车友们:无钥匙启动,可靠吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 04:40:48
现在汽车都在炫,无钥匙启动。开车门用指纹,启动车子也用指纹。
一般会设多少个手指?
这样的技术成熟吗?现在汽车都在炫,无钥匙启动。开车门用指纹,启动车子也用指纹。
一般会设多少个手指?
这样的技术成熟吗?
无匙靠的还是钥匙,只是你不需要把钥匙掏出

完全靠指纹的无匙貌似现在还没有
不是指纹吧,用手按一下而已。一样的。


普通的无钥匙启动系统如果对专业通讯行业的人的相当不可靠

欧洲作过试验,  在钥匙和车之间做一个通讯中继, 60米的距离10辆车里开走了8辆。 比偷传统钥匙的车简单多了

普通的无钥匙启动系统如果对专业通讯行业的人的相当不可靠

欧洲作过试验,  在钥匙和车之间做一个通讯中继, 60米的距离10辆车里开走了8辆。 比偷传统钥匙的车简单多了
钥匙得了放车里感应,点火得踩刹车,如果刹车开关坏了,就启动不了啦
总体来说技术没有悬念,无非是将无线传输和密码匹配结合起来。不过想要干扰的话,对于专业人士来说简直易如反掌。
xiaofusheng721 发表于 2012-9-27 08:27
总体来说技术没有悬念,无非是将无线传输和密码匹配结合起来。不过想要干扰的话,对于专业人士来说简直易如 ...
可以直接做透传,  所以只要知道大致频段, 对专业人士易如反掌, 连滚码破解都省了
tuzhua 发表于 2012-9-27 07:14
普通的无钥匙启动系统如果对专业通讯行业的人的相当不可靠

欧洲作过试验,  在钥匙和车之间做一个通讯中继 ...
你说的是无线门禁,跟无钥匙启动没有半毛钱关系。rfid可不是跟rke一个技术。
xiaofusheng721 发表于 2012-9-27 08:27
总体来说技术没有悬念,无非是将无线传输和密码匹配结合起来。不过想要干扰的话,对于专业人士来说简直易如 ...
专业人士也不会是易如反掌,相反,比登天还难。无钥匙启动rfid用的128位的aes加密,你要破解这个,那么恭喜你,全世界的网络银行账户随便用。

tomlin86 发表于 2012-9-27 09:18
你说的是无线门禁,跟无钥匙启动没有半毛钱关系。rfid可不是跟rke一个技术。


老兄, 回头我把论文找给你, 他们在10个车型上试过, 8个60米内OK


tomlin86 发表于 2012-9-27 09:18
你说的是无线门禁,跟无钥匙启动没有半毛钱关系。rfid可不是跟rke一个技术。


老兄, 回头我把论文找给你, 他们在10个车型上试过, 8个60米内OK

tomlin86 发表于 2012-9-27 09:20
专业人士也不会是易如反掌,相反,比登天还难。无钥匙启动rfid用的128位的aes加密,你要破解这个,那么恭 ...
根本不需要破解, 钥匙和车之间是透传的
tuzhua 发表于 2012-9-27 09:36
老兄, 回头我把论文找给你, 他们在10个车型上驶过, 8个60米内OK
那就不必了,我已经说了60米的是rke,无钥匙启动用的是rfid,楼主问的是无钥匙启动,不是门禁系统,你把这两个的概念弄混了。
tomlin86 发表于 2012-9-27 09:44
那就不必了,我已经说了60米的是rke,无钥匙启动用的是rfid,楼主问的是无钥匙启动,不是门禁系统,你把这 ...
很抱歉,  论文测试的就是RFID技术
tuzhua 发表于 2012-9-27 09:43
根本不需要破解, 钥匙和车之间是透传的
再一次强调,不要把rke跟无钥匙启动弄混

