看看现实中的中国吧，吓死人啊！“幸好没有生在中国”，这绝对是大实话。

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現時点での中国の航空産業は、エアフレームもエンジンもアビオニクスも劣化コピーやパクリばかりの屁みたいな代物ですが、人民の生活を無視して毎年巨額の予算をつぎ込み、技術力の底上げを着々と実行中です。
一方日本は、過去10年以上防衛費の削減を継続中。
中韓のマスコミだけは、なぜか「日本がますます軍備増強している」と報じていますが、ここらでそろそろ我が国も研究開発費を含めた防衛費増額をやらないと、10年後には中共に追い抜かれてしまうかも知れません。
あの国は、一旦軍事的優位に立ったら侵略を全く躊躇いませんよ。

现在的中国航空工业，无论机体设计、航空发动机还是电子设备都是以山寨别国或者制造劣质拷贝品的方式，生产着垃圾一样的代用品。牺牲老百姓的生活为代价，每年把大笔预算投入到军事工业中，其技术实力正在一步步提高中。
而日本这边呢，过去的十年中国防费用不断的被削减。中韩两国的媒体，一直在不知所谓的胡扯什么“日本正在逐步增强其军事实力”。有惮于此日本呢，就不敢增加包括武器研发费用在内的国防费用。这样下去弄不好10年后
TG的武器工业水平就要超越日本了。那样的国家，一旦获得军事实力的优势，就会毫不犹豫地立刻发动侵略战争

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段々パクリパクリと笑ってばかりもいられなくなってきたと思う。
今はまだ日欧米に技術力が追いついていなくても、独自生産してる内に技術力をつけてくるようになる。
中国は科学技術の育成に莫大な国家予算を注ぎ込んでるし侮れなくなってきた。
日本はもっと危機感を持って、憲法改正と軍事増強をしないといけない！
次の選挙の一番の争点は国防だと思う！

我很讨厌你们总是嘲笑中国劣质山寨。
现在确实中国的技术实力还没有赶上日美欧国家，但正在利用自主制造的机会来积累着技术实力。
中国为了提高本国的科技实力而投入大量的国家预算，绝不可轻视。
日本要抱着更强的危机感，修宪和增强军力必不可少。
我认为下一次的选举焦点就集中在国防上。

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＞＞大推力?高バイパス比ターボファンエンジンの開発成功は第3世代機のエンジンを独自に開発する能力を備え＜＜
戦闘機のエンジンは、小型軽量大推力、低バイパス比のターボジェットエンジンほど性能が良いエンジン。主に旅客機などに使われる高バイパス比ターボファンエンジンは、ファンが大きくバイパス比が高くなるほど推力は大きくなるが、速度は遅くなる(ファンの抵抗が増えるから)しかし低燃費になるので、それはそれで旅客用としては良いエンジン。自衛隊が15ｔクラスの戦闘機用ジェットエンジンを開発すると発表したから対抗しているのだろうが、記事の内容がお粗末。
ちなみに、エンジンコア部(燃焼器、タービン、圧縮機)の高温高圧技術に必要な耐熱セラミックタービンや耐熱複合材は日本でしか作れない。つまりこの技術がないと日本を越えるエンジンが作れないと言う事。いつものサーチナの釣り記事だね。

（引用）“大推力高涵比涡轮风扇发动机的开发成功，使中国具备了独立设计第三代战斗机发动机的能力。”
战斗机引擎-应该是小型轻量化大推力，低涵道比涡轮喷气发动机才对。而高涵道比涡轮风扇发动机主要是给客机等使用的，压气风扇越大、涵道比越高则推力越大，但该飞机速度并不快（压气风扇的风阻太大），但这类发动机比较省油，所以这种发动机比较适合客机使用。而与自卫队宣布开发的15吨级战斗机用喷气引擎相对应的，报道内容则不够详细。
顺便说一下，航空引擎的核心部件（燃烧器、涡轮和压缩机）需要耐受高温高压，所以必须使用耐高温陶瓷制造涡轮以及大量使用耐高温复合材料，这两项技术仅有日本掌握。说白了就是如果不掌握这些技术就不可能造出超越日本的航空发动机。该文又是searchchina的钓鱼文。
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J-10はイスラエル、KJ-2000はロシアからの技術導入だろう。
2世代遅れていた空軍が1世代遅れになろうとしているが、こちらも改修などで1世代近く能力向上しながら、次の革新的開発を進めている。
J-31？ F-22やF-35が初飛行からどれくらい経っていると思っているのだ？

