终于放心了

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 03:16:31
鉴于动车事件时TB没顶住舆论压力,导致高铁降速。这些天我一直有点忐忑,担心TB又顶不住国内舆论压力,而选择在918开片,今天终于放心了。
TB顶住了压力,按部就班的在走,这才是真正的强硬,这才是真正的魄力!
国家大事,不是小儿过家家,也不是街头斗殴。一言不合就抡着板砖上,那是血气之勇,匹夫行为,不是合格的政治家所为。回过头细看这些天TB的作为,准备充分,思路清晰,进退有据,真心值得称赞!

真心忧国而心怀失望的热血筒子们,请冷静的思考下,擦亮双眼,别被某些图谋不轨的给蒙蔽煽动了。我相信多数的筒子是真心热血,真心爱国。就如同抗日YX,绝大多数都是热血爱国,但总有一小撮打砸抢的暴徒,他们蹦达得欢,因为只有煽动其他人,他们才有机会浑水摸鱼。
现在某些人上窜下跳,到处煽风点火夹带私货,目的只有一个,就是想煽动舆论给TB施压,打乱TB的计划节奏,让民意挟持国家战略。筒子们,要警惕啊!

坚定不移的支持TB!认怂党的板砖猛烈的来吧,看你们还能蹦达几天!鉴于动车事件时TB没顶住舆论压力,导致高铁降速。这些天我一直有点忐忑,担心TB又顶不住国内舆论压力,而选择在918开片,今天终于放心了。
TB顶住了压力,按部就班的在走,这才是真正的强硬,这才是真正的魄力!
国家大事,不是小儿过家家,也不是街头斗殴。一言不合就抡着板砖上,那是血气之勇,匹夫行为,不是合格的政治家所为。回过头细看这些天TB的作为,准备充分,思路清晰,进退有据,真心值得称赞!

真心忧国而心怀失望的热血筒子们,请冷静的思考下,擦亮双眼,别被某些图谋不轨的给蒙蔽煽动了。我相信多数的筒子是真心热血,真心爱国。就如同抗日YX,绝大多数都是热血爱国,但总有一小撮打砸抢的暴徒,他们蹦达得欢,因为只有煽动其他人,他们才有机会浑水摸鱼。
现在某些人上窜下跳,到处煽风点火夹带私货,目的只有一个,就是想煽动舆论给TB施压,打乱TB的计划节奏,让民意挟持国家战略。筒子们,要警惕啊!

坚定不移的支持TB!认怂党的板砖猛烈的来吧,看你们还能蹦达几天!
为了发展,不就得认怂吗?认怂就是认怂了,不知道有什么好遮掩的。
嗯,有一腚道理。
之前宣传机器火力全开又是为何?那可不像按部就班
要摆出一副我们吃亏了的架势,博得美国调停,争取获得更多的台下利益


不是这样的吧,明眼人都看出586和其它几个对钓鱼岛的态度了;民间组织各个表态、P民上街表态、在中国讲究与中央保持高度一致的今天,张局那句上面的“口径”爆料应该是真实的

不是这样的吧,明眼人都看出586和其它几个对钓鱼岛的态度了;民间组织各个表态、P民上街表态、在中国讲究与中央保持高度一致的今天,张局那句上面的“口径”爆料应该是真实的
我只知道,前几天的舆论动员搞得就像是要决一死战似的, 而现在偃旗息鼓了。 YX和制抵日货也是有媒体暗示的。求不要自相矛盾。
高铁降速是百姓诉求 舆论压力?那是买办和政治斗争的诉求-
这次可能同理,不要强奸民意

转得挺快的嘛,  前几天还说中国的武器会让日本死得很惨
高铁降速是因为抵不住民意,你真看得起民意
有一定道理
继续YY吧
我也当会清醒党吧
高铁降速要一分为二的看
虽然确实有顶不住舆论,屁股决定脑袋的因素,也有部分利益团体从中作梗使坏的因素
但是350的速度行驶确实运行效率比较低,耗电量大大高于300,速度较300提升了1/6,对设备的磨损和耗电几乎增加了一倍,降速大大节约了能源,大大延长了列车寿命,何况降速后的高铁还是相当快的
所以说适当降速确实有利于科学发展,确实有利于建设资源节约环境友好社会
总体上我还是支持的
最让我悲愤的就是
在什邡那档子事儿中
站在科学一边的TG
被一帮啥都不懂的P民给左右了
支持一下~!
无理手 发表于 2012-9-19 11:32
嗯,有一腚道理。
你是故意呢还是故意呢?一腚。哇嘎嘎 一腚
原来CW发声,国防部,人大,军报,人民日报社论等等,竟然都是舆论压力。。。。

TB好伟大啊,竟然顶住这些或热血,或图谋不轨的。

等等,TB是谁啊?
网络也是战场的一部分,军事争端未启,网络已然开战
楼主,你是自相矛盾。。嘴炮貌似一直是官方媒体再打吧。
这个阿Q精神真是。。。。
"350的速度行驶确实运行效率比较低,耗电量大大高于300,速度较300提升了1/6,对设备的磨损和耗电几乎增加了一倍,降速大大节约了能源,大大延长了列车寿命"
这才是降速的真正原因。
高铁不是降速了么
无理手 发表于 2012-9-19 11:32
嗯,有一腚道理。
符合二楼定律,可惜慢了呀。
这话说的,真觉悟
拭目以待
h t t p://lt.cjdby.net/thread-1453078-1-1.html
我早就预料到了,结果被封贴。
我想说的是,你们是真心不懂tg的人
我机器人 发表于 2012-9-19 11:31
为了发展,不就得认怂吗?认怂就是认怂了,不知道有什么好遮掩的。
9494!服软不是错,至少本人没认为服软是错的,现在实力不行,忍忍求发展是正确的。但是既然要服软,开始就别装强硬,装完强硬紧接着就服软,你们不嫌丢人俺觉得不咋光彩。

一个冷静发展D的话。
五毛和汉奸接连出动,我还是吃饭去吧,拜
阿q又胜利了!!!
佩服楼主啊Q精神,接着自卫吧,我闪~
现在说什么都是大话都是不实的,事情根本就没结束,这么早下结论无论是认怂还是唱红都是巨扯淡,还是那句话战争的序曲已经奏响。
支持楼主
nokiax6 发表于 2012-9-19 11:54
高铁降速要一分为二的看
虽然确实有顶不住舆论,屁股决定脑袋的因素,也有部分利益团体从中作梗使坏的因素 ...
扯啥呢?设计350的车以350跑在设计350的路上,就是最合理的匹配。

200km/h的能耗是300km/h的49%,这个速度连刹车片都用不上,直接电制动就能搞定,你咋不支持所有高铁降速到200呢?
不明真相的群众在发呆....
fyapply 发表于 2012-9-19 11:55
最让我悲愤的就是
在什邡那档子事儿中
站在科学一边的TG
站在科学一边的TG
被一帮啥都不懂的P民给左右了

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我档也始终认为老萨和金二才是科学的化身
tian89 发表于 2012-9-19 12:03
"350的速度行驶确实运行效率比较低,耗电量大大高于300,速度较300提升了1/6,对设备的磨损和耗电几乎增加了 ...
普通客车里面,以160km/h运行的直达特快,运行能耗比120km/h的普快和快速大了47%(速度才大了33%),140km/h的特快大了22%。

可是只要是空调车,无论普快、快速、特快、直达特快,同样里程的票价都是一样的。跑一趟直达特快跟跑一趟普快相比,多费将近一半的油钱/电钱,收入却不变,真的是浪费啊,赶紧呼吁直特、特快降速吧!!!
高铁是个好东西!和平也是个好东西!
什么事都是相对的,既不能不采纳意见,又不能被绑架,关键在于“度”,难啊
那楼主,我问你,之前以人民日报为首各大媒体大张旗鼓号召保卫钓鱼岛 各个部门 民间组织 甚至国家领导表态 那是对谁在施压?!他们也都是别有用心?胡温也是别有用心?人民日报也是?

不能尼玛国家180度一转,然后把之前主张要强硬的全部卖了吧?!什么叫施压?这个时候知道是施压了?那之前鼓动干嘛啊?!这种做法够恶心的!