超级军网【我出离愤怒了】一个尚未被尘封的故事
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 00:10:14
1L祭祀死去的9名勇士和他们伟大的家属！致敬！1L祭祀死去的9名勇士和他们伟大的家属！致敬！
总有人试图将历史埋入地下，覆以至尘土，去其碑铭，妄图让历史湮没于人世的繁芜之中。遗憾得很，一切丑行、善举、邪恶、美德都是不可能用时间消灭的，而今天我所希望大家记住的，便是一个尚未被尘封的故事。这样一些卑鄙的人、卑鄙的事，以及高尚的人、高尚的事。
曾经有一个国防机密项目在某地某部某基地所属一架轰炸机上进行一项实验。机上共有13人：8名空军人员和5名民间的工程师。因为工程又是涉核项目，又牵扯到远程轰炸机的改装，该工程当时在属于国家最高机密。下午1点，飞机起飞，不到一个小时，飞机坠毁，13人中只有4人来得及跳伞，飞机近乎垂直落向地面，坠毁在一个小镇旁。
事故，总是伴随着鲜血，伴随着眼泪，而事故所需要提醒人们的，正是让这一切鲜血与眼泪不再发生。我们为逝者送去祝福，他们为国防和科学事业献出了宝贵的生命。然而，当幸存者落到地面，艰难地脱下降落伞，庆幸大难不死之后，他们又看到了什么呢？
在坠机现场，当地警方、急救、消防、驻军乃至记者都先后到场，可是姗姗来迟的基地的军官们竟然立刻把与残骸的烈火奋战着的消防人员赶走，把搜寻幸存者的急救人员赶走，把维持秩序的警方赶走，为什么？当时里面可能有幸存者！结果基地的一名工程师在军官们的簇拥下优先拆掉了轰炸机机尾区的实验设备，然后扬长而去！而这一举动竟然持续了半个小时，让前半个机身燃烧了半个小时！倘若飞机中当时尚有幸存者，他们完全有可能幸存，可他们却死在了大火中，死在了见死不救下！而这些来自基地的高官们，才是杀害他们的凶手！
飞机坠毁的轰鸣声在几公里外都听的清清楚楚。军方严密封锁了现场，要求当地媒体播报“飞机进行宇宙射线研究工作”，可稍有常识的人都能看出，如果真的进行的是宇宙射线研究，那么宇宙射线难道比人的生命都重要？！
曾经有一个国防机密项目在某地某部某基地所属一架轰炸机上进行一项实验。机上共有13人：8名空军人员和5名民间的工程师。因为工程又是涉核项目，又牵扯到远程轰炸机的改装，该工程当时在属于国家最高机密。下午1点，飞机起飞，不到一个小时，飞机坠毁，13人中只有4人来得及跳伞，飞机近乎垂直落向地面，坠毁在一个小镇旁。
事故，总是伴随着鲜血，伴随着眼泪，而事故所需要提醒人们的，正是让这一切鲜血与眼泪不再发生。我们为逝者送去祝福，他们为国防和科学事业献出了宝贵的生命。然而，当幸存者落到地面，艰难地脱下降落伞，庆幸大难不死之后，他们又看到了什么呢？
在坠机现场，当地警方、急救、消防、驻军乃至记者都先后到场，可是姗姗来迟的基地的军官们竟然立刻把与残骸的烈火奋战着的消防人员赶走，把搜寻幸存者的急救人员赶走，把维持秩序的警方赶走，为什么？当时里面可能有幸存者！结果基地的一名工程师在军官们的簇拥下优先拆掉了轰炸机机尾区的实验设备，然后扬长而去！而这一举动竟然持续了半个小时，让前半个机身燃烧了半个小时！倘若飞机中当时尚有幸存者，他们完全有可能幸存，可他们却死在了大火中，死在了见死不救下！而这些来自基地的高官们，才是杀害他们的凶手！
飞机坠毁的轰鸣声在几公里外都听的清清楚楚。军方严密封锁了现场，要求当地媒体播报“飞机进行宇宙射线研究工作”，可稍有常识的人都能看出，如果真的进行的是宇宙射线研究，那么宇宙射线难道比人的生命都重要？！
在5名民间工程师中有4人在事故中死亡，其中两人属于同一民营企业。他们的企业领导愤怒地向空军高层上书，要求讨个说法，可是空军却没给出任何答复。根据地勤人员的叙述，在上飞机之前，无论机组人员还是工程师全都没得到任何关于紧急情况应对方针的提示。很显然，官僚体系对生命的道德已经低于了资本家对雇员的道德。
