超级军网继续体验美式风格，悍马H3
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 20:53:39
刚来美国时买了辆一万刀的二手野马开，已经向大家报告过了（http://lt.cjdby.net/thread-1092659-1-1.html）。今年夏天搬家到了北方多雪的地方（搬家，皮卡旅行，请见http://lt.cjdby.net/thread-1399130-1-1.html）。现在冬季就要来临，便想换辆四驱车。Trade-in我的野马，加上自己几千刀的积蓄，开回来了这辆悍马H3。
两辆车交替的时刻，感谢野马带给我的快乐时光，我永远的第一辆车。
这辆车选配了off-road package，最明显的就是33寸的全地形胎。另外还有更硬的减震，4倍扭矩放大的低速档，可锁后差速器（可锁的中差是标配）。头顶上的越野灯试了一下，还是很亮的。
侧面，这车真不大，在美国被归类于中型SUV，内部空间更是连一些紧凑型SUV都比不上。
坐的高，停在公交车边上等红灯是，发现公交车司机离自己前所未有的近，原来开野马时他们都是高高在上呀。不过这车视野真不好，都拜这些个小窗子所赐。后向视野更是悲剧，估计一辆小车停我后面会完全消失在我的盲区里，正寻思着装个倒车影像。
发动机很弱，对于这么重的车来说。不过我也不是喜欢飙车的人。令人惊讶的是H3的四速变速箱比我野马上五速的还顺滑一些。
电动皮椅带加热，当年是3000刀的package。前任车主保养的还行。
总结来说，空间小，动力弱，油耗大，视野还不是很好，似乎一直在说它的缺点，但它是一辆悍马，这就够了。最后上张自己的照片，大家勿笑。
原创内容，请勿转载。刚来美国时买了辆一万刀的二手野马开，已经向大家报告过了（http://lt.cjdby.net/thread-1092659-1-1.html）。今年夏天搬家到了北方多雪的地方（搬家，皮卡旅行，请见http://lt.cjdby.net/thread-1399130-1-1.html）。现在冬季就要来临，便想换辆四驱车。Trade-in我的野马，加上自己几千刀的积蓄，开回来了这辆悍马H3。
两辆车交替的时刻，感谢野马带给我的快乐时光，我永远的第一辆车。
这辆车选配了off-road package，最明显的就是33寸的全地形胎。另外还有更硬的减震，4倍扭矩放大的低速档，可锁后差速器（可锁的中差是标配）。头顶上的越野灯试了一下，还是很亮的。
侧面，这车真不大，在美国被归类于中型SUV，内部空间更是连一些紧凑型SUV都比不上。
坐的高，停在公交车边上等红灯是，发现公交车司机离自己前所未有的近，原来开野马时他们都是高高在上呀。不过这车视野真不好，都拜这些个小窗子所赐。后向视野更是悲剧，估计一辆小车停我后面会完全消失在我的盲区里，正寻思着装个倒车影像。
发动机很弱，对于这么重的车来说。不过我也不是喜欢飙车的人。令人惊讶的是H3的四速变速箱比我野马上五速的还顺滑一些。
电动皮椅带加热，当年是3000刀的package。前任车主保养的还行。
总结来说，空间小，动力弱，油耗大，视野还不是很好，似乎一直在说它的缺点，但它是一辆悍马，这就够了。最后上张自己的照片，大家勿笑。
原创内容，请勿转载。
两辆车交替的时刻，感谢野马带给我的快乐时光，我永远的第一辆车。
这辆车选配了off-road package，最明显的就是33寸的全地形胎。另外还有更硬的减震，4倍扭矩放大的低速档，可锁后差速器（可锁的中差是标配）。头顶上的越野灯试了一下，还是很亮的。
侧面，这车真不大，在美国被归类于中型SUV，内部空间更是连一些紧凑型SUV都比不上。
坐的高，停在公交车边上等红灯是，发现公交车司机离自己前所未有的近，原来开野马时他们都是高高在上呀。不过这车视野真不好，都拜这些个小窗子所赐。后向视野更是悲剧，估计一辆小车停我后面会完全消失在我的盲区里，正寻思着装个倒车影像。
发动机很弱，对于这么重的车来说。不过我也不是喜欢飙车的人。令人惊讶的是H3的四速变速箱比我野马上五速的还顺滑一些。
电动皮椅带加热，当年是3000刀的package。前任车主保养的还行。
总结来说，空间小，动力弱，油耗大，视野还不是很好，似乎一直在说它的缺点，但它是一辆悍马，这就够了。最后上张自己的照片，大家勿笑。
