最新消息,毛子又掉了架灰机,5天3架

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 00:36:43


mil.huanqiu.com/paper/2012-09/3109670.html

三天内俄军连续发生两起坠机事件,迫使两种主要机型全面停飞。俄《独立报》10日称,调查显示这些事故都是人为因素造成,表明整个俄军训练出现严重问题。

  报道称,9月6日,一架米格-29战斗机从外贝加尔边疆区多姆纳军用机场起飞4分钟后坠毁,飞行员哈吉亚洛夫中校遇难。俄防长谢尔久科夫下令在事故原因调查清楚前,停飞所有米格-29战斗机。2天后,俄空军一架米-35武装直升机又在南部达吉斯坦共和国境内坠毁,3名机组人员身亡。谢尔久科夫被迫下令停飞所有米-35直升机。初步调查结果表明,两起坠机事件都是人为因素造成的,表明俄军的类似事故已具有系统性特点,是整个俄军都存在的训练问题。

  一名不愿透露姓名的俄空军军官表示:“如果无法培养出合格的飞行员,那么这些新装备只能是一堆废铁。目前俄空军飞行员训练时间严重不足,去年每个直升机机组人员平均飞行只有70多个小时,而美军飞行员则为250小时。许多事故都是由于飞行员缺乏经验造成的。”他还说,俄飞行员培训系统改革也不成功,部分航校合并后影响飞行员的培养质量。自上世纪90年代起,俄空军一半的现役战机机龄超过15年,合格飞行员的数量也在急剧下降,尤其是年度飞行小时数很难保证。俄空军前线战术航空兵每年额定飞行小时数为100小时,但即使是苏-27、米格-29和米格-31等一线战备飞机的飞行员也很少能达标,因为燃料配额限制,他们起飞一次只能飞行20-30分钟,要飞满100个小时需要至少起飞200架次,实际上根本不可能完成。俄《消息报》5日称,由于对军队的待遇不满,俄空军正逐渐失去年轻的飞行员。去年有80名年轻飞行员加入战斗机部队,但不到1年就有60人提出退役申请。如果持续下去,2015年前俄军将失去70%的战斗机飞行员。


http://info50.3g.qq.com/g/s?id=news_20120912001255&aid=news_ss&sid=AT82L1IQYy6WGpli0_fZGGF2&pos=news_touch&iarea=39&icfa=home_touch
中新网9月12日电 据俄新网报道,俄罗斯一架安-28运输机12日在远东地区的堪察加半岛紧急迫降时坠毁,已造成10人死亡。
  据事故救援的发言人称,该飞机一共搭载14名人员,目前已经有10人死亡,其中9具遇难者尸体已经找到,其他受伤人员已被撤离到距离事故现场10公里的地方。
  据报道,这架飞机当地时间12日12点28分与地面失去联系,之后可能因紧急迫降发生坠毁。俄罗斯有关机构已开始对事故原因进行调查。http://info50.3g.qq.com/g/s?id=news_20120912001255&aid=news_ss&sid=AT82L1IQYy6WGpli0_fZGGF2&pos=news_touch&iarea=39&icfa=home_touch

mil.huanqiu.com/paper/2012-09/3109670.html

三天内俄军连续发生两起坠机事件,迫使两种主要机型全面停飞。俄《独立报》10日称,调查显示这些事故都是人为因素造成,表明整个俄军训练出现严重问题。

  报道称,9月6日,一架米格-29战斗机从外贝加尔边疆区多姆纳军用机场起飞4分钟后坠毁,飞行员哈吉亚洛夫中校遇难。俄防长谢尔久科夫下令在事故原因调查清楚前,停飞所有米格-29战斗机。2天后,俄空军一架米-35武装直升机又在南部达吉斯坦共和国境内坠毁,3名机组人员身亡。谢尔久科夫被迫下令停飞所有米-35直升机。初步调查结果表明,两起坠机事件都是人为因素造成的,表明俄军的类似事故已具有系统性特点,是整个俄军都存在的训练问题。

  一名不愿透露姓名的俄空军军官表示:“如果无法培养出合格的飞行员,那么这些新装备只能是一堆废铁。目前俄空军飞行员训练时间严重不足,去年每个直升机机组人员平均飞行只有70多个小时,而美军飞行员则为250小时。许多事故都是由于飞行员缺乏经验造成的。”他还说,俄飞行员培训系统改革也不成功,部分航校合并后影响飞行员的培养质量。自上世纪90年代起,俄空军一半的现役战机机龄超过15年,合格飞行员的数量也在急剧下降,尤其是年度飞行小时数很难保证。俄空军前线战术航空兵每年额定飞行小时数为100小时,但即使是苏-27、米格-29和米格-31等一线战备飞机的飞行员也很少能达标,因为燃料配额限制,他们起飞一次只能飞行20-30分钟,要飞满100个小时需要至少起飞200架次,实际上根本不可能完成。俄《消息报》5日称,由于对军队的待遇不满,俄空军正逐渐失去年轻的飞行员。去年有80名年轻飞行员加入战斗机部队,但不到1年就有60人提出退役申请。如果持续下去,2015年前俄军将失去70%的战斗机飞行员。