我们把目光重新聚焦回事故的主体，某型远程轰炸机上。这种远程轰炸机是一代名机，也是该国空军远程打击力量的中流砥柱。然而这种飞机也是问题多多：发动机进气道的设计不合理，导致发动机的过热和起火几乎是日常，经常会猛掉高度，当然也经常坠机。尽管说用这种飞机进行此类研究是合情合理的，可让我们看看这架实验飞机：根据档案，很早就有报告称这架仅出厂3年的轰炸机是一架问题飞机，在事故发生1年之前，该机遭遇了一次严重的飞行故障，不得不在起飞20分钟后迫降。然而该机又缺乏许多必要的保养和维护，仅仅在事故5天之前，该机被命令停飞进行勤务保养。然而还没有做任何保养，她便在中队长的“特批”下又一次升空执行任务——这也是她的最后一次任务。机组成员的状况也很令人担忧，机长、副机长和随行工程师甚至是第一次坐进同一个机舱。令当事者和笔者至今都不解的是，这样的一架飞机竟然用来试验先进技术，那些充裕的令人难以想象的项目经费都被花在哪里了？这就是空军对最机密最先进工程的态度？还是说，对某国军队而言，人的价值是无所谓的，而机器的价格能省则要省？可是剩下来的钱，无非也是“用”在“另一些人”的身上吧。
在悲剧所发生的年代，人们的思想还不像现在这么开放，不像现在这么注重个人的权利。人们被教会的是要学会“保密”，学会“牺牲”。无数鲜活的生命，便在这种为虎作伥的说教中被投入了官僚的血盆大口。然而这次不一样：三名遇难工程师的寡妇在幸存者的指引之下见了面，并且做出了一个惊天决定：以渎职罪起诉空军！的确，这么多年来，某国军方因渎职所犯下的罪行难道只是这么“一丁点”吗？
我们赞叹寡妇们的勇气，也惊叹当地法院竟然受理了这个案件。为三名寡妇辩护的律师过去是一名战功卓著的老飞行员，他饱含正义感地接手了这个艰巨的任务。然而政府的回复却是：“我们没有理由也没有义务为意外事故负责。”
好一个意外事故！问题飞机叫意外事故，缺乏保养叫意外事故，菜鸟机组叫意外事故，先扒设备后救人叫意外事故，这样看来，在战争中所有被击落的飞机，被击毁的坦克，被击沉的战舰都是意外事故了，毕竟炮弹的命中是个“概率事件”嘛！高铁相撞也是意外事故，因为毕竟没人想到会发生这一切嘛！
当法庭要求出示证据时，最恶劣的情况发生了。政府有关部门拒不出示正式事故报告和三名幸村机组成员的陈述，理由是“国家机密”或“国家安全”搪塞。显然，这是军方在背后作梗的结果。面对三名刚刚失去了丈夫的女人，政府给出的最终答复是：这些文件是“执行文档的权限部分”。当时的司法部门官僚习气严重，司法也不健全，习惯法有缺陷，军队靠“军事机密”钻空子，政府则借内外部的紧张肆意抓揽权力。而受害的呢，只能是一般平民百姓。律师的据理力争，不能改变案件最终因“缺乏证据”而败诉的事实。空军在“私了”的时候决定了生命的价值：一条性命值80000块。一个前途光明的青年工程师的50年的生命，8万块。原告绝望地答应了，可军方竟然提出了上诉：他们嫌赔多了！在四个月后的终审判决之后，显然是被买通了的法官说了这样一番话，笔者在这里原封不动地摘抄下来：
“如果政府说事故报告会泄露国家机密，那我们就必须相信政府！”
最终高院法官撤销了原判，并降低了抚恤金，到寡妇们手中的钱只有每人6万块。
故事就这样结束了？不，没有。就在前两年，按照保密原则的规定，当时的事故报告终于解密了。历史没有被黄沙永远埋葬——相反，真理的狂风吹去了在其表面所覆盖的一切障眼法。令所有人震怒的是，这份“涉及国家安全”的事故调查报告就是一份普通的事故报告！毫无机密内容可言！几十万字的事故报告中的每一个字都是清清白白，却也都是血淋淋的：起飞前便闪亮的发动机警示灯，发动机过热，起火，机组人员处置失当，发动机停车，双发停车，弃机，坠毁……和工程毫无关联，因为相关联的试验甚至还没来得及开展！而在当时对公开这份文件的要求因此是完全合情合理的！谁撒了谎？！谁该对此负责？！可当时的责任人和空军的高层此时已经退役甚至去世，而时间也已经远远超过了法律追诉期——说谎者不需要再为自己的谎言付出什么责任，事实上，在这个自称“大国”的国家的政府中谁也没为自己的谎言付出任何责任。几乎从来也没有过。