tomlin86 发表于 2012-9-27 09:52
再一次强调,不要把rke跟无钥匙启动弄混


论文名称编辑掉了,大家知道大概就行了,要不就是宣传如何偷车了

我不知道怎么上传不了文件了, 你自己搜一下吧
tomlin86 发表于 2012-9-27 09:52
再一次强调,不要把rke跟无钥匙启动弄混


论文名称编辑掉了,大家知道大概就行了,要不就是宣传如何偷车了

我不知道怎么上传不了文件了, 你自己搜一下吧
tuzhua 发表于 2012-9-27 09:52
很抱歉,  论文测试的就是RFID技术
哦,这个新鲜我倒是想要瞧一瞧了,麻烦你把论文发给我一下,我想看看2m的技术是怎么被它在60m距离破解的。

tomlin86 发表于 2012-9-27 09:52
再一次强调,不要把rke跟无钥匙启动弄混


其实原理很简单,  2个人, 一个人紧贴车主, 一个人在车子边, 中间通过微波中继, 等于在车辆和车主的钥匙间建立透明传输。车辆发出的信号钥匙都收得到,反之亦然。结果车辆默认钥匙在附近,于是OK。就是偷车的样子比较猥琐, 需要带了一根线圈晃阿晃的。 设备不大,改装一下手提包或背包搞定。

只要知道大致传输频率范围, 我自己都能攒一套设备出来。又不是很贵的东西。要做这个需要知道2点,

1)有辆同型号汽车做测试
2)基本的通讯基础知识。

我现在担心的就是如果厂家不想别的办法来修补漏洞, 这个技术很容易被推广的
tomlin86 发表于 2012-9-27 09:52
再一次强调,不要把rke跟无钥匙启动弄混


其实原理很简单,  2个人, 一个人紧贴车主, 一个人在车子边, 中间通过微波中继, 等于在车辆和车主的钥匙间建立透明传输。车辆发出的信号钥匙都收得到,反之亦然。结果车辆默认钥匙在附近,于是OK。就是偷车的样子比较猥琐, 需要带了一根线圈晃阿晃的。 设备不大,改装一下手提包或背包搞定。

只要知道大致传输频率范围, 我自己都能攒一套设备出来。又不是很贵的东西。要做这个需要知道2点,

1)有辆同型号汽车做测试
2)基本的通讯基础知识。

我现在担心的就是如果厂家不想别的办法来修补漏洞, 这个技术很容易被推广的
看了两位的说法 无钥匙启动就是打得开门开不走?
lili1320 发表于 2012-9-27 10:02
看了两位的说法 无钥匙启动就是打得开门开不走?
开的走。 论文测试结果 10个不同车型 ,成功开走8辆, 只是不知道为啥不能贴图和上传文件了。
好用的很 某些地方会失灵 某种电磁干扰
tuzhua 发表于 2012-9-27 09:58
其实原理很简单,  2个人, 一个人紧贴车主, 一个人在车子边, 中间通过微波中继, 等于在车辆和车主的钥匙 ...
就是说等于做信号放大中继,用原车钥匙远距离解锁开车,这个比较麻烦了, 除非加上频率捷变技术来避免.

tuzhua 发表于 2012-9-27 09:58
其实原理很简单,  2个人, 一个人紧贴车主, 一个人在车子边, 中间通过微波中继, 等于在车辆和车主的钥匙 ...


认真拜读了一下,不得域不说这是一个rfid用在安全领的大bug。

其实就是用你自己的钥匙去开自己的车,中间用中继器桥接了一下。这个想法太妙了,无需破解,管你用什么加密都形同虚设。


tuzhua 发表于 2012-9-27 09:58
其实原理很简单,  2个人, 一个人紧贴车主, 一个人在车子边, 中间通过微波中继, 等于在车辆和车主的钥匙 ...


认真拜读了一下,不得域不说这是一个rfid用在安全领的大bug。

其实就是用你自己的钥匙去开自己的车,中间用中继器桥接了一下。这个想法太妙了,无需破解,管你用什么加密都形同虚设。

还这么恐怖啊,你们说的太专业,看不懂,只懂些皮毛的路过
为什么我一发帖就审核?
zzpabcd 发表于 2012-9-27 10:29
就是说等于做信号放大中继,用原车钥匙远距离解锁开车,这个比较麻烦了, 除非加上频率捷变技术来避免.
您理解我的意思了。 对付这个方法论文提出了几点建议