J10以色列 、KJ2000从俄罗斯搞的技术
从落后两代变成了现在的落后一代。咱们日本这边也一边通过性能升级等方式让现有战机接近最新技术水平，同时在开发着新一代的战机。
J31？想想F22或F35的首次试飞距现在都过了多长时间了。

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ロシア製を違法コピーして海外に売り飛ばした戦闘機だね！！
2世代前の戦闘機で機体を２０トンを超える重さのために
空母にも積めない品物が最新鋭機とは恐れ入るね！！！
航空自衛隊の練習機と空中戦をやっても負ける
お粗末な空飛ぶ棺桶だね！！！！

俄罗斯产品的非法山寨品，卖给老外用的战斗机。
根本是落后两代的战斗机，机体重量超过20吨，连航母都没法搭载。所谓最新型战斗机，别吓着我。
就这货和航空自卫队教练机空战都赢不了，粗糙的飞行棺材而已。
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中国なう。
100匹のハエが一度に顔に止まる。
我慢できるかな？
パクリ技術で、しょぼくても数が多ければ脅威となる。
中国の狙いは数に依る周辺諸国への威圧。
世界最強と言われた清国は小国、日本に負けた過去がある。
中華民国を攻め立てた日本を今でも中国は恐れている。
南京大虐殺館に掲げて有る言葉に
「水を入れたコップが薄いから割られてこぼれる。
だったら厚いコップを作ればよい。」
これが今の中国が進んでいる国防。
まあ、厚すぎて持てないコップにしてやりましょう。
兵器数、質に少し自信を持った中国軍人は、
今の日本の通常戦闘力を試したがっている。
我日本、質では負けないと思うが、
数に取り囲まれたらどうするか？が課題。
（まあ、武器はハエ叩きで、好いか????。）
戦わずして勝つ！

现在的中国
好似脸上一下爬满了100只苍蝇
谁受得了？
中国军队山寨的劣质货也好、士气低落也罢，但架不住他数量够多。
中国的目的就是以数量优势来威胁欺压周边的邻国。
当年号称世界最强的大清国，输给了小国日本，
后来中华民国也被日本杀得屁滚尿流，日本军的余威到了今天仍就让中国心有余悸。
南京大屠杀纪念馆挂着这样的标语“装满水的薄杯子容易破，自然存不住水，那就作一个厚实的杯子吧”
这就是发展中的中国武装力量。
嘿嘿，那就弄一个厚重到拿不起来杯子吧。
对己方武器数量和质量总算有了稍许信心的中国军人，现在就和日本打一场常规战争，试一下如何。
我认定我大日本军的质量不会输给中国军，如果被数量占绝对优势的中国军围困了怎么办？
（嘿。士兵手里的武器就当是苍蝇拍，不好吗）
不战而胜啊！

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形を真似する事は簡単ですが、ステルスや電子機器の技術を最新鋭にする能力は中国にありません。
中国モータショーで日本車や欧州車のパクリを出すのと同じレベルです（笑）

