徐静波:中日关系或将陷入“政冷经逃”困局

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 21:33:42
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4cd1c1670102dybb.html

    接到凤凰卫视的邀请,一早坐飞机赶往北京录制“一虎一席谈”节目,谈的还是钓鱼岛问题。
    最近一段时间,我在湖南卫视和深圳卫视做嘉宾时,一直在强调一个观点:“中国反弹日本,不能捆绑经济”,也就是说,我是反对对日本实行经济制裁。
    领土问题是国家大义,涉及民族尊严,一点不可马虎。但是,有没有必要对日本实行经济制裁,并通过经济制裁来逼迫日本政府“投降”,这一点,应该予以冷静考虑,因为我们必须权衡得失。
    我反复强调一点,中国是日本最大的贸易伙伴,同时,日本也是中国最大的单体国贸易伙伴,日本也是中国最大的海外投资国。两个最大的生意伙伴打架,结果必定是两败俱伤。
    中国国内有一种观点,认为日本对于中国市场的依赖度达到了40%,而中国对于日本市场的依赖度,还只有20%不到。因此中国完全可以打压日本经济,直至它求饶为止。我不知道这一个数据是从哪里得出的。我看了中国和日本官方的统计数据,2011年,中国对日贸易额在中国国际贸易中的比例,已经从2002年的16%,减少到2011年的9%。相反的,日本对中贸易额在日本国际贸易中所占的比例,已经上升到20.6%。从上述数据中,确实可以看出,中日对双方市场的依赖比例有“一倍之差”。但是,这不应该成为,我们可以打压日本经济的根据。
我们不得不看到中日经济的另一个方面,那就是中国对于日本市场的“隐性依赖度”。日本对中国出口的产品主要是半导体和各类电子产品,以及制造高尖端产品的精密机械。换言之,支撑中国这一“世界工厂”的基础材料,相当一部分来自于日本。阻止日本产品的进口,也就意味着,我们自己在减少出口贸易额,让本来已经滑坡的中国出口贸易雪上加霜。
    事实上,在中国市场的所谓“日本产品”,大都是中日合资产品。譬如汽车,我请中国社科院的经济学家算了一笔账,砸一辆丰田汽车,中国损失多少?日本损失多少?他说:“中国损失60%,日本损失40%”。广州有一个很牛的国企,叫“广汽集团”,它的主要盈利点来自于两家合资企业,一家是“广汽丰田”,一家是“广汽本田”。把丰田车和本田车砸完了,“广汽集团”也就不存在了。
    所以,我们必须明白一点,对于日本实行经济制裁,也意味着,同时在打压中国自己的经济。
    举个最简单的例子,风靡世界的美国苹果公司的iPhone5手机,其核心零部件来自于日本,占到整台手机零部件总数的37%。手机是在中国组装的,作为“中国制造产品”,再从中国出口到世界各国。卡死了日本核心零部件的进口,结果会是怎样呢?富士康工人失业甚至闹事,中国地方政府伸手买“维稳单子”,而中国出口额因此减少,苹果公司将生产基地从中国撤离,富士康迁往东南亚。
    在吸引外资方面,中国一直不愿意过多谈及日本其实是中国最大的投资国。这些年来,日本企业在中国投资了600多亿美金,建设了4万余个投资项目,而且都是实打实的投资,不像一些中资企业到太平洋岛国或香港转一圈,换一身洋装回来的“假洋鬼子”。
    就看今年上半年,中国商务部公布的数据,今年1-8月份,海外对华投资减少了3.4%,而日本对中国投资却增加了19%,处于“一枝独秀”的境地。在地价高腾,劳动力成本年年攀升的背景下,日本企业还能对中国保持高的投资热情,如果我是商务部长的话,要给日本送一面锦旗。
