时速100公里地铁车辆在中国南车下线

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时速100公里地铁车辆在中国南车下线  
2010年09月08日   来源: 新华网   



    新华网北京9月8日专电(记者齐中熙)最高运营时速达100公里的北京昌平线地铁车辆近日在中国南车下线,该车辆采用中国南车青岛四方股份最新研制的SDB-140型新型转向架,列车的最高运营时速可达100公里,是目前北京城市轨道交通运行速度最高的地铁车辆。

    据中国南车四方股份技术人员介绍,昌平线地铁车辆是先进技术与成熟技术的融合,车体采用国际先进的轻量化不锈钢车体技术并对车体结构进行优化、创新的设计,使车体的重量较同类型车体轻5%,具有优越的节能环保性能。车辆的网络控制系统和制动系统由国内厂商自主设计制造,具有完全自主知识产权。

    为确保旅客的乘车安全,摄像、火灾预警等安全系统覆盖全车,客室还装有紧急报警装置,在发生紧急情况时,乘客可与司机通话,对突发情况进行有效处置。车辆外形设计简洁明快,内装通透明亮,色彩以粉红色装饰,给人以舒适温馨之感。

    据悉,北京轨道交通昌平线是一条连接中心城区与昌平新城的南北向的轨道交通快速客运线路,全长31.7公里,一期工程预计今年底开通运营。



http://news.xinhuanet.com/2010-09/08/c_12532302.htm时速100公里地铁车辆在中国南车下线  
2010年09月08日   来源: 新华网   



    新华网北京9月8日专电(记者齐中熙)最高运营时速达100公里的北京昌平线地铁车辆近日在中国南车下线,该车辆采用中国南车青岛四方股份最新研制的SDB-140型新型转向架,列车的最高运营时速可达100公里,是目前北京城市轨道交通运行速度最高的地铁车辆。

    据中国南车四方股份技术人员介绍,昌平线地铁车辆是先进技术与成熟技术的融合,车体采用国际先进的轻量化不锈钢车体技术并对车体结构进行优化、创新的设计,使车体的重量较同类型车体轻5%,具有优越的节能环保性能。车辆的网络控制系统和制动系统由国内厂商自主设计制造,具有完全自主知识产权。

    为确保旅客的乘车安全,摄像、火灾预警等安全系统覆盖全车,客室还装有紧急报警装置,在发生紧急情况时,乘客可与司机通话,对突发情况进行有效处置。车辆外形设计简洁明快,内装通透明亮,色彩以粉红色装饰,给人以舒适温馨之感。

    据悉,北京轨道交通昌平线是一条连接中心城区与昌平新城的南北向的轨道交通快速客运线路,全长31.7公里,一期工程预计今年底开通运营。



http://news.xinhuanet.com/2010-09/08/c_12532302.htm
不一定是地下的地铁吧。速度快了,盾构直径要扩大了
这个主要是给轻轨
bjnr 发表于 2010-9-8 19:24

100公里的轨不会比80公里的轻吧
轻轨不是因为轻啊
速度提高了,对隧道内部结构和附属部件是否有影响?
100公里不算太高,原来都能到70-80,所以轨道结构没有问题,
关键可能还是气动压力问题。
跑得起来吗?