超级军网中俄原油管道新通道开启 最多年输油3000万吨 在军事和经 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 07:32:25
【工程名片】
中俄原油管道，是中国四大能源战略通道之一。2011年1月1日正式启用。它起自俄罗斯的斯科沃罗季诺，止于黑龙江大庆。管道全长近1000公里，设计年输油量1500万吨，最大年输油量3000万吨。
在铺设这条原油管道之前，中国由俄罗斯进口石油主要靠铁路运输。输油管道不仅输送量大幅提高，运输成本也将大大降低。
中俄石油管道谈判历经15年，最终签约。这是中国与俄罗斯建的第一条石油管道，具有标志性意义。
【十年回首】
长期以来，我国油气进口主要来自中东、非洲、东南亚地区，其中约80%需要经过海盗猖獗的马六甲海峡运输。
十年来，我国能源保障格局发生巨大变化。已在东北、西北、西南三大方向布阵能源进口通道。其中东北方向，中俄原油管道已投入使用。西北方向，中哈石油管道2009年已投产；中国-中亚天然气管道A、B线均已投入使用，C线在建设中。西南方向，中缅油气管道在建设中，预计明年6月贯通。
如此，陆上三大油气通道与海上航运通道一起，形成了中国油气进口的四大战略通道。
80后的吴振宁从未觉得自己如此重要。
2011年10月14日漠河发生6.6级地震，那一天，中俄原油管道漠河首站站长吴振宁的电话就没停过。
所有人都在问，管道是否受影响？
“我们身上汇聚的不仅仅是俄罗斯和中国，而是世界的目光。”8月25日，吴振宁说。
中俄原油管道穿行于地下，“黑色的金子”日夜不停流动，从俄罗斯逶迤而来，穿越黑龙江底，再经过933.85公里的穿行，抵达大庆。
每年运送1500万吨，签约20年。
这是一场经历了15年“拍拖”最终结合的漫长婚约。俄罗斯向亚洲伸出了粗壮的能源之手，中国顺势而上，打开了能源的北方通道。
“绝对的双赢。”8月31日，中石油中俄合作项目部总经理蒋奇说，谈判最终成功是中俄利益最大化的选择。
普京在开启中俄原油管道俄国段的阀门时曾说，这是双方能源合作的重要时刻。
一个无比美好的开端。
幸运的小镇
北纬53度。漠河兴安镇。
极寒气候让这个小镇瑟缩成一个村子的模样。
2009年施工队进入之前，小镇尚未通电。如今，每天地下奔涌而过4万余吨原油，位于兴安镇的漠河口岸，成为黑龙江过货量最大的口岸。兴安镇也有了成为石油小镇，发展工业旅游的梦想。
最初，兴安镇并不在中俄原油管道的视野之内。
1994年俄罗斯首先提出了建设中俄原油管道项目。“俄罗斯开发远东的计划开始实施，它看中亚太市场”，蒋奇说当时想要建立的是安大线，从俄罗斯安加尔斯克经满洲里入境，终点到大庆。
这条线最终被否掉。一个理由是，它途经贝加尔湖的部分上游水源区，恐湖水会被污染。安大线从此搁置。
蒋奇说，最终俄罗斯科学院提出整条线路北移，向东延伸到远东港口纳霍德卡。2003年，俄方表示可以在此条线路距离中国最近的地方修一条支线。
距离最近的是漠河县。该方位上唯一的小镇就是兴安，与俄罗斯隔江相望。
贷款换原油的转机
有了口头许诺，但一直未能在政府层面签订协议。
谈判艰难，其间多有反复。僵局持续，直到2008年。
这一年金融危机来临，中方提出了提供贷款的建议。
贷款换石油。这是中俄石油谈判的一个转折。此后，双方对细节进行敲定。
这是第一次有了贷款换能源的模式。此后，这一模式应用于多个国际能源合作项目。
2009年2月17日，3亿吨的原油合同签署。
谈判的艰难，折射的是这条能源通道的至关重要。
中俄原油管道被称为中国四大能源战略通道之一。对于中国来说，与世界第一原油出口大国俄罗斯的合作，是能源战略的迫切需要。