如果认为没有人会为此负责，这就错了。这起恶性事故的责任不在一两个基地的小官僚身上，不在空军、法院的几个大官僚身上，而在于整个保密体制，司法体制，人与强权机关的较量体制。正是体制的不健全摧毁了一个又一个鲜活的生命，摧残着这个国家的国防工业，危害着这个国家的国际形象。倘若什么都不改变，那么就会一切照旧，最先进的验证机仍然会飞一架摔一架，每次又损失掉十几条生命。终于，等到国家需要这些技术，需要这些人才的时候，后悔药可就不能解决这些问题了。与此同时，也请记住，真相是永远不可能被时间埋葬的——相反，正是时间会惩恶扬善，昭示真理。
还是那句话：这是残酷的，不过这也是事实，而事实往往正是残酷的。
最后，向在这次事故中牺牲的9名军人和工程师致敬！
2012年8月9日
我们把目光重新聚焦回事故的主体，某型远程轰炸机上。这种远程轰炸机是一代名机，也是该国空军远程打击力量的中流砥柱。然而这种飞机也是问题多多：发动机进气道的设计不合理，导致发动机的过热和起火几乎是日常，经常会猛掉高度，当然也经常坠机。尽管说用这种飞机进行此类研究是合情合理的，可让我们看看这架实验飞机：根据档案，很早就有报告称这架仅出厂3年的轰炸机是一架问题飞机，在事故发生1年之前，该机遭遇了一次严重的飞行故障，不得不在起飞20分钟后迫降。然而该机又缺乏许多必要的保养和维护，仅仅在事故5天之前，该机被命令停飞进行勤务保养。然而还没有做任何保养，她便在中队长的“特批”下又一次升空执行任务——这也是她的最后一次任务。机组成员的状况也很令人担忧，机长、副机长和随行工程师甚至是第一次坐进同一个机舱。令当事者和笔者至今都不解的是，这样的一架飞机竟然用来试验先进技术，那些充裕的令人难以想象的项目经费都被花在哪里了？这就是空军对最机密最先进工程的态度？还是说，对某国军队而言，人的价值是无所谓的，而机器的价格能省则要省？可是剩下来的钱，无非也是“用”在“另一些人”的身上吧。
在悲剧所发生的年代，人们的思想还不像现在这么开放，不像现在这么注重个人的权利。人们被教会的是要学会“保密”，学会“牺牲”。无数鲜活的生命，便在这种为虎作伥的说教中被投入了官僚的血盆大口。然而这次不一样：三名遇难工程师的寡妇在幸存者的指引之下见了面，并且做出了一个惊天决定：以渎职罪起诉空军！的确，这么多年来，某国军方因渎职所犯下的罪行难道只是这么“一丁点”吗？
我们赞叹寡妇们的勇气，也惊叹当地法院竟然受理了这个案件。为三名寡妇辩护的律师过去是一名战功卓著的老飞行员，他饱含正义感地接手了这个艰巨的任务。然而政府的回复却是：“我们没有理由也没有义务为意外事故负责。”
好一个意外事故！问题飞机叫意外事故，缺乏保养叫意外事故，菜鸟机组叫意外事故，先扒设备后救人叫意外事故，这样看来，在战争中所有被击落的飞机，被击毁的坦克，被击沉的战舰都是意外事故了，毕竟炮弹的命中是个“概率事件”嘛！高铁相撞也是意外事故，因为毕竟没人想到会发生这一切嘛！
当法庭要求出示证据时，最恶劣的情况发生了。政府有关部门拒不出示正式事故报告和三名幸村机组成员的陈述，理由是“国家机密”或“国家安全”搪塞。显然，这是军方在背后作梗的结果。面对三名刚刚失去了丈夫的女人，政府给出的最终答复是：这些文件是“执行文档的权限部分”。当时的司法部门官僚习气严重，司法也不健全，习惯法有缺陷，军队靠“军事机密”钻空子，政府则借内外部的紧张肆意抓揽权力。而受害的呢，只能是一般平民百姓。律师的据理力争，不能改变案件最终因“缺乏证据”而败诉的事实。空军在“私了”的时候决定了生命的价值：一条性命值80000块。一个前途光明的青年工程师的50年的生命，8万块。原告绝望地答应了，可军方竟然提出了上诉：他们嫌赔多了！在四个月后的终审判决之后，显然是被买通了的法官说了这样一番话，笔者在这里原封不动地摘抄下来：
“如果政府说事故报告会泄露国家机密，那我们就必须相信政府！”
最终高院法官撤销了原判，并降低了抚恤金，到寡妇们手中的钱只有每人6万块。
