俄媒曝中国将俄图-204货机运到阎良改为军用

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 08:38:23
  【环球网综合报道】据俄罗斯《航空港》网站10月18日报道,近日出现在互联网上的照片显示,中国已将一架进口自俄罗斯的图-204-120CE货机运送至位于陕西阎良的空军试飞中心。有专家指出,中方可能会在该机上安装军用设备并将其用于军事目的。

  有消息称,中国飞行员已在今年初完成了驾驶图-204-120CE货机的理论培训。据消息人士透露,中方飞行员目前正在圣彼得堡进行模拟训练。

  共有两家中国航空公司订购了总共5架图-204-120CE货机,其中首架已交付。

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  消息人士指出,俄对华出口五架图-204-120CE货机的合同之所以履行缓慢,是受到多种因素的影响。其中,中国民用航空企业的改组导致订购这些货机的公司发生变化。此外,合同货款的支付方式复杂也是重要原因。

  目前,俄方为中国制造的第二架图-204-120CE货机也已接近完工。

  图-204-120CE是俄罗斯图波列夫公司针对国际市场研制的一种新型货机,因此其安装了罗尔斯·罗伊斯发动机和西方生产的航电设备。

  中俄两国于2001年签署了提供5架图-204-120CE货机的合同。该机运载能力为28吨,航程约4000千米。(编译:北斗)
http://mil.huanqiu.com/observation/2012-10/3200742.html【环球网综合报道】据俄罗斯《航空港》网站10月18日报道,近日出现在互联网上的照片显示,中国已将一架进口自俄罗斯的图-204-120CE货机运送至位于陕西阎良的空军试飞中心。有专家指出,中方可能会在该机上安装军用设备并将其用于军事目的。

  有消息称,中国飞行员已在今年初完成了驾驶图-204-120CE货机的理论培训。据消息人士透露,中方飞行员目前正在圣彼得堡进行模拟训练。

  共有两家中国航空公司订购了总共5架图-204-120CE货机,其中首架已交付。

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  消息人士指出,俄对华出口五架图-204-120CE货机的合同之所以履行缓慢,是受到多种因素的影响。其中,中国民用航空企业的改组导致订购这些货机的公司发生变化。此外,合同货款的支付方式复杂也是重要原因。

  目前,俄方为中国制造的第二架图-204-120CE货机也已接近完工。

  图-204-120CE是俄罗斯图波列夫公司针对国际市场研制的一种新型货机,因此其安装了罗尔斯·罗伊斯发动机和西方生产的航电设备。

  中俄两国于2001年签署了提供5架图-204-120CE货机的合同。该机运载能力为28吨,航程约4000千米。(编译:北斗)
http://mil.huanqiu.com/observation/2012-10/3200742.html
这才是物尽其用,给民航实在是浪费,人家吃惯欧美大餐的。觉得204作为反潜机平台挺合适。
民航没人要,只好军用了!
关键军用机的保养水平不是民航所能玩的来的.军机的每个螺丝都敢拧下来擦一遍,民航要这样儿,就等着破产清算,卷铺盖卷儿了.
民航不愿为了区区几架经济性并不好的飞机另建保障设备和队伍;
军队要是最好的选择。
如果继续买那几架204,索性让毛子按照Tu214R来改吧,省得麻烦
这才是物尽其用,给民航实在是浪费,人家吃惯欧美大餐的。觉得204作为反潜机平台挺合适。
给民航,恐怕没人要吧!
htl 发表于 2012-10-19 09:57
给民航,恐怕没人要吧!