甩开被扼住的咽喉
中国石油[8.99 -0.11% 股吧 研报]的对外依存度已经超过50%。中国原油管道公司的相关负责人表示，在这种情况下，实现原油进口的多渠道和运输方式多元化，显得尤为重要。
中东和非洲地区，仍是未来我国石油进口的重要资源地。运输依赖水路，尤其要经过马六甲海峡。
曾经，中国进口石油的80%要经过马六甲海峡。而马六甲海盗猖獗，劫案不断。这个885公里的狭长水域，就像容易被扼住的咽喉。
中俄原油管道像是开了一道天窗。
中国目前每年石油对外需求量已超过2.5亿吨。中俄原油管道持续的石油供应，是重要的安全砝码，稳稳坐落于北方。
而北方通道，“道路宽阔”，潜力巨大。管线一旦建成，“双方都不会轻易停输”。据介绍，目前中俄双方正在研究增加输量的可能性。
万一海运被掐断，“这1500万吨会给国内原油供应做贡献，更主要的是一个心理的保障。”蒋奇说。
奔涌的石油，如同血液在地下动脉安稳运行，支撑着的是中国石油市场稳定的心跳。
http://finance.ifeng.com/news/macro/20120910/7008450.shtml【工程名片】
中俄原油管道，是中国四大能源战略通道之一。2011年1月1日正式启用。它起自俄罗斯的斯科沃罗季诺，止于黑龙江大庆。管道全长近1000公里，设计年输油量1500万吨，最大年输油量3000万吨。
在铺设这条原油管道之前，中国由俄罗斯进口石油主要靠铁路运输。输油管道不仅输送量大幅提高，运输成本也将大大降低。
中俄石油管道谈判历经15年，最终签约。这是中国与俄罗斯建的第一条石油管道，具有标志性意义。
【十年回首】
长期以来，我国油气进口主要来自中东、非洲、东南亚地区，其中约80%需要经过海盗猖獗的马六甲海峡运输。
十年来，我国能源保障格局发生巨大变化。已在东北、西北、西南三大方向布阵能源进口通道。其中东北方向，中俄原油管道已投入使用。西北方向，中哈石油管道2009年已投产；中国-中亚天然气管道A、B线均已投入使用，C线在建设中。西南方向，中缅油气管道在建设中，预计明年6月贯通。
如此，陆上三大油气通道与海上航运通道一起，形成了中国油气进口的四大战略通道。
80后的吴振宁从未觉得自己如此重要。
2011年10月14日漠河发生6.6级地震，那一天，中俄原油管道漠河首站站长吴振宁的电话就没停过。
所有人都在问，管道是否受影响？
“我们身上汇聚的不仅仅是俄罗斯和中国，而是世界的目光。”8月25日，吴振宁说。
中俄原油管道穿行于地下，“黑色的金子”日夜不停流动，从俄罗斯逶迤而来，穿越黑龙江底，再经过933.85公里的穿行，抵达大庆。
每年运送1500万吨，签约20年。
这是一场经历了15年“拍拖”最终结合的漫长婚约。俄罗斯向亚洲伸出了粗壮的能源之手，中国顺势而上，打开了能源的北方通道。
“绝对的双赢。”8月31日，中石油中俄合作项目部总经理蒋奇说，谈判最终成功是中俄利益最大化的选择。
普京在开启中俄原油管道俄国段的阀门时曾说，这是双方能源合作的重要时刻。
一个无比美好的开端。
幸运的小镇
北纬53度。漠河兴安镇。
极寒气候让这个小镇瑟缩成一个村子的模样。
2009年施工队进入之前，小镇尚未通电。如今，每天地下奔涌而过4万余吨原油，位于兴安镇的漠河口岸，成为黑龙江过货量最大的口岸。兴安镇也有了成为石油小镇，发展工业旅游的梦想。
最初，兴安镇并不在中俄原油管道的视野之内。
1994年俄罗斯首先提出了建设中俄原油管道项目。“俄罗斯开发远东的计划开始实施，它看中亚太市场”，蒋奇说当时想要建立的是安大线，从俄罗斯安加尔斯克经满洲里入境，终点到大庆。