故事就这样结束了？不，没有。就在前两年，按照保密原则的规定，当时的事故报告终于解密了。历史没有被黄沙永远埋葬——相反，真理的狂风吹去了在其表面所覆盖的一切障眼法。令所有人震怒的是，这份“涉及国家安全”的事故调查报告就是一份普通的事故报告！毫无机密内容可言！几十万字的事故报告中的每一个字都是清清白白，却也都是血淋淋的：起飞前便闪亮的发动机警示灯，发动机过热，起火，机组人员处置失当，发动机停车，双发停车，弃机，坠毁……和工程毫无关联，因为相关联的试验甚至还没来得及开展！而在当时对公开这份文件的要求因此是完全合情合理的！谁撒了谎？！谁该对此负责？！可当时的责任人和空军的高层此时已经退役甚至去世，而时间也已经远远超过了法律追诉期——说谎者不需要再为自己的谎言付出什么责任，事实上，在这个自称“大国”的国家的政府中谁也没为自己的谎言付出任何责任。几乎从来也没有过。
如果认为没有人会为此负责，这就错了。这起恶性事故的责任不在一两个基地的小官僚身上，不在空军、法院的几个大官僚身上，而在于整个保密体制，司法体制，人与强权机关的较量体制。正是体制的不健全摧毁了一个又一个鲜活的生命，摧残着这个国家的国防工业，危害着这个国家的国际形象。倘若什么都不改变，那么就会一切照旧，最先进的验证机仍然会飞一架摔一架，每次又损失掉十几条生命。终于，等到国家需要这些技术，需要这些人才的时候，后悔药可就不能解决这些问题了。与此同时，也请记住，真相是永远不可能被时间埋葬的——相反，正是时间会惩恶扬善，昭示真理。
还是那句话：这是残酷的，不过这也是事实，而事实往往正是残酷的。
最后，向在这次事故中牺牲的9名军人和工程师致敬！
2012年8月9日
我将在20楼给出牺牲者的姓名！
我觉得线太长了不好钓鱼，楼下怎么看？
嗯 我也觉得钓鱼贴不好。。。楼下怎么看
你愤怒个P，事关国家利益，就打落牙和血吞吧。国家给个烈士身份，补点钱大家两清。
说的是米国？？？
我觉得线太长了不好钓鱼，楼下怎么看？
同意五楼，貌似B52
同意五楼，貌似B52
差点张口咬钩
虽然不了解真相，但是可以肯定这是在钓鱼。
叹息一声。
长叹一声：特么的体制啊~
尾巴摇啊摇，看长线怎么漂。
尾巴摇啊摇，看长线怎么漂。
钓鱼文啊钓鱼文
锁帖之前捞分留名看到参与实验的有来自民间的科学家，我摇了摇尾巴游走了
好残忍残酷的体制问题呀！
算了，发了吧
忘了一件事，这牺牲的9个人分别是：
拉尔夫·埃尔文（Ralph Erwin）上尉，机长，美国空军
小劳伦斯·彭斯（Lawrence Pence Jr.）中尉，导航员，美国空军
杰克·约克（Jack York）中士，右扫描员，美国空军
麦尔文·沃克尔（Melvin Walker）中士，无线电操作员，美国空军
德尔伍德·爱尔文（Derwood Irvin）中士，轰炸瞄准具-自动驾驶仪操作员，美国空军
阿尔·帕利亚（Al Palya）工程师，美国无线电公司
罗伯特·雷蒙德斯（Robert Reynolds）工程师，美国无线电公司
威廉·布劳纳（William Brauner）工程师，富兰克林学院
理查德·考克斯（Richard Cox）工程师，美国空军器材司令部
更多细节，请参见：
1、Report of Special Investigation of Aircraft Accident Involving TB-29-100BW No. 45-21866
2、How the Death of Judy's Father Made America More Secretive（《时代》周刊，2003）
还有一个链接没权限发………………
忘了一件事，这牺牲的9个人分别是：
拉尔夫·埃尔文（Ralph Erwin）上尉，机长，美国空军
小劳伦斯·彭斯（Lawrence Pence Jr.）中尉，导航员，美国空军
杰克·约克（Jack York）中士，右扫描员，美国空军
麦尔文·沃克尔（Melvin Walker）中士，无线电操作员，美国空军
德尔伍德·爱尔文（Derwood Irvin）中士，轰炸瞄准具-自动驾驶仪操作员，美国空军
阿尔·帕利亚（Al Palya）工程师，美国无线电公司
罗伯特·雷蒙德斯（Robert Reynolds）工程师，美国无线电公司
威廉·布劳纳（William Brauner）工程师，富兰克林学院
理查德·考克斯（Richard Cox）工程师，美国空军器材司令部