    如果我们在心底里,还是不希望日本大幅减少对华投资,不希望日本企业从中国大幅撤资的话,那我们还应该了解一个教训。
    2005年,为了抗议日本首相小泉纯一郎参拜靖国神社,中国各地也发生了反日大YX,这一场反日大YX的结果,是日系汽车一辆都没有被砸,日本企业一家也没有遭受袭击,只是日本驻上海总领事馆被扔了不少的鸡蛋,被砸坏了几扇玻璃。
    就这么一个结果,日本企业一夜之间醒悟到一点:“原来对中国的投资,除了经济风险之外,还有政治风险”。从此以后,日本企业开始向东南亚和印度转移,他们觉得“鸡蛋不能放在一个篮子里”。
    好不容易,经过这几年的努力,中日关系有了些理顺,日本企业在遭遇去年的大地震之后,又开始加大对中国的投资,结果今年遇到了比2005年更为激烈的反日表威。表威YX表达中国人民的愤怒心声,我认为很有必要,坚决支持。但是公然打砸日资百货公司和超市,放火焚烧日资专卖店,打砸日系汽车,尤其是中国的公安警察对于这一种打砸行为采取了袖手旁观,令日本企业和日本社会大感失望。  
    我前几天在深圳,采访了几家日资企业,也听取了这些日资企业负责人的情况介绍。他们最感到不满的是,中国的海关开始对来自日本的进口货物施行了比平时更为严格的抽查措施,同时延缓了这些货物的过关时间。虽然中国海关有关部门否认有故意刁难日本企业的做法,但是事实上,平时一天可以过关的货物,现在至少需要3天。
    日资企业的几位负责人对我说,日本企业的产业链,基本上实施的是“零库存”模式,需要多少进口多少,一般最多的只有一个星期的存货。如果海关受阻,势必影响在中国的日资企业的生产。
    我们还必须清楚地认识到一点,日本经济已经保持了20多年的低速甚至是负增长,日本社会制度与民众心态,已经能够适应这一种低速增长。但是,中国GDP的增长率如果下滑到5%,或者4%,那么中国需要付出的社会成本将是巨大的,这不是“勒紧裤带”可以解决的问题。在当今的中国,是经受不起低速增长的。
    所以,我还是相信邓小平先生留下的一句遗训:“韬光养晦”,中国还没有到可以与日本那样世界主要经济体实行经济对抗的时候。如果今天因为政治原因,我们制裁了日本经济,制裁了日本企业,那么,在中国的所有外资企业都会想到,有一天,我们也可能会遭受同样的命运。
    我是很担忧,如果一定要对日本经济实行制裁的话,那么中日之间会进入一个“政冷经逃”的时代。在钓鱼岛主权问题上,中国应该保持对日本政府的外交与政治层面的高压,但不应该捆绑经济,因为捆绑经济,会伤及一大批对中国经济充满期待的日本企业和日本普通民众的利益,激化日本民众对中国的反感,让日本的右翼保守势力寻找到更大的民意支持,造成两国更多的对抗,由“战略互惠关系”变为“战略互损关系”。
    我想,近10年来,中国大陆对台湾的“经济先行,政治后续”的有效做法,也适用于当前的中日关系。
    今夜录制“一虎一席谈”,有嘉宾主张立即对日本实施动武,武力夺回钓鱼岛。这一主张赢得了不少的掌声。但是,我认为:“中国需要做的事情实在太多,不应该被一个钓鱼岛牵制太多的精力。领土问题和历史问题,不是一朝一夕可以解决的问题,需要等待时间,需要等待双方力量的变化。只要我们表明坚定立场,保持适当的外交与政治的高压,在一定时期一定的环境下,这个问题一定会得到满意解决。”听了我的这一观点,节目参与者席上举起了不少的“反对”牌。看来,我是少数派。