这条线最终被否掉。一个理由是，它途经贝加尔湖的部分上游水源区，恐湖水会被污染。安大线从此搁置。
蒋奇说，最终俄罗斯科学院提出整条线路北移，向东延伸到远东港口纳霍德卡。2003年，俄方表示可以在此条线路距离中国最近的地方修一条支线。
距离最近的是漠河县。该方位上唯一的小镇就是兴安，与俄罗斯隔江相望。
贷款换原油的转机
有了口头许诺，但一直未能在政府层面签订协议。
谈判艰难，其间多有反复。僵局持续，直到2008年。
这一年金融危机来临，中方提出了提供贷款的建议。
贷款换石油。这是中俄石油谈判的一个转折。此后，双方对细节进行敲定。
这是第一次有了贷款换能源的模式。此后，这一模式应用于多个国际能源合作项目。
2009年2月17日，3亿吨的原油合同签署。
谈判的艰难，折射的是这条能源通道的至关重要。
中俄原油管道被称为中国四大能源战略通道之一。对于中国来说，与世界第一原油出口大国俄罗斯的合作，是能源战略的迫切需要。
甩开被扼住的咽喉
中国石油[8.99 -0.11% 股吧 研报]的对外依存度已经超过50%。中国原油管道公司的相关负责人表示，在这种情况下，实现原油进口的多渠道和运输方式多元化，显得尤为重要。
中东和非洲地区，仍是未来我国石油进口的重要资源地。运输依赖水路，尤其要经过马六甲海峡。
曾经，中国进口石油的80%要经过马六甲海峡。而马六甲海盗猖獗，劫案不断。这个885公里的狭长水域，就像容易被扼住的咽喉。
中俄原油管道像是开了一道天窗。
中国目前每年石油对外需求量已超过2.5亿吨。中俄原油管道持续的石油供应，是重要的安全砝码，稳稳坐落于北方。
而北方通道，“道路宽阔”，潜力巨大。管线一旦建成，“双方都不会轻易停输”。据介绍，目前中俄双方正在研究增加输量的可能性。
万一海运被掐断，“这1500万吨会给国内原油供应做贡献，更主要的是一个心理的保障。”蒋奇说。
奔涌的石油，如同血液在地下动脉安稳运行，支撑着的是中国石油市场稳定的心跳。
http://finance.ifeng.com/news/macro/20120910/7008450.shtml
中俄原油管道，是中国四大能源战略通道之一。2011年1月1日正式启用。它起自俄罗斯的斯科沃罗季诺，止于黑龙江大庆。管道全长近1000公里，设计年输油量1500万吨，最大年输油量3000万吨。
在铺设这条原油管道之前，中国由俄罗斯进口石油主要靠铁路运输。输油管道不仅输送量大幅提高，运输成本也将大大降低。
中俄石油管道谈判历经15年，最终签约。这是中国与俄罗斯建的第一条石油管道，具有标志性意义。
【十年回首】
长期以来，我国油气进口主要来自中东、非洲、东南亚地区，其中约80%需要经过海盗猖獗的马六甲海峡运输。
十年来，我国能源保障格局发生巨大变化。已在东北、西北、西南三大方向布阵能源进口通道。其中东北方向，中俄原油管道已投入使用。西北方向，中哈石油管道2009年已投产；中国-中亚天然气管道A、B线均已投入使用，C线在建设中。西南方向，中缅油气管道在建设中，预计明年6月贯通。
如此，陆上三大油气通道与海上航运通道一起，形成了中国油气进口的四大战略通道。
80后的吴振宁从未觉得自己如此重要。
2011年10月14日漠河发生6.6级地震，那一天，中俄原油管道漠河首站站长吴振宁的电话就没停过。
所有人都在问，管道是否受影响？
“我们身上汇聚的不仅仅是俄罗斯和中国，而是世界的目光。”8月25日，吴振宁说。
中俄原油管道穿行于地下，“黑色的金子”日夜不停流动，从俄罗斯逶迤而来，穿越黑龙江底，再经过933.85公里的穿行，抵达大庆。
每年运送1500万吨，签约20年。
这是一场经历了15年“拍拖”最终结合的漫长婚约。俄罗斯向亚洲伸出了粗壮的能源之手，中国顺势而上，打开了能源的北方通道。