原创内容，请勿转载。刚来美国时买了辆一万刀的二手野马开，已经向大家报告过了（http://lt.cjdby.net/thread-1092659-1-1.html）。今年夏天搬家到了北方多雪的地方（搬家，皮卡旅行，请见http://lt.cjdby.net/thread-1399130-1-1.html）。现在冬季就要来临，便想换辆四驱车。Trade-in我的野马，加上自己几千刀的积蓄，开回来了这辆悍马H3。
两辆车交替的时刻，感谢野马带给我的快乐时光，我永远的第一辆车。
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这辆车选配了off-road package，最明显的就是33寸的全地形胎。另外还有更硬的减震，4倍扭矩放大的低速档，可锁后差速器（可锁的中差是标配）。头顶上的越野灯试了一下，还是很亮的。
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侧面，这车真不大，在美国被归类于中型SUV，内部空间更是连一些紧凑型SUV都比不上。
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坐的高，停在公交车边上等红灯是，发现公交车司机离自己前所未有的近，原来开野马时他们都是高高在上呀。不过这车视野真不好，都拜这些个小窗子所赐。后向视野更是悲剧，估计一辆小车停我后面会完全消失在我的盲区里，正寻思着装个倒车影像。
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发动机很弱，对于这么重的车来说。不过我也不是喜欢飙车的人。令人惊讶的是H3的四速变速箱比我野马上五速的还顺滑一些。
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电动皮椅带加热，当年是3000刀的package。前任车主保养的还行。
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总结来说，空间小，动力弱，油耗大，视野还不是很好，似乎一直在说它的缺点，但它是一辆悍马，这就够了。最后上张自己的照片，大家勿笑。
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原创内容，请勿转载。
这些白天开的车都不感兴趣，想看你晚上开的车。
野马是肌肉车，开惯了当然觉得SUV动力弱了……
我没看错吧？一万多刀的福特野马？？？？？？两万多刀的悍马？？？？？？？？？
一直知道美国的车便宜
感情这汽车在美国也太白菜了吧！！！！
赚美元、花美元
两万多刀的悍马也就相当于国人在国内买个奇瑞吧？
最后，吐槽一下————————太喜欢野马啦！！！！！
一直知道美国的车便宜
感情这汽车在美国也太白菜了吧！！！！
赚美元、花美元
两万多刀的悍马也就相当于国人在国内买个奇瑞吧？
最后，吐槽一下————————太喜欢野马啦！！！！！
人家是二手好不？？？
再说美国的车本来就比国内要便宜些嘛。
再说美国的车本来就比国内要便宜些嘛。
登云 发表于 2012-10-22 10:00 ![]()
我没看错吧？一万多刀的福特野马？？？？？？两万多刀的悍马？？？？？？？？？
一直知道美国的车便宜
感 ...
这个悍马开价$16500，没到两万。话说H3新车时也就三万刀，
我没看错吧？一万多刀的福特野马？？？？？？两万多刀的悍马？？？？？？？？？
一直知道美国的车便宜
感 ...
这个悍马开价$16500，没到两万。话说H3新车时也就三万刀，
只能羡慕嫉妒恨了
nelsonhood 发表于 2012-10-22 10:43 ![]()
这个悍马开价$16500，没到两万。话说H3新车时也就三万刀，
感情汽车走私的利润快赶上毒品了
这个悍马开价$16500，没到两万。话说H3新车时也就三万刀，
感情汽车走私的利润快赶上毒品了
nelsonhood 发表于 2012-10-22 10:43 ![]()
这个悍马开价$16500，没到两万。话说H3新车时也就三万刀，
话说H3新车时也就三万刀~本穷新车在MD那里是1.9W刀~也就是再加30%，也就是30W软妹币能弄好全部~
可是实际上在国内，开上H3的代价...........
这个悍马开价$16500，没到两万。话说H3新车时也就三万刀，
话说H3新车时也就三万刀~本穷新车在MD那里是1.9W刀~也就是再加30%，也就是30W软妹币能弄好全部~
可是实际上在国内，开上H3的代价...........
