2012，我的旅游日记---云南篇

2012年8月14日    星期二    多云
     
    2012年8月14日，就在中国航母试验平台海试一周年之际，我搭乘中国东方航空公司的空客A320型客机，于合肥骆岗国际机场起飞，目的地昆明长水国际机场。上午十一时左右，航班准时降落在长水机场的跑道上。昆明1880米的海拔高度，16摄氏度的室外气温，让刚刚走出机舱舱门的我顿时感到了些许凉意。
   
    离开现代化的机场“国内到达”大厅，乘坐云南当地旅行社的小型面包车前往入住酒店，一切安顿妥当之后，入滇的旅行就正式开始了。由于下午并没有安排任何的旅游项目，我便与随行的亲人们一起自由闲逛春城昆明的大街小巷。众所周知，云南地处老少边陲地区，不便的交通状况限制了全省经济的发展，因而省会昆明并不像我想象中的那般繁华与喧闹。但是昆明是一座有着深厚历史文化底蕴的城市。在中国近现代史上，大名鼎鼎的蔡锷将军便是在云南举起了护国讨袁的大旗，为维护近代中国的民主共和做出了杰出的贡献，因此昆明人民将其中的一条街道命名为护国路，以此纪念蔡锷将军为推动中国的社会进步所建立的功勋。到了第二次世界大战期间，昆明作为中国抗日战争的战略大后方，同时也作为西南交通要道---滇缅公路的终点，这座城市将至关重要的战略物资紧急运送到全国各大战场，为抗日战争的全面胜利奠定了坚实的物质基础。与此同时，由陈纳德将军率领的美国空军援华志愿航空队（飞虎队）也在云南的上空创建了彪炳史册的赫赫战功，谱写了中美两国人民并肩作战的动人篇章。

2012年8月15日    星期三    阴

    2012年8月15日，在中国人民抗日战争胜利67周年的这一天，我乘车向大理和丽江的方向前进，出于机缘巧合的原因，汽车行驶的这条道路正是滇缅公路，这本是一条普通的公路，始于缅甸仰光，终于中国昆明，但是它在二战期间却扮演着不可或缺的角色。随着侵华日军相继占领东北，华北，华东和华南，中国的对外贸易港口丧失殆尽，滇缅公路成为中国与国际社会联系的唯一通道，独立支撑着中国抗战的后勤保障体系，是中国能否打败日本法西斯的关键所在。日军攻占仰光，为了切实确保滇缅公路的畅通无阻，中国国民政府于1942年派出十万远征军部队入缅作战，他们当中不乏第五军军长杜聿明，新一军军长孙立人，第五军第200师师长戴安澜这样的国军名将，十万中华热血男儿共同写就了中国抗战史上最荡气回肠，最激昂悲壮的一页。不知不觉之中，我们已经抵达丽江，这让我的思绪从炮火纷飞的战争年代又回到了现实美好的生活当中。明日，丽江的行程就要开始了。

2012年8月16日    星期四    阴

    2012年8月16日，经过一整夜的休整，扫除了舟车劳顿带来的疲惫之感。上午我们游览了丽江东河古镇，下午来到了闻名遐迩的丽江古城。古城里人头攒动，游人如织，一座座彰显纳西族风格的当地建筑交相辉映，各种少数民族商品琳琅满目，令人眼花缭乱。漫步在古城的街道上，一条清澈的溪流从身边流淌而过，更为古城平添了一份清新与淡雅。当夜幕降临，华灯初上，流光溢彩，丽江古城再一次焕发出它独有的迷人神韵，店铺前，酒吧中，茶楼里，慕名而来的全世界游客尽情享受着丽江，享受着云南，享受着人生。

2012年8月17日    星期五    晴

    2012年8月17日，一大早驱车前往云南省迪庆藏族自治州香格里拉县。沿途山路十八弯，金沙江相伴左右。途径气势磅礴的虎跳峡景区，滔滔不绝的金沙江水，猛烈地拍打着两岸高耸的悬崖峭壁，激起叠叠水花。如此震撼人心的场景，不由令我想起伟大领袖毛主席的诗句：金沙水拍云崖暖，大渡桥横铁索寒。站在奔流不息的金沙江畔，我深切感受到当年红军战士那勇往直前的英雄气概和气吞山河的革命豪情。下午时分，香格里拉近在眼前了，这是一个安静的县城，这里的藏族同胞热情友好，这一点在他们的家庭举办的晚宴中体现得淋漓尽致。青稞酒和牦牛肉是必不可少的待客之物，藏族的扎西（指男子）和卓玛（指女子）也通过他们精湛的才艺展示，真诚地欢迎各方来客的光临。结束了载歌载舞的藏家之夜，走在香格里拉的街头，越发感觉到这是一座极其宁静的小城。明天，石卡雪山在等着我们。

