中国南车与土耳其签近4亿美元地铁车辆项目合同

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 00:01:02
中国南车股份有限公司与土耳其铁路、港口和机场建设总理事会8月13日在安卡拉签署了价值3.912亿美元地铁车辆项目合同。这不仅是中国同行业在欧洲市场的最大订单，而且是中国首次向欧洲输出地铁车辆制造技术。

据新华社报道，南车公司总裁郑昌泓接受采访时说，南车产品已出口到60多个国家和地区，这次的324节地铁车辆有近4亿美元产值，公司会按照合同要求按期交货，并按照合同规定在当地建厂。

中国南车株洲电力机车有限公司中标的地铁车辆，首批15节车将在合同签署后20个月内交付，其余在39个月内交付，届时将服务于贯穿安卡拉市的4条主要地铁线。这批车辆除部分在国内生产，还将分阶段在当地生产，第一阶段本地化率为30%，第二阶段为51%。

南车公司2009年首次进入土耳其市场，获得3.5亿元人民币的伊兹米尔市轻轨订单。该公司今年上半年的出口额已经突破5亿美元，居中国同行业之首。
中国南车股份有限公司与土耳其铁路、港口和机场建设总理事会8月13日在安卡拉签署了价值3.912亿美元地铁车辆项目合同。这不仅是中国同行业在欧洲市场的最大订单，而且是中国首次向欧洲输出地铁车辆制造技术。

据新华社报道，南车公司总裁郑昌泓接受采访时说，南车产品已出口到60多个国家和地区，这次的324节地铁车辆有近4亿美元产值，公司会按照合同要求按期交货，并按照合同规定在当地建厂。

中国南车株洲电力机车有限公司中标的地铁车辆，首批15节车将在合同签署后20个月内交付，其余在39个月内交付，届时将服务于贯穿安卡拉市的4条主要地铁线。这批车辆除部分在国内生产，还将分阶段在当地生产，第一阶段本地化率为30%，第二阶段为51%。

南车公司2009年首次进入土耳其市场，获得3.5亿元人民币的伊兹米尔市轻轨订单。该公司今年上半年的出口额已经突破5亿美元，居中国同行业之首。
土耳其表面上关注新疆问题，其实他现在拼命地想和中国搞好关系，不但地铁，还有高铁，还有核电站都大项目都给中国，那是太慷慨了。土耳其目前总理埃尔多安很狡猾，是一代有脑子的主子，玩毛主席革命的两手法玩得非常好。

目前土耳其想地区扩张，就必然跟当地的霸主美国欧洲有矛盾，所以土耳其是中国一个重要的潜在盟友。和土耳其暂时结盟，凭他在中东的实力和影响，中国可以影响力大增。


埃尔多安是不是每晚睡前都看毛选。“天下何人不通共”的再次开端？

埃尔多安是不是每晚睡前都看毛选。“天下何人不通共”的再次开端？
东方浮士德 发表于 2012-8-14 17:37
土耳其表面上关注新疆问题，其实他现在拼命地想和中国搞好关系，不但地铁，还有高铁，还有核电站都大项目都 ...
那坦克是怎么回事，好好的“真主之剑”全套生产线不要，非要弄得现在这样一身骚。
土耳其威胁不到中国，相隔千山万水。土耳其的敌人是希腊，俄罗斯，他对欧盟是很猜疑的。中土友好有很深的战略意义。
它们还惦记着我们的新疆啊
第一个和中国签署双边贸易用本国货币结算的貌似就是土耳其吧
以前出口到前苏联，现在又有进步了
土耳其有能力惦记新疆吗？即使做梦也不敢。相反中土友好对心姜是有利的。
土耳其有能力惦记新疆吗？即使做梦也不敢。相反中土友好对心姜是有利的。
第一，它惦记，只是在通盘考虑下手在往回缩。第二，中土友好用中土互相利用代替为当。纯探讨，握个手
zhu250 发表于 2012-8-14 17:50
那坦克是怎么回事，好好的“真主之剑”全套生产线不要，非要弄得现在这样一身骚。
额，解释下，比较迷茫，没听说过啊，求出处
贵族血统 发表于 2012-8-14 17:57
它们还惦记着我们的新疆啊
其实埃尔多安有苦衷，一方面要选票，民主国家你懂的，一方面泛突厥对他们还说还确实有点好处。但他们的手绝对不可能早到中国来！不过是说说罢了！
中国铁路汽车貌似这两年出口了很多？
能出口到北约国家就说明有很大进步了
大家都是土字辈的
东方浮士德 发表于 2012-8-14 18:19
其实埃尔多安有苦衷，一方面要选票，民主国家你懂的，一方面泛突厥对他们还说还确实有点好处。但他们的手 ...
我看他们的老百姓在网上那个叫嚣的。。。
贵族血统 发表于 2012-8-14 17:57
它们还惦记着我们的新疆啊
土耳其也就是面子上的问题了