模样弄得相似不难，但要搞隐形技术和先进电子设备，中国不具备这个实力。
类似中国的汽车展上，展出的山寨日欧外形的中国车http://www.ltaaa.com/wtfy/6411.html
中国空軍はこの10年で兵器の更新を一気に進めた。なかでも「殲10（J－10）」、「空警2000（KJ－2000）」、「殲20（J－20）」などは中国の航空産業が努力の積み重ねと革新の加速によって果たした重大なブレークスルーだ。中国網日本語版（チャイナネット）が報じた。（写真は「CNSPHOTO」提供）
J－10の開発成功で、中国は独自の知的財産権をもつ第3世代戦闘機の設計技術を獲得、先進的な空力性能、デジタル式フライバイワイヤ（FBW）システム、高度総合化航空電子システム、先進的な航空機材料、コンピュータ補助設計を代表とする一連の航空関連技術を入手した。
　早期警戒機「KJ－2000」および「KJ－200」の就役は、レーダーや電子総合技術、先進材料、マルチセンサ技術、電磁とソフトウェアの両立性など一連の技術的難題を解決、早期警戒機など特殊兵器のシリーズ化は航空装備が機械化から情報化への飛躍を果たしたことを示している。
　また、「太行」や「崑崙」など大推力・高バイパス比ターボファンエンジンの開発成功は第3世代機のエンジンを独自に開発する能力を備え、軍用航空エンジンが中級推力から大推力への飛躍を遂げたこと、J－20およびJ－31の試験飛行は、ステルス技術、超音速巡航、可変後退翼などの方面でブレークスルーを果たしたことを示している。
　航空産業の発展はその国の経済水準、総合的な国力との関係が大きい。近年の経済の急成長により、中国の航空産業は豊富な資金的サポートを得ることができ、いくつかの大型プロジェクトを同時進行できるようになった。
　中国航空工業集団（中航工業）は設立から半年で銀行による与信限度額が3360億元（約4億2336億円）に到達。航空エンジンのコア部品、航空複合材料、航空電子製品の開発と製造を行う北京航空産業パークをわずか1年で創設し、開発と国際競争力の面で資金的、環境的サポートを提供している。今後20年で中国の航空機エンジンへの開発投資は3000億元（約3兆7800億円）に達する予測する専門家もいる。（編集担当：米原裕子）

中国空军近十年来，一鼓作气推进了一系列的武器更新换代。在加快改革步伐以及努力进行技术积累的前提下，中国航空工业取得了一系列的重大突破---包括J10、KJ2000以及J20等等机型的列装试飞。
通过J10战机的开发成功，中国获得了独自知识产权，第三代先进战斗机的设计开发能力，其中包括先进的气动设计、数字化电传操控系统、高度综合化航电、先进航空材料以及计算机辅助设计等为代表的一系列航空设计制造相关技术。而KJ2000早期预警机及KJ200预警机的服役，表明中国解决了包括雷达和电子综合技术、先进材料技术、多传感系统以及电磁和软件兼容等一系列技术难题。中国早期预警机等特殊武器的系列化体系化，标志着中国空军装备水平实现了质的飞跃---即由机械化时代迈进到了信息化时代。
另外被命名为“太行”和“昆仑”的大推力高涵比涡轮风扇发动机的开发成功，使中国具备了独立设计第三代战斗机发动机的能力。实现了战斗机引擎由中等推力到大推力的跃升。而J20以及J31的试飞，则表明中国在战机隐身技术、超音速巡航技术以及可变后掠翼技术等方面取得了技术上的突破。
航空工业的发展与该国经济实力，综合国力密切相关---中国航空工业发展所必需的大量资金的支持，是建立在这些年中国经济高速发展基础之上的。充裕的资金，才可以使数个大型航空研发项目的同时进行成为可能。
中航集团（中航工业）成立半年间，即从银行获得了3360亿元人民币的贷款支持。而从事航空发动机核心部件、航空复合材料以及航空电子相关研发制造的北京航空产业园区的建设仅用时1年，其从事的研发和参与国际竞争的背后都获得了资金和政策上的扶持。更有专家说：今后20年时间里，预计中国用于航空发动机研发的资金将达到3000亿元人民币。评论翻译:原创翻译：龙腾网 www.ltaaa.com 翻译：真麻烦了 转载请注明出处
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『獲得』というのは、盗んできたか、金で買ったか、という意味ですよね？そうでなければ『独自開発』と自慢するはず。Ｃｈａｉｎａネット知らないですが、
官製メディアなんですか？中国のメディアの国威発揚、軍国主義的記事の酷さが目立ちます。泥棒国家中国の本領発揮ですね。どうして中国ってこうも馬鹿
なんでしょう？私は右翼じゃないですけど、中国の現状が見えてくるようになってあきれています。良かった、中国に生まれなくて。とひしひしと感じます。

