几台有意思的中国设计的发动机

虽然已经订车了，订了合资车，但是因为一段时间对车辆的关注，发现很多国产的个别部件总成是很不错的。这些东西代表着国产车在比较近的未来有一个性能的飙升期。在这些东西里面，我找出了几个比较有意思的发动机，很有特点。将来他们如果装车，也许会是很惊艳的东西呢。
1：华泰1.5T柴油机。由于现在很多汽油机都直喷了，那不如干脆找来直喷的老祖宗——柴油机，连火花塞都省了，结构更简单燃油更经济，还有200NM这个不高不低的扭矩。但是有一点让人稍有不满，那就是受限于柴油的燃烧速率，柴油机的转速总是上不去，导致这东西的功率并不如意，只有68KW。
http://www.autohome.com.cn/tech/201111/267603.html
2：北汽1.5T汽油机和江淮1.5T汽油机。1.5也许是国内车辆的吉祥数字，新研制的发动机似乎多数都在这个规格上。但是将这两台特别地拿出来说，是因为它们的设计表现了一种与众不同的风格。上面应用的比较独特的技术，大概只有排气歧管集成在缸盖上了，但是其整体设计却表现出一种规整的风格，很少看到错综复杂的管线，减少了管路漏油、爆裂的几率。
http://www.autohome.com.cn/tech/201207/362520-3.html
虽然已经订车了，订了合资车，但是因为一段时间对车辆的关注，发现很多国产的个别部件总成是很不错的。这些东西代表着国产车在比较近的未来有一个性能的飙升期。在这些东西里面，我找出了几个比较有意思的发动机，很有特点。将来他们如果装车，也许会是很惊艳的东西呢。
1：华泰1.5T柴油机。由于现在很多汽油机都直喷了，那不如干脆找来直喷的老祖宗——柴油机，连火花塞都省了，结构更简单燃油更经济，还有200NM这个不高不低的扭矩。但是有一点让人稍有不满，那就是受限于柴油的燃烧速率，柴油机的转速总是上不去，导致这东西的功率并不如意，只有68KW。
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2：北汽1.5T汽油机和江淮1.5T汽油机。1.5也许是国内车辆的吉祥数字，新研制的发动机似乎多数都在这个规格上。但是将这两台特别地拿出来说，是因为它们的设计表现了一种与众不同的风格。上面应用的比较独特的技术，大概只有排气歧管集成在缸盖上了，但是其整体设计却表现出一种规整的风格，很少看到错综复杂的管线，减少了管路漏油、爆裂的几率。
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