武钢并购德国蒂森克虏伯子公司

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 07:38:44
本报讯(记者杨菁 通讯员白方 孙劲)昨日,武钢与德国蒂森克虏伯公司签订正式协议,全面收购旗下的激光拼焊集团,增加汽车板加工能力。这项并购将报请双方监管机构和相应监管部门,待批准后将进行股权交割。

  此前,武钢的海外项目主要为矿石等资源类,并购国际化产品加工公司,尚属首次。

  激光拼焊板是将不同型号、厚度、涂层的钢材,采用激光技术焊接而成。与普通钢板相比,激光拼焊板可让汽车车身更轻、驾驶更安全,还能降低生产总成本。  德国蒂森克虏伯激光拼焊集团总部设在杜伊斯堡,是激光拼焊板的发明制造商。1985年,企业开始在世界各地从事激光拼焊板的研发、制造、销售,占有全球市场份额的40%左右。  2011-2012财年,这家集团的销售额约为7亿欧元,旗下的14家工厂分布于德国、瑞典、美国、墨西哥、意大利、土耳其和中国。

  昨日,武钢集团总经理邓崎琳表示,收购完成后,将改造激光拼焊集团现有设备,发展国内钢材深加工业务。新企业将致力于中西方文化融合,并进一步加强与蒂森克虏伯的战略合作。

  未来,借助“德国造”的技术、管理、产品、品牌优势,武钢将实现高端汽车零部件领域的突破,现有钢材加工板块迎来跳跃式发展,形成利润新的增长点。

  通过这次并购,武钢还将积累海外并购经验,培养国际化管理人才,快速完成全球化战略布局,力争成为具有全球竞争力的汽车板生产基地。

  德国制造也曾经有过一段辛酸历史。

  1887年8月23日,英国议会通过了商标法条款,规定所有从德国进口的产品都须注明“德国制造”,以此将劣质的德国货与优质的英国产品区分开来。125年过去,通过严格生产规范,教育创新等措施,“德国制造”已成为目前全球最高质量的代名词

  然而,眼下的“德国造”再次遇到危机,这次不是信誉,是市场环境。

  今年1—5月,德国1.2万多家企业破产。很多拥有数十年甚至上百年历史的“德国制造”品牌面临消失的困境。一些“德国制造”被“中国制造”收购。


  根据罗兵咸永道会计师事务所公布的数据,今年上半年,中国并购和参股外国企业的投资高达239亿美元,而去年同期则只有79亿美元。中国对外投资近七成流入了能源和原材料领域。不过,中国企业在德国投资时则偏重高科技企业,而且投资力度还在加大。  除了武钢将收购蒂森克鲁伯的拼焊板子公司外,山东重工集团有限公司准备斥资7亿欧元,收购德国老牌叉车制造商凯傲1/4的股份。中国收购的名牌企业还包括水泥泵制造商普茨迈斯特、全球著名混凝土成套设备领导者施维英,以及世界领先的汽车门锁制造商凯傲德。(记者杨菁)

  作者:杨菁 白方 孙劲
(本文来源:汉网-长江日报 ) http://news.163.com/12/0929/03/8CHRDR3F00014AED.html本报讯(记者杨菁 通讯员白方 孙劲)昨日,武钢与德国蒂森克虏伯公司签订正式协议,全面收购旗下的激光拼焊集团,增加汽车板加工能力。这项并购将报请双方监管机构和相应监管部门,待批准后将进行股权交割。

  此前,武钢的海外项目主要为矿石等资源类,并购国际化产品加工公司,尚属首次。

  激光拼焊板是将不同型号、厚度、涂层的钢材,采用激光技术焊接而成。与普通钢板相比,激光拼焊板可让汽车车身更轻、驾驶更安全,还能降低生产总成本。  德国蒂森克虏伯激光拼焊集团总部设在杜伊斯堡,是激光拼焊板的发明制造商。1985年,企业开始在世界各地从事激光拼焊板的研发、制造、销售,占有全球市场份额的40%左右。  2011-2012财年,这家集团的销售额约为7亿欧元,旗下的14家工厂分布于德国、瑞典、美国、墨西哥、意大利、土耳其和中国。

  昨日,武钢集团总经理邓崎琳表示,收购完成后,将改造激光拼焊集团现有设备,发展国内钢材深加工业务。新企业将致力于中西方文化融合,并进一步加强与蒂森克虏伯的战略合作。

  未来,借助“德国造”的技术、管理、产品、品牌优势,武钢将实现高端汽车零部件领域的突破,现有钢材加工板块迎来跳跃式发展,形成利润新的增长点。

  通过这次并购,武钢还将积累海外并购经验,培养国际化管理人才,快速完成全球化战略布局,力争成为具有全球竞争力的汽车板生产基地。

  德国制造也曾经有过一段辛酸历史。

  1887年8月23日,英国议会通过了商标法条款,规定所有从德国进口的产品都须注明“德国制造”,以此将劣质的德国货与优质的英国产品区分开来。125年过去,通过严格生产规范,教育创新等措施,“德国制造”已成为目前全球最高质量的代名词