“获得”就是说用盗窃的方式，用金钱购买的方式，不就是这类意思吗！不那么做的话，“独自开发”应该就是吹牛，Ｃｈａｉｎａ网不知道吗？
官方媒体的大话不知道？中国媒体上有“发扬国威”一类明显军国主义词汇的报道够显眼的，够牛！这就是垃圾小偷国家中国的本事了。为什么中国蠢到这个地步！我并非右翼分子，但去看看现实中的中国吧，吓死人啊！“幸好没有生在中国”，这绝对是大实话。

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現時点での中国の航空産業は、エアフレームもエンジンもアビオニクスも劣化コピーやパクリばかりの屁みたいな代物ですが、人民の生活を無視して毎年巨額の予算をつぎ込み、技術力の底上げを着々と実行中です。
一方日本は、過去10年以上防衛費の削減を継続中。
中韓のマスコミだけは、なぜか「日本がますます軍備増強している」と報じていますが、ここらでそろそろ我が国も研究開発費を含めた防衛費増額をやらないと、10年後には中共に追い抜かれてしまうかも知れません。
あの国は、一旦軍事的優位に立ったら侵略を全く躊躇いませんよ。

现在的中国航空工业，无论机体设计、航空发动机还是电子设备都是以山寨别国或者制造劣质拷贝品的方式，生产着垃圾一样的代用品。牺牲老百姓的生活为代价，每年把大笔预算投入到军事工业中，其技术实力正在一步步提高中。
而日本这边呢，过去的十年中国防费用不断的被削减。中韩两国的媒体，一直在不知所谓的胡扯什么“日本正在逐步增强其军事实力”。有惮于此日本呢，就不敢增加包括武器研发费用在内的国防费用。这样下去弄不好10年后
TG的武器工业水平就要超越日本了。那样的国家，一旦获得军事实力的优势，就会毫不犹豫地立刻发动侵略战争

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段々パクリパクリと笑ってばかりもいられなくなってきたと思う。
今はまだ日欧米に技術力が追いついていなくても、独自生産してる内に技術力をつけてくるようになる。
中国は科学技術の育成に莫大な国家予算を注ぎ込んでるし侮れなくなってきた。
日本はもっと危機感を持って、憲法改正と軍事増強をしないといけない！
次の選挙の一番の争点は国防だと思う！

我很讨厌你们总是嘲笑中国劣质山寨。
现在确实中国的技术实力还没有赶上日美欧国家，但正在利用自主制造的机会来积累着技术实力。
中国为了提高本国的科技实力而投入大量的国家预算，绝不可轻视。
日本要抱着更强的危机感，修宪和增强军力必不可少。
我认为下一次的选举焦点就集中在国防上。

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＞＞大推力?高バイパス比ターボファンエンジンの開発成功は第3世代機のエンジンを独自に開発する能力を備え＜＜
戦闘機のエンジンは、小型軽量大推力、低バイパス比のターボジェットエンジンほど性能が良いエンジン。主に旅客機などに使われる高バイパス比ターボファンエンジンは、ファンが大きくバイパス比が高くなるほど推力は大きくなるが、速度は遅くなる(ファンの抵抗が増えるから)しかし低燃費になるので、それはそれで旅客用としては良いエンジン。自衛隊が15ｔクラスの戦闘機用ジェットエンジンを開発すると発表したから対抗しているのだろうが、記事の内容がお粗末。
ちなみに、エンジンコア部(燃焼器、タービン、圧縮機)の高温高圧技術に必要な耐熱セラミックタービンや耐熱複合材は日本でしか作れない。つまりこの技術がないと日本を越えるエンジンが作れないと言う事。いつものサーチナの釣り記事だね。