    近期我出演的有关钓鱼岛问题的电视节目,供各位参考:

    1,湖南卫视《认清危险的右翼 解读真实的日本》链接 http://www.imgo.tv/clip-201209-51-2510-326860-338547.shtml

    2,深圳卫视《决胜制高点》链接 http://www.s1979.com/m/zhengdangjiemu/2012/0925/545066.html


   



    (更多日本消息请参阅“日本新闻网” http://www.ribenxinwen.com

  






http://blog.sina.com.cn/s/blog_4cd1c1670102dybb.html

    接到凤凰卫视的邀请,一早坐飞机赶往北京录制“一虎一席谈”节目,谈的还是钓鱼岛问题。
    最近一段时间,我在湖南卫视和深圳卫视做嘉宾时,一直在强调一个观点:“中国反弹日本,不能捆绑经济”,也就是说,我是反对对日本实行经济制裁。
    领土问题是国家大义,涉及民族尊严,一点不可马虎。但是,有没有必要对日本实行经济制裁,并通过经济制裁来逼迫日本政府“投降”,这一点,应该予以冷静考虑,因为我们必须权衡得失。
    我反复强调一点,中国是日本最大的贸易伙伴,同时,日本也是中国最大的单体国贸易伙伴,日本也是中国最大的海外投资国。两个最大的生意伙伴打架,结果必定是两败俱伤。
    中国国内有一种观点,认为日本对于中国市场的依赖度达到了40%,而中国对于日本市场的依赖度,还只有20%不到。因此中国完全可以打压日本经济,直至它求饶为止。我不知道这一个数据是从哪里得出的。我看了中国和日本官方的统计数据,2011年,中国对日贸易额在中国国际贸易中的比例,已经从2002年的16%,减少到2011年的9%。相反的,日本对中贸易额在日本国际贸易中所占的比例,已经上升到20.6%。从上述数据中,确实可以看出,中日对双方市场的依赖比例有“一倍之差”。但是,这不应该成为,我们可以打压日本经济的根据。
我们不得不看到中日经济的另一个方面,那就是中国对于日本市场的“隐性依赖度”。日本对中国出口的产品主要是半导体和各类电子产品,以及制造高尖端产品的精密机械。换言之,支撑中国这一“世界工厂”的基础材料,相当一部分来自于日本。阻止日本产品的进口,也就意味着,我们自己在减少出口贸易额,让本来已经滑坡的中国出口贸易雪上加霜。
    事实上,在中国市场的所谓“日本产品”,大都是中日合资产品。譬如汽车,我请中国社科院的经济学家算了一笔账,砸一辆丰田汽车,中国损失多少?日本损失多少?他说:“中国损失60%,日本损失40%”。广州有一个很牛的国企,叫“广汽集团”,它的主要盈利点来自于两家合资企业,一家是“广汽丰田”,一家是“广汽本田”。把丰田车和本田车砸完了,“广汽集团”也就不存在了。
    所以,我们必须明白一点,对于日本实行经济制裁,也意味着,同时在打压中国自己的经济。
    举个最简单的例子,风靡世界的美国苹果公司的iPhone5手机,其核心零部件来自于日本,占到整台手机零部件总数的37%。手机是在中国组装的,作为“中国制造产品”,再从中国出口到世界各国。卡死了日本核心零部件的进口,结果会是怎样呢?富士康工人失业甚至闹事,中国地方政府伸手买“维稳单子”,而中国出口额因此减少,苹果公司将生产基地从中国撤离,富士康迁往东南亚。
    在吸引外资方面,中国一直不愿意过多谈及日本其实是中国最大的投资国。这些年来,日本企业在中国投资了600多亿美金,建设了4万余个投资项目,而且都是实打实的投资,不像一些中资企业到太平洋岛国或香港转一圈,换一身洋装回来的“假洋鬼子”。