更多细节，请参见：
1、Report of Special Investigation of Aircraft Accident Involving TB-29-100BW No. 45-21866
2、How the Death of Judy's Father Made America More Secretive（《时代》周刊，2003）
还有一个链接没权限发………………
又来开始钓鱼了，有一个好像已经咬钩了．
体制问题 妥妥的
轰炸机？13人！
准备咬钩
“在5名民间工程师中有4人在事故中死亡，其中两人属于同一民营企业”
行了 钓鱼文
行了 钓鱼文
超大不是好鱼场……当然鱼饵比较难对路是一个原因。
这...我差点上当了。
sinefee 发表于 2012-8-11 12:12 ![]()
轰炸机？13人！
这个数字很正常啊。
轰炸机？13人！
这个数字很正常啊。
鱼都给你们吓跑了
额知道了
俺想把这个发到别的论坛钓鱼去
会锁帖么？？
差点被吊，后来一看某国，法庭，马上一个激灵，100%钓鱼贴！！
靠，差一点我就暴露了
这种文章还是发到kd渔场去吧。
文中坠落的飞机是B29。
MX-767“女妖”计划概述
在1946年到1950年间，美国空军空中材料司令部试图研发一种波音B-29“超级堡垒”的无人变型以作为远程和制导导弹使用。该工程被正式定名为MX-767，代号“ 女妖”（Banshee）。一些制导设备在有人B-29上进行了测试，不过除此之外尚不清楚关于该工程的其他信息。并不清楚B-29无人机是一次性的（即直接撞向目标）还是投下原子弹后返回基地。“女妖”计划以相对较低的优先级进展，而B-29很可能没能进行无人飞行。其基本概念曾经在MX-1457“黄铜指环”中短暂复活。
“女妖”工程的唯一一项长效结果和航空学或武器技术无关。1948年一架与“女妖”工程相关的B-29在试飞中坠毁，13名机组成员死亡9人，其中三名死亡的民间工程师的遗孀以（涉嫌）失职罪起诉政府。然而“女妖”工程和事故报告在当时都是高度机密的。当时的结果是美国空军不需要向律师披露报告，而这就阻断了原告证明其申诉的最重要的一条途径。这显然是军方第一次使用“ 国家安全”需求的借口以阻碍针对其的合法手段，也为后来建立了一个恶劣的先例。
http://tieba.baidu.com/p/1729543360
文中坠落的飞机是B29。
MX-767“女妖”计划概述
在1946年到1950年间，美国空军空中材料司令部试图研发一种波音B-29“超级堡垒”的无人变型以作为远程和制导导弹使用。该工程被正式定名为MX-767，代号“ 女妖”（Banshee）。一些制导设备在有人B-29上进行了测试，不过除此之外尚不清楚关于该工程的其他信息。并不清楚B-29无人机是一次性的（即直接撞向目标）还是投下原子弹后返回基地。“女妖”计划以相对较低的优先级进展，而B-29很可能没能进行无人飞行。其基本概念曾经在MX-1457“黄铜指环”中短暂复活。
“女妖”工程的唯一一项长效结果和航空学或武器技术无关。1948年一架与“女妖”工程相关的B-29在试飞中坠毁，13名机组成员死亡9人，其中三名死亡的民间工程师的遗孀以（涉嫌）失职罪起诉政府。然而“女妖”工程和事故报告在当时都是高度机密的。当时的结果是美国空军不需要向律师披露报告，而这就阻断了原告证明其申诉的最重要的一条途径。这显然是军方第一次使用“ 国家安全”需求的借口以阻碍针对其的合法手段，也为后来建立了一个恶劣的先例。
http://tieba.baidu.com/p/1729543360
我来咬钩 妥妥的体质问题啊啊
超大里的鱼都成精了，不好钓！
长叹一声：特么的体制啊~
反正TG没能装13人的轰炸机
反正TG没能装13人的轰炸机
这是赤裸裸的体制问题
一看见半天不出名字什么的，第一反映：他妹的，感情钓鱼啊
卤煮辛辛苦苦搞半天，钓上来一个小白条。。。得不偿失啊
……其实吧，鉴于军事科研的特殊性，真没几个精品苍蝇会去、敢去赶场子，在MD也一样。