日系车质量就是好,车解体了,人才受轻伤!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 04:13:06
某系车高速挂擦后解体
时间:2012年7月5
地点:兰(考)南(阳)高速方城县出口
天气:多云见晴天,能见度良好
根据询问公路养护工人说时速在110KM左右,
事故发生在出口处






所幸车上人员轻伤某系车高速挂擦后解体
时间:2012年7月5
地点:兰(考)南(阳)高速方城县出口
天气:多云见晴天,能见度良好
根据询问公路养护工人说时速在110KM左右,
事故发生在出口处






所幸车上人员轻伤
偷油它......也就这样了
丰田,这个状况有点惨
右下角那个丰田标亮了
幸亏后座没坐人啊。。
TNND,开了日本车,运气还这么好
丰田就是比本田牛啊,断车不断人!
看来应试教育也不一定就会害死人啊
这个真的是。。。。纸一样被撕开了啊!
哈哈~~~~
对比昨天发生的A3对撞运渣车,这个状况比起来真是渣渣啊~~~
好像是雷克萨斯的高端车啊
感觉像挂住什么东西以后 翻滚状态中被撕裂的
http://forum.xitek.com/forum-vie ... 2-t-1345106982.html

德国车也很好,只是断了腿,捡回来了。
马丕 发表于 2012-8-16 16:52
http://forum.xitek.com/forum-viewthread-tid-1049525-extra-page%3D1-ordertype-2-t-1345106982.html

...
宝马车虽然给撞掉一半了。但剩下的一般仍然是连接在一起的。
凯美瑞是自己断成两截的好不好。

我怀疑马丕如果不是在广汽某个相关合资厂工作,那就是某方面有问题了。
lin_snake 发表于 2012-8-16 17:07
宝马车虽然给撞掉一半了。但剩下的一般仍然是连接在一起的。
凯美瑞是自己断成两截的好不好。
没撞击,你自己断两截啊?百度一下断二,啥车都有。
后座大沙发好舒服,可惜好车了
撞成这样了
高科技轻量化 。。。。。。。。。。。你懂的。。。。。。。。。。。。。
lin_snake 发表于 2012-8-16 17:07
宝马车虽然给撞掉一半了。但剩下的一般仍然是连接在一起的。
凯美瑞是自己断成两截的好不好。
这个明显是撕裂成2半的好不,什么叫自己断成2半
首楼只看见一堆沙发,其它无视!


听朋友说,他有熟人在东风日产工作, 每天见到日本人都要点头哈腰,感觉百般耻辱。有日大清早,见到一个日本老头,循例礼貌性哈腰问好:“叼尼老姆!”

听朋友说,他有熟人在东风日产工作, 每天见到日本人都要点头哈腰,感觉百般耻辱。有日大清早,见到一个日本老头,循例礼貌性哈腰问好:“叼尼老姆!”
人品真好
110的时速。。。无论车变成什么样都不奇怪,人居然还活着,真奇怪了,没受重伤,太奇怪了。
野蛮开车,出了车祸不死人是老天爷睡着了,不是你的运气
这几个车祸是死了人了。
我很奇怪,LS我贴的第一张白车的Quarter Panel(侧围后部)哪里去了?
安全在人,啊弥陀多佛!
日本车那渣一般的安全性 如果坐欧系车低速事故很少发生大事 坐日系车因为大家知道皮薄安全性差都不敢乱开 可是日系车低速事故那惨况阿 悲剧喔 這品質阿...
carver_xie 发表于 2012-8-16 17:24
后座大沙发好舒服,可惜好车了
搬回家还可以用。呵呵

s45173102 发表于 2012-8-17 03:30
日本车那渣一般的安全性 如果坐欧系车低速事故很少发生大事 坐日系车因为大家知道皮薄安全性差都不敢乱开 可 ...


使劲黑吧,如果买的人少了,  很多人睡觉都会笑醒的

举个简单的例子, 汉兰达在爬坡门以前加价提车, 爬坡门以后打折促销--- 看看现在的销量?卖的一点都不少
s45173102 发表于 2012-8-17 03:30
日本车那渣一般的安全性 如果坐欧系车低速事故很少发生大事 坐日系车因为大家知道皮薄安全性差都不敢乱开 可 ...


使劲黑吧,如果买的人少了,  很多人睡觉都会笑醒的

举个简单的例子, 汉兰达在爬坡门以前加价提车, 爬坡门以后打折促销--- 看看现在的销量?卖的一点都不少
tuzhua 发表于 2012-8-17 07:06
使劲黑吧,如果买的人少了,  很多人睡觉都会笑醒的

举个简单的例子, 汉兰达在爬坡门以前加价提车,  ...
最好再黑多次,降价10%左右就爽了。
造汽 发表于 2012-8-16 23:40
我很奇怪,LS我贴的第一张白车的Quarter Panel(侧围后部)哪里去了?
可能是那车与隧道壁第一次刮蹭的位置,直解刮掉了,然后右前侧车身再次撞向隧道壁,变成最后这个样子。
lin_snake 发表于 2012-8-16 17:07
宝马车虽然给撞掉一半了。但剩下的一般仍然是连接在一起的。
凯美瑞是自己断成两截的好不好。
严重同意
车还有开着开着自己解体的啊?估计是超音速巡航了.
没进贴之前就猜到有人要上蹿下跳拼命洗白了
进来一看,果然

登云 发表于 2012-8-17 20:19
没进贴之前就猜到有人要上蹿下跳拼命洗白了
进来一看,果然


你不说我都知道在这论坛里是哪两个人!不指名道姓了,费事!
登云 发表于 2012-8-17 20:19
没进贴之前就猜到有人要上蹿下跳拼命洗白了
进来一看,果然


你不说我都知道在这论坛里是哪两个人!不指名道姓了,费事!
真乃好车也
再见还没脚进化鸟,但广告牌亮瞎了我的氪金狗眼
前几天一个帖子里提到《机组乘务员》,是一个老苏联的有点技术盐不咸(金峰主义)电影,
飞机受了伤,在降落时又遇到什么失灵,要停住,估计只能用最大功率的反推,机组说后部
可能解体,让乘客到前面去,然后降落了,实施反推,机尾就掉了,(秃154的三台发动机
都在后面)。
那么自己断成两截主义者的推论可以是,这个车进行刹车时,后轮刹车力大,于是后半身
从前半身扯下来了,但后半身应该远远在前半身的后面。不明白?
登云 发表于 2012-8-17 20:19
没进贴之前就猜到有人要上蹿下跳拼命洗白了
进来一看,果然
其中一个是我,我叫造汽,舰船知识原名造汽车的,
造过十几年的汽车,故名。
而且我特别喜欢用大量的德国鬼子神车的惨烈的照片给日本鬼子的车洗白。
高速上100,你指望谁家的车撞了好看?

{:soso_e127:}


无聊不无聊