“绝对的双赢。”8月31日，中石油中俄合作项目部总经理蒋奇说，谈判最终成功是中俄利益最大化的选择。
普京在开启中俄原油管道俄国段的阀门时曾说，这是双方能源合作的重要时刻。
一个无比美好的开端。
幸运的小镇
北纬53度。漠河兴安镇。
极寒气候让这个小镇瑟缩成一个村子的模样。
2009年施工队进入之前，小镇尚未通电。如今，每天地下奔涌而过4万余吨原油，位于兴安镇的漠河口岸，成为黑龙江过货量最大的口岸。兴安镇也有了成为石油小镇，发展工业旅游的梦想。
最初，兴安镇并不在中俄原油管道的视野之内。
1994年俄罗斯首先提出了建设中俄原油管道项目。“俄罗斯开发远东的计划开始实施，它看中亚太市场”，蒋奇说当时想要建立的是安大线，从俄罗斯安加尔斯克经满洲里入境，终点到大庆。
这条线最终被否掉。一个理由是，它途经贝加尔湖的部分上游水源区，恐湖水会被污染。安大线从此搁置。
蒋奇说，最终俄罗斯科学院提出整条线路北移，向东延伸到远东港口纳霍德卡。2003年，俄方表示可以在此条线路距离中国最近的地方修一条支线。
距离最近的是漠河县。该方位上唯一的小镇就是兴安，与俄罗斯隔江相望。
贷款换原油的转机
有了口头许诺，但一直未能在政府层面签订协议。
谈判艰难，其间多有反复。僵局持续，直到2008年。
这一年金融危机来临，中方提出了提供贷款的建议。
贷款换石油。这是中俄石油谈判的一个转折。此后，双方对细节进行敲定。
这是第一次有了贷款换能源的模式。此后，这一模式应用于多个国际能源合作项目。
2009年2月17日，3亿吨的原油合同签署。
谈判的艰难，折射的是这条能源通道的至关重要。
中俄原油管道被称为中国四大能源战略通道之一。对于中国来说，与世界第一原油出口大国俄罗斯的合作，是能源战略的迫切需要。
甩开被扼住的咽喉
中国石油[8.99 -0.11% 股吧 研报]的对外依存度已经超过50%。中国原油管道公司的相关负责人表示，在这种情况下，实现原油进口的多渠道和运输方式多元化，显得尤为重要。
中东和非洲地区，仍是未来我国石油进口的重要资源地。运输依赖水路，尤其要经过马六甲海峡。
曾经，中国进口石油的80%要经过马六甲海峡。而马六甲海盗猖獗，劫案不断。这个885公里的狭长水域，就像容易被扼住的咽喉。
中俄原油管道像是开了一道天窗。
中国目前每年石油对外需求量已超过2.5亿吨。中俄原油管道持续的石油供应，是重要的安全砝码，稳稳坐落于北方。
而北方通道，“道路宽阔”，潜力巨大。管线一旦建成，“双方都不会轻易停输”。据介绍，目前中俄双方正在研究增加输量的可能性。
万一海运被掐断，“这1500万吨会给国内原油供应做贡献，更主要的是一个心理的保障。”蒋奇说。
奔涌的石油，如同血液在地下动脉安稳运行，支撑着的是中国石油市场稳定的心跳。
http://finance.ifeng.com/news/macro/20120910/7008450.shtml【工程名片】
中俄原油管道，是中国四大能源战略通道之一。2011年1月1日正式启用。它起自俄罗斯的斯科沃罗季诺，止于黑龙江大庆。管道全长近1000公里，设计年输油量1500万吨，最大年输油量3000万吨。
在铺设这条原油管道之前，中国由俄罗斯进口石油主要靠铁路运输。输油管道不仅输送量大幅提高，运输成本也将大大降低。
中俄石油管道谈判历经15年，最终签约。这是中国与俄罗斯建的第一条石油管道，具有标志性意义。
【十年回首】
长期以来，我国油气进口主要来自中东、非洲、东南亚地区，其中约80%需要经过海盗猖獗的马六甲海峡运输。