2012年8月18日    星期六    多云

    2012年8月18日，今天是进入云南以来印象最深的一天。天刚蒙蒙亮即奔赴海拔4500米的石卡雪山。乘坐索道上至山顶，寒气逼人，云雾弥漫。由于正处夏季，雪山已经冰雪消融，我的失望之情溢于言表。但是四目远眺，美不胜收的自然风光依然是一场视觉盛宴，正所谓“会当凌绝顶，一览众山小”。在山顶正前方105公里处，是海拔6740米的梅里雪山最高峰卡瓦格博峰，也是云南省境内的第一高峰。下山之后，一片绿地映入眼帘，其间生长着平日从未见过的一种高原植物，而且偶尔还有野猪出没，人与自然和谐共处，相得益彰。

2012年8月19日    星期天    阴

    2012年8月19日，昨日乘车告别了美丽的香格里拉，并于当晚回到丽江留宿。今日清晨去往下一站大理，白族人民生活的地方。中午就餐后来到大理西湖，拿起船桨，泛舟湖上，自然多了几分惬意。只是天公不作美，雨滴飘落而下，不过雨中游西湖反而为旅程增添了更加优美的意境。紧随其后白族姑娘带来的精彩绝伦的掐新娘歌舞表演，为西湖之行划上了完美的句号。离开大理西湖，古城已经在前方向我们招手。与丽江古城最大的不同，就是大理古城具有历史悠久的古老城墙，巍然屹立在我们的面前，仿佛在向我们诉说着数百年前南诏大理的辉煌岁月。毫无疑问，大理古城依旧是购物者的天堂，洋人街的各式特色商品早已使人目不暇接，令游客流连忘返。明天是入滇的最后一天，我们将回到阔别数日的昆明。

2012年8月20日    星期一    晴

    2012年8月20日，离别大理古城今天再次回到昆明。昆明郊外的石林，成为此次入滇旅行的最后一站。从市区乘坐旅游大巴，几十分钟的车程之后，“石林”两个醒目的大字很快出现在我们的眼前。登高远望，千奇百怪，形态各异的石头组成蔚为壮观的阵列，我不禁感叹大自然的鬼斧神工。晚上回到酒店，疲倦的身体使我对整洁的床铺增加了几分依赖，闭上双眼回顾这七天的所见所闻所感，本已倦意的神经又多了些许兴奋，但也略微感到一丝失落，因为明天就要与彩云之南说再见了。

2012年8月21日    星期二    晴

    2012年8月21日，凌晨五点即赶赴长水国际机场，8时20分，云南祥鹏航空公司的客机搭载着我们离开了昆明。八天的时光虽然短暂，但这会是我人生中最美好，最珍贵的回忆，永驻心间。2012年8月14日    星期二    多云
     
    2012年8月14日，就在中国航母试验平台海试一周年之际，我搭乘中国东方航空公司的空客A320型客机，于合肥骆岗国际机场起飞，目的地昆明长水国际机场。上午十一时左右，航班准时降落在长水机场的跑道上。昆明1880米的海拔高度，16摄氏度的室外气温，让刚刚走出机舱舱门的我顿时感到了些许凉意。
   
    离开现代化的机场“国内到达”大厅，乘坐云南当地旅行社的小型面包车前往入住酒店，一切安顿妥当之后，入滇的旅行就正式开始了。由于下午并没有安排任何的旅游项目，我便与随行的亲人们一起自由闲逛春城昆明的大街小巷。众所周知，云南地处老少边陲地区，不便的交通状况限制了全省经济的发展，因而省会昆明并不像我想象中的那般繁华与喧闹。但是昆明是一座有着深厚历史文化底蕴的城市。在中国近现代史上，大名鼎鼎的蔡锷将军便是在云南举起了护国讨袁的大旗，为维护近代中国的民主共和做出了杰出的贡献，因此昆明人民将其中的一条街道命名为护国路，以此纪念蔡锷将军为推动中国的社会进步所建立的功勋。到了第二次世界大战期间，昆明作为中国抗日战争的战略大后方，同时也作为西南交通要道---滇缅公路的终点，这座城市将至关重要的战略物资紧急运送到全国各大战场，为抗日战争的全面胜利奠定了坚实的物质基础。与此同时，由陈纳德将军率领的美国空军援华志愿航空队（飞虎队）也在云南的上空创建了彪炳史册的赫赫战功，谱写了中美两国人民并肩作战的动人篇章。

2012年8月15日    星期三    阴

    2012年8月15日，在中国人民抗日战争胜利67周年的这一天，我乘车向大理和丽江的方向前进，出于机缘巧合的原因，汽车行驶的这条道路正是滇缅公路，这本是一条普通的公路，始于缅甸仰光，终于中国昆明，但是它在二战期间却扮演着不可或缺的角色。随着侵华日军相继占领东北，华北，华东和华南，中国的对外贸易港口丧失殆尽，滇缅公路成为中国与国际社会联系的唯一通道，独立支撑着中国抗战的后勤保障体系，是中国能否打败日本法西斯的关键所在。日军攻占仰光，为了切实确保滇缅公路的畅通无阻，中国国民政府于1942年派出十万远征军部队入缅作战，他们当中不乏第五军军长杜聿明，新一军军长孙立人，第五军第200师师长戴安澜这样的国军名将，十万中华热血男儿共同写就了中国抗战史上最荡气回肠，最激昂悲壮的一页。不知不觉之中，我们已经抵达丽江，这让我的思绪从炮火纷飞的战争年代又回到了现实美好的生活当中。明日，丽江的行程就要开始了。