1) 用铁盒子装钥匙  (GP 主意,要开车还是要把钥匙掏出来)
2)   下钥匙电池 (同上)
3) 在钥匙上装一个开关 (同上)
4) 改变车辆信号发送设计,车辆被拉开门的时候如果检测不到钥匙立即停止发送信号。偷车的必须将线圈保留在门上(有用,但只有少数车辆时这么设计的)
5) 多点检测, 因为目前测试使用的线圈有指向性,所以如果在车辆上同时布置多个检测点,用多点检测的信号强度差来做模拟边界。(这样偷车的会需要多个线圈来对付,难度大了很多,副作用是真钥匙也有可能因为干扰等因素开不了车)
tomlin86 发表于 2012-9-27 10:39
认真拜读了一下,不得域不说这是一个rfid用在安全领的大bug。

其实就是用你自己的钥匙去开自己的车,中 ...
您看来理解了。 呵呵,原来我也米想过这个大Bug。老外还真是能搞阿
tuzhua 发表于 2012-9-27 10:04
开的走。 论文测试结果 10个不同车型 ,成功开走8辆, 只是不知道为啥不能贴图和上传文件了。
问题是跟车主那个人又不能跟一辈子。一旦离开了,车不还是要停下?
tuzhua 发表于 2012-9-27 10:54
您看来理解了。 呵呵,原来我也米想过这个大Bug。老外还真是能搞阿
您开始说60米我就先入为主的认为是rke了,没想到还有2.4G中继这一环,感叹自己的才疏学浅啊~
myopia 发表于 2012-9-27 10:59
问题是跟车主那个人又不能跟一辈子。一旦离开了,车不还是要停下?
一旦启动,即使钥匙离开了, 车辆不会熄火的。 这个是基本设计,因为存在被干扰,真钥匙也在某时刻有可能不被系统接受的风险,如果立刻熄火,车辆如果在高速状态,风险相当大。
tuzhua 发表于 2012-9-27 09:58
其实原理很简单,  2个人, 一个人紧贴车主, 一个人在车子边, 中间通过微波中继, 等于在车辆和车主的钥匙 ...
搜不到论文,担心中。现在的贼,越来越高智商了,楼主能否给链接。
myopia 发表于 2012-9-27 10:59
问题是跟车主那个人又不能跟一辈子。一旦离开了,车不还是要停下?
开到修车厂要设备有设备,要人有人,啥问题都解决了。
tomlin86 发表于 2012-9-27 11:00
您开始说60米我就先入为主的认为是rke了,没想到还有2.4G中继这一环,感叹自己的才疏学浅啊~

您也是行家, 那篇文章一看就明白的, 呵呵
雨泓 发表于 2012-9-27 11:06
搜不到论文,担心中。现在的贼,越来越高智商了,楼主能否给链接。
搜不到就算了吧。 我也不想宣传如何偷车啊....
tuzhua 发表于 2012-9-27 11:06
您也是行家, 那篇文章一看就明白的, 呵呵
过奖了,行家不敢当,以前碰巧有机会学过一点rfid的皮毛,安全方面这个bug确实让人头疼。
tuzhua 发表于 2012-9-27 10:53
您理解我的意思了。 对付这个方法论文提出了几点建议

1) 用铁盒子装钥匙  (GP 主意,要开车还是要把 ...
钥匙上装个开关,简单有效还省电.
zzpabcd 发表于 2012-9-27 11:13
钥匙上装个开关,简单有效还省电.
这样还是要把钥匙掏出来,既然都掏出来了,和传统的钥匙区别也就不大了
指纹的更不可靠,去咖啡店喝杯饮料,可能全套指纹都被人拿走了。
启动键加指纹识别,但这样车主借车给人时很麻烦。
我历来对电子手刹、电子点火之类毫无好感。
tomlin86 发表于 2012-9-27 10:39
认真拜读了一下,不得域不说这是一个rfid用在安全领的大bug。

其实就是用你自己的钥匙去开自己的车,中 ...
倒是也问题不大,在行车过程中行车电脑随时查询rfid,一旦发现查询失败到一定次数或者一定时间就熄火。
但是怕的是人家在旁边放一车辆运输车,直接开上去就弄走就完蛋了。