十年来，我国能源保障格局发生巨大变化。已在东北、西北、西南三大方向布阵能源进口通道。其中东北方向，中俄原油管道已投入使用。西北方向，中哈石油管道2009年已投产；中国-中亚天然气管道A、B线均已投入使用，C线在建设中。西南方向，中缅油气管道在建设中，预计明年6月贯通。
如此，陆上三大油气通道与海上航运通道一起，形成了中国油气进口的四大战略通道。
80后的吴振宁从未觉得自己如此重要。
2011年10月14日漠河发生6.6级地震，那一天，中俄原油管道漠河首站站长吴振宁的电话就没停过。
所有人都在问，管道是否受影响？
“我们身上汇聚的不仅仅是俄罗斯和中国，而是世界的目光。”8月25日，吴振宁说。
中俄原油管道穿行于地下，“黑色的金子”日夜不停流动，从俄罗斯逶迤而来，穿越黑龙江底，再经过933.85公里的穿行，抵达大庆。
每年运送1500万吨，签约20年。
这是一场经历了15年“拍拖”最终结合的漫长婚约。俄罗斯向亚洲伸出了粗壮的能源之手，中国顺势而上，打开了能源的北方通道。
“绝对的双赢。”8月31日，中石油中俄合作项目部总经理蒋奇说，谈判最终成功是中俄利益最大化的选择。
普京在开启中俄原油管道俄国段的阀门时曾说，这是双方能源合作的重要时刻。
一个无比美好的开端。
幸运的小镇
北纬53度。漠河兴安镇。
极寒气候让这个小镇瑟缩成一个村子的模样。
2009年施工队进入之前，小镇尚未通电。如今，每天地下奔涌而过4万余吨原油，位于兴安镇的漠河口岸，成为黑龙江过货量最大的口岸。兴安镇也有了成为石油小镇，发展工业旅游的梦想。
最初，兴安镇并不在中俄原油管道的视野之内。
1994年俄罗斯首先提出了建设中俄原油管道项目。“俄罗斯开发远东的计划开始实施，它看中亚太市场”，蒋奇说当时想要建立的是安大线，从俄罗斯安加尔斯克经满洲里入境，终点到大庆。
这条线最终被否掉。一个理由是，它途经贝加尔湖的部分上游水源区，恐湖水会被污染。安大线从此搁置。
蒋奇说，最终俄罗斯科学院提出整条线路北移，向东延伸到远东港口纳霍德卡。2003年，俄方表示可以在此条线路距离中国最近的地方修一条支线。
距离最近的是漠河县。该方位上唯一的小镇就是兴安，与俄罗斯隔江相望。
贷款换原油的转机
有了口头许诺，但一直未能在政府层面签订协议。
谈判艰难，其间多有反复。僵局持续，直到2008年。
这一年金融危机来临，中方提出了提供贷款的建议。
贷款换石油。这是中俄石油谈判的一个转折。此后，双方对细节进行敲定。
这是第一次有了贷款换能源的模式。此后，这一模式应用于多个国际能源合作项目。
2009年2月17日，3亿吨的原油合同签署。
谈判的艰难，折射的是这条能源通道的至关重要。
中俄原油管道被称为中国四大能源战略通道之一。对于中国来说，与世界第一原油出口大国俄罗斯的合作，是能源战略的迫切需要。
甩开被扼住的咽喉
中国石油[8.99 -0.11% 股吧 研报]的对外依存度已经超过50%。中国原油管道公司的相关负责人表示，在这种情况下，实现原油进口的多渠道和运输方式多元化，显得尤为重要。
中东和非洲地区，仍是未来我国石油进口的重要资源地。运输依赖水路，尤其要经过马六甲海峡。
曾经，中国进口石油的80%要经过马六甲海峡。而马六甲海盗猖獗，劫案不断。这个885公里的狭长水域，就像容易被扼住的咽喉。
中俄原油管道像是开了一道天窗。
中国目前每年石油对外需求量已超过2.5亿吨。中俄原油管道持续的石油供应，是重要的安全砝码，稳稳坐落于北方。
而北方通道，“道路宽阔”，潜力巨大。管线一旦建成，“双方都不会轻易停输”。据介绍，目前中俄双方正在研究增加输量的可能性。
万一海运被掐断，“这1500万吨会给国内原油供应做贡献，更主要的是一个心理的保障。”蒋奇说。