2012年8月16日    星期四    阴

    2012年8月16日，经过一整夜的休整，扫除了舟车劳顿带来的疲惫之感。上午我们游览了丽江东河古镇，下午来到了闻名遐迩的丽江古城。古城里人头攒动，游人如织，一座座彰显纳西族风格的当地建筑交相辉映，各种少数民族商品琳琅满目，令人眼花缭乱。漫步在古城的街道上，一条清澈的溪流从身边流淌而过，更为古城平添了一份清新与淡雅。当夜幕降临，华灯初上，流光溢彩，丽江古城再一次焕发出它独有的迷人神韵，店铺前，酒吧中，茶楼里，慕名而来的全世界游客尽情享受着丽江，享受着云南，享受着人生。

2012年8月17日    星期五    晴

    2012年8月17日，一大早驱车前往云南省迪庆藏族自治州香格里拉县。沿途山路十八弯，金沙江相伴左右。途径气势磅礴的虎跳峡景区，滔滔不绝的金沙江水，猛烈地拍打着两岸高耸的悬崖峭壁，激起叠叠水花。如此震撼人心的场景，不由令我想起伟大领袖毛主席的诗句：金沙水拍云崖暖，大渡桥横铁索寒。站在奔流不息的金沙江畔，我深切感受到当年红军战士那勇往直前的英雄气概和气吞山河的革命豪情。下午时分，香格里拉近在眼前了，这是一个安静的县城，这里的藏族同胞热情友好，这一点在他们的家庭举办的晚宴中体现得淋漓尽致。青稞酒和牦牛肉是必不可少的待客之物，藏族的扎西（指男子）和卓玛（指女子）也通过他们精湛的才艺展示，真诚地欢迎各方来客的光临。结束了载歌载舞的藏家之夜，走在香格里拉的街头，越发感觉到这是一座极其宁静的小城。明天，石卡雪山在等着我们。

2012年8月18日    星期六    多云

    2012年8月18日，今天是进入云南以来印象最深的一天。天刚蒙蒙亮即奔赴海拔4500米的石卡雪山。乘坐索道上至山顶，寒气逼人，云雾弥漫。由于正处夏季，雪山已经冰雪消融，我的失望之情溢于言表。但是四目远眺，美不胜收的自然风光依然是一场视觉盛宴，正所谓“会当凌绝顶，一览众山小”。在山顶正前方105公里处，是海拔6740米的梅里雪山最高峰卡瓦格博峰，也是云南省境内的第一高峰。下山之后，一片绿地映入眼帘，其间生长着平日从未见过的一种高原植物，而且偶尔还有野猪出没，人与自然和谐共处，相得益彰。

2012年8月19日    星期天    阴

    2012年8月19日，昨日乘车告别了美丽的香格里拉，并于当晚回到丽江留宿。今日清晨去往下一站大理，白族人民生活的地方。中午就餐后来到大理西湖，拿起船桨，泛舟湖上，自然多了几分惬意。只是天公不作美，雨滴飘落而下，不过雨中游西湖反而为旅程增添了更加优美的意境。紧随其后白族姑娘带来的精彩绝伦的掐新娘歌舞表演，为西湖之行划上了完美的句号。离开大理西湖，古城已经在前方向我们招手。与丽江古城最大的不同，就是大理古城具有历史悠久的古老城墙，巍然屹立在我们的面前，仿佛在向我们诉说着数百年前南诏大理的辉煌岁月。毫无疑问，大理古城依旧是购物者的天堂，洋人街的各式特色商品早已使人目不暇接，令游客流连忘返。明天是入滇的最后一天，我们将回到阔别数日的昆明。

2012年8月20日    星期一    晴

    2012年8月20日，离别大理古城今天再次回到昆明。昆明郊外的石林，成为此次入滇旅行的最后一站。从市区乘坐旅游大巴，几十分钟的车程之后，“石林”两个醒目的大字很快出现在我们的眼前。登高远望，千奇百怪，形态各异的石头组成蔚为壮观的阵列，我不禁感叹大自然的鬼斧神工。晚上回到酒店，疲倦的身体使我对整洁的床铺增加了几分依赖，闭上双眼回顾这七天的所见所闻所感，本已倦意的神经又多了些许兴奋，但也略微感到一丝失落，因为明天就要与彩云之南说再见了。

2012年8月21日    星期二    晴

    2012年8月21日，凌晨五点即赶赴长水国际机场，8时20分，云南祥鹏航空公司的客机搭载着我们离开了昆明。八天的时光虽然短暂，但这会是我人生中最美好，最珍贵的回忆，永驻心间。