登云 发表于 2012-10-22 10:57 ![]()
感情汽车走私的利润快赶上毒品了
按重量算还是比不上，不过按照单品算的话估计差不多了，哈哈哈
感情汽车走私的利润快赶上毒品了
按重量算还是比不上，不过按照单品算的话估计差不多了，哈哈哈
楼主相貌怎么看起来有缅甸人的血统？
双木仓 发表于 2012-10-22 12:50 ![]()
楼主相貌怎么看起来有缅甸人的血统？
本人世代中原农民呀。
楼主相貌怎么看起来有缅甸人的血统？
本人世代中原农民呀。
nelsonhood 发表于 2012-10-22 10:43 ![]()
这个悍马开价$16500，没到两万。话说H3新车时也就三万刀，
悍马也就是个大越野车，在国内的价格都是炒起来的。
这个悍马开价$16500，没到两万。话说H3新车时也就三万刀，
悍马也就是个大越野车，在国内的价格都是炒起来的。
兄弟报告下你的车是多大排量的？ 能烧几个油？
八岐刺蛇 发表于 2012-10-22 13:16 ![]()
悍马也就是个大越野车，在国内的价格都是炒起来的。
悍马 是卡车。。。。美国轻型多用途卡车。。不过那是悍马H1，H2连底盘和悬挂都换了。。
悍马也就是个大越野车，在国内的价格都是炒起来的。
悍马 是卡车。。。。美国轻型多用途卡车。。不过那是悍马H1，H2连底盘和悬挂都换了。。
八岐刺蛇 发表于 2012-10-22 08:29 ![]()
野马是肌肉车，开惯了当然觉得SUV动力弱了……
越野的调教和公路使用不同，越野几次看看动力怎么样。
野马是肌肉车，开惯了当然觉得SUV动力弱了……
越野的调教和公路使用不同，越野几次看看动力怎么样。
楼主这个车经常坏不？一年费用要多少
登云 发表于 2012-10-22 10:57 ![]()
感情汽车走私的利润快赶上毒品了
当年国内各大码头就是停车场，满满当当的走私车……
感情汽车走私的利润快赶上毒品了
当年国内各大码头就是停车场，满满当当的走私车……
感觉楼主买这个不如买牧马人，可能还便宜点吧？
武装河豚 发表于 2012-10-22 18:33 ![]()
悍马 是卡车。。。。美国轻型多用途卡车。。不过那是悍马H1，H2连底盘和悬挂都换了。。
悍马H2，H3都是在通用的皮卡底盘上改出来的，和H1这种军用车不能同日而语。
悍马 是卡车。。。。美国轻型多用途卡车。。不过那是悍马H1，H2连底盘和悬挂都换了。。
悍马H2，H3都是在通用的皮卡底盘上改出来的，和H1这种军用车不能同日而语。
Mcnatsumi 发表于 2012-10-22 23:09 ![]()
楼主这个车经常坏不？一年费用要多少
悍马刚到手。野马开了一年半没坏过，就是正常保养，大概一千刀吧，换过变速箱油，刹车液，方向盘助力液，换机油和滤芯，换刹车皮。
楼主这个车经常坏不？一年费用要多少
悍马刚到手。野马开了一年半没坏过，就是正常保养，大概一千刀吧，换过变速箱油，刹车液，方向盘助力液，换机油和滤芯，换刹车皮。
不错，只能让我等羡慕嫉妒恨啊！
左手之王 发表于 2012-10-23 09:05 ![]()
感觉楼主买这个不如买牧马人，可能还便宜点吧？
牧马人是二手爆贵的车。同年份，同里程比H3贵。
感觉楼主买这个不如买牧马人，可能还便宜点吧？
牧马人是二手爆贵的车。同年份，同里程比H3贵。
H3比H2靠谱多了...真正做到了好用不贵...
我们这二手的卡罗拉卖得比二手的凯美瑞贵。
顺便问楼主一个问题，北美那边把Aurion 和Carmy算一种车吗？目测国内应该不会再有carmy了，因为我看到的全都是把Aurion贴上凯美瑞的标在卖。
ljcjaglhy 发表于 2012-10-23 14:57 ![]()
顺便问楼主一个问题，北美那边把Aurion 和Carmy算一种车吗？目测国内应该不会再有carmy了，因为我看到的全都 ...
查了一下维基，Aurion是Camry在澳洲和部分亚洲地区的贴牌，这两是一种车。北美这边一直叫Camry，新一代的Carmy刚上市，继续销量领跑。
顺便问楼主一个问题，北美那边把Aurion 和Carmy算一种车吗？目测国内应该不会再有carmy了，因为我看到的全都 ...
查了一下维基，Aurion是Camry在澳洲和部分亚洲地区的贴牌，这两是一种车。北美这边一直叫Camry，新一代的Carmy刚上市，继续销量领跑。
北美没有Aurion。美版Camry的前后拉皮与内饰跟Aurion不一样，虽然底子差不多。