奔涌的石油，如同血液在地下动脉安稳运行，支撑着的是中国石油市场稳定的心跳。
http://finance.ifeng.com/news/macro/20120910/7008450.shtml
难道毛子到时候不会遏制你吗？
昨天看网上高晓松说他走了那么多地方，俄罗斯人是最排华的
昨天看网上高晓松说他走了那么多地方，俄罗斯人是最排华的
跟老大哥翻脸后还指望好感？
多一条管道不是坏事， 但也不要认为没有变数， 靠人不如靠自己
毛子变脸比翻书都快，没必要给这么高的评价。
看了楼主的内容，再看了下楼主的结论，然后觉得楼主的ID很好师母已呆。别又从“安大线”弄成“泰纳线”。还是那句话，毛子要信得过，母猪会上树。
当务之急一是扩大石油输入源，二是加大自身的石油勘探力度，扩大石油储备，三是加大近海油气资源的开发，四是积极寻找新能源和可代替能源，积极引领新一轮能源革命的发展。
至少要5000万吨才能保证战时需求吧。
支持！
杀生丸 发表于 2012-9-10 16:21 
毛子变脸比翻书都快，没必要给这么高的评价。
呵呵，心态要好，资源这种东西，卖不出去自己有不能消化，也挺难受的
毛子变脸比翻书都快，没必要给这么高的评价。
呵呵，心态要好，资源这种东西，卖不出去自己有不能消化，也挺难受的
不管毛子能不能信得过，不管毛子翻脸快还是翻书快，不管母猪会不会上树，现在原油运到大庆了，OK了。
总感觉毛子的协议一点儿都不可靠。这个可有可无，不能太过依靠。
让毛子坑点钱不算啥，
别让毛子又坑钱又坑人。
别让毛子又坑钱又坑人。
565 发表于 2012-9-10 16:18
难道毛子到时候不会遏制你吗？
昨天看网上高晓松说他走了那么多地方，俄罗斯人是最排华的
什么时候毛子和西方一块遏制中国？
网上高晓松说？网上还说我们被外星人包围了！
难道毛子到时候不会遏制你吗？
昨天看网上高晓松说他走了那么多地方，俄罗斯人是最排华的
什么时候毛子和西方一块遏制中国？
网上高晓松说？网上还说我们被外星人包围了！
持久战 发表于 2012-9-10 17:59
让毛子坑点钱不算啥，
别让毛子又坑钱又坑人。
哈哈，不知道多条原油管多条路吗？至少美国和平典范坑中国可够多了！
让毛子坑点钱不算啥，
别让毛子又坑钱又坑人。
哈哈，不知道多条原油管多条路吗？至少美国和平典范坑中国可够多了！
chummycheer 发表于 2012-9-10 17:56
总感觉毛子的协议一点儿都不可靠。这个可有可无，不能太过依靠。
从来中国就没有把希望依托在外国上！
美国天天说石油来源多源化，美国太过依靠哪一个外国？
总感觉毛子的协议一点儿都不可靠。这个可有可无，不能太过依靠。
从来中国就没有把希望依托在外国上！
美国天天说石油来源多源化，美国太过依靠哪一个外国？
土地革命 发表于 2012-9-10 16:37
至少要5000万吨才能保证战时需求吧。
你如何得出这结论的？
至少要5000万吨才能保证战时需求吧。
你如何得出这结论的？
真要打仗的话，转入战时体制，国内的原油产量够了！
momoranshi 发表于 2012-9-10 16:20
跟老大哥翻脸后还指望好感？
至少在共同对付西方上面，俄罗斯不会翻脸！除非俄罗斯不要朋友帮他对抗北约东扩到家门口！
跟老大哥翻脸后还指望好感？
至少在共同对付西方上面，俄罗斯不会翻脸！除非俄罗斯不要朋友帮他对抗北约东扩到家门口！
colongj 发表于 2012-9-10 16:28
师母已呆。别又从“安大线”弄成“泰纳线”。还是那句话，毛子要信得过，母猪会上树。
泰纳线早就停了，安大线倒是建成了！
泰纳线？还是先叫小日本不要北方四岛，再说泰纳线吧