    就看今年上半年,中国商务部公布的数据,今年1-8月份,海外对华投资减少了3.4%,而日本对中国投资却增加了19%,处于“一枝独秀”的境地。在地价高腾,劳动力成本年年攀升的背景下,日本企业还能对中国保持高的投资热情,如果我是商务部长的话,要给日本送一面锦旗。
    如果我们在心底里,还是不希望日本大幅减少对华投资,不希望日本企业从中国大幅撤资的话,那我们还应该了解一个教训。
    2005年,为了抗议日本首相小泉纯一郎参拜靖国神社,中国各地也发生了反日大YX,这一场反日大YX的结果,是日系汽车一辆都没有被砸,日本企业一家也没有遭受袭击,只是日本驻上海总领事馆被扔了不少的鸡蛋,被砸坏了几扇玻璃。
    就这么一个结果,日本企业一夜之间醒悟到一点:“原来对中国的投资,除了经济风险之外,还有政治风险”。从此以后,日本企业开始向东南亚和印度转移,他们觉得“鸡蛋不能放在一个篮子里”。
    好不容易,经过这几年的努力,中日关系有了些理顺,日本企业在遭遇去年的大地震之后,又开始加大对中国的投资,结果今年遇到了比2005年更为激烈的反日表威。表威YX表达中国人民的愤怒心声,我认为很有必要,坚决支持。但是公然打砸日资百货公司和超市,放火焚烧日资专卖店,打砸日系汽车,尤其是中国的公安警察对于这一种打砸行为采取了袖手旁观,令日本企业和日本社会大感失望。  
    我前几天在深圳,采访了几家日资企业,也听取了这些日资企业负责人的情况介绍。他们最感到不满的是,中国的海关开始对来自日本的进口货物施行了比平时更为严格的抽查措施,同时延缓了这些货物的过关时间。虽然中国海关有关部门否认有故意刁难日本企业的做法,但是事实上,平时一天可以过关的货物,现在至少需要3天。
    日资企业的几位负责人对我说,日本企业的产业链,基本上实施的是“零库存”模式,需要多少进口多少,一般最多的只有一个星期的存货。如果海关受阻,势必影响在中国的日资企业的生产。
    我们还必须清楚地认识到一点,日本经济已经保持了20多年的低速甚至是负增长,日本社会制度与民众心态,已经能够适应这一种低速增长。但是,中国GDP的增长率如果下滑到5%,或者4%,那么中国需要付出的社会成本将是巨大的,这不是“勒紧裤带”可以解决的问题。在当今的中国,是经受不起低速增长的。
    所以,我还是相信邓小平先生留下的一句遗训:“韬光养晦”,中国还没有到可以与日本那样世界主要经济体实行经济对抗的时候。如果今天因为政治原因,我们制裁了日本经济,制裁了日本企业,那么,在中国的所有外资企业都会想到,有一天,我们也可能会遭受同样的命运。
    我是很担忧,如果一定要对日本经济实行制裁的话,那么中日之间会进入一个“政冷经逃”的时代。在钓鱼岛主权问题上,中国应该保持对日本政府的外交与政治层面的高压,但不应该捆绑经济,因为捆绑经济,会伤及一大批对中国经济充满期待的日本企业和日本普通民众的利益,激化日本民众对中国的反感,让日本的右翼保守势力寻找到更大的民意支持,造成两国更多的对抗,由“战略互惠关系”变为“战略互损关系”。
    我想,近10年来,中国大陆对台湾的“经济先行,政治后续”的有效做法,也适用于当前的中日关系。
    今夜录制“一虎一席谈”,有嘉宾主张立即对日本实施动武,武力夺回钓鱼岛。这一主张赢得了不少的掌声。但是,我认为:“中国需要做的事情实在太多,不应该被一个钓鱼岛牵制太多的精力。领土问题和历史问题,不是一朝一夕可以解决的问题,需要等待时间,需要等待双方力量的变化。只要我们表明坚定立场,保持适当的外交与政治的高压,在一定时期一定的环境下,这个问题一定会得到满意解决。”听了我的这一观点,节目参与者席上举起了不少的“反对”牌。看来,我是少数派。

