超级军网设想三种武器技术
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 14:58:39
1、现有的对空导弹大多采用固体火箭发动机，一大缺点就是很早就耗尽燃料，末端能量不足。而冲压发动机和凝胶火箭发动机投入使用还需要一定时间。因此，可不可以把固体火箭发动机中间打断，发射后按照常规对空导弹的方式飞行，前一段燃料耗尽后进入惯性飞行段，然后等导引头锁定目标后启动后在点燃另外一段燃料，就可以大幅提高末端能量，增强打击远程高机动目标的能力。这样一是难度比较低，二是可以在现有导弹上改造。
2、现在的对空雷达开战后往往成为第一轮打击的目标，如果它们被打掉就会很危险。所以我设想的是，建立很多发射站，要求成本非常低、建造非常简单、数量很庞大、而且无人值守，就算被摧毁了也没事。它们的任务就是向周围的360°空域发射带有一定波形特征和编码的电磁波，然后再秘密部署类似于“维拉”那样的被动探测系统专门识别这样的编码的电磁波，并为地空导弹提供制导信息。实际有点像双基雷达的思路。而在对空导弹发射之前，对方的电子侦察设备是很难发现这些不发出任何信号的探测设备以及导弹发射车的。就算在导弹发射以后，导弹发射车被发现了，只发出制导信号的被动探测装置依然很难被发现。
3、冲压发动机无法在低速启动，因此必须带一个别的动力。涡扇死重太大，固体火箭只能用一次，如果飞行中再次减速就废了。所以我的想法是，在机身内携带一个很小的氧化剂罐（可以是燃料舱体积的五分之一到四分之一），在冲压发动机能够工作时，进气道打开，只有燃料进入燃烧室，以冲压发动机的模式工作；在低速、超高空等冲压发动机难以使用的时候，关闭进气道活门，使得燃烧室前段封闭，氧化剂和燃料同时进入燃烧室，以液体火箭的方式工作。因为这种工作时间并不长，所以氧化剂可以呆的很少，死重并不大。1、现有的对空导弹大多采用固体火箭发动机，一大缺点就是很早就耗尽燃料，末端能量不足。而冲压发动机和凝胶火箭发动机投入使用还需要一定时间。因此，可不可以把固体火箭发动机中间打断，发射后按照常规对空导弹的方式飞行，前一段燃料耗尽后进入惯性飞行段，然后等导引头锁定目标后启动后在点燃另外一段燃料，就可以大幅提高末端能量，增强打击远程高机动目标的能力。这样一是难度比较低，二是可以在现有导弹上改造。
2、现在的对空雷达开战后往往成为第一轮打击的目标，如果它们被打掉就会很危险。所以我设想的是，建立很多发射站，要求成本非常低、建造非常简单、数量很庞大、而且无人值守，就算被摧毁了也没事。它们的任务就是向周围的360°空域发射带有一定波形特征和编码的电磁波，然后再秘密部署类似于“维拉”那样的被动探测系统专门识别这样的编码的电磁波，并为地空导弹提供制导信息。实际有点像双基雷达的思路。而在对空导弹发射之前，对方的电子侦察设备是很难发现这些不发出任何信号的探测设备以及导弹发射车的。就算在导弹发射以后，导弹发射车被发现了，只发出制导信号的被动探测装置依然很难被发现。
3、冲压发动机无法在低速启动，因此必须带一个别的动力。涡扇死重太大，固体火箭只能用一次，如果飞行中再次减速就废了。所以我的想法是，在机身内携带一个很小的氧化剂罐（可以是燃料舱体积的五分之一到四分之一），在冲压发动机能够工作时，进气道打开，只有燃料进入燃烧室，以冲压发动机的模式工作；在低速、超高空等冲压发动机难以使用的时候，关闭进气道活门，使得燃烧室前段封闭，氧化剂和燃料同时进入燃烧室，以液体火箭的方式工作。因为这种工作时间并不长，所以氧化剂可以呆的很少，死重并不大。
2、现在的对空雷达开战后往往成为第一轮打击的目标，如果它们被打掉就会很危险。所以我设想的是，建立很多发射站，要求成本非常低、建造非常简单、数量很庞大、而且无人值守，就算被摧毁了也没事。它们的任务就是向周围的360°空域发射带有一定波形特征和编码的电磁波，然后再秘密部署类似于“维拉”那样的被动探测系统专门识别这样的编码的电磁波，并为地空导弹提供制导信息。实际有点像双基雷达的思路。而在对空导弹发射之前，对方的电子侦察设备是很难发现这些不发出任何信号的探测设备以及导弹发射车的。就算在导弹发射以后，导弹发射车被发现了，只发出制导信号的被动探测装置依然很难被发现。
3、冲压发动机无法在低速启动，因此必须带一个别的动力。涡扇死重太大，固体火箭只能用一次，如果飞行中再次减速就废了。所以我的想法是，在机身内携带一个很小的氧化剂罐（可以是燃料舱体积的五分之一到四分之一），在冲压发动机能够工作时，进气道打开，只有燃料进入燃烧室，以冲压发动机的模式工作；在低速、超高空等冲压发动机难以使用的时候，关闭进气道活门，使得燃烧室前段封闭，氧化剂和燃料同时进入燃烧室，以液体火箭的方式工作。因为这种工作时间并不长，所以氧化剂可以呆的很少，死重并不大。1、现有的对空导弹大多采用固体火箭发动机，一大缺点就是很早就耗尽燃料，末端能量不足。而冲压发动机和凝胶火箭发动机投入使用还需要一定时间。因此，可不可以把固体火箭发动机中间打断，发射后按照常规对空导弹的方式飞行，前一段燃料耗尽后进入惯性飞行段，然后等导引头锁定目标后启动后在点燃另外一段燃料，就可以大幅提高末端能量，增强打击远程高机动目标的能力。这样一是难度比较低，二是可以在现有导弹上改造。
2、现在的对空雷达开战后往往成为第一轮打击的目标，如果它们被打掉就会很危险。所以我设想的是，建立很多发射站，要求成本非常低、建造非常简单、数量很庞大、而且无人值守，就算被摧毁了也没事。它们的任务就是向周围的360°空域发射带有一定波形特征和编码的电磁波，然后再秘密部署类似于“维拉”那样的被动探测系统专门识别这样的编码的电磁波，并为地空导弹提供制导信息。实际有点像双基雷达的思路。而在对空导弹发射之前，对方的电子侦察设备是很难发现这些不发出任何信号的探测设备以及导弹发射车的。就算在导弹发射以后，导弹发射车被发现了，只发出制导信号的被动探测装置依然很难被发现。
3、冲压发动机无法在低速启动，因此必须带一个别的动力。涡扇死重太大，固体火箭只能用一次，如果飞行中再次减速就废了。所以我的想法是，在机身内携带一个很小的氧化剂罐（可以是燃料舱体积的五分之一到四分之一），在冲压发动机能够工作时，进气道打开，只有燃料进入燃烧室，以冲压发动机的模式工作；在低速、超高空等冲压发动机难以使用的时候，关闭进气道活门，使得燃烧室前段封闭，氧化剂和燃料同时进入燃烧室，以液体火箭的方式工作。因为这种工作时间并不长，所以氧化剂可以呆的很少，死重并不大。