  然而,眼下的“德国造”再次遇到危机,这次不是信誉,是市场环境。

  今年1—5月,德国1.2万多家企业破产。很多拥有数十年甚至上百年历史的“德国制造”品牌面临消失的困境。一些“德国制造”被“中国制造”收购。


  根据罗兵咸永道会计师事务所公布的数据,今年上半年,中国并购和参股外国企业的投资高达239亿美元,而去年同期则只有79亿美元。中国对外投资近七成流入了能源和原材料领域。不过,中国企业在德国投资时则偏重高科技企业,而且投资力度还在加大。  除了武钢将收购蒂森克鲁伯的拼焊板子公司外,山东重工集团有限公司准备斥资7亿欧元,收购德国老牌叉车制造商凯傲1/4的股份。中国收购的名牌企业还包括水泥泵制造商普茨迈斯特、全球著名混凝土成套设备领导者施维英,以及世界领先的汽车门锁制造商凯傲德。(记者杨菁)

  作者:杨菁 白方 孙劲
(本文来源:汉网-长江日报 ) http://news.163.com/12/0929/03/8CHRDR3F00014AED.html
感觉这是个好消息
1887年8月23日,英国议会通过了商标法条款,规定所有从德国进口的产品都须注明“德国制造”,以此将劣质的德国货与优质的英国产品区分开来。125年过去,通过严格生产规范,教育创新等措施,“德国制造”已成为目前全球最高质量的代名词。

这段值得我们深思和借鉴,毕竟我们工业化的时间很短。
直接看成武钢并购德国蒂森克虏伯了。。。。。
欧洲板狼来了?
多多收购德国的重工业…中国材料方面会更好
今年1—5月,德国1.2万多家企业破产。很多拥有数十年甚至上百年历史的“德国制造”品牌面临消失的困境。

中国应该抓住机遇期。每个发展了上百年的小企业都应该有些专门的小窍门和小技术。那么多外储留买技术很合适。破产的多,说不定还可以挖到些高端技术工人。
这个可以有
我们要高科技技术 促进产业升级 把一切都做到白菜价
这个要顶~!德国真是个不错的合作伙伴{:soso_e113:}
生产炮管的公司,这个可以有。
88炮。。。。
好消息,一步一步慢慢来
   克虏伯这背后的历史啊  
应该是个好消息
是那个卖燃给清朝的克虏伯么
不知道能把技术资料搞回来不?宝藏还是藏在自己家里安心啊
能买他们的炮管生产线么
是那个卖燃给清朝的克虏伯么
就是这个。玩钢铁的高手中的高手。不过现在应该不参活军火了。
汉斯家的东西真心好啊 蒂森克虏伯啊 ……
没多大用吧
研发管理层都在德国
除非研发中心弄到中国
哪天把施耐德、莱卡和蔡司收购了才好啊
没多大用吧
研发管理层都在德国
除非研发中心弄到中国
直接把科研成果拿过来如何?
话说最近汽车行业的并购的确很疯狂,目标都是瞄准德国企业,本人所在一家德国家族企业,在德国也有150年的历史了,公司规模不大,产品以高质量著称,几个月前魔都一家企业集团表达全盘收购的意愿,德方不肯。两个月前一汽大众代表一汽集团也表达类似的意愿,仍不从。今天上海大众代表上汽集团出面要谈一谈,我都无语了,如今被中国企业看中是多大的造化啊,逢高离手就得了,再说国资企业海外并购对那些真正有本事的员工是好事,之前有关的人和我讲到并购的基本原则就是保持原有的组织架构和经营模式不改变,也不派驻中方人员,仅仅是资本运作,只可惜我这公司不是上市公司,否则早被拿下了。
克虏伯啊!这个消息让人感慨万千,真是换了天地了。
克虏伯啊!这个消息让人感慨万千,真是换了天地了。
跨国并购是好事,钱囤在手上慢慢也会贬值,不如多收购一些国外的优质资产和企业,有利于我们的技术进步、产业升级和经济转型。
这是好事,而且是影响深远的好事
这个倒真是没有想到 此举前景无限~~~
蒂森和克虏伯是前些年合并的,以前是两家公司。
别高兴的太早,看看三一重工之流的教训吧,洋大人不会乖乖把好东西给你的,很可能是剥离了有价值的资产以后的垃圾想打包卖给中国人
德国的技术很不错,大力投资啊。现在默克尔等着温总去救欧洲嘞~~~
方向是对的
能买他们的炮管生产线么
我们的炮很差吗?
克虏伯啊!
好消息
但是千万别学清华同方,当年并购了一个德国公司,两年之内就倒闭
钱流失了不说,人才也流失了
供职于这家公司的中国员工也不回国了,直接在德国找了下家
其实这种并购全都是通过控股并购,企业文化,中德员工的交流,等等等等,后续工作多着呢
鸿逸 发表于 2012-9-29 21:05
直接看成武钢并购德国蒂森克虏伯了。。。。。
我也是的,空欢喜了一场……:dizzy:
买企业是一回事,把人家的核心竞争力学到手才是真的。
可以尝试的好消息,但是要注重特色化社会主义市场整合,都懂没必要解释。
那个造大炮啊?