师母已呆。别又从“安大线”弄成“泰纳线”。还是那句话，毛子要信得过，母猪会上树。
泰纳线早就停了，安大线倒是建成了！
泰纳线？还是先叫小日本不要北方四岛，再说泰纳线吧
一心报国王守仁 发表于 2012-9-10 16:24
看了楼主的内容，再看了下楼主的结论，然后觉得楼主的ID很好
要转移话题就明说！
这要是笑话，怎么俄罗斯的石油已经到了大庆啊？
看了楼主的内容，再看了下楼主的结论，然后觉得楼主的ID很好
要转移话题就明说！
这要是笑话，怎么俄罗斯的石油已经到了大庆啊？
杀生丸 发表于 2012-9-10 16:21
毛子变脸比翻书都快，没必要给这么高的评价。
至少石油来源多源化没有错！
毛子变脸比翻书都快，没必要给这么高的评价。
至少石油来源多源化没有错！
又一个笑话 发表于 2012-9-10 18:22
你如何得出这结论的？
其实算少了。2011年中国进口石油超过2.5亿吨，以战时1/3算还需要8000万吨，如果加上煤转油，可能压制到5000万吨的进口量。
你如何得出这结论的？
其实算少了。2011年中国进口石油超过2.5亿吨，以战时1/3算还需要8000万吨，如果加上煤转油，可能压制到5000万吨的进口量。
又一个笑话 发表于 2012-9-10 18:20
哈哈，不知道多条原油管多条路吗？至少美国和平典范坑中国可够多了！
没兴趣在两个帝国主义国家里比烂。看见有贴美国的就提醒警惕美国，看见这个贴就提醒警惕毛子。
如此而已。
哈哈，不知道多条原油管多条路吗？至少美国和平典范坑中国可够多了！
没兴趣在两个帝国主义国家里比烂。看见有贴美国的就提醒警惕美国，看见这个贴就提醒警惕毛子。
如此而已。
又一个笑话 发表于 2012-9-10 18:25
泰纳线早就停了，安大线倒是建成了！
泰纳线？还是先叫小日本不要北方四岛，再说泰纳线吧
日本和俄罗斯的关系一直比较紧张。。。
泰纳线早就停了，安大线倒是建成了！
泰纳线？还是先叫小日本不要北方四岛，再说泰纳线吧
日本和俄罗斯的关系一直比较紧张。。。
土地革命 发表于 2012-9-10 18:27
其实算少了。2011年中国进口石油超过2.5亿吨，以战时1/3算还需要8000万吨，如果加上煤转油，可能压制到50 ...
以战时1/3算？凭什么啊？你计算出来的？
中国除了俄罗斯，就没别的进口途径了？中亚的哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、缅甸就不可以进口啦？何况中国同俄罗斯之间还有西线管道！而且中国在战时也可以提高石油的产量或开发新能源替代。
其实算少了。2011年中国进口石油超过2.5亿吨，以战时1/3算还需要8000万吨，如果加上煤转油，可能压制到50 ...
以战时1/3算？凭什么啊？你计算出来的？
中国除了俄罗斯，就没别的进口途径了？中亚的哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、缅甸就不可以进口啦？何况中国同俄罗斯之间还有西线管道！而且中国在战时也可以提高石油的产量或开发新能源替代。
又一个笑话 发表于 2012-9-10 22:22
以战时1/3算？凭什么啊？你计算出来的？
中国除了俄罗斯，就没别的进口途径了？中亚的哈萨克斯坦、乌兹 ...
这个还真有人算过，基本上如果伊朗4000W，中亚3000W，俄罗斯3000W，基本够。其中中亚，俄罗斯的基本都有影子了。伊朗的还没有影子。如果伊朗搞定，即使大规模战争也不怕。至于非洲的，沙特的战时没有制海权根本拿不到。
以战时1/3算？凭什么啊？你计算出来的？
中国除了俄罗斯，就没别的进口途径了？中亚的哈萨克斯坦、乌兹 ...
