我们都是767，我们都要迫降了~难得的真实视频！

埃塞俄比亚，767水面迫降。

175名乘客中，有123人死亡，包括3名劫机者。机长Leul Abate和机师Yonas Merkuria是仅余的生还者之一。而知名新闻摄影师Mohamed Amin则在事件中死去。

此外，波音767的两副喷气引擎是置于机翼下方，在海面降落时，海水会把引擎及机翼扯断，并会把机舱分成数截，因此不适合进行水上迫降。

这宗劫机事件可能是最著名的空难之一，因为有渡假人士以摄录机纪录整个坠毁的过程。而这段影片后来成为空难调查的重要资料。

这次事件也是少数大型客机在海上降落的例子，机长和机师都获得航空奖项，而且他们到现在还在为埃塞俄比亚航空服务。




767，波兰，平稳的无起落架迫降机场~


波兰当地时间1号下午，一架从美国纽瓦克机场飞往波兰华沙的飞机，在起落架不能打开的情况下在华沙肖邦国际机场成功迫降。由于飞行员技术高超，飞机上的所有乘客和机组人员无一人伤亡。
　这架波音767-35D型飞机隶属于波兰航空公司，在下降的过程中发现起落架不能打开。波兰空军随即派出两架F-16战斗机与这架飞机联系，并提供相
应的协助。华沙肖邦国际机场也在跑道上铺设了帮助迫降的材料。此后飞机在华沙上空盘旋了一个多小时，抛弃了所有多余的燃料，并在机场做好相应的准备后开始
进行迫降。
从机场的监视画面上可以看到，这架飞机的起落架完全没有打开，飞机凭借腹部着陆。着陆之后，机上的乘客迅速撤离，消防车也立即对飞机进行喷水降温。波
兰航空公司的发言人表示，这是该公司历史上首次迫降，而这架飞机之所以能够成功迫降，机上的220名乘客以及10几名机组人员无一受伤，全赖飞行员的高超
驾驶技术。波航方面说，这位飞行员是该公司最优秀的飞行员之一，已经有20多年的飞行经验。



埃塞俄比亚，767水面迫降。

175名乘客中，有123人死亡，包括3名劫机者。机长Leul Abate和机师Yonas Merkuria是仅余的生还者之一。而知名新闻摄影师Mohamed Amin则在事件中死去。

此外，波音767的两副喷气引擎是置于机翼下方，在海面降落时，海水会把引擎及机翼扯断，并会把机舱分成数截，因此不适合进行水上迫降。

这宗劫机事件可能是最著名的空难之一，因为有渡假人士以摄录机纪录整个坠毁的过程。而这段影片后来成为空难调查的重要资料。

这次事件也是少数大型客机在海上降落的例子，机长和机师都获得航空奖项，而且他们到现在还在为埃塞俄比亚航空服务。




767，波兰，平稳的无起落架迫降机场~


波兰当地时间1号下午，一架从美国纽瓦克机场飞往波兰华沙的飞机，在起落架不能打开的情况下在华沙肖邦国际机场成功迫降。由于飞行员技术高超，飞机上的所有乘客和机组人员无一人伤亡。
　这架波音767-35D型飞机隶属于波兰航空公司，在下降的过程中发现起落架不能打开。波兰空军随即派出两架F-16战斗机与这架飞机联系，并提供相
应的协助。华沙肖邦国际机场也在跑道上铺设了帮助迫降的材料。此后飞机在华沙上空盘旋了一个多小时，抛弃了所有多余的燃料，并在机场做好相应的准备后开始
进行迫降。
从机场的监视画面上可以看到，这架飞机的起落架完全没有打开，飞机凭借腹部着陆。着陆之后，机上的乘客迅速撤离，消防车也立即对飞机进行喷水降温。波
兰航空公司的发言人表示，这是该公司历史上首次迫降，而这架飞机之所以能够成功迫降，机上的220名乘客以及10几名机组人员无一受伤，全赖飞行员的高超
驾驶技术。波航方面说，这位飞行员是该公司最优秀的飞行员之一，已经有20多年的飞行经验。