这笔买卖是当年的政治任务,民航心底里当然不想要,使用维护、人员培训等等都要另起炉灶,搞一套毛机标准,谁会犯傻自讨苦吃,所以第一架204弄到TSN后就一直晒太阳
vce 发表于 2012-10-19 09:56
如果继续买那几架204,索性让毛子按照Tu214R来改吧,省得麻烦
这是卖个咱们的那架吗?
根据网传不是要改成加油机吗?
兔子当年订了五架,到现在只接收了一架,那四架兔子还要不?
这才是物尽其用
明修栈道、暗度陈仓是我朝的一贯作风,兔版硬管加油试验平台即将投入使用,可喜可贺!
assssa 发表于 2012-10-19 09:52
民航没人要,只好军用了!
哈哈,不是民航不要,是民航要了,老百姓不会来坐吧
不如5架都改硬管加油吧
这年头民航没谁敢要图204,154都摔得差不多了。
苏武牧羊 发表于 2012-10-19 10:21
哈哈,不是民航不要,是民航要了,老百姓不会来坐吧
买的是货机,不装人
南剑 发表于 2012-10-19 10:14
根据网传不是要改成加油机吗?
兔子当年订了五架,到现在只接收了一架,那四架兔子还要不?

204改加油机略嫌小,毛子一直在向兔子推销IL96货机,这大家伙作为加油机、预警机平台就爽喽
不由自主的又想到了我们的Y-20
TU-204基本上是B-757的规格,这个尺寸有点尴尬,做反潜机太大,做预警机和加油机又太小,一样要选毛机,还是IL-96好,基本有A-330/340大小了,做预警机和加油机平台正合适。
嗯,就五架毛子非得甩给民航,那是真心坑爹,本来盈利方面的数据就不好看。。。

倒是军队可以,本来也有毛子运输机,有维修保障队伍,而且确实也缺少军用运输机,如果能在28T载荷下跑个2千几百的航程,对军队来说也是很实用了。


新的中程干线图-204-120CE型货机在运载27吨国际集装箱货物时可飞行3000公里,在运载10.5吨货物时可飞行7400公里。

合同规定共向中方提供5架图-204-120С型货机,生产均安排在乌里扬诺夫“航空之星-SP”中进行。

改反潜机、加油机哪种更合适?



新的中程干线图-204-120CE型货机在运载27吨国际集装箱货物时可飞行3000公里,在运载10.5吨货物时可飞行7400公里。

合同规定共向中方提供5架图-204-120С型货机,生产均安排在乌里扬诺夫“航空之星-SP”中进行。

改反潜机、加油机哪种更合适?

估计是作为Y-20服役前的过度了
这飞机军用的话恐怕也还是运输机而已,毛子有啥不满意的呢,要不退货啊,亲?
还鹅爆,老子去年就在阎良见过了,前面就在坛子里曝光过
这东西可以有! 运力不够
 中俄两国于2001年签署了提供5架图-204-120CE货机的合同。11年了。。。
vce 发表于 2012-10-19 09:45
这才是物尽其用,给民航实在是浪费,人家吃惯欧美大餐的。觉得204作为反潜机平台挺合适。
兄弟头像大妙,毛妹很是栓整!
猜猜改装后的用途吧
元上都 发表于 2012-10-19 09:55
关键军用机的保养水平不是民航所能玩的来的.军机的每个螺丝都敢拧下来擦一遍,民航要这样儿,就等着破产清算, ...
这样飞机的可靠性会大幅降低,而且飞机上的螺丝紧固件也不是随便就能拧下来的。
该不会又是那个假消息“图204改硬管加油”传到毛子那里去了吧?
cycqld 发表于 2012-10-19 11:55
猜猜改装后的用途吧
预警机有又买了一批伊尔76,反潜刚有了运9改,TG需要做KC135样的硬管式加油机试验。
木有办法的事呀!咱们的大运要争气呀...
美丽的藏南 发表于 2012-10-19 10:07
这是卖个咱们的那架吗?
毛子自己用的...
htl 发表于 2012-10-19 09:57
给民航,恐怕没人要吧!
关键是没人敢要,要了不敢飞。
还可以,应急用吧
把PS-90A拆下来吧
看着还行  先试验改装技术吧~!
改加油机吧,总比轰6要省油,还可以多拉油。哪怕继续软管都行
vce 发表于 2012-10-19 10:34
204改加油机略嫌小,毛子一直在向兔子推销IL96货机,这大家伙作为加油机、预警机平台就爽喽
IL96载重多少T?
kamille 发表于 2012-10-19 10:21
明修栈道、暗度陈仓是我朝的一贯作风,兔版硬管加油试验平台即将投入使用,可喜可贺!
开门,燃气公司检查燃气表!