这个还真有人算过，基本上如果伊朗4000W，中亚3000W，俄罗斯3000W，基本够。其中中亚，俄罗斯的基本都有影子了。伊朗的还没有影子。如果伊朗搞定，即使大规模战争也不怕。至于非洲的，沙特的战时没有制海权根本拿不到。
俄罗斯人不可信
给力
73分队 发表于 2012-9-10 18:23
真要打仗的话，转入战时体制，国内的原油产量够了！
不仅够，还富余，私家小轿车耗油量占的比例实在太大了，主要油耗增长就是这部分。战争一开，军队能用得了多少？货车能用得了多少？
真要打仗的话，转入战时体制，国内的原油产量够了！
不仅够，还富余，私家小轿车耗油量占的比例实在太大了，主要油耗增长就是这部分。战争一开，军队能用得了多少？货车能用得了多少？
又一个笑话 发表于 2012-9-10 22:22
以战时1/3算？凭什么啊？你计算出来的？
中国除了俄罗斯，就没别的进口途径了？中亚的哈萨克斯坦、乌兹 ...
俄罗斯今后可能还会开放电力资源和水资源给中国
中国资本确实也有些动作。。。
以战时1/3算？凭什么啊？你计算出来的？
中国除了俄罗斯，就没别的进口途径了？中亚的哈萨克斯坦、乌兹 ...
俄罗斯今后可能还会开放电力资源和水资源给中国
中国资本确实也有些动作。。。
只不过喉咙从一个人手里转到另外一个人手里罢了。建立油路的势力范围才是王道，其他都是看别人脸色。
又一个笑话 发表于 2012-9-10 22:22
以战时1/3算？凭什么啊？你计算出来的？
中国除了俄罗斯，就没别的进口途径了？中亚的哈萨克斯坦、乌兹 ...
这个同意，为什么tg一直不竭余力的研究煤转油，前段时间还造了世界上最大的煤转油工厂。就是怕战时石油卡脖子。
以战时1/3算？凭什么啊？你计算出来的？
中国除了俄罗斯，就没别的进口途径了？中亚的哈萨克斯坦、乌兹 ...
这个同意，为什么tg一直不竭余力的研究煤转油，前段时间还造了世界上最大的煤转油工厂。就是怕战时石油卡脖子。
colongj 发表于 2012-9-10 16:28
师母已呆。别又从“安大线”弄成“泰纳线”。还是那句话，毛子要信得过，母猪会上树。
俄罗斯原油铁路过满洲里好几年了
早在国人私家车油箱里“拭目以待”了
师母已呆。别又从“安大线”弄成“泰纳线”。还是那句话，毛子要信得过，母猪会上树。
俄罗斯原油铁路过满洲里好几年了
早在国人私家车油箱里“拭目以待”了
注册人权监督员 发表于 2012-9-10 22:39
俄罗斯人不可信
中俄的贸易总量要达到2000亿美金
这不是俄国人说的，涛哥说的！
俄罗斯人不可信
中俄的贸易总量要达到2000亿美金
这不是俄国人说的，涛哥说的！
土地革命 发表于 2012-9-10 16:37
至少要5000万吨才能保证战时需求吧。
5000？这够用？
白日梦
国内一年原油需求是接近5亿吨
至少要5000万吨才能保证战时需求吧。
5000？这够用？
白日梦
国内一年原油需求是接近5亿吨
中国的经济潜力太大，未来再高速增长30年没有任何问题
显然俄罗斯要依托中国这个强大的经济体来发展。。。
普京的战略判断是非常准确的！
Swift80 发表于 2012-9-10 23:29
5000？这够用？
白日梦
所以说这还是算少了的情况。去年进口已经超过2.5亿吨了。
5000？这够用？
白日梦
所以说这还是算少了的情况。去年进口已经超过2.5亿吨了。
土地革命 发表于 2012-9-10 23:30
所以说这还是算少了的情况。去年进口已经超过2.5亿吨了。
国内主力油田采收率连年上升 储备区块不断动用
能想的驱油手段都用了
毛都不够
所以说这还是算少了的情况。去年进口已经超过2.5亿吨了。
国内主力油田采收率连年上升 储备区块不断动用
能想的驱油手段都用了
毛都不够