超级军网其实奇瑞和路虎合作的话.根本无需推出什么新品牌..现成 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 20:48:35
奇瑞+路虎=瑞虎
好好提升一下这个品牌
而且瑞虎也有市场基础，不是很好吗奇瑞+路虎=瑞虎
好好提升一下这个品牌
而且瑞虎也有市场基础，不是很好吗
好好提升一下这个品牌
而且瑞虎也有市场基础，不是很好吗奇瑞+路虎=瑞虎
好好提升一下这个品牌
而且瑞虎也有市场基础，不是很好吗
品牌：奇瑞+路虎=奇虎
车型：QQ360
车型：QQ360
合格的二楼
奇瑞+路虎=瑞路奇虎
2楼脑子真好使
干脆叫LAND CHERY算了
现在奇瑞是不是买下路虎了？最近发现大街上路虎极光特别的多。
搞合资都得弄个新品牌 很畸形呀 浪费
路虎的消费者群体就决定了，路虎压根就不会成为奇瑞的现金母牛。
我认为，奇瑞选错了合作对象。
我认为，奇瑞选错了合作对象。
以后路虎都打上 奇瑞标 你看看在国内能卖几辆？
上周听某GDH自驾走川藏入藏的故事，懒得哭X2，懒得肉乏x2，
走到一半还未进藏，一辆懒得肉乏悬挂损坏，不得不拖走（再GDH也不会把车
推到沟里遗弃掉），换了懒得哭继续前行，另一辆懒得肉乏倒没再
出问题。
看来懒得肉乏的美国市场可靠性第一的美名不是假的。
我很指望拉吉和我们奇瑞能彻底把懒得肉乏的质量提升上去。中印友好长期活！
上周听某GDH自驾走川藏入藏的故事，懒得哭X2，懒得肉乏x2，
走到一半还未进藏，一辆懒得肉乏悬挂损坏，不得不拖走（再GDH也不会把车
推到沟里遗弃掉），换了懒得哭继续前行，另一辆懒得肉乏倒没再
出问题。
看来懒得肉乏的美国市场可靠性第一的美名不是假的。
我很指望拉吉和我们奇瑞能彻底把懒得肉乏的质量提升上去。中印友好长期活！
陆巡的可靠性全球公认的。疯田进化那么多代陆巡下了功夫。
fengxiang 发表于 2012-10-27 20:54 ![]()
路虎的消费者群体就决定了，路虎压根就不会成为奇瑞的现金母牛。
我认为，奇瑞选错了合作对象。
奇瑞根本是想吸路虎的技术血吧……
路虎的消费者群体就决定了，路虎压根就不会成为奇瑞的现金母牛。
我认为，奇瑞选错了合作对象。
奇瑞根本是想吸路虎的技术血吧……
八岐刺蛇 发表于 2012-10-29 08:56 ![]()
奇瑞根本是想吸路虎的技术血吧……
路虎的核心技术都是福特的，路虎本事的技术力量很有限。
况且，中国这么多合资车，有那个能真真的吸到技术
吉利也想吸沃尔沃，可沃尔沃10年前就被通用废掉了，沃尔沃造血功能还在慢慢恢复，倒是吉利和沃尔沃的关系，沃尔沃起码会对吉利全开放
奇瑞根本是想吸路虎的技术血吧……
路虎的核心技术都是福特的，路虎本事的技术力量很有限。
况且，中国这么多合资车，有那个能真真的吸到技术
吉利也想吸沃尔沃，可沃尔沃10年前就被通用废掉了，沃尔沃造血功能还在慢慢恢复，倒是吉利和沃尔沃的关系，沃尔沃起码会对吉利全开放
fengxiang 发表于 2012-10-29 12:03 ![]()
路虎的核心技术都是福特的，路虎本事的技术力量很有限。
况且，中国这么多合资车，有那个能真真的吸到 ...
这个倒未必，典型的例子是长安就把福特的扭力分配吸来了。不过长子次子上汽纯属自己没有打算要做真自主所致吧？人家大头在卡车上面。
吉利吸沃尔沃是必然的，但是考虑到沃尔沃也是个有价值的品牌，估计不会轻易放弃。通用和福特估计也是把沃尔沃吸过一遍，然后卖掉了。技术这个东西，又不是吸过了就没了。
路虎的核心技术都是福特的，路虎本事的技术力量很有限。
况且，中国这么多合资车，有那个能真真的吸到 ...
这个倒未必，典型的例子是长安就把福特的扭力分配吸来了。不过长子次子上汽纯属自己没有打算要做真自主所致吧？人家大头在卡车上面。
吉利吸沃尔沃是必然的，但是考虑到沃尔沃也是个有价值的品牌，估计不会轻易放弃。通用和福特估计也是把沃尔沃吸过一遍，然后卖掉了。技术这个东西，又不是吸过了就没了。