    近期我出演的有关钓鱼岛问题的电视节目,供各位参考:

    1,湖南卫视《认清危险的右翼 解读真实的日本》链接 http://www.imgo.tv/clip-201209-51-2510-326860-338547.shtml

    2,深圳卫视《决胜制高点》链接 http://www.s1979.com/m/zhengdangjiemu/2012/0925/545066.html


   



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  原来日本车被制抵了,神马长城,比亚迪,吉利,沃尔沃都不懂的增加产量,  而美系德系车更是傻乎乎的看着,天下没了日本车就不转了 {:soso_e119:}

  广州有一个很牛的国企,叫“广汽集团”,它的主要盈利点来自于两家合资企业,一家是“广汽丰田”,一家是“广汽本田”。把丰田车和本田车砸完了,“广汽集团”也就不存在了。

   换句话, 广汽集团为鬼子贡献了多少军费。
日本人能适应20年经济停滞,中国人就不能适应5%?日本人是高等人?

或者说中国就快崩溃了,就差这2%
软骨头一只,鉴定完毕
hsebd 发表于 2012-9-28 22:21
软骨头一只,鉴定完毕
虽然现在还没到那种程度,广汽也好一汽也好,还是其他合资或者日企员工暂时没听说因此失业的。但真正失业的是你,饿饭的是你,给孩子交不起学费的是你,你还能说这种话?
有很多比冲动更重要的东西,对老百姓更现实的东西。这些要真正持家了才知道
夜寝倭酋皮 发表于 2012-9-28 22:18
原来日本车被制抵了,神马长城,比亚迪,吉利,沃尔沃都不懂的增加产量,  而美系德系车更是傻乎乎的看着 ...
日本车被制抵了,你说那些美系德系车非但不是占什么市场,而是立刻重新评估中国的投资环境,明白“鸡蛋不能放一个篮子里”,寒蝉效应带来多米诺骨牌式的反应,苦果是中国就业者自己吞
维护中日友好不是中国单方面任务,既然你日本要挑起事端,哥就奉陪到底,抗日战争时候你会算成本而放弃抵抗吗
看来这位应该是美国那边的无疑了。
胡说八道。为领土,我就是饿死也愿意。
楼主,你转这个文估计你应该认同此人的主要观点

实话实说,本王也大致认可其中大部分观点

其实我感觉现在这种态势的斗争方式对中国日本而言,两败俱伤的而已

最好的解决方法,就是打一场小规模高强度的局部战争,毁灭性的清零日本的海自空自。

这么做短期内既刺激了中国的自信心和经济,也可以缓解内部矛盾。而日本人的特点就是畏威而不怀德,打痛了反而许多事情更容易解决。打的好的话,还能震慑下美国,台湾。


关键是要敲打下日本,毕竟那些政客也是靠大企业吃饭的,知道肉痛了就知道下次该干什么不该干什么,以前没让他们吃过这种苦头就以为我们好欺负,顺带警告周边宵小。毕竟这次完全是石原无事生非,再加MD暗中煽风点火的结果。至于日企撤离没啥大不了的,各位太低估国企和地方政府的能力了。