（引用）“大推力高涵比涡轮风扇发动机的开发成功，使中国具备了独立设计第三代战斗机发动机的能力。”
战斗机引擎-应该是小型轻量化大推力，低涵道比涡轮喷气发动机才对。而高涵道比涡轮风扇发动机主要是给客机等使用的，压气风扇越大、涵道比越高则推力越大，但该飞机速度并不快（压气风扇的风阻太大），但这类发动机比较省油，所以这种发动机比较适合客机使用。而与自卫队宣布开发的15吨级战斗机用喷气引擎相对应的，报道内容则不够详细。
顺便说一下，航空引擎的核心部件（燃烧器、涡轮和压缩机）需要耐受高温高压，所以必须使用耐高温陶瓷制造涡轮以及大量使用耐高温复合材料，这两项技术仅有日本掌握。说白了就是如果不掌握这些技术就不可能造出超越日本的航空发动机。该文又是searchchina的钓鱼文。
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J-10はイスラエル、KJ-2000はロシアからの技術導入だろう。
2世代遅れていた空軍が1世代遅れになろうとしているが、こちらも改修などで1世代近く能力向上しながら、次の革新的開発を進めている。
J-31？ F-22やF-35が初飛行からどれくらい経っていると思っているのだ？

J10以色列 、KJ2000从俄罗斯搞的技术
从落后两代变成了现在的落后一代。咱们日本这边也一边通过性能升级等方式让现有战机接近最新技术水平，同时在开发着新一代的战机。
J31？想想F22或F35的首次试飞距现在都过了多长时间了。

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ロシア製を違法コピーして海外に売り飛ばした戦闘機だね！！
2世代前の戦闘機で機体を２０トンを超える重さのために
空母にも積めない品物が最新鋭機とは恐れ入るね！！！
航空自衛隊の練習機と空中戦をやっても負ける
お粗末な空飛ぶ棺桶だね！！！！

俄罗斯产品的非法山寨品，卖给老外用的战斗机。
根本是落后两代的战斗机，机体重量超过20吨，连航母都没法搭载。所谓最新型战斗机，别吓着我。
就这货和航空自卫队教练机空战都赢不了，粗糙的飞行棺材而已。
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中国なう。
100匹のハエが一度に顔に止まる。
我慢できるかな？
パクリ技術で、しょぼくても数が多ければ脅威となる。
中国の狙いは数に依る周辺諸国への威圧。
世界最強と言われた清国は小国、日本に負けた過去がある。
中華民国を攻め立てた日本を今でも中国は恐れている。
南京大虐殺館に掲げて有る言葉に
「水を入れたコップが薄いから割られてこぼれる。
だったら厚いコップを作ればよい。」
これが今の中国が進んでいる国防。
まあ、厚すぎて持てないコップにしてやりましょう。
兵器数、質に少し自信を持った中国軍人は、
今の日本の通常戦闘力を試したがっている。
我日本、質では負けないと思うが、
数に取り囲まれたらどうするか？が課題。
（まあ、武器はハエ叩きで、好いか????。）
戦わずして勝つ！

现在的中国
好似脸上一下爬满了100只苍蝇
谁受得了？
中国军队山寨的劣质货也好、士气低落也罢，但架不住他数量够多。
中国的目的就是以数量优势来威胁欺压周边的邻国。
当年号称世界最强的大清国，输给了小国日本，
后来中华民国也被日本杀得屁滚尿流，日本军的余威到了今天仍就让中国心有余悸。
南京大屠杀纪念馆挂着这样的标语“装满水的薄杯子容易破，自然存不住水，那就作一个厚实的杯子吧”
这就是发展中的中国武装力量。
嘿嘿，那就弄一个厚重到拿不起来杯子吧。
对己方武器数量和质量总算有了稍许信心的中国军人，现在就和日本打一场常规战争，试一下如何。
我认定我大日本军的质量不会输给中国军，如果被数量占绝对优势的中国军围困了怎么办？
（嘿。士兵手里的武器就当是苍蝇拍，不好吗）
不战而胜啊！

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形を真似する事は簡単ですが、ステルスや電子機器の技術を最新鋭にする能力は中国にありません。
中国モータショーで日本車や欧州車のパクリを出すのと同じレベルです（笑）

模样弄得相似不难，但要搞隐形技术和先进电子设备，中国不具备这个实力。
类似中国的汽车展上，展出的山寨日欧外形的中国车