要当YSL世界和中东地区老大  就必须在YSL问题上有所表现

所以嘛。。。
选票政治的结果之一就是政治家可以顺一套做一套，所以和这种国家打交道对于其嘴炮不要马上当真，看看具体行动再说。
其实哪个国家的多数公众都是容易煽动又健忘的。
只是对大家都有好处而已吧。MSL什么的……
伟大的谢亚龙 发表于 2012-8-14 18:26
土耳其也就是面子上的问题了

要当YSL世界和中东地区老大  就必须在YSL问题上有所表现
这样我们就有损失啊
huijianboy 发表于 2012-8-14 18:19
额，解释下，比较迷茫，没听说过啊，求出处
MBT-2000，“哈利德”坦克。哈利德是伊斯兰教里的“战神”。。
agai4031578 发表于 2012-8-14 18:25
大家都是土字辈的
土鳖！;P
地方王？


土耳其够贼的，才3.92亿不到的合同，就要本土化相当一部分，还要当地建厂。
兔子应（纱窗擦PH)留一手。

土耳其够贼的，才3.92亿不到的合同，就要本土化相当一部分，还要当地建厂。
兔子应（纱窗擦PH)留一手。
贵族血统 发表于 2012-8-14 17:57
它们还惦记着我们的新疆啊
广袤的西伯利亚
突厥人想咋样？
maryzhang 发表于 2012-8-14 18:39
土耳其够贼的，才3.92亿不到的合同，就要本土化相当一部分，还要当地建厂。
兔子应（纱窗擦PH)留一手。
就是，我们就是傻笨傻笨的，我觉得要跟国际接轨才行，哪有那么容易卖核心技术的？到时候又来和我们竞争？
maryzhang 发表于 2012-8-14 18:39
土耳其够贼的，才3.92亿不到的合同，就要本土化相当一部分，还要当地建厂。
兔子应（纱窗擦PH)留一手。
这么多年还没看透吗？基础工业达不到，所谓的本土化只能沦为本土组装厂。
只要还惦记我们的新疆就得防着
火鸡国啊
跨越国界的爱 发表于 2012-8-14 18:55
这么多年还没看透吗？基础工业达不到，所谓的本土化只能沦为本土组装厂。
合同中有南车在当地建厂，没后续合同建啥厂，建厂资金谁涛。
拉拢土鸡对兔子很有利
maryzhang 发表于 2012-8-14 19:00
合同中有南车在当地建厂，没后续合同建啥厂，建厂资金谁涛。
还怕大众、两田在中国赚不到钱？
这个可以有，但是绝不能“奉送”核心技术。
跨越国界的爱 发表于 2012-8-14 19:04
还怕大众、两田在中国赚不到钱？
怕的是别国跟咱不一样。。。。
土耳其也就是面子上的问题了

要当YSL世界和中东地区老大  就必须在YSL问题上有所表现

我深深的觉得，伊朗比他有希望
maryzhang 发表于 2012-8-14 19:11
怕的是别国跟咱不一样。。。。
对于这种高利润的东西，用不了多久就能收回成本。
还有后期的车辆备用件，这也是大头啊。
土耳其还是有点钱的。
这样的单子要多签
这么多年还没看透吗？基础工业达不到，所谓的本土化只能沦为本土组装厂。
用的材料很多必须是进口的…

我觉得现在就是个本土组装厂。
把铁路修到土耳其去，把铁路修到埃及去，把铁路修到伊朗去，
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