9月我国进口飞机67架 涉及金额13.938亿美元

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www.cannews.com.cn/2012/1015/226534.html

海关总署10月13日公布的数据显示,9月份,我国进口飞机67架,环比增长19.6%(上月为56架),涉及金额13.938亿美元。

  1-9月我国进口飞机365架,与去年同期相比增长22.5%(去年为298架),进口金额为114.18亿美元,比去年增加31.19亿美元(去年进口金额为82.99亿美元),同比增长37.6%。民www.cannews.com.cn/2012/1015/226534.html

海关总署10月13日公布的数据显示,9月份,我国进口飞机67架,环比增长19.6%(上月为56架),涉及金额13.938亿美元。

  1-9月我国进口飞机365架,与去年同期相比增长22.5%(去年为298架),进口金额为114.18亿美元,比去年增加31.19亿美元(去年进口金额为82.99亿美元),同比增长37.6%。民
可以标示出所购机型吗?
基本就是波音、空客、之类民航客机和直升机、水上飞机。
估计是民品,军品如果还采购这些的话估计要考虑一下是否有必要了,除非是要拿来学习的。
唉 还是有钱好啊 如果二十年前看见这个数字总理要发疯
如果三十年前看见了运10也就搞出来了
最近看《国家命运》 再结合鹅毛的经验教训 深深感觉到这科研队伍一旦散了 再启动是多么的难
希望能够早日坐上国产大飞机!
67架,金额差不多14亿刀。平均一架2千万刀,基本都是小飞机啊。
那位巴拉一下,都是些什么小飞机啊。
不看数据不知道啊,一年进口这么多飞机,航空工业真要猛发展啊!
客机比较多啊
民机要求高,当年运七冬天结冰掉湖后,整个运七机队退出国内航线,AIJ21搞了多年号称09投入航线,至今局方审定才完成1/3,西方对民机高可靠性要求,够中航工业学习了!
AK1080 发表于 2012-10-15 21:12
民机要求高,当年运七冬天结冰掉湖后,整个运七机队退出国内航线,AIJ21搞了多年号称09投入航线,至今局方审 ...
ARJ21最早号称2007投入航线!
如果数量和价格都是准确的,从已知的采购来看,除去某重点型号之外,应该有不少是科研用的轻型小型飞机
playhappy 发表于 2012-10-15 18:10
估计是民品,军品如果还采购这些的话估计要考虑一下是否有必要了,除非是要拿来学习的。
军品你倒是想买,谁敢公开卖你啊
啥时候进口能换成出口啊
asddy 发表于 2012-10-16 01:18
军品你倒是想买,谁敢公开卖你啊
毛子 表示 想买多少买多少
rogertang 发表于 2012-10-15 20:45
不看数据不知道啊,一年进口这么多飞机,航空工业真要猛发展啊!
跟AVIC的产值比起来 这点钱不值一提
军事力量决定话语权哦
有进口二手货运机吗?
有钱人多,小型飞机有很大的需求。前一段在广东淡水见到一大款,机库里有7-8架飞机,主要是直升机和小型运动型螺旋桨飞机,还有自己的跑道,真牛。
有钱人多,小型飞机有很大的需求。前一段在广东淡水见到一大款,机库里有7-8架飞机,主要是直升机和小型运动型螺旋桨飞机,还有自己的跑道,真牛。