关键是要敲打下日本,毕竟那些政客也是靠大企业吃饭的,知道肉痛了就知道下次该干什么不该干什么,以前没让他们吃过这种苦头就以为我们好欺负,顺带警告周边宵小。毕竟这次完全是石原无事生非,再加MD暗中煽风点火的结果。至于日企撤离没啥大不了的,各位太低估国企和地方政府的能力了。
关键是事态是由日本挑起的。没有不还击的道理。乌龟不能当啊。
我天朝这次的目的,就是要把日本经济搞死
给我天朝的产业升级扫清障碍
欧美乐观其成,因为这也客观上为他们扫清一个对手
鬼子这次是死定了
这篇文章反映了亲日方的哀嚎
但是没用,经济战才刚刚开始
丰田死定了,日本制造业死定了
都现在了,鬼子还假装镇定
两个月后,看你还嘴硬
经济是鬼子的命脉
我们就是炸沉它所有的宙斯盾舰,它还是有钱买新的
兔子这次就是釜底抽薪,直接捡要害(鬼子的制造业)死掐
鬼子这次别报幻想了
写文章的人,压根儿没看清大势
还什么两败俱伤?
完全是日企在华代理等笔手的文章
兔子在今年经济形势可以说非常不好的情况下,拿日本开刀
意味着什么,想清楚再来写
请去和毛子讲理~~因为理讲不通,楞头青一个,你敢对我不敬,我就敢捅死你~这样反而少了很多不必要的争斗和纠纷,让纯实力说话,是我们这个地球上最为公正合理的解决办法。
作者说:“中国要考虑日本人民和日本企业的利益,不要刺激日本人民对中国的反感情绪,使日本右羽翼扩大化。”-----------------真搞笑,日本有考虑过不刺激中国人民的情绪吗?为什么只要求中国不刺激它?难道日本人民比中国人民高一等,得罪不起?中国人民的情绪还要受制于日本右翼,要被日本右翼牵着鼻子走!!!真是岂有此理!!!
number_818 发表于 2012-9-29 09:12
作者说:“中国要考虑日本人民和日本企业的利益,不要刺激日本人民对中国的反感情绪,使日本右羽翼扩大化。 ...
完全同意。楼主的帖子看似中立冷静,其实完全站在鬼子的一边。
zouyutong 发表于 2012-9-28 23:42
日本车被制抵了,你说那些美系德系车非但不是占什么市场,而是立刻重新评估中国的投资环境,明白“鸡蛋不 ...
呵呵,中国这样的市场还评估个毛,你在其他地方找利润这样高,购买力这么旺盛的市场,谁舍得退出中国市场?日系品牌全球市场中的主要利润市场难道不是中国?市场就是决定投资的唯一标准,中国是民间自主的制抵日货,日系车退出中国市场,日系以外的汽车品牌还不乐出花来,占领日系留下的市场都搞不赢,还评估投资环境?
菲律宾投资环境好,去那投资吧。印度人口基数大,去那投资吧。
cf海丝带 发表于 2012-9-29 03:33
我天朝这次的目的,就是要把日本经济搞死
给我天朝的产业升级扫清障碍
欧美乐观其成,因为这也客观上为他 ...
不是"天朝”的目的,而是愤青的YY而已。别把YX的愤青的想法和天朝政府打等号,
至于其他欧美乐观其成这些YY更是笑死,对经济知识哪怕有一点常识,或者哪怕去龙腾网看看翻译外媒是怎么评价这次事件的,都不会说这种蠢话
红心闪耀 发表于 2012-9-29 09:26
呵呵,中国这样的市场还评估个毛,你在其他地方找利润这样高,购买力这么旺盛的市场,谁舍得退出中国市场 ...
日本对外贸易,中国占其19%....文里有数据的
有时候真别太高估自己,对高端产品的消费能力,说实话日本打工仔一个月买几个LV不成问题,中国一般屌丝群呢?苹果手机上市大陆为啥总排末尾几批?为啥一大堆欧美名车根本不引进到中国市场?更不用说IT产业,微软在中国的收益连荷兰都不如,天朝屌丝群从不买正版的消费习惯...
如果投资环境因政治原因恶化到A3的水平...
zouyutong 发表于 2012-9-29 13:38
日本对外贸易,中国占其19%....文里有数据的
有时候真别太高估自己,对高端产品的消费能力,说实话日本打 ...
还恶化到阿三的水平?
那是阿三不愿意让外资进去蚕食本土市场好不?
按您老人家的意思应该底裤洞开,欢迎外资进入?
拜托,这不是80年代初期了
zouyutong 发表于 2012-9-29 13:30
不是"天朝”的目的,而是愤青的YY而已。别把YX的愤青的想法和天朝政府打等号,
至于其他欧美乐观其成这些 ...
自己没有一点分析能力
去看外媒?
那个外媒,BBC还是CNN
笑死了
cf海丝带 发表于 2012-9-29 03:36
经济是鬼子的命脉
我们就是炸沉它所有的宙斯盾舰,它还是有钱买新的
兔子这次就是釜底抽薪,直接捡要害( ...
不要把愤青的YY=兔子的想法....
死掐,你怎么死掐核心技术都人家手里。你要是对汽车产业有点了解的话就知道国产车动力有多少是完全进口鬼子的(包括反日的棒子车,N多直接买丰田的动力),国产发动机燃油喷射系统清一色日本电装产品(高端的有时候用德博世),搞个小米手机都是夏普屏,一个身份证还得用富士施乐的设备来打印,你怎么掐?
zouyutong 发表于 2012-9-29 13:38
日本对外贸易,中国占其19%....文里有数据的
有时候真别太高估自己,对高端产品的消费能力,说实话日本打 ...
还日本一个打工仔一个月买几个LV?
笑死了,日本人工资高但是人家一定要去买几个LV?
来巴黎看看,香街上,老佛爷里,买LV最多的人是中国人还是日本人??
:D
zouyutong 发表于 2012-9-29 13:30
不是"天朝”的目的,而是愤青的YY而已。别把YX的愤青的想法和天朝政府打等号,
至于其他欧美乐观其成这些 ...
没人和钱过不去,闹几个月就消停了。
zouyutong 发表于 2012-9-29 13:38
日本对外贸易,中国占其19%....文里有数据的
有时候真别太高估自己,对高端产品的消费能力,说实话日本打 ...
最近刚介绍一刚毕业的妹子去一家日本本土公司,年薪30万rmb包吃住。
红袖添香夜读书 发表于 2012-9-29 13:47
没人和钱过不去,闹几个月就消停了。
红袖兄来了
欢迎欢迎:D
快来科普
经济您是行家,我闪了
cf海丝带 发表于 2012-9-29 13:49
红袖兄来了
欢迎欢迎
快来科普
这还要科普啊,等几个月看结果不成了么。就怕到时候喊打喊杀的小将们想不通