http://info50.3g.qq.com/g/s?id=news_20120912001255&aid=news_ss&sid=AT82L1IQYy6WGpli0_fZGGF2&pos=news_touch&iarea=39&icfa=home_touch
中新网9月12日电 据俄新网报道,俄罗斯一架安-28运输机12日在远东地区的堪察加半岛紧急迫降时坠毁,已造成10人死亡。
  据事故救援的发言人称,该飞机一共搭载14名人员,目前已经有10人死亡,其中9具遇难者尸体已经找到,其他受伤人员已被撤离到距离事故现场10公里的地方。
  据报道,这架飞机当地时间12日12点28分与地面失去联系,之后可能因紧急迫降发生坠毁。俄罗斯有关机构已开始对事故原因进行调查。http://info50.3g.qq.com/g/s?id=news_20120912001255&aid=news_ss&sid=AT82L1IQYy6WGpli0_fZGGF2&pos=news_touch&iarea=39&icfa=home_touch


貌似5天内第三架了吧,一架米格29,一架米25,一架安10

貌似5天内第三架了吧,一架米格29,一架米25,一架安10
mkxzdy 发表于 2012-9-12 16:54
貌似5天内第三架了吧,一架米格29,一架米25,一架安10
人才培养问题和机型老化问题凸显。。
毛熊千古,后继无人~
5天死了14个
看来目前还不能擅用FGW。
这是FGW要逼迫毛子降天然气出口价格吗???
天哪,威力这么大
靠毛子真会赶时间,这不是捧中国有关部门的场?
中枪严重的毛子
FGW已经掌握了多弹头技术。。。。。
美國人的陰謀
机型老化,保养维护欠缺。
没事前面有阿三呢,慢慢追。
问题多多,集中暴发,估计普大帝最近比较上火
th945 发表于 2012-9-12 16:58
人才培养问题和机型老化问题凸显。。
不是FGW的问题么
缺无花 发表于 2012-9-12 18:07
问题多多,集中暴发,估计普大帝最近比较上火
建议大使馆给总统府送点凉茶,泄泻火
是送王老吉呢,还是送加多宝呢
天天与共 发表于 2012-9-12 18:24
建议大使馆给总统府送点凉茶,泄泻火
是送王老吉呢,还是送加多宝呢
看谁给的赞助多
fgw威武啊
油没加满?可惜了鸡鸡了…
FGW现在是无差别攻击啊,看看什么时候能提高精度。。。。。
正说明了毛子训练强度加大了
怎么又是FGW出来了啊?版主不是申明过了吗,凡是FGW的一律扣分,楼上诸位赶紧编辑吧。。。
mkxzdy 发表于 2012-9-12 16:54
貌似5天内第三架了吧,一架米格29,一架米25,一架安10
老了老了
szjq 发表于 2012-9-12 18:44
正说明了毛子训练强度加大了
加大训练强度就要死人~没这一说吧
FGW表示发功方向搞错了
普京大帝急俄。
中国“心” 发表于 2012-9-12 18:48
加大训练强度就要死人~没这一说吧
印度空军30年掉超过1000多架飞机时也有人这么说的;P
天天与共 发表于 2012-9-12 18:24
建议大使馆给总统府送点凉茶,泄泻火
是送王老吉呢,还是送加多宝呢

加多宝说还:还是那个味儿
明显是历史遗留问题;
无论人才培训、教官断档、经验失传还是装备保障不力(甚或设计制造不良)都是这些年持续悲剧的结果。
勘察加半岛是个好地方啊
mkxzdy 发表于 2012-9-12 16:54
貌似5天内第三架了吧,一架米格29,一架米25,一架安10
是米35,也就是米24的改进版。
培养一个飞行员,花费巨大,毛子说要造航母,我怀疑他连培训舰载机飞行员的钱都没有
我爱170 发表于 2012-9-12 17:18
这是FGW要逼迫毛子降天然气出口价格吗???
哈哈。。和我想到一块去了。。每次FGW涨价,必然会摔jj。。看来毛子还是要注意兔子国内动态啊。。不然。。哼哼。。。。。哈哈
thomas1987 发表于 2012-9-12 17:35
FGW已经掌握了多弹头技术。。。。。
不止多弹头,还掌握了末端机动,末端制导,分时攻击。真是国之重器啊
平时得过且过, 现在隐患进入集中爆发期, 随后将进入整改期.
fgw瞄准系统出问题了吗?
楼上的几位太不严肃了,悍然批评某部门。乃们怎么能这样呢。
ps:其实是因为普大帝在某岛问题上没有明确支持兔子,还跟x田会晤。

不是不能讨论大杀器了嘛。
毛熊是真不行了。
大帝那些虚招是治不了这根子上的毛病